VPB-112 - VPB-112

Patrolni bombardimon qilish otryadi 112
Faol1943 yil 8 avgust - 1945 yil 1 sentyabr
MamlakatAmerika Qo'shma Shtatlari
FilialAmerika Qo'shma Shtatlari dengiz floti muhri Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari
Turiotryad
RolDengiz patrul xizmati
NishonlarIkkinchi jahon urushi
Samolyot uchib ketdi
PatrulPB4Y-1
PB4Y-2

VPB-112 edi a Patrolni portlatuvchi otryad ning AQSh dengiz kuchlari. Otryad sifatida tashkil etilgan Bombardimon otryadi 112 (VB-112) 1943 yil 8-avgustda qayta ishlab chiqilgan Patrolni bombardimon qilish guruhi 112 (VPB-112) 1944 yil 1 oktyabrda va 1945 yil 1 sentyabrda bekor qilingan.[1]

Operatsion tarixi

  • 1943 yil 8-avgust - 2-noyabr: VB-112 da tashkil etilgan NAS Norfolk, Virjiniya, FAW-5 operatsion nazorati ostida, og'ir bombardimon eskadrilyasi sifatida PB4Y-1 ozod qiluvchi. Xodimlarga yer va parvoz mashg'ulotlari o'tkazildi NAAS Oceana, Virjiniya, sentyabr oyining oxiriga qadar. Eskadroning birinchi PB4Y-1 2 oktyabrda etib kelgan, yana to'qqiztasi 7 oktyabrda etib kelgan. 10 oktyabr kuni samolyot ekipajlari jo'natildi NAS Quonset Point, Rhode ho'l bo'lib ketdi Dengiz ostiga qarshi urush (ASW) trening. Ekipaj 2 noyabr kuni NAS Norfolkka qaytib keldi.
  • 1943 yil 5-noyabr: Davom etish uchun buyurtmalar qabul qilindi NAS porti Lyautey, Frantsiya Marokash, orqali Morrison Maydon, Florida, Ramey havo kuchlari bazasi Borinque, Puerto-Riko, Uoller maydoni, Trinidad; Belem va NAF Natal, Braziliya va Dakar. Eskadron NAS Norfolkdan jo'nab ketdi va FAW-15 operatsion nazorati ostida 25 noyabrda NAS Port Lyautey-ga etib keldi. Eskadron sobiq Frantsiya aeroporti Krou Fildda joylashgan edi VPB-111, ikki hafta oldin kelgan. Ikki otryad 472-bombardimonchilar guruhi bo'lgan armiya qismini almashtirmoqda. Patrollar darhol boshlandi. Belgilangan qo'riqlash zonalarida dushman samolyotlari tahdidi minimal deb hisoblanganligi sababli zirh samolyotdan olib tashlandi. Og'irlikning kamayishi, shuningdek, cho'lning quruq va ingichka havosida yuklarning to'liq jangovar ko'tarilishlarini kamroq xavfli qildi. Eskadronning asosiy vazifasi Italiyaga kirib kelayotgan bosqinchi kuchlarni etkazib berish yo'llarini himoya qilish edi. Buni samarali bajarish uchun ASW ekrani tashqaridan o'rnatilishi kerak edi Gibraltar bo'g'ozlari va Port Lyauteydan taxminan 700 mil (1100 km) g'arbda joylashgan. Afsuski, Port Lyauteydagi na eskadrilyalar tunda operatsiyalar uchun jihozlanmagan Ley yoritgichi. Qayiq janglarning ushbu bosqichida kapitanlar bir necha kunduzgi yugurishlarni amalga oshirdilar, aksariyat sayohatlarini tunda qilishdi.
  • 1944 yil 30-noyabr: Leytenant R. L. Trum adashib ketganidan keyin halokatga uchraganida, otryad birinchi operatsion yo'qotishlarga duch keldi. Faro, Portugaliya, ASW patrul paytida. Besh ekipaj a'zosi halok bo'ldi. Tirik qolganlar 10-dekabr kuni bazaga qaytib kelishdi. Leytenant (jg) Jon M. Xill boshqargan ikkinchi samolyot o'sha kuni Port Lyautey portidan shimoliy shimoli-g'arbiy qismida (8.0 km) kuchli tumanga tushish paytida yoqilg'isi tugagandan so'ng halokatga uchradi. Halokat natijasida olti ekipaj a'zosi, shu jumladan uchuvchi halok bo'ldi.
  • 1944 yil 2-mart: Uchta ekipaj va bitta samolyot ajratilib, Angliyadagi FAW-7ga jo'natildi, shu bilan otryad tarkibini 10 samolyot va 15 parvoz ekipajiga qisqartirdi.
  • 1944 yil 29-aprel: oltita samolyot otryadi yuborildi RAF Gibraltar. Ushbu joydan samolyotlar atigi 160 milya atrofida (taxminan 160 km) atrofni qo'riqlashi kerak edi. Ikkita samolyot doimiy ravishda stantsiyada va pastdagi sirt birliklari bilan aloqada bo'lgan. Bu samarali ravishda "qo'ziqorinni shishaga solib qo'ydi" va barcha qayiqchalarni O'rta er dengizi tashqarisiga chiqarib tashladi. Keyingi oylar U-qayiq tahdidi bartaraf etilgandan buyon eskadron uchun juda kam yoki umuman faoliyat olib borilmadi.
  • 1944 yil 1-may: Angliyada yana to'rtta ekipaj FAW-7ga ajratildi.
  • 1944 yil oktyabr: O'rta er dengizida Germaniyaning qayiqda harakatlanishi bir necha oy ichida birinchi marta ko'tarila boshladi. U-qayiqlar tomonidan yangi qurilma ishga tushirilganligi sababli juda kam ko'rilgan shnorkel. Ushbu ixtiro U-qayiqlarning havo bilan nafas oladigan dizel dvigatellari yordamida suv ostida yurishiga imkon berdi. Dummy shnorkel o'rnatilgan "uyg'un" ingliz suvosti kemasiga qarshi otryad radariga o'tkazilgan sinovlar shuni ko'rsatdiki, u deyarli ko'rinmas radar nishonini taqdim etgan. Shnorkel tahdidi Buyuk Britaniyaning atrofidagi suvlarda ASW harakatlari uchun katta muammo sifatida qaraldi. Yetkazib berishga tayyorgarlik ko'rish uchun har kuni katta miqdordagi jo'natmalar kelib tushmoqda kelayotgan istilo iyun oyiga belgilangan.
  • 1945 yil 9-yanvar: VPB-112 o'z faoliyatini to'xtatish va NAS Port Lyautey-ga o'tkazishga tayyorgarlik ko'rish to'g'risida buyruq oldi. RAF Upottery, Devon, Angliya. Operatsiyalar ushbu bazadan 15 fevralda boshlandi. RAF Upottery ning sun'iy yo'ldosh maydoni bo'lgan RAF Dunkeswell, bu erda VBlar VPB-103, 105 va 110 asoslangan edi. VPB-107 keyinchalik NAF Nataldan o'tkazilgandan so'ng RAF Upottery-da VPB-112-ga qo'shildi. Aerodrom 1944 yil iyun oyidan beri ishg'ol qilinmagan va uning bir qismi SeaBees tezda uni yashashga yaroqli qildi.
  • 1945 yil 27-fevral: Leytenant O. B. Denison va ekipaj a'zolari neft siljishini payqashdi va manzilga esminets eskortlarini yo'naltirishdi. Qo'shma kuchlarning keyingi hujumlari tasdiqlangan qotillik uchun da'voga olib keldi, ammo urushdan keyingi nemis yozuvlari tekshiruvi ushbu mintaqada yoki sanada U-qayiq halok bo'lganligini ko'rsatmaydi.
  • 1945 yil 9-11 may: bilan Germaniyaning taslim bo'lishi dengizda hali ham mavjud bo'lgan kemalar ittifoqchilarga taslim bo'lishni boshladilar. 9 may kuni U-249 leytenant D. P. Xush va ekipajga taslim bo'ldi. 10 may kuni U-825 leytenant J. A. Murch va ekipajga taslim bo'ldi. 11 may kuni U-516, leytenant S. T. Gillmor va ekipajga taslim bo'ldi.
  • 1945 yil 1-iyun: VPB-112 Angliyadan ketish va Qo'shma Shtatlarga qaytish uchun buyruq oldi. Eskadron aktivlari va samolyotlar HEDRON-7 ga topshirildi. 5 iyun kuni barcha xodimlar tenderga chiqishdi USSAlbemarl, 14 iyun kuni Norfolk NASga etib keladi. Barcha xodimlarga hisobot berish uchun buyruqlar berildi NAS Sietl, Vashington, 30 kunlik ta'tildan keyin otryadni isloh qilish.
  • 1945 yil 27-iyul: otryadning shaxsiy tarkibi etib keldi NAS Ault Field, Vidbi oroli, Vashington va VPB-112 avgustda islohotlarni boshladi. Ga aylantirish bo'yicha trening PB4Y-2 xususiy xodimi hamma qo'llar uchun o'tkazildi.
  • 1945 yil 13-avgust: leytenant R. H. Barden va boshqa bir ofitser, ofitser-jarroh, u nogiron samolyotini qo'ymoqchi bo'lganida o'ldirildi. Ekipajning o'n to'rt a'zosi garov evaziga qutqarib qolishdi va ulardan biri uning trubkasi ochilmagani sababli halok bo'ldi.
  • 1945 yil 1-sentyabr: bilan Yaponiyaning taslim bo'lishi, endi eskadronga ehtiyoj qolmadi va u NAS Whidbey orolida bekor qilindi.[1]

Samolyotga topshiriqlar

Ko'rsatilgan kunlarda kuchga ega bo'lgan quyidagi samolyot tayinlandi:[1]

Uy portini tayinlash

Eskadron ushbu uy portlariga belgilangan sanalarda amal qilgan:[1]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

Ushbu maqolada jamoat mulkiAmerika harbiy-dengiz aviatsiyasi otryadlari lug'ati.

  1. ^ a b v d Roberts, Maykl D. (2000). Amerika harbiy-dengiz aviatsiyasi otryadlari lug'ati, 2-jild, 4-bob Patrol bombardimon otryadining (VPB) tarixi (VPB-105 dan VPB-118gacha). Vashington, DC: Dengiz kuchlari tarixiy markazi, Dengiz kuchlari departamenti. 533-5 betlar. Olingan 20 iyun 2016.