Honda Domani - Honda Domani

Honda Domani
Honda domani vi f.jpg
Birinchi avlod Domani sedani
Umumiy nuqtai
Shuningdek, chaqirildiIsuzu egizaklar
Kuzov va shassi
Tana uslubi4 eshik sedan
MaketOld dvigatel, oldingi g'ildirak /to'rt g'ildirakli haydovchi
Xronologiya
O'tmishdoshHonda kontserti
VorisHonda Fit Aria

The Honda Domani (ja: ホ ン ダ ・ ド マ ー ニ) - bu ishlab chiqarilgan avtomobil Honda va sharqda sotilgan Osiyo, shu jumladan Yaponiya. Davomida avtomobil o'zaro ishlab chiqilgan Roverniki Honda bilan hamkorlik. U o'rniga 1992 yil noyabr oyida kiritilgan Kontsert Honda safida, garchi bu model 1995 yilgacha davom etgan bo'lsa ham Evropa.

Domani Hondaning bitta mahsulotni olib, Yaponiyaning turli xil dilerlik sotish kanallarida bir nechta versiyasini sotganiga yana bir misol bo'ldi Honda Clio yanada yuqori darajadagi Domani uchun, Honda Integra SJ da Honda Verno 1996 yildan 2000 yilgacha bo'lgan joylar.

Bu edi Honda Primo mexanik jihatdan bir xil, ammo estetik jihatdan boshqacha sotilgan Yapon: Fuqarolik Ferio, Civic uchta va beshta eshik xetbeklari bilan birga. "Domani "bu Italyancha "ertaga" uchun. Yilda Yaponiya, Domani ham sifatida qayta tiklandi Isuzu egizaklar.

Birinchi avlod: MA4-7 (1992-1997)

Honda Domani
Honda Domani 1992.jpg
Umumiy nuqtai
Shuningdek, chaqirildi
Ishlab chiqarish1992–1997
AssambleyaSuzuka zavodi, Suzuka, Mie, Yaponiya
Kuzov va shassi
SinfSubkompakt avtomobil
Bog'liqHonda Civic
Rover 400
Energiya quvvati
Dvigatel
Yuqish4 tezlik avtomatik
5-tezlik qo'llanma
O'lchamlari
Dingil masofasi2,620 mm (103,1 dyuym)
Uzunlik4.415 mm (173.8 dyuym)
Kengligi1,695 mm (66,7 dyuym)
Balandligi1,410 mm (55,5 dyuym)
Vazn og'irligi1,140 kg (2,513 funt)

Bu 1990-yillarning boshlaridagi versiyasi bilan mexanik jihatdan bir xil Honda Civic (EG shassisi kodi) va ishlab chiqarilishi 1997 yilda tugagan. Domani sedanida dastlab 1,6 va 1,8 dvigatellari bo'lgan (1992 yildan 1997 yilgacha), keyin 1994 yildan boshlab 1,5 benzinli dvigatel. Bu to'rt eshik sifatida taqdim etilgan. sedan faqat Ri, Vi, Si, Si G va Ri F trimlarida. Si va Si G 1.8 dvigatelini o'rnatgan.

Yilda Evropa, besh eshikli xetchbek va vagon variantlari mavjud edi, ular Kontserto sedanini va besh eshikli xetchbekni almashtirdilar. Birlashgan Qirollik 1,8 litrli DOHC VTEC B18C4 bilan ishlaydigan Domani ("Civic") ning ikkita VTi trimini, MB6 (besh eshikli lyuk) va MC2 (besh eshikli mulk) kodlarini oldi. Ular u erda Honda Civic sifatida sotilgan.

Yaponiya versiyasi Honda's bilan ham mavjud edi Haqiqiy vaqtda to'rt g'ildirakli haydovchi tizim, ayniqsa RiF modellarida.

Honda Domani salonida juda yaqin qarindoshi bor Rover 400, u bilan deyarli barcha asosiy tarkibiy qismlarni o'rtoqlashdi. 1999 yil oxirida yuzi ko'tarilgach, Rover 45 nomini o'zgartirdi va u xuddi shunday sotildi MG ZS 2001 yil avgustidan. Rover / MG sanab chiqinglar, yuzga ko'p ko'tarilgan holda, qadar ishlab chiqarilgan Rover Group kirib ketdi ma'muriyat 2005 yil aprel oyida, bu vaqtga qadar dizayn o'n uch yoshda edi.

Orqa

Ikkinchi avlod: MB3-5 (1997–2000)

Honda Domani
Honda Domani 1997 yil 1.jpg
Umumiy nuqtai
Shuningdek, chaqirildiAcura EL
Ishlab chiqarish1997–2000
Energiya quvvati
Dvigatel1,5 L D15B SOHC I4
1,6 L D16A SOHC I4
Yuqish4 tezlik avtomatik
5-tezlik qo'llanma
O'lchamlari
Dingil masofasi2,620 mm (103,1 dyuym)
Kengligi1,695 mm (66,7 dyuym)
Balandligi1,405 mm (55,3 dyuym)
Vazn og'irligi1,160 kg (2,557 lb)

Ikkinchi avlod 1997 yil 31 yanvarda paydo bo'ldi. Uning asosini EK Civic tashkil qildi.

Ikkinchi avlod Domani-ning Kanada bozori uchun versiyasi yonma-yon qurilgan Fuqarolik yilda Alliston, Ontario, deb nomlangan Acura 1.6 EL. Shuningdek, ushbu avtomobil Honda Domani sifatida Yaponiyaga va Tayvanga eksport qilingan. Yaponiyada Domani o'rniga Honda Fit Aria ixcham sedan sifatida Honda Clio 2002 yildagi namunaviy dilerlik markazlari. 2006 yilda EL o'rniga Acura CSX Kanadada.

Orqa
Acura 1.6 EL (orqa)

Tashqi havolalar