Honda Brio - Honda Brio - Wikipedia

Buni chalkashtirib yubormaslik kerak Hyundai Brio.
Honda Brio
Honda Brio Satya 1.2 E xetchbek (DD1; 01-31-2019), South Tangerang.jpg
Honda Brio Satya E (DD1, Indoneziya)
Umumiy nuqtai
Ishlab chiqaruvchiHonda
Ishlab chiqarish2011 yil mart - hozirgi kunga qadar
Kuzov va shassi
Sinf
Tana uslubi5 eshik xetchbek
MaketOld dvigatel, oldingi g'ildirak
Bog'liq

The Honda Brio tomonidan ishlatiladigan avtomobil yorlig'i Honda asosan ular uchun shahar avtomobili /subkompakt avtomobil Janubi-Sharqiy Osiyoda va boshqalarda sotiladigan modellar. 2011 yilda ishlab chiqarilgan va shu vaqtdan beri Honda global qatoridagi eng kichik avtomobilga aylandi (ba'zi yapon bozorlari bundan mustasno) kei mashinalari ).

Etimologiya

Ism Brio degani tiriklik yoki verve italyan tilida.[1] Indoneziyada Brio Indoneziya tomonidan ilhomlangan qo'shimcha ismga ega bo'lib, mamlakatga mos keladi LCGC (arzon narxlardagi yashil mashina) dastur. Ism Satya (Sanskritcha: true, chin, samimiy yoki sodiq) qo`shimcha sifatida ishlatiladi.

Birinchi avlod (DD1 / 2; 2011)

Birinchi avlod (DD1 / 2)
Honda Brio S 1.3 - Old ko'rinish - 2 fevral 2014.jpg
2013 yil Honda Brio S (DD2; yuzni ko'tarish, Indoneziya)
Umumiy nuqtai
Shuningdek, chaqirildiHonda Brio Amaze (sedan)
Ishlab chiqarish
  • 2011 yil mart - hozirgi kun (Tailand)
  • 2011 yil sentyabr - 2018 yil noyabr (Hindiston)
  • 2013 yil avgust - 2018 yil iyul (Indoneziya)
Assambleya
Energiya quvvati
Dvigatel
Quvvat chiqishi
  • 65-66 kVt (87-89 ot kuchi; 88-90 PS) (1,2 L)
  • 73,5 kVt (99 ot kuchi; 100 PS) (1,3 L)
Yuqish
O'lchamlari
Dingil masofasi2,345 mm (92,3 dyuym)[4]
Uzunlik3,610 mm (142,1 dyuym)
Kengligi1,680 mm (66,1 dyuym)
Balandligi1.470-1.500 mm (57.9-59.1 dyuym)
Vazn og'irligi910–990 kg (2,006–2,183 funt)

Honda 2011 yilda Brio-ni quyida joylashgan sinfda o'rnatilgan xetchbek sifatida ishlab chiqardi Fit / jazz. Avtomobil, Brio dastlab ishlab chiqarilgan ikki mamlakat - Tailand va Hindiston kabi rivojlanayotgan bozorlar uchun maxsus ishlab chiqilgan. Avtomobil oldindan ko'rib chiqildi Yangi kichik kontseptsiya. Kontsept-kar birinchi marta 2010 yilgi Tailand xalqaro motor ko'rgazmasida namoyish etilgan.[5]

Bozorlar

Tailand

Tailandda "Brio" 2011 yil 17 martda hukumat tomonidan ma'qullanganlarga javob sifatida ishga tushirildi Ekologik avtomobil dastur.[6] Dastlab u qo'lda uzatish bilan S trim va qo'lda uzatish yoki CVT bilan V trimada mavjud edi. Ikkala S va V versiyalar i-VTEC to'rt silindrli 1,2 L SOHC bloki bilan jihozlangan bo'lib, 90 PS (66 kVt; 89 ot kuchiga) 6000 rpm va 110 N⋅m (11 kg⋅m; 81 lb⋅ft) ga teng. 4800 rpm; dvigatel ishlatishi mumkin E20 yoqilg'isi va litr uchun 20 km yoqilg'ini tejashga imkon beradi.[7] Biroq Honda Tailand eksport bozorlari uchun Brio-ni 1,3 litrli dvigatel bilan ham ishlab chiqardi. 2016 yilda mashina yuzi ko'tarilgandan so'ng, qo'lda uzatish to'xtatildi va CVT bilan faqat V trim qoldi.

Ishga tushirish paytida Honda Tailand bozorida har yili 40,000 Brios sotishini kutgan edi.[8] Biroq, butun hayoti davomida Honda mamlakatda 32000 atrofida Brio xetchbeklarini kamroq sotishga muvaffaq bo'ldi.

Hindiston

Hindistonda Brio kompaniyaning sho'ba korxonasi tomonidan ishlab chiqarilgan, Honda Cars Hindiston Ltd (HCIL), ishlab chiqarish korxonalarida Buyuk Noida. Uning 80% dan ortig'i hindistonlik etkazib beruvchilardan olingan. The Rajastan zavod Tailandga Brio ehtiyot qismlarini eksport qiladi.[9] Hindistondagi Brio V, VX va VX BL trimlarida taklif qilingan.

Brio 2019-yil fevral oyida sotuvlar sekinlashganligi sababli safdan chiqarildi va Amaze Hindiston bozori uchun kirish darajasi sifatida taqdim etildi.[10]

Indoneziya

Indoneziyada Brio 2012 yil 2 avgustda ishga tushirildi. Dastlab Tailanddan olib kelingan. Import qilingan Brio 1,3 litrdan foydalangan L13Z1 1,2 litr o'rniga 100 PS (74 kVt; 99 ot kuchiga teng) quvvatga ega i-VTEC dvigatel L12B i-VTEC Tailand va Hindiston bozorida ko'rinadi.[11]

Honda Prospect Motor mahalliy talabni qondirish va hukumat homiyligida Brio sertifikatiga ega bo'lish uchun 2013 yil avgustidan Indoneziyada Brio ishlab chiqarishni boshladi. Arzon narxlardagi yashil mashina (LCGC) dastur.[12] Biroq, faqat pastki trimlar hukumat tomonidan belgilangan narx chegaralari tufayli LCGC sifatida tan olingan. LCGC talablariga javob beradigan LCGC-ga mos variantlarga "Satya" qo'shimchasi berildi.

Asosiy o'zgarish 1,2 litrga almashtirilgan dvigatel edi L12B LCGC qoidalariga rioya qilish uchun birlik. Biroq, 1,2 litrli Brio avtomatik varianti LCGC qoidalariga javob bera olmadi, bu litr uchun 20 kilometr yoqilg'i sarfini talab qiladi (47 mpg)-BIZ) muayyan o'ziga xos sharoitlarda. Natijada, Satya-ning barcha variantlari dastlab faqat mexanik uzatmalar qutisi bilan ta'minlandi. Avtomatik variantga bo'lgan talabni qondirish uchun Honda S va E avtomatik variantlarini Satya nishonchisiz sotdi, bu qo'shimcha hashamatli tovarlarga soliq solinishi uchun javobgar bo'ldi.

2013 yil sentyabr oyidan boshlab Brio 6 trim darajasida taqdim etildi: 1,2 litrli dvigatel bilan jihozlangan Satya A, Satya S, Satya E, S va E va Tailanddan olib kelingan va 1,3 litr bilan ta'minlangan Sport. litrli dvigatel. Sport trimasi qo'lda yoki avtomat uzatmalar qutisida mavjud edi, ammo Honda 2013 yil dekabridan boshlab Sport variantini import qilishni to'xtatdi.[13]

2015 yilda Honda Brio Satya LCGC eng ko'p sotilgan uchinchi o'rinni egalladi.[14]

Filippinlar

Brio Filippinda ishga tushirildi Filippinning xalqaro avtoulov shousi 2014 yil sentyabr oyida.[3]

Janubiy Afrika

Brio Janubiy Afrikada 2012 yil dekabr oyida ishlab chiqarilgan.[15]

2016 yil yuzni ko'tarish

Indoneziyaning Brio bozori o'zining yuzini 2016 yil 7 aprelda 24-kun davomida oldi Indoneziya xalqaro avtosaloni. Ushbu facelift yangilangan old fasyani, taillampalarni, asboblar panelining dizaynini o'z ichiga oladi va shuningdek RS-ning trimini taqdim etdi, u Sportni eng so'nggi trim sifatida almashtirdi. Yuzni ko'targan Brio ham taqdim etdi uzluksiz o'zgaruvchan uzatish Brio-ni LCGC dasturiga muvofiq avtomatik uzatmalar qutisi bilan ta'minlagan 5-tezlikli avtomat uzatishni almashtirish. Yuzni ko'targan Brio 2016 yilning may oyida Tailandda va 2016 yil 4 oktyabrida Hindistonda sotuvga chiqarildi. Indoneziyadagi yuzi ko'tarilgan Brio savdosi 2016 yil 2 iyunda boshlandi.

Indoneziyaning Brio bozoridagi yuzi ko'tarilgan uch trim darajasida mavjud bo'lib, ular 1,2 L dvigatel bilan ta'minlangan. Trim darajalari Satya S, Satya E va RS dan iborat. Satya S trimasi faqat mexanik uzatmalar qutisi bilan, Satya E va RS trimlari esa qo'lda uzatish yoki CVT bilan ta'minlangan.[16] 2016 yil may oyidan boshlab, Tailandning Brio bozori CVT bilan faqat V trimda mavjud.

Texnik xususiyatlari

Brio "a" tomonidan quvvatlanadi to'rt silindrli, 1,2 litr L12B i-VTEC benzin 90 PS (89 ot kuchiga; 66 kVt) yoki 1,3 litr hajmli dvigatel L13Z1 i-VTEC 2016 yilgacha Indoneziya bozori uchun 100 PS (99 ot kuchiga; 74 kVt) etkazib beradi. U 5 bosqichli yoki qo'llanma, 5-tezlik avtomatik yoki a uzluksiz o'zgaruvchan uzatish.[17] Avtomobil 19,4 km / L (55 mpg) masofani bosib o'tishga sertifikatlangan‑Imp; 46 mpg-BIZ) va 16,5 km / L (47 mpg)‑Imp; 39 mpg-BIZ) hind tsiklida mos ravishda qo'lda va avtomatik uzatishda.[18] Tailand bozori uchun 1,2 litrli dvigatel mos keladi E20 yoqilg'isi.

Xavfsizlik

Xavfsizlik uskunalari ikki tomonlama old qismni o'z ichiga oladi xavfsizlik yostiqchalari, qulflashga qarshi tormoz tizimi, tormoz kuchini elektron tarzda tarqatish va oldingi sinovchi havfsizlik kamarlari. Haydovchining yon xavfsizlik yostig'i ko'p bosqichli inflyatsiyaga ega. Old tanasi uchun mo'ljallangan zarba energiyasini yutish piyodalarni yaxshiroq himoya qilish uchun.[1] Avtomashinalarning old g'ildiraklarida disk tormozlari, orqa g'ildiraklarida baraban tipidagi tormozlar mavjud. Progressiv tormozlanish to'satdan chayqalishni oldini oladi.[19]

Galereya

  • 2013 yil Honda Brio S (DD2; yuzni ko'tarish, Indoneziya)

  • Honda Brio E CVT (DD1; yuzni ko'tarish, Indoneziya)

  • 2014 Honda Brio Satya E (DD1; yuzni ko'tarish, Indoneziya)

  • 2016 Honda Brio Satya E (DD1; facelift, Indoneziya)

  • 2016 Honda Brio Satya E (DD1; facelift, Indoneziya)

  • 2017 Honda Brio RS (DD1; facelift, Indoneziya)

  • 2017 Honda Brio RS (DD1; facelift, Indoneziya)

  • 2019 Honda Brio V (DD1; facelift, Tailand)

  • Honda Brio RS ichki qismi (facelift, Indoneziya)

Ikkinchi avlod (DD1; 2018)

Ikkinchi avlod (DD1)
Honda Brio Satya 1.2 E xetchbek (DD1; 01-12-2019), Janubiy Tangerang - front.jpg
Honda Brio Satya E (DD1, Indoneziya)
Umumiy nuqtai
Ishlab chiqarish2018 yil avgust - hozirgi kunga qadar
AssambleyaIndoneziya: Karavang (Honda Prospect Motor )
DizaynerChavakorn Jirapiriyalert[20]
Energiya quvvati
Dvigatel1,2 L L12B i-VTEC (benzin)
Quvvat chiqishi66 kVt (89 ot kuchiga; 90 PS)
Yuqish
  • 5 bosqichli qo'llanma
  • CVT
O'lchamlari
Dingil masofasi2.405 mm (94.7 dyuym)[21]
Uzunlik3800-3815 mm (149.6-150.2 dyuym)
Kengligi1,680 mm (66,1 dyuym)
Balandligi1,485 mm (58,5 dyuym)
Vazn og'irligi954–992 kg (2,103–2,187 lb)

Ikkinchi avlod Brio 2018 yil 2-avgustda 26-Gaikindoda namoyish etildi Indoneziya xalqaro avtosaloni. Bu tomonidan oldindan ko'rib chiqilgan Kichik RS kontseptsiyasi bu 26-da namoyish etilgan Indoneziya xalqaro avtosaloni aprel oyida 2018. Ikkinchi avlod Amaze-dan farqli o'laroq, ikkinchi avlod Brio hali ham birinchi avlod modeli bilan bir xil platformadan foydalanadi. Birinchi avlod modelidan oldingi yon eshiklarni, yuzni ko'targan modeldan old tamponni va asboblar panelini ushlab turganda, panjara, orqa yon eshiklar, magistral va taillampalar qayta ishlangan va old faralar yuz ko'tarilganlardan olingan ikkinchi avlod Mobilio. Orqa shisha lyuk endi an'anaviy orqa eshik bilan almashtirildi.[22][23]

Tailand va Hindistonda talabning pasayishi sababli, ikkinchi avlod Brio faqat Indoneziyada ishlab chiqariladi.

Indoneziyadan avtomobil eksporti 2019 yil 26 martda boshlangan.[24]

Bozorlar

Indoneziya

Indoneziya bozori uchun Brio ikkinchi avlodi qo'lda uzatish yoki CVT bilan jihozlangan birinchi avlod modeli bilan bir xil trim darajasida mavjud. Ikkinchi avlod Brio-ning birinchi 200 donasi Jakartadagi mijozlarga 2018 yil 13 oktyabrda etkazib berildi.[25] Ikkinchi avlod Brio-ning sotuvi shu oyning o'zida butun mamlakat bo'ylab boshlandi.

Uskunalar ro'yxati asosan oldingi avlodga tegishli, ammo RS trimasi proektorning faralarini yo'qotdi va Satya E trimasi orqa spoyler bilan jihozlanmagan.

Filippinlar

Ikkinchi avlod Brio 2019 yil 23 aprelda Filippinda ishlab chiqarilgan va Indoneziyadan keltirilgan. Trim darajalari S MT, V CVT, RS CVT va RS Black Top CVT dan iborat.[26][27]

Vetnam

Ikkinchi avlod Brio RS prototip modeli sifatida 2018 yil oktyabr oyida Vietnam Motorshow ko'rgazmasida namoyish etildi. U Vetnamda 2019 yil 18 iyunda ishga tushirildi. Filippin bozorida bo'lgani kabi, Vetnam bozori uchun ikkinchi avlod Brio ham Indoneziyadan keltiriladi.[iqtibos kerak ]

Galereya

  • Honda Brio Satya S (DD1, Indoneziya)

  • Honda Brio Satya E (DD1, Indoneziya)

  • Honda Brio Satya E (DD1, Indoneziya)

  • 2019 Honda Brio RS (DD1, Indoneziya)

  • Honda Brio RS ichki (Indoneziya) 2018

  • Honda Small RS kontseptsiyasi

Sotish

Brio-ning Hindistonda ishga tushirilishi 2011 yil boshidan kechiktirildi 2011 yil Yaponiyada zilzila va tsunami. U nihoyat 2011 yil sentyabr oyida, bayramlar arafasida ishga tushirildi. Jazzga Honda ning hatchback subkompakt diapazonida Hindiston uchun qo'shildi. Hindiston bozorida u raqobatlashadi Maruti Suzuki "s Tez va Rits, Hyundai "s i10, Ford "s Figo, Nissan "s Mikra va Toyota "s Etios Liva.[9] Birinchi avlod Brio 2018 yil noyabr oyida Hindistonda savdosi yomonligi sababli to'xtatilgan edi.[28]

Honda kompaniyasining Tailanddagi zavodi katta Bangkok toshqinlari sababli yopilishi kerak bo'lganida, savdo yana keskin ko'tarildi. Brio uchun muhim tarkibiy qismlar Tailanddan keladi va shu sababli uning hind ishlab chiqarishi bir oydan ko'proq to'xtab, faqat 2012 yil 15 fevralda tiklandi.[29]

Indoneziyada boshqaLCGC Brio 2014 yilning 10 oyi davomida 9,853 donadan sotilgan, ammo LCGC Brio Satya 21 959 donadan sotildi.[30] 2016 yil yanvaridan avgustigacha Brio Satya 20308 donadan, avgust oyida 5812 donadan sotilgan.[31] Birinchi avlod Brio joriy etilgandan buyon 2018 yil iyul oyiga qadar Indoneziyada 237 272 dona sotildi.[21][32] Ikkinchi avlod Brio 2018 yil oktyabr oyida 6703 dona sotilgan.[33] 2019 yilda Brio Indoneziyada eng ko'p sotilgan ikkinchi avtomobil sifatida paydo bo'ldi Toyota Avanza.[34][35]

2017 yilda Osiyo va Okeaniyada umumiy savdo hajmi o'tgan yilga nisbatan 26 foizga o'sib, 65 325 ga etdi.[36]

Kalendar yiliTailandIndoneziyaHindiston[37]
20113,177
201212,8638,002[38]31,221[39]
20138,56717,165[38]24,954[40]
20141,896[41]38,693[42]13,246
2015822[43]43,426[44]10,618
2016835[45]46,496[46]7,260
20171,504[47]53,958[48]5,412
20181,347[49]59,251[50]2,277
201970,344[35]3

Eslatib o'tamiz

2014 yil may oyida Honda Hindistondagi 32000 ga yaqin Brio va Amaze avtomobillarini qaytarib olish to'g'risida qaror chiqargan edi. mutanosib valf. Ushbu eslash ABS bilan jihozlanmagan modellar bilan cheklangan.[51][52]

Adabiyotlar

  1. ^ a b "Honda Hindistonda o'zining kichik avtoulov briolarini ishga tushirdi" (Matbuot xabari). Honda. 2011-09-27. Arxivlandi asl nusxasi 2012-01-04 da.
  2. ^ Tadeo, Patrik Everett (2013-03-29). "Taylar biz bilmaydigan narsani biladimi?". Top Gear Filippinlari. Olingan 2013-06-03.
  3. ^ a b Sarne, Vernon (2014-08-13). "23 ta rasm: PH bozoriga birinchi qarash Honda Brio mini hatchback". Top Gear Filippinlari. Olingan 2014-08-15.
  4. ^ "Brio texnik xususiyatlari". Honda Siel Cars Hindiston. Olingan 2011-09-27.
  5. ^ Lavrinc, Deymon (2010-01-05). "Nyu-Dehli ko'rgazmasida Honda New Small Concept namoyish etildi". Autoblog.com. Olingan 2011-01-02.
  6. ^ Entoni Lim (2011-03-17). "Honda Brio Tailandda ishlab chiqarish bo'yicha birinchi debyutini o'tkazdi". PaulTan.org.
  7. ^ "Honda Brio Tailandda ishlab chiqarish bo'yicha birinchi debyutini o'tkazdi". Pol Tanning avtomobil yangiliklari. 2011-03-17. Olingan 2020-05-05.
  8. ^ Honda. "Honda Brio taqdimoti". Motor1.com. Olingan 2020-05-05.
  9. ^ a b "Honda Hindistonda Brio xetchbekini ishlab chiqaradi". The Wall Street Journal. 2011-09-27.
  10. ^ "Honda Brio Hindistonda ishlab chiqarilishi to'xtatildi - NDTV CarAndBike". CarAndBike. Olingan 23 iyul 2019.
  11. ^ "Vah! Baru 6 Hari Honda Brio Dipesan 1.000 birlik". detik.com. Olingan 17 avgust 2012.
  12. ^ "Honda Mulai Produksi Brio di Indonesia pada 2013". detik.com. Olingan 17 avgust 2012.
  13. ^ "Honda Indonesia Stop Jual Honda Brio 1.3L Sejak 2013". Kompas.com. Olingan 8 dekabr 2018.
  14. ^ "Indoneziyada avtoulovlar savdosi pasayishi ortidagi dahshatli haqiqat". Jakarta Post. Olingan 27 noyabr 2016.
  15. ^ Borril, Aaron. "Honda Brio 1.2 i-VTEC". Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 8 dekabrda. Olingan 15 dekabr 2012.
  16. ^ "Indoneziyaning arzon narxlardagi yashil avtomobili". Indonesia-Investments.com. Olingan 27 noyabr 2016.
  17. ^ "Honda BRIO Tailandda dunyo premyerasini o'tkazdi". Honda Motor Co. 2011-03-17.
  18. ^ "Honda Brio texnik xususiyatlari". Honda Brio Hindiston rasmiy veb-sayti. Olingan 30 mart 2016.
  19. ^ "Honda Brio Hindistonda - narxlari, yurgan masofasi, sharhlari, rasmlari, xususiyatlari". Xodimlar. Olingan 2015-09-01.
  20. ^ https://pdki-indonesia.dgip.go.id/index.php/di/NnVyRStJQ2dtd0FwMU5uTUJuNlhVZz09?q=mobil&type=1&sort_by=q16&sort_type=desc&skip=170
  21. ^ a b Tim Honda Keluar Masuk Desa "Yangi" Brio-ni namoyish etadi
  22. ^ Yangi Honda Brio dunyoda GIIAS Indoneziyasida debyut qildi
  23. ^ Berstatus All New, Ini Kekurangan Honda Brio Terbaru - Otomotif Liputan6.com
  24. ^ https://otomotif.tempo.co/read/1189319/honda-rayakan-produksi-perdana-brio-terbaru-untuk-pasar-ekspor/full&view=ok
  25. ^ https://autonetmagz.com/new-honda-brio-akan-dikirim-ke-konsumen-bulan-oktober/70750/
  26. ^ https://www.topgear.com.ph/news/car-news/prices-variants-honda-brio-2019-a962-20190423
  27. ^ Jazz Junior: Honda PH 2019 Brio - Auto News-ni ishga tushiradi
  28. ^ "Honda Brio ishlab chiqarish liniyasini tortib oldi - Hisobot". HindlarAutoBlog. 17 noyabr 2018 yil. Olingan 17 may 2019.
  29. ^ "Honda Brio Satya - Honda Indoneziyaning eng yangi mahsuloti". speedmagz.com. Arxivlandi asl nusxasi 2013 yil 20-noyabrda. Olingan 22 noyabr 2013.
  30. ^ Jalimin (2014 yil 26-noyabr). "Agya Jadi 'City Car' Terlaris 2014".
  31. ^ "Mobil Murah Honda Mulai Laku Lagi". Otomania.com. Kompas Cyber ​​Media. Olingan 2016-09-04.
  32. ^ https://otomotif.kompas.com/read/2018/08/06/162400915/cerita-di-balik-world-premiere-all-new-honda-brio
  33. ^ All New Honda Brio terjual 6,703 dona - bu ANTARA yangiliklari
  34. ^ Rahadiansya, Rangga. "20 Mobil Terlaris 2019". detikoto (indonez tilida). Olingan 2020-05-05.
  35. ^ a b Kurniava, Ruly (2020-01-23). Agung Kurniavan (tahrir). "Daftar Mobil Terlaris di Indonesia Sepanjang 2019" [Indoneziyaning 2019 yildagi eng ko'p sotiladigan avtomobillari]. Kompas.com (indonez tilida). Indoneziya: Kompas Gramedia. Olingan 2020-01-24.
  36. ^ "Honda 2017 yilda Osiyo va Okeaniya mintaqasidagi eng yaxshi avtoulovlar rekordini qo'lga kiritdi (2018 yil 29-yanvar)". CarGuide.PH. Olingan 16 fevral 2018.
  37. ^ https://www.marklines.com/en/vehicle_sales/year/model?nationCode=IND&fromYear=2009&toYear=2018&carBrandId=117
  38. ^ a b Honda Catat Penjualan 91.493 Unit Mobil Sepanjang 2013 - Tribunnews.com
  39. ^ "Hindiston avtomobil bozori 2012 yilda yangi rekord o'rnatdi. Maruti Alto 13 foizga teng". focus2move.com. 2013-01-03. Olingan 2019-08-17.
  40. ^ "Hindiston: 11 yildan keyin bozor pasayib ketdi. Honda va Renault Duster yilning eng yaxshisi deb topildi". focus2move.com. 2014-01-12. Olingan 2019-08-17.
  41. ^ "Tailand avtomobillari savdosi 2014 yilgi hisobot". HeadlightMag.com. Tailand. Olingan 24 oktyabr 2018.
  42. ^ Mobilio, Brio Satya dan Jazz Dongkrak Penjualan Honda 2014 | Otosia.com
  43. ^ "Tailand avtomobillari savdosi bo'yicha 2015 yilgi hisobot". HeadlightMag.com. Tailand. Olingan 24 oktyabr 2018.
  44. ^ 2015 yil, Penjualan Honda Tumbuh 109% | Infobanknews
  45. ^ "Tailand avtoulovlari savdosi 2016 yilgi hisobot". HeadlightMag.com. Tailand. Olingan 24 oktyabr 2018.
  46. ^ Mobilio Sumbang Penjualan Terbesar Honda pada 2016 | Republika Online
  47. ^ "Tailand avtoulovlari savdosi 2017 yilgi hisobot". HeadlightMag.com. Tailand. Olingan 24 oktyabr 2018.
  48. ^ http://wartakota.tribunnews.com/2018/01/18/brio-satya-terlarishonda-dominasi-pasar-city-car-suv-dan-hatchback
  49. ^ "Xetchbek + Sedan". HeadlightMag.com. Tailand. Olingan 2019-05-11.
  50. ^ Sotish bo'yicha hisobot Mobil Indoneziya Jan-Des 2018 yil
  51. ^ "Honda Brio va Amaze-ni eslaydi". Autocar Hindiston. Olingan 15 may 2014.
  52. ^ "Honda Brio: narxlari, yangiliklari, sharhlari". zigwheels.com.

Tashqi havolalar

« oldingi — Honda 1980 y.lardan hozirgi kungacha yo'l avtomashinalari xronologiyasi
Turi1980-yillar1990-yillar2000-yillar2010 yil2020 yil
01234567890123456789012345678901234567890
Kei mashinasiBugunBugunHayotHayotHayot
Bugun AssosiHayotBu shundayYagonaYagona
Life DunkAjoyibN-WGNN-WGN
Acti ko'chasiKo'chaN-qutiN-quti
VamosN-VAN
SubkompaktShahar / JazzShaharLogotipBrioBrio
ShaharBrio AmazeHayrat
FuqarolikFuqarolikFuqarolikFuqarolikFuqarolikFit / jazzFit / jazzFit / jazzFit / jazz
BaladBaladKontsertDomaniFit Aria / CityShaharShahar / inoyatShahar
e
YilniDomaniFuqarolik /GibridFuqarolik /GibridFuqarolik /GibridFuqarolik
KvintQuint IntegraIntegraIntegraIntegra
Ascot InnovaIntegra SJ
KelishuvKelishuvKelishuvAccord CBAccord CDAccord CFTushunishTushunish
VigorVigorAscotAscotTorneo
VigorRafaga
Accord InspireAccord CB3 / CCAccord CG7 / CH5Crider / Envix
O'rta kattalikVigorAccord CGAccord CLAccord CUKelishuvKelishuv
Ilhom beringInspire / SaberInspire / SaberInspire / Accord UCFCX ravshanligiAniqlik
Inspire / Accord CP
To'liq o'lchamAfsonaAfsonaAfsonaAfsonaAfsona
KupeBallade Sports CR-XCR-XFuqarolik kupesiFuqarolik kupesiTushunishCR-Z
Integra CoupeIntegra CoupeIntegra Coupe
PreludePreludePreludePreludePrelude
Accord CoupeAccord CoupeAccord CoupeAccord CoupeAccord CoupeAccord CoupeAccord Coupe
Afsonaviy kupeAfsonaviy kupe
RoadsterBeatS2000S660
AyirboshlanadiganShahar kabrioletiCR-X del Sol
Sport ixchamFuqarolik turi RFuqarolik turi RFuqarolik turi RFuqarolik turi RFuqarolik turi R
Integra turi RIntegra turi R
Sport avtomobiliAkkord turi RAccord Euro-R
Torneo Evro-R
NSXNSX
NSX turi RNSX-R
Subkompakt krossoverZ
BR-V
HR-VVezel / HR-V
XR-V
WR-V
Yilni krossoverChorrahasi
Element
CR-VCR-VCR-V
O'rta kattalikdagi krossoverKrosstur
UchuvchiUchuvchi
SUVJazzCR-VCR-V
PasportPasportUchuvchi
UfqMDX
Chorrahasi
VagonFuqarolik mamlakatiFuqarolik avtouloviFuqarolik avtouloviOrthiaAirwaveFit ShuttleShuttle
Accord CB9Accord CEIAkkord CF6Accord CMAccord Tourer CW
AvancierAvancier
Mini MPVCapaMobilio SpikeOzod qilindiOzod qilindi
EV PlusMobilioMobilio
Yilni MPVOqimOqim
S-MXEdix / FR-VJade
StepwgnStepwgnStepwgnStepwgnStepwgn
MikroavtobusShuttleOdisseya RA6Odisseya RBOdisseya RB3Odissey RC
OdisseyaLaGreat /Odisseya RLOdisseya RL3Odisseya RL5Odisseya RL6
ElysionElysion
Olib ketish; ko'tarishTurmasterRidgelineRidgeline
MikrovanActy VanActyActyActy
VanCity Pro
Fuqarolik VanCivic ProCivic ProHamkor VanHamkor
1980-yillar1990-yillar2000-yillar2010 yil2020 yil
01234567890123456789012345678901234567890