Honda Stepwgn - Honda Stepwgn
| Honda Stepwgn | |
|---|---|
 | |
| Umumiy nuqtai | |
| Ishlab chiqaruvchi | Honda |
| Ishlab chiqarish | 1996 yil - hozirgi kunga qadar |
| Kuzov va shassi | |
| Sinf | O'rta kattalik MPV |
| Maket | Old dvigatel, oldingi g'ildirak Old dvigatel, to'rt g'ildirakli qo'zg'aysan |
The Honda Stepwgn (sifatida stilize qilingan STEPWGN) tomonidan ishlab chiqarilgan o'rta o'lchamli MPV Honda 1996 yildan beri. U, aksincha, balandroq idishni bilan ishlab chiqilgan Odisseya va shuningdek Oqim navbati bilan. Bundan tashqari, u Odisseya va Oqimdagi etti kishining o'rniga sakkiz kishini sig'dira oladi. Standart shaklda avtomobil haydovchining yon tomonida bitta, yo'lovchining yon tomonida ikkita eshikka ega.
Birinchi avlod (1996-2001)
| Birinchi avlod (RF1 / 2) | |
|---|---|
 | |
| Umumiy nuqtai | |
| Ishlab chiqarish | 1996–2001 |
| Kuzov va shassi | |
| Tana uslubi | 4 eshik mikroavtobus |
| Energiya quvvati | |
| Dvigatel | 2,0 L (122,0 kubometr) B20B 125 PS (91,9 kVt) I4 |
| Yuqish | 4 tezlik avtomatik |
| O'lchamlari | |
| Dingil masofasi | 2,855 mm (112 dyuym) |
| Uzunlik | 4.705 mm (185 dyuym) |
| Kengligi | 1,695 mm (67 dyuym) |
| Balandligi | 1.815 mm (71 dyuym) |
| Vazn og'irligi | 1,410–1,645 kg (3,109–3,627 funt) |
F-MX (1995)
Birinchi avlod Stepwgn dastlab paydo bo'lgan Tokio avtosaloni 1995 yilda "F-MX" sifatida.
Dastlabki chiqishi (1996–)
Yaponiyada sotuvlar 1996 yil 8 mayda boshlandi. O'sha paytda aksariyat raqib yapon transport vositalarida dvigatel haydovchi o'rindig'i ostiga o'rnatilgan yoki kabinet turi. Stepwgn ikkinchisidan foydalangan va asoslangan Fuqarolik, narxlarni past darajada ushlab turish uchun - 1,548,000 ¥ dan boshlab va 2,368,000 ¥ ga ko'tariladi.[1] Yo'lovchilar tomoniga osonroq o'tish uchun surma eshik o'rnatilgan edi. Daromadni yaxshilash uchun xarajatlarni kamaytirish choralari qo'llanildi, masalan, bitta dvigatel va yuqish variant; ikki litr qator to'rt va CVT (uzluksiz o'zgaruvchan uzatish avtomati),[2] va transport vositasi dizayni temir panellar va ehtiyot qismlardan foydalanishni kamaytirdi.
1997 yil yangilanishi
1997 yildagi o'zgarishlar qatoriga ABS va ikkita SRS xavfsizlik yostiqchalarini standartlashtirish va bir qator qulayliklarni qo'shish kiradi.
Yaponiya modellari 1997 yil avgust oyida Honda-ning Primo, Verno va Clio tarmoqlarida sotila boshlandi.[3]
Stepwgn dala kemasi (1998-)
Stepwgn-ning pop-up kuzatuv chodiri, ochiq dam olish uchun mo'ljallangan va tolaga mustahkamlangan plastmassadan (FRP) tayyorlangan versiyasi.
Modellar Yaponiyada 1998 yil yanvaridan Honda avtosalonlarida sotila boshlandi.[4]
1999 yil yangilanishi
1999 yil may oyida avtoulov yuzini o'zgartirdi. Faralarning tashqi ko'rinishi o'zgartirildi va orqa raqam raqami pastga siljidi.
Ikkinchi avlod (2001-2005)
| Ikkinchi avlod (RF3 / 4/5/6/7/8) | |
|---|---|
 | |
| Umumiy nuqtai | |
| Ishlab chiqarish | 2001–2005 |
| Kuzov va shassi | |
| Tana uslubi | 4 eshik mikroavtobus |
| Energiya quvvati | |
| Dvigatel | 2,0 L (122,0 kubometr) K20A 160 PS (117,7 kVt) I4 2,4 L (146,5 kub) K24A 162 PS (119,2 kVt) I4 [5] |
| Yuqish | 4 tezlik avtomatik (2.0L) 5 pog'onali avtomatik (2.4L) |
| O'lchamlari | |
| Dingil masofasi | 2,855 mm (112 dyuym) |
| Uzunlik | 4.705 mm (185 dyuym) |
| Kengligi | 1,695 mm (67 dyuym) |
| Balandligi | 1.815 mm (71 dyuym) |
| Vazn og'irligi | 1,490–1,620 kg (3,285–3,571 funt) |
Dastlabki chiqarilish
Honda Stepwgn ikkinchi avlodi 2001 yil aprel oyida birinchi avlod dizayni asosida ishlab chiqarilgan.
Ikkinchi avlod Stepwgn bolali oilalarga mo'ljallangan dizayndan foydalangan. Stepwgn transport vositasining bir tomonida joylashgan surma eshiklarini saqlab qoldi. Avtotransport vositasining o'rindiqlari to'rt xil o'tirish imkoniyatini beradi: "o'ynash rejimi" (bir-biriga qarama-qarshi o'tirish), "ovqatlanish rejimi", "uxlash rejimi" va "yuk rejimi" (o'rindiqlarning ikkinchi qatori tekis buklangan). 2.0L Honda K dvigateli DOHC i-VTEC dvigateli ikkinchi avlod Stepwgn-ni quvvatlantiradi, 160 PS (117,7 kVt; 157,8 ot kuchiga ega) bilan ta'minlaydi, bu haydash ko'rsatkichlarini ham, yonilg'i sarfini ham yaxshilaydi. Haydovchilik samaradorligini yanada oshirish maqsadida ba'zi qismlar qattiqlashtirildi.
Avtotransport vositasi 35-da namoyish etildi Tokio avtosaloni.[6]
Stepwgn, Stepwgn Almas (2001-)
Stepwgn Almas odatiy yon ko'tarish modelini yoki yo'lovchi o'rindig'ini ko'tarish mexanizmini o'z ichiga oladi
Dastlabki modellarga i-Series 2.0 litrli DOHC i-VTEC dvigateli kiradi. Stepwgn Almas modellari 2001 yil 11-iyunda sotuvga chiqarildi.[7]
2003 yil yangilanishi
2003 yil iyun oyida Honda dizaynni sezilarli darajada o'zgartirdi: old va orqa fasyalar boshqa Honda transport vositalarining ko'rinishiga mos ravishda o'zgartirildi va "Spada" seriyasi taqdim etildi, 2,4L K24A DOHC i-VTEC bilan ishlab chiqarilgan, 162 PS (119,2 kVt; 159,8 ot kuchiga ega) va noyob qanotlari.
Ushbu transport vositasi 37-da namoyish etildi Tokio avtosaloni 2003 yilda.[8][9]
Ishlab chiqarish
2004 yilning birinchi 6 oyida Yaponiyada Stepwgn sotuvi 24 389 donaga etdi.[10]
Uchinchi avlod (2005-2009)
| Uchinchi avlod (RG) | |
|---|---|
 | |
| Umumiy nuqtai | |
| Ishlab chiqarish | 2005–2009 |
| Kuzov va shassi | |
| Tana uslubi | 5 eshik mikroavtobus |
| Energiya quvvati | |
| Dvigatel | 2,0 L (122,0 kubometr) K20A 155 PS (114,0 kVt) I4[11] 2,4 L (146,5 kub) 162 PS (119,2 kVt) K24A I4[12] |
| Yuqish | 4 tezlik avtomatik (2.0L) 5 pog'onali avtomatik (2.4L 4WD) CVT (2.4L FWD) |
| O'lchamlari | |
| Dingil masofasi | 2,855 mm (112 dyuym) |
| Uzunlik | 4.630 mm (182 dyuym) |
| Kengligi | 1,695 mm (67 dyuym) |
| Balandligi | 1,770 mm (70 dyuym) |
| Vazn og'irligi | 1,540–1,660 kg (3,395–3,660 lb) |
Uchinchi avlod Honda Stepwgn butunlay yangi dizaynni ko'rdi.
Honda 2005 yil 26 mayda Stepwgn uchinchi avlodini e'lon qildi. Oldingi avlodlardan farqli o'laroq, faqat bir tomonida surma eshiklari bo'lgan, uchinchi avlodda, boshqa mikroavtobuslar bilan raqobatlashish uchun ikkala tomonida ham surma eshiklari bo'lgan. Nissan Serena va Toyota Estima. Mashinaning kattaligi kichraygan bo'lsa-da, yangi past platformali shassi tufayli ichki yashash joylari o'zgarishsiz qoldi, bu ham transport vositasini boshqarishni yaxshiladi. Umumiy uzunligi ham qisqartirildi, garchi platforma Civic-ga asoslangan dizaynni saqlab qoladi va past polni ta'minlash uchun ingichka plastik yoqilg'i idishini ishlatadi. Stepwgn-da FF o'qi yoki de-Dion uslubidagi osma (4WD modellari) bo'lgan ikkita tilim suyagi osma mavjud edi.
Yaponiya modellari 2005 yil may oyida Honda avtomobil sotuvchilarida sotila boshlandi.[13]
2006 yil Tokio avtoulov salonining kontseptsiyasi (2006)
Modulo Stepwgn Concept - bu Stepwgn-ga asoslangan avtomobil atrofida sensorlar bilan jihozlangan kontseptsiya vositasi.
Stepwgn Modulo Concept X Final Room - bu Stepwgn-ga asoslangan avtomobil atrofida sensorlar bilan jihozlangan kontseptsiya vositasi.
Avtomobillar 2006 yilda namoyish qilingan Tokio avtosaloni.[14][15][16]
2006 yil yangilanishi
O'zgarishlarga quyidagilar kiradi:
- G yon tomondan ko'tariladigan o'rindiqli avtoulov va old yo'lovchi uchun ko'tarilgan o'rindiqli avtoulov modellarining qo'shilishi
- G, G S-to'plami, 24Z standart ravishda quvvat slaydni eshigini (orqa chap tomoni) o'z ichiga oladi
- G L-to'plami, G LS-to'plami standart slaydni eshikni (orqa o'ng tomoni) o'z ichiga oladi
- aqlli kalit tizimi uchun yangi sozlama (2 tugmachali)
- hidrofilik / isitiladigan eshik oynasi + old eshikni o'chirish oynasi.
Yaponiya modellari 2006 yil may oyida sotuvga chiqarildi.[17]
Vaqt kamari: 3-avlod zanjirli vaqt kamaridan foydalanadi, chunki dvigatel shovqin turi. Vaqt zanjiri - bu shovqinli dvigatellar uchun eng yaxshi yondashuv, chunki ular dvigatelning ishlash muddati davomida.
Dvigatellar
Uchinchi avlod Stepwgn 155 PS (114.0 kVt) quvvatga ega 2.0L K20A dvigateli yoki 162 PS (119.2 kVt) quvvatga ega 2.4L K24A dvigatel bilan jihozlangan.
Transmissiyalar
2.0L modeli 4 tezlikli avtomat uzatishni saqlab qoldi, FWD 2.4L modeli esa o'rnatilgan edi CVT yuqish.
Ishlab chiqarish
2005 yil noyabr oyida Yaponiyada Stepwgn sotuvi 7093 donaga etdi.[18]
To'rtinchi avlod (2009–2015)
| To'rtinchi avlod (RK) | |
|---|---|
 | |
| Umumiy nuqtai | |
| Ishlab chiqarish | 2009–2015 |
| Kuzov va shassi | |
| Tana uslubi | 5 eshik mikroavtobus |
| Energiya quvvati | |
| Dvigatel | 2,0 L (122 kub in) R20A 150 PS (110,3 kVt) I4[19] |
| Yuqish | 5-tezlik avtomatik CVT |
| O'lchamlari | |
| Dingil masofasi | 2,855 mm (112 dyuym) |
| Uzunlik | 4.690 mm (185 dyuym) |
| Kengligi | 1,695 mm (67 dyuym) |
| Balandligi | 1.815 mm (71 dyuym) |
| Vazn og'irligi | 1,580–1,750 kg (3,483–3,858 lb) |
To'rtinchi avlod Honda Stepwgn - bu modelning to'liq dizayni. Yangi model balandligi va uzunligi oshdi, lekin avvalgi avlod bilan taqqoslaganda bir xil kenglikda qoldi. Stepwgn Spada modeli o'ziga xos panjara va faralar dizaynini saqlab, qaytib keldi. Stepwgn etti trim darajasida mavjud: G, G L to'plami, L, Li, Spada S, Spada Z va Spada Zi. 2,4 litrli dvigatel safdan tushib ketdi, hozirda faqat 2,0 litr benzinli variant mavjud. Stepwgn oralig'ida old yoki to'rt g'ildirakli haydovchi mavjud.[20]
Yaponiya modellari 2009 yil oktyabr oyida sotuvga chiqarildi. Dastlabki modellariga Step WGN, Step WGN maxsus ehtiyojlar vositasi kiradi. Step WGN Spada va Step WGN Spada maxsus ehtiyojlar vositalari 2009 yil 23 oktyabrda qo'shilgan.[21]
Yuzni ko'tarish
2012 yilda Stepwgn-da kichik o'zgarishlar yuz berdi, jumladan yangi panjara, yangi old tampon, yangi orqa chiroqlar va jantlar. Shuningdek, mashinalar kamerasi barcha modellarga kiritilgan.
Modulo Stepwgn (2010-)
Modulo Stepwgn - bu standart Stepwgn asosida ishlab chiqarish vositasi.
Avtomobil 2010 yilda namoyish qilingan Tokio avtosaloni.[22]
Stepwgn Modulo uslubi (2013)
Stepwgn Modulo Style - bu Stepwgn standartiga asoslangan kontseptsiya vositasi.
Avtomobil 2013 yilda namoyish qilingan Tokio avtosaloni.[23]
Ishlab chiqarish
2013 yil iyul oyida Stepwgn-ning sotuvi 6715 donani tashkil etdi.[24]
Beshinchi avlod (2015–)
| Beshinchi avlod (RP) | |
|---|---|
 | |
| Umumiy nuqtai | |
| Ishlab chiqarish | 2015 yil - hozirgi kunga qadar |
| Kuzov va shassi | |
| Tana uslubi | 5 eshik mikroavtobus |
| O'lchamlari | |
| Dingil masofasi | 2,890 mm (114 dyuym) |
| Uzunlik | 4.690 mm (185 dyuym) |
| Kengligi | 1,695 mm (67 dyuym) |
| Balandligi | 1.840-1855 mm (72-73 dyuym) |
| Vazn og'irligi | 1,630–1,770 kg (3,594–3,902 funt) |
Honda Stepwgn beshinchi avlodi 2015 yil aprel oyida taqdim etilgan edi. Butunlay yangi 1,5 litrli to'g'ridan-to'g'ri in'ektsion VTEC Turbo dvigateli bilan, beshinchi avlod Stepwgn funktsional idishni maydoni bilan bir qatorda Waku Waku Gate ("Vaku Vaku "yapon tilida" hayajonli "degan ma'noni anglatadi). Vaku-Vaku darvozasi - bu noyob qo'zg'alishdir, chunki orqa eshiklar ochiladigan keng orqa eshik yoki yon tomonga ochiladigan pastki eshik vazifasini bajaradi.[25] Uning yordamida uchinchi qator o'rindig'idan silliq chiqib ketish va kichik yuklarni katlamasdan osongina saqlash mumkin.
Yuzni ko'tarish
Stepwgn yangilandi[26] 2017 yil sentyabr oyida. Stepwgn Spada Hybrid EV, Hybrid yoki Engine qo'zg'alish rejimida ishlashga o'tishi mumkin bo'lgan 3 ta quvvatli quvvatga ega. Bundan tashqari, Sport haydovchi rejimiga ega.[27]
U HONDA Sensing bilan jihozlangan va boshqaruvni boshqarish orqali o'z-o'zidan perpendikulyar va parallel ravishda to'xtab turishi mumkin.[28]
Adabiyotlar
- ^ "HONDA STEPWAGON katalogi - sharhlar, rasmlar, texnik xususiyatlar va narxlar | Goo-net Exchange". Arxivlandi asl nusxasi 2013-01-24 da. Olingan 2012-12-28.
- ^ "1997 yil o'rtalaridan beri Yaponiya uchun taqdim etilgan Honda Stepwgn Whitey 1997 yilgi texnik xususiyatlarini batafsil ko'rib chiqish". www.automobile-catalog.com.
- ^ "Honda's StepWGN (Step Wagon) kichik model o'zgarishidan o'tmoqda".
- ^ "Honda pop-up tomi bilan qadam WGN dala kemasini ishga tushirdi".
- ^ "2003 yil o'rtalaridan beri Yaponiya uchun taqdim etilgan 2003 yilgi Honda Stepwgn Spada 24T tafsilotlarini batafsil ko'rib chiqish". www.automobile-catalog.com.
- ^ "35-Tokio avtosalonida Honda Automobile / Mototsikl kabinasi".
- ^ "Honda" STEP WGN "va" STEP WGN ALMAS uchun to'liq model o'zgarishlarini e'lon qiladi"".
- ^ "37-chi Tokio avtosaloni 2003 yil - ishlab chiqarish vositalari".
- ^ "Honda 37-Tokio avtosalonida namoyish etiladigan avtomobillar va mototsikllarni e'lon qildi".
- ^ "Honda 2004 yilning birinchi olti oyida rekord darajadagi global avtomobil ishlab chiqarishga erishdi".
- ^ "2005 yil o'rtalaridan beri Yaponiya uchun taqdim etilgan Honda Stepwgn B 2005 yildagi texnik xususiyatlarini batafsil ko'rib chiqish". www.automobile-catalog.com.
- ^ "2005 yil o'rtalaridan beri Yaponiya uchun taqdim etilgan Honda Stepwgn 24Z 2005 yilgi texnik xususiyatlarini batafsil ko'rib chiqish". www.automobile-catalog.com.
- ^ "Honda yangi qadamli vagonni taqdim etdi".
- ^ "【東京 オ ー ト サ ロ ン】】】】 蔵… ホ ン ダ ス テ プ ワ ゴ ン ン コ ン セ プ ト". Onse ス ポ ン ス （Response.jp）.
- ^ "【東京 オ ー ト サ ロ ン】】】 タ イ 世代 へ… ス テ プ ワ ゴ ン × xフ ァ イ ナ ル ホ ー ム". Onse ス ポ ン ス （Response.jp）.
- ^ "【東京 オ ー ト サ ロ ン ン】】】 ン ダ ブ ー ス に ア シ モ が…". Onse ス ポ ン ス （Response.jp）.
- ^ "ホ ン ダ ス テ ッ プ ゴ ン を マ イ ナ ー チ ェ ン ジ で 装備 充 実". Onse ス ポ ン ス （Response.jp）.
- ^ Kuchli sotuvlar tufayli Honda Shimoliy Amerikada ishlab chiqarishni ko'paytiradi
- ^ "Honda Stepwgn G 2009 yil oktyabr oyidan beri Yaponiya uchun taqdim etilgan batafsil texnik sharh". www.automobile-catalog.com.
- ^ "Honda StepWGN Yaponiyada mavjud". Taume yangiliklari. 2009-10-10. Arxivlandi asl nusxasi 2009-10-12 kunlari. Olingan 2009-10-10.
- ^ Honda butunlay yangi qadam WGN haqida e'lon qiladi
- ^ Honda kompaniyasi Insight Sports Modulo Concept-ni namoyish qilish uchun ko'proq Tokio avtoulov salonida
- ^ TOPYO AUTO SALON 2013-dagi Honda ko'rgazmasiga NAPAC bilan umumiy ko'rinish
- ^ Honda Osiyoda avtomobil ishlab chiqarish bo'yicha har oyda har yili ishlab chiqarish bo'yicha rekord o'rnatdi
- ^ "All-New Step WGN MPV Honda ning yangi 148HP 1.5L VTEC Turbo Motorini namoyish etadi". 2015 yil 23 aprel.
- ^ "Honda ス テ ッ プ ワ ゴ ン 公式 情報 ペ ー ジ ジ". Honda 公式 ホ ー ム ペ ー ジ ジ (yapon tilida). Olingan 2018-09-30.
- ^ "Honda ス テ ッ プ ワ ゴ ン 公式 情報 ペ ー ジ ジ". Honda 公式 ホ ー ム ペ ー ジ ジ.
- ^ "Honda ス テ ッ プ ワ ゴ ン 公式 情報 ペ ー ジ ジ". Honda 公式 ホ ー ム ペ ー ジ ジ (yapon tilida). Olingan 2018-09-30.
Tashqi havolalar
- Honda sahifalari: Gonkong, Yaponiya
- Honda Stepwagon egalari klubi butun dunyo bo'ylab a'zolari bo'lgan ingliz tilida so'zlashadigan katta klub. Barcha model turlarini va yillarini muhokama qilish va qo'llab-quvvatlash taklif etiladi.
Turkum