RAF Briz Norton - RAF Brize Norton

"BZZ" bu erga yo'naltiradi. Boshqa maqsadlar uchun qarang Bzz (ajralish).

RAF Briz Norton
Birlashgan Qirollik Havo Kuchlari Ensignasi.svg
Yaqin Karterton, Oksfordshir Angliyada
RAF Brize Norton MOD-da A400M Atlas MOD 45159377.jpg
RAF Brize Norton-da A400M Atlas
RAF Brize Norton crest.gif
Transire Confidenter
(Lotin uchun 'Ishonch bilan harakat qiling')[1]
RAF Brize Norton Oksfordshirda joylashgan
RAF Briz Norton
RAF Briz Norton
Oksfordshirda ko'rsatilgan
Koordinatalar51 ° 45′00 ″ N 001 ° 35′01 ″ V / 51.75000 ° N 1.58361 ° Vt / 51.75000; -1.58361Koordinatalar: 51 ° 45′00 ″ N 001 ° 35′01 ″ V / 51.75000 ° N 1.58361 ° Vt / 51.75000; -1.58361
TuriAsosiy operatsion bazasi
Maydon481 gektar (1190 gektar)[2]
Sayt haqida ma'lumot
EgasiMudofaa vazirligi
OperatorQirollik havo kuchlari
Tomonidan boshqariladi№ 2 guruh (Havodagi jangovar yordam)
VaziyatOperatsion
Veb-saytwww.raf.mod.uk/ bizning tashkilotimiz/ stantsiyalar/ raf-brize-norton/ Buni Vikidatada tahrirlash
Sayt tarixi
Qurilgan1935 (1935)
Amalda1937 - hozirgi kunga qadar
Garnizon haqida ma'lumot
Joriy
qo'mondon		Guruh kapitani Dan Jeyms
BosqinchilarQarang Asoslangan birliklar to'liq ro'yxat uchun bo'lim.
Aerodrom haqida ma'lumot
IdentifikatorlarIATA: BZZ, ICAO: EGVN, WMO: 03649
Balandlik87,4 metr (287 fut) AMSL
Uchish-qo'nish yo'laklari
Yo'nalishUzunlik va sirt
07/253,050 metr (10,007 fut)Asfalt
Manba: RAF Brize Norton Defense Aerodrome qo'llanmasi[3]

Qirollik havo kuchlari Brize Norton yoki RAF Briz Norton (IATA: BZZ, ICAO: EGVN) ichida Oksfordshir, Londonning shimoliy-g'arbiy qismida taxminan 75 milya (121 km), eng kattasi stantsiya ning Qirollik havo kuchlari.[4] Bu aholi punktlariga yaqin joylashgan Briz Norton, Karterton va Vitni.

Stantsiyada havo transporti, "havodan havoga" yonilg'i quyish va "Harbiy parashyut bilan sakrash" uylari joylashgan bo'lib, stantsiyadan samolyotlar ham ishlaydi. Lockheed C-130 Gerkules, Boeing C-17 Globemaster III, Airbus A400M Atlas va Airbus Voyager hozirda tugatilgan o'rnini bosdi Vikers VC10 2013 yil sentyabr oyida[5] va Lockheed TriStar 2014 yil mart oyida.[6]

Asosiy infratuzilmani qayta qurish 2010 yil yopilishidan oldin boshlangan RAF Laynem 2012 yilda Briz Norton yagona havo nuqtasiga aylandi minish ingliz qo'shinlari uchun.[7]

Tarix

An Armstrong Uitvort Uitli orasiga tushish uchun kelgan planer tugmasi Havo tezligi Horsa RAF Brize Nortonda planyorlar, 1943 yil oktyabr

Qirollik havo kuchlari

RAF Brize Norton qurilishi 1935 yilda 1937 yil 13 avgustda rasmiy ochilishi bilan boshlandi.[8] Dastlab stantsiya xuddi shu nomdagi shaharcha bilan yaqinligi va aloqasini hisobga olgan holda RAF Carterton deb nomlanishi kerak edi, ammo uning o'rniga RAF Brize Norton deb nom berilishi mumkin edi. RAF Kardington Bedfordshirda.[9] Stansiyaning birinchi bo'limi, 2-sonli uchish bo'yicha maktab (2 FTS) dan o'tkazildi RAF Digby yilda Linkolnshir 1937 yil 7 sentyabrda.[10] 1938 yil 10-oktyabrda 2 ta FTS qo'shildi № 6 Texnik xizmat ko'rsatish birligi (6 MU).[11]

Aerodromdan foydalangan birinchi operativ otryadlardan biri 110-sonli otryad asosan asoslangan edi RAF Vattisham ammo 1939 yil iyunidan boshlab Brize Nortondan foydalanilgan Bristol Blenxaym Mks I va IV.[12] 2 ta FTS 1939 yil sentyabr oyida qayta jihozlanganida 2-sonli xizmat ko'rsatish uchish maktabi (2 SFTS) deb o'zgartirildi. Airspeed Oksford. Bilan jihozlangan 16-sonli Xizmat tayyorlash maktabi Shimoliy Amerika Garvardlari 1940 yil iyun oyida Brize Nortonga ko'chib o'tdi. 16 avgustda aerodromga nemis bombardimonchilari hujum qildi, 35 ta Oksford va 11 ta Hawker Hurricanes vayron qilingan.[13] O'sha yili 16 ta SFTS jo'nab ketdi, ammo 2 ta SFTS va 6 MU aerodromdan foydalanishni davom ettirdilar, 1525-sonli nurga yaqinlashish bo'yicha o'qish reysi 1942 yil fevral oyida etib keldi.[11]

110-sonli otryad otryadi 1942 yil 17 martda, eskadra Uzoq Sharqqa jo'nab ketgach, Briz Nortondan chiqib ketdi.[12] Ikkita uchish mashqlari 1942 yil 16-iyulda yangi foydalanuvchi - Heavy Glider Conversion Unit (HGCU) uchun jihozlash uchun jo'nab ketdi. Uitli planer römorkları va Horsa planerlar.[11] 296-sonli otryad va 297-sonli otryad ikkalasi ham 1944 yil 14 martda ularnikiga ko'chib o'tdilar Armstrong Uitvort Albemarles,[14] ko'chib o'tgan og'ir planerni konversion blokini almashtirish RAF Shimoliy Luffenham. Ikkita otryad qatnashdi Frantsiyani bosib olish 1944 yil 6-iyunda va Market Garden operatsiyasi 1944 yil sentyabrda,[15] oldin 296-sonli otryad qo'shilgan Handley Page Halifax V ularning inventarizatsiyasiga va ko'chib o'tdi RAF Earls Colne 1944 yil 29 sentyabrda. 297-sonli otryad ham bir kundan keyin Graf Kolga ko'chib o'tdi.[14]

HGCU (tez orada 21 HGCU nomini oldi) 1944 yil 15 oktyabrda qaytib keldi va 1945 yil 31 dekabrigacha Brize Nortonda qoldi. Transport qo'mondonligini rivojlantirish bo'limi (TCDU) 1946 yil davomida ko'chib o'tdi va 1949 yil iyunida chiqib ketguncha turli xil uskunalar bilan ishladi.[16] 297-sonli otryad keyin qaytdi Ikkinchi jahon urushi 1946 yil 5 sentyabrda Galifax Mks A.7 va A.9 bilan tugadi RAF Tarrant Rushton uchun ketishdan oldin 1947 yil 21 avgustda RAF Fairford.[14] 1949 yil iyun oyida TCDU ketganidan so'ng, 2 ta otryad Markaziy uchish maktabi, Garvards bilan jihozlangan, ko'chib, keyin bilan jihozlangan 204-sonli Advanced Flying School, bilan jihozlangan de Havilland Mosquitos, 1950 yil mart va iyun oylariga qadar Brize Nortonda qoldi.[17]

Amerika Qo'shma Shtatlari havo kuchlari

1950 yilga kelib Strategik havo qo'mondonligi (SAC) asoslangan edi RAF Lakenheath, RAF Marham va RAF Sculthorpe. Ning kuchayib borishi Sovuq urush ushbu joylashuvlarni qayta baholashga olib keldi. 1953 yilga kelib SAC bombardimonchilari G'arbiy tomonga, RAF qiruvchi kuchlari orqasida, Brize Nortonga qarab harakatlana boshladilar. RAF Greenham Common, RAF Yuqori Heyford va RAF Fairford. Ishg'ol qilgan boshqa stantsiyalarda bo'lgani kabi, SAC ham uchish-qo'nish yo'lagini kengaytirishga (6000 dan 9000 fut (1.829 dan 2.743 m gacha)), taksilar yo'llari va tarqalib ketishga, shuningdek turar joy va qurol-yarog 'bilan ishlov berish inshootlarini qurishga katta mablag' sarfladi. Ushbu ish 1951 yil aprel oyida yakunlandi.[18]

Stantsiya 1952 yil 8-dekabrdan USAFE-dan SAC-ga o'tkazildi. 30-havo omborining qanoti ga aylandi 3-havo kuchlari Brize Norton-dagi barcha xodimlarni boshqarish uchun mas'ul bo'linma, bazaviy funktsiyalarni boshqarish bo'yicha ko'rsatmalar olingandan so'ng.[19] Stantsiya 7-havo bo'limi va 3920-chi aviatsiya bazasi guruhi tomonidan boshqarilib, u 3920-chi jangovar yordam guruhi deb o'zgartirildi va keyin 3920-strategik qanot 1964 yilda 3920-chi 1965 yilda o'z faoliyatini to'xtatdi.[20][21]

Birinchi yirik USAF tarqatish 21 edi Convair B-36 Tinchlikparvar strategik bombardimonchilar 11-bomba qanoti 1952 yil iyun oyida sakkiz kun davomida. Boeing B-29 Superfortress va KB-29 tanker varianti 301-bombardimon qanoti 1952 yil dekabrdan 1953 yil aprelgacha bo'lgan vaqtinchalik xizmat vazifasida Brize Nortonda joylashgan.[17]

1953 yil sentyabrdan boshlab jihozlar Boeing B-47E Stratojet oltita motorli bombardimonchilar Brize Nortonga 90 kunlik vaqtinchalik joylashuvlarda joylashtirila boshladilar. Boeing KC-97G Stratofreighters 1954 yil dekabridan boshlab qo'llab-quvvatlash uchun tarqatilgan.[17] Brize Norton 1956 yilda uchish-qo'nish yo'lagini ta'mirlash uchun yopilgan edi.[17] Keyinchalik KC-97 va Boeing KC-135 Stratotanker va birinchi Convair B-58 Xustler va Boeing B-52 Stratofortress bombardimonchilar Buyuk Britaniyaga tushish uchun.[22]

1958 yildan boshlab B-47 samolyotlari 90 kunlik vaqtinchalik joylashuvdan 30 kunlik Refleks ogohlantirishlariga almashtirildi, bunda samolyot ozgina parvoz qilgan, ammo maxsus tayyorgarlikda (yadroviy bomba bilan qurollangan) fartuklar aviabazaning janubiy tomonida.[23] 1964 yil sentyabr oyida USAF Reflex operatsiyalari to'xtatilishini va Briz Nortonni RAFga qaytarib berishini e'lon qildi.[20][21]

Qirollik havo kuchlari boshqaruviga qaytish

RAF, RAAF va USAF C-17 samolyotlari va 2007 yil iyun oyida RAF Brize Nortonda parvoz ekipajlari.

Bilan RAF Laynem, uy RAF transport qo'mondonligi Bristol Britanniyasi va De Havilland kometasi quvvatda ishlaydigan parklar, RAF xizmatiga rejalashtirilgan kirish Vikers VC10 va Qisqa Belfast qo'shimcha yirik strategik transport aerodromiga talab yaratdi. USAFni rejalashtirilgan olib chiqib ketilishi, uning uzoq uchish-qo'nish yo'lagi va Angliyaning janubidagi armiya bazalariga yaqinligi, natijada Briz Norton 1963 yilda ushbu rol uchun tanlangan edi.[24]

1965 yil 1 aprelda baza RAFga rasmiy ravishda qaytarilgan bo'lsa, so'nggi SAC samolyoti, B-47E 380-bombardimon qanoti 3 aprelda bazani tark etdi, USAF xodimlari esa nihoyat 31 mayda jo'nab ketishdi.[25]

Ikkalasi ham № 10 otryad, Vickers VC10 C.1 reaktiv transporti bilan jihozlangan[26] va № 53 otryad bilan jihozlangan Qisqa Belfast C.1 og'ir yuk ko'taruvchi turboprop yuk tashuvchisi ko'chib o'tdi RAF Fairford 1967 yil may oyida.[27] Brize Norton-dagi inshootlar hali tugallanmaganligi sababli ular RAF Laynememdan 1968 yil oktyabrgacha yo'lovchi terminali sifatida foydalanganlar.[28]

1970 yilda ikkita otryad 99 otryad[29] va 511 otryad operatsion Bristol Britanniyasi dan ko'chib o'tdi RAF Laynem. Ikkala otryad 1976 yilda tarqatib yuborilgan,[30] bilan birga 53 otryad, Qisqa Belfast C1 og'ir yuk ko'taruvchi turboprop yuk tashuvchisi bilan ishlaydi.[27] Xuddi shu yili, 115 otryad dan ko'chib o'tdi RAF Kottesmor operatsion Hawker Siddeley Andover radar kalibrlash rolida. Otryad ko'chib o'tdi RAF Benson 1983 yilda.[31]

A Vikers VC10 101-sonli otryadning

101 otryad 1984 yil 1-mayda Brize Nortonda isloh qilingan,[32] 101 otryad o'zgartirilgan va yangilangan fuqarolik VC10-larini uchirdi British Aerospace 1983 yildan 1993 yilgacha havoda yonilg'i quyish tankeri sifatida harbiy xizmat uchun. RAF tomonidan sotib olingan 39 ta aviakompaniyaning 13 tasi konvertatsiya qilingan, qolganlari ehtiyot qismlar uchun kannibalizatsiya qilingan. Ushbu konvertatsiya qilingan VC10larning barchasi 3 ballli tankerlar edi; asosiy shlang yordamida yoki bitta pastki samolyotdan (ikkita katta samolyotdan) pastki shprits yordamida yonilg'i quyish imkoniyatiga ega. Variantlar K.2, K.3 va K.4 deb belgilandi.[33]

Folklendlar urushidan so'ng, RAF u erda kengaytirilgan harbiy mavjudlikni ta'minlash uchun zarur bo'lgan strategik transport imkoniyatlariga ega emasligini aniqladi. Natijada, 216 otryad 1984 yil noyabr oyida Brize Nortonda islohot qilingan,[34] dastlab oltita sobiq British Airways aviakompaniyasida uchmoqda TriStars, undan keyin yana uchta Pan-Am.[35]

2001 yil 23 mayda RAF birinchi FZR 17 etkazib beriladigan sakkiz kishidan biri bo'lgan Briz Nortonga etib keldi 99 otryad.[36] 2005 yil 14 oktyabrda 10 ta eskadron tarqatib yuborildi, ekipaj va samolyotlar birlashtirildi 101 otryad.[37]

Buyuk Britaniyaning boshqa harbiy bazalari singari (masalan. RAF Fairford, Faslane dengiz bazasi, RAF Lakenheath va Menwith Hill ) RAF Brize Norton tinchlik namoyishchilarining cheklangan noroziligiga uchragan. 2003 yil davomida Iroq urushi to'rtta urushga qarshi namoyishchilar samolyotning uchishini oldini olish maqsadida asosiy uchish-qo'nish yo'lagiga kirishga muvaffaq bo'lishdi.[38] A tinchlik lageri stantsiyada 2005 yil 21-25 aprel kunlari yaqin atrofdagi Kartertonda namoyish bilan birga bo'lib o'tdi.[39] 2006 yil 12 avgustda kampaniya tarafdorlari Buyuk Britaniyaning Yaqin Sharqdagi siyosatiga qarshi norozilik namoyishida asosiy kirish joyiga kirishni bir necha soat davomida cheklashdi.[40]

Uchish-qo'nish yo'laklarini ta'mirlash va modernizatsiya qilish bo'yicha ishlar 2007 yil aprel oyida boshlangan va britaniyalik xodimlarni vataniga qaytarish bir vaqtning o'zida RAF Laynememga topshirilgan.[41] 2011 yil oxirida RAF Lyneham yopilishi munosabati bilan vatanga qaytarish 2011 yil 8 sentyabrda Brize Nortonga ko'chib o'tdi. Vatanga qaytish xizmatlarini qabul qilish uchun maxsus qurilgan markaz qurildi,[42] va chiqish eshigi yangilangan va rasmiy ravishda Britannia darvozasi deb nomlangan.[43]

Qayta rivojlantirish transport bazasi sifatida

RAF Brize Nortonda Lockheed TriStar, so'ngra RAF Ascension Island tomon havo ko'prigi parvozini amalga oshirmoqda.

Keyinchalik Brize Norton RAF transport parki uchun asosiy aviabaza sifatida qayta ishlab chiqilgan. Uchishning oxiri RAF Laynem 2011 yil sentyabr oyida Brize Nortonni "Kuchga chiqadigan havo punkti" ga aylantirdi, bu RAF havo transporti va havoda yonilg'i quyish samolyotlari uchun asosiy operatsion baza bo'lib, RAF ishchi kuchining 15 foizini tashkil qiladi.[44] RAFning barcha asosiy qanot transporti aktivlari Brize Nortonda birlashtirilib, butunlay o'tkazildi Gerkules xizmatga kirish bilan birga kuch Airbus A400M va Voyager.[45]

Ushbu kengayishni ta'minlash uchun (Brize Nortonda joylashgan samolyotlar soni 28 dan 67 gacha o'sishi bilan),[46] 2009 yilda "Future Brize Program" katta infratuzilmani qayta ishlashga asos solingan. Loyiha aerodrom infratuzilmasining deyarli barcha elementlarini, jumladan IT, muhandislik, uy-joy va xodimlarni kapital ta'mirlashni o'z ichiga olgan.[47]

2011 yil 25 yanvarda yangi stantsiya cherkov va ruhoniylik markazi tomonidan ochilgan RAF bosh ruhoniysi, Muhtaram (Havo vitse-marshali ) Rey Pentlend.[48]

2011 yil mart oyiga qadar stansiyada 70 ta bino yangilandi.[49] Voyager samolyotlarini faol xizmatga joriy etishga tayyorgarlik ishlari doirasida shu oyda yangi angar va ofis majmuasi ochildi.[50]

2011 yil 1 iyulda RAF Laynememdagi Gerkules parki rasmiy ravishda Briz Nortonga ko'chib o'tdi. So'nggi to'rtta samolyot stantsiyaga uchib, Uiltzir ustidan uchib o'tdi. Guruh kapitani Jon Gladstoun, RAF Laynemam stantsiyasi qo'mondoni, Gerkules otryadlari standartlarini olib boruvchi etakchi Geraklga uchib ketdi. Ular kutib olish marosimida RAF stantsiyasining komandiri Briz Norton, guruh kapitani Dom Stampga taqdim etildi.[51]

2012 yil fevral oyida, Ikkinchi Jahon urushi bosh aerodrom maydonchasining shimolida joylashgan angarni RAF Taktik Tibbiy Qanoti (TMW) uchun yangi turar joyga aylantirish bo'yicha ish boshlandi va № 4626 (Uiltzir okrugi) aeromedik evakuatsiya otryad (RAuxAF). 15 million funt sterlingga mo'ljallangan ushbu ish, TMW operatsion do'konlari binolari, ofis turar joylari, o'quv binosi va tashqi mashg'ulotlar zonasi uchun bir qavatli haroratni boshqaruvchi inshoot bilan ta'minlashni o'z ichiga olgan. Ob'ektlar 2013 yil iyul oyida ochilib, TMW va 4626-sonli otryadga RAF Laynememdan Brize Nortonga ko'chib o'tishga imkon berdi.[52][53]

2017 yil 25 avgustda stantsiyaning Havo Harakatlari Eskadrilyasi ekspeditsion havo operatsiyalarini moddiy-texnik jihatdan qo'llab-quvvatlashga ixtisoslashgan RAF A4 Force tarkibiga kiruvchi erta havo harakatlarini qo'llab-quvvatlovchi 1-sonli havo harakatlanish qanoti (1AMW) bilan birlashdi.[54]

Uchtasini joylashtirishga qodir bo'lgan yangi texnik angar Airbus A400M Atlas tomonidan samolyot rasman ochilgan Mudofaani sotib olish bo'yicha vazir Guto Bebb aerodromning sharqiy qismida joylashgan angar, taxminan 70 million funt sterlingni tashkil qildi va 24000 kvadrat metr maydonni ta'minlashga mo'ljallangan.[55]

2018 yil sentyabr oyida, 2-sonli eskadron RAF polki, havo harakatlanish kuchini himoya qiladi, stantsiyaga ko'chib o'tdi RAF Xonington yilda Suffolk.[56]

Rol va operatsiyalar

RAF Brize Nortonga qo'nish uchun RAF A330 Voyager

Transport operatsiyalari

Stantsiyada taxminan 5800 harbiy xodim, 1200 pudratchi va 300 fuqarolik ishchilari istiqomat qiladi.[4] Stantsiya RAF strategik va taktikasini joylashtiradi havo transporti va havodan havoga yonilg'i quyish parklarni ishlatadigan Lockheed C-130 Gerkules, Boeing C-17 Globemaster III, Airbus A400M Atlas va Airbus A330 MRTT Voyager.[4] Airbus A330 MRTT tomonidan boshqariladi AirTanker xizmatlari ostida Future Stratejik Tanker samolyoti shartnoma.[57]

Fuqaro yo'lovchilarga uchish va qaytish reyslarida ruxsat berildi RAF ko'tarilish oroli AW Ship Management tomonidan boshqariladigan rezervasyonlar bilan, ba'zi mijozlar esa paketli bitimlarni amalga oshirishda RMS Muqaddas Yelena, Sankt-Helena va Keyptaun, Janubiy Afrika ochilishigacha Xelena aeroporti yo'lovchi reyslariga.[58][59]

Ekspeditsiya havo qanoti

38-sonli ekspeditsion havo qanoti Brize Nortonda 2006 yil 1 aprelda joylashtiriladigan havo kuchlari tuzilishini yaratish uchun tashkil etilgan.[60]

Qo'llab-quvvatlanadigan birliklar

Stantsiya uy Birgalikda havo etkazib berish sinovlari va baholash bo'limi (JADTEU) - havo transport usullarini sinovdan o'tkazadigan va baholaydigan uch servisli birlik,[61] 1-sonli parashyut tayyorlash bo'yicha RAF maktabi - havo-desant kuchlari uchun o'quv maktabi[62] va № 1 Air Mobility Wing - havo harakatlarini qo'llab-quvvatlash bo'limi, butun dunyo bo'ylab maxsus harakatlarning shaxsiy tarkibini jalb qilishga tayyor.[4]

Asoslangan birliklar

Final to'rtligi Gerkules asoslangan samolyotlar RAF Laynem 2011 yil 1 iyulda RAF Brize Nortonga yo'l olgan

RAF Brize Norton-da joylashgan uchib yuradigan va taniqli uchmaydigan birliklar.[4][63]

Qirollik havo kuchlari

№ 2 guruh (Havodagi jangovar yordam) RAF

№ 22 guruh (Trening) RAF

№ 38 guruh (Havodagi jangovar xizmatni qo'llab-quvvatlash) RAF

RAF havo urushi markazi

Britaniya armiyasi

Qirol logistik korpusi (16 havo hujumi brigadasi, 13 Havo hujumi polki )

  • 47 Air Despatch Squadron

Moddiy-texnika, politsiya va ma'muriyat mudofaa kolleji (mudofaa logistika maktabi, ta'minot va harakatlarni o'qitish qanoti)

  • Mudofaa harakatlari maktabi

Fuqarolik

Oldingi birliklar

Oldin Brize Norton-da joylashgan birliklarning qisman ro'yxati.

Meros

Stansiya nishoni va shiori

Briz Nortonniki nishon, 1968 yil yanvar oyida mukofotlangan, a ritsar "s dubulg'a ikki ko'k bilan tuyaqush kemerli qal'a shlyuzi fonida patlar. Shlyuz stansiyaning butun dunyo bo'ylab operatsiyalarga jo'nab ketayotgan Buyuk Britaniya qo'shinlari va transport samolyotlari markazi sifatida rolini anglatadi. Boshqaruv stantsiyadan olib kelingan harbiy xizmatchilarni anglatadi.[66]

Stansiya shiori (Ishonchli tranzit) ichida Lotin va ingliz tiliga quyidagicha tarjima qilinadi Ishonch bilan o'ting, yana stantsiyaning shlyuz rolini tan olib.[66]

Darvozaning qo'riqchisi

Ko'pgina RAF stantsiyalaridan farqli o'laroq, Brize Norton samolyotida a sifatida namoyish etilmaydi darvozabon. Biroq 2017 yil oktyabr oyida stansiyaning 80 yilligi munosabati bilan mahalliy rassom Devid Xarberning haykali ochildi. Nomlangan Gate Guardian, metalldan yasalgan haykalda Brize Nortonning to'rtta samolyoti, Atlas, Voyager, Globemaster va Gerakl aylanib o'tgan globus tasvirlangan.[67]

Jamiyat bilan aloqalar va ommaviy axborot vositalari

RAF Briz Norton zavqlantiradi erkinlik ning Karterton, Exeter va Torbay.[68][69][70]

Stansiya jurnali deyiladi 51º shimoliy, ga murojaat qilib kenglik Brize Norton (51º 45 '). Jurnal stantsiya xodimlari, ularning oilalari va mahalliy jamoatchilikka tarqatiladi va on-layn rejimida mavjud.[71]

Stantsiya 2013 yilda namoyish etilgan kuzatuv hujjatli filmi seriyali RAF Brize Norton ichida. Etti qismli serial 2012 yildagi stantsiyadagi faoliyatni kuzatib bordi va namoyish etildi Sky One.[72]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

Iqtiboslar

  1. ^ Qarag'ay, L.G. (1983). Shiorlarning lug'ati (1 nashr). London: Routledge va Kegan Pol. p.236. ISBN  0-7100-9339-X.
  2. ^ "Mudofaa davlatlarini rivojlantirish rejasi 2009 yil - A ilova". GOV.UK. Mudofaa vazirligi. 3 iyul 2009. p. 32. Olingan 27 fevral 2019.
  3. ^ "RAF Brize Norton mudofaa aerodromi qo'llanmasi". Qirollik havo kuchlari. Harbiy aviatsiya boshqarmasi. 17 yanvar 2019 yil. Olingan 22 mart 2019.
  4. ^ a b v d e "RAF Brize Norton". Qirollik havo kuchlari. 2011 yil. Olingan 5 mart 2011.
  5. ^ "Osmon malikasi uchun" davrning oxiri ". Qirollik havo kuchlari. 26 sentyabr 2013 yil. Olingan 10 fevral 2017.
  6. ^ "TriStar 30 yillik xizmatidan keyin nafaqaga chiqadi va RAFda ishlaydi". Qirollik havo kuchlari. 25 mart 2014 yil. Olingan 4 avgust 2014.
  7. ^ Xearn, Dan (2011 yil 4-fevral). "RAF Brize Norton hajmi ikki baravarga ko'payadi". Bu Oksfordshir. Olingan 5 mart 2011.
  8. ^ "Stansiya tarixi". RAF Briz Norton. Arxivlandi asl nusxasi 2009 yil 11 dekabrda. Olingan 21 oktyabr 2018.
  9. ^ "Brize Norton: Kirish | Britaniya tarixi Onlayn". www.british-history.ac.uk. Olingan 19 sentyabr 2016.
  10. ^ Mart 1982a, p. 269
  11. ^ a b v Mart 1982a, p. 270
  12. ^ a b Jefford 1988 yil, p. 55.
  13. ^ Jenkins, Stenli S (2014). Oksfordshir vaqt o'tishi bilan urushda. Buyuk Britaniya: Amberley Publishing Limited. ISBN  9781445619460.
  14. ^ a b v d e Jefford 1988 yil, p. 84.
  15. ^ Mart 1982a, 270–271-betlar
  16. ^ Mart 1982a, 271–272 betlar
  17. ^ a b v d Mart 1982a, p. 272
  18. ^ Birtles 2012 yil, p. 86
  19. ^ "30 ta havo ombori qanoti, 2-52-harakatlar rejasi. 30 ta havo ombori qanoti, 30 ta havo ombori qanotining o'z vazifasini bajara olmasligi (ish bo'yicha hisobot № 1: tadqiqot tekshiruvi) Qirollik havo kuchlari stantsiyasini Brize Norton, Angliya Qo'shma Shtatlaridan ko'chirish Evropadagi havo kuchlari strategik havo qo'mondonligiga o'tmoqda ". Havo kuchlari tarixi indeksi. Olingan 8 iyul 2018.
  20. ^ a b "Refleks qanotlari". Strategik havo qo'mondonligi. Olingan 5 iyul 2019.
  21. ^ a b "2 Munitions Sq (AFGSC)". Harbiy-havo kuchlari tarixiy tadqiqot agentligi. Olingan 5 iyul 2019.
  22. ^ Mart 1982a, 272-273 betlar
  23. ^ Mart 1982a, p. 273, Mart 1982b, p. 320
  24. ^ "VC10 va Belfasts Brizga asoslangan bo'lishi kerak". Xalqaro reys. Reed Business Information: 1043. 1964 yil 18-iyun - Flight Global Archive orqali.
  25. ^ Mart 1982a, p. 273
  26. ^ Jefford 1988 yil, p. 27
  27. ^ a b v Jefford 1988 yil, p. 42
  28. ^ Mart 1982b, p. 320
  29. ^ Jefford 1988 yil, p. 53.
  30. ^ a b Jefford 1988 yil, p. 95.
  31. ^ a b Jefford 1988 yil, p. 57.
  32. ^ Jefford 1988 yil, p. 54.
  33. ^ Dansi, Piter G. (2014). 1909 yildan beri Britaniya samolyotlari ishlab chiqaruvchilari. Fonthill Media. ISBN  978-1781552292.
  34. ^ Jefford 1988 yil, p. 71.
  35. ^ Frouli 2002 yil, p. 44.
  36. ^ "Birinchi RAF C-17 yangi uyiga etib keldi". Mudofaa vazirligi. 23 may 2001 yil. Olingan 5 iyul 2019.
  37. ^ "10 ta otryad". RAF muzeyi. Olingan 5 iyul 2019.
  38. ^ "Faollar uchish-qo'nish yo'lagida yotishdi". Urushga qarshilik ko'rsatuvchi xalqaro. 2003 yil 1 mart. Olingan 5 mart 2011.
  39. ^ "Rowdy o'spirinlari Brize lagerida tinchlikni buzmoqdalar". Oksford Mail. 30 Aprel 2005. Arxivlangan asl nusxasi 2012 yil 15 mayda. Olingan 5 mart 2011.
  40. ^ "RAF Brize Norton bloklandi". Buyuk Britaniya Indymedia. 2006 yil 12-avgust. Olingan 5 mart 2011.
  41. ^ Gillan, Audri (2010 yil 25-fevral). "Vulton Bassett qanday qilib yig'lagan shaharga aylandi". The Guardian. Olingan 8 iyul 2018.
  42. ^ Morris, Stiven (2011 yil 8 sentyabr). "RAF Brize Norton, harbiy vatanga qaytish paytida 2000 kishi kutmoqda". The Guardian. London. Olingan 14 sentyabr 2011.
  43. ^ "RAF Brize Norton marosimi Laynemem transferini nishonlaydi". BBC yangiliklari. 2011 yil 1 sentyabr. Olingan 26 iyun 2012.
  44. ^ "Brize Norton o'z rivojlanishini asosiy RAF markaziga aylantirmoqda". Mudofaa vazirligi. 2011 yil 1-fevral. Olingan 5 mart 2011.
  45. ^ Xit, Eshli (31 avgust 2010). "RAF Lyneham yopilish rejasi". BBC. Olingan 5 mart 2011.
  46. ^ "RAF Laynemem Brize Nortonga ko'chib o'tdi". BBC yangiliklari. 2011 yil 1-iyul. Olingan 22 iyul 2011.
  47. ^ "RAF Brize Norton - kelajakdagi dastur". Qirollik havo kuchlari. 2011 yil. Olingan 4 may 2011.
  48. ^ "Yangi Stn Chapel va Chaplaincy Center". RAF Briz Norton. 28 Yanvar 2011. Arxivlangan asl nusxasi 2012 yil 11 aprelda. Olingan 29 oktyabr 2018.
  49. ^ "Brize Nortonda uy-joy etishmovchiligi mablag 'cheklovi tufayli yuzaga keldi". BBC yangiliklari. 2011 yil 9 mart. Olingan 22 iyul 2011.
  50. ^ "RAF Brize Nortonda tanker samolyotlari uchun yangi angar ochildi". BBC yangiliklari. 2011 yil 31 mart. Olingan 22 iyul 2011.
  51. ^ Mooney, Tom (2011 yil 1-iyul). "Gerakl RAF Laynememdan ketayotganda aralash tuyg'ular". Gazette & Herald. Olingan 15 aprel 2012.
  52. ^ "Oksfordshirdagi aviabazadagi tibbiy yordam muassasalarida ish boshlanadi". Kesish. 2012 yil 17-fevral. Olingan 21 oktyabr 2018.
  53. ^ "DIO RAF Brize Norton Tactical Medical Wing muassasalarini ochadi - hukumat imkoniyatlari". Hukumat imkoniyatlari. 2013 yil 4-iyul. Olingan 21 oktyabr 2018.
  54. ^ "Hadron loyihasi muvaffaqiyatli yakunlandi" (PDF). 51º shimoliy. 7-son - 2017: 15.
  55. ^ "Atlas samolyot angarini mudofaa vaziri ochdi". Qirollik havo kuchlari. 1 fevral 2018 yil. Olingan 5 fevral 2018.
  56. ^ Kuper, Tim (25 sentyabr 2018). "RAF polk otryadining yangi standarti qabul qilindi". Majburiy tarmoq. Olingan 18 oktyabr 2018.
  57. ^ "RAF Voyager №13 RAF Brize Nortonga keladi". Xalqaro aeroportlar. Olingan 5 iyul 2019.
  58. ^ "RMS St Helena risolasi" (PDF). AW kemalarni boshqarish. p. 18. Olingan 6 yanvar 2020.
  59. ^ "RAF parvozlari RAF bilan uchib, RMS bilan marshrutda uchrashish". AW kemalarni boshqarish. Olingan 6 yanvar 2020.
  60. ^ "RAF Gerkules Buyuk Britaniyadan Barbadosga keladi". UK Defense Journal. 12 sentyabr 2017 yil. Olingan 5 iyul 2019.
  61. ^ Birgalikda havo etkazib berish sinovlari va baholash bo'linmasini tashkil etish Arxivlandi 2012 yil 17 aprel Orqaga qaytish mashinasi
  62. ^ "1-sonli parashyut tayyorlash maktabi RAF Brize Norton Freefall Progressions". Imperial urush muzeyi. Olingan 5 iyul 2019.
  63. ^ "RAF Brize Norton Flying Club". RAF uchish klublari assotsiatsiyasi. Arxivlandi asl nusxasi 2008 yil 2 fevralda. Olingan 22 iyul 2017.
  64. ^ Leyk, Alan (1999). RAFning uchish birliklari: 1912 yildan boshlab barcha uchuvchi birliklarning ajdodi, shakllanishi va tarqalishi. Shrewsbury: Airlife. p. 144. ISBN  1-84037-086-6.
  65. ^ "216 otryad". Qirollik havo kuchlari. Arxivlandi asl nusxasi 2017 yil 8 fevralda. Olingan 1 aprel 2019.
  66. ^ a b "RAF Brize Norton". RAF Heraldry Trust. Olingan 18 oktyabr 2018.
  67. ^ Rust, Styuart (2017 yil 15 oktyabr). "RAF Briz Nortonning 80 yilligi haykaltaroshlik bilan nishonlandi". Oksford Mail. Olingan 18 oktyabr 2018.
  68. ^ Archer, Megan (2016 yil 21 aprel). "RAF Brize Norton Karterton shahrining ozodligini olish sharafiga muyassar bo'ldi". Oksford Mail. Olingan 20 oktyabr 2018.
  69. ^ "RAF Briz Nortonga Exeterga erkinlik berildi". BBC yangiliklari. 2013 yil 21 oktyabr. Olingan 20 oktyabr 2018.
  70. ^ Xenderson, Gay (2018 yil 15-sentabr). "Torbay ozodligini qo'lga kiritish uchun RAFning eng katta bazasi". Devon Live. Olingan 20 oktyabr 2018.
  71. ^ "Qirollik havo kuchlari Brize Norton". Kuchlarni nashr etish. Olingan 20 oktyabr 2018.
  72. ^ "RAF Brize Nortonda sahna ortida". GOV.UK. Mudofaa vazirligi. 2013 yil 21-noyabr. Olingan 20 oktyabr 2018.

Bibliografiya

  • Birtles, Filipp. Sovuq urush Buyuk Britaniyaning aerodromlari, Midland nashriyoti, 2012 yil. ISBN  978-1857803464.
  • Frouli, Jerar. Xalqaro harbiy samolyotlar ma'lumotnomasi, 2002-2003 yy Aerospace Publications Pty Ltd, 2002 yil ISBN  1-875671-55-2.
  • Jefford, KG RAF otryadlari, 1912 yildan beri barcha RAF otryadlarining harakatlari va jihozlarining to'liq ro'yxati. Shrewsbury, Shropshire, Buyuk Britaniya: Airlife Publishing, 1988 yil. ISBN  1-84037-141-2.
  • Mart, Piter R. "RAF Brize Norton: 1 qism". Illustrated samolyoti, 1982 yil iyun. Vol. 15, № 6. 268-273 betlar.
  • Mart, Piter R. "RAF Brize Norton: 2-qism". Illustrated samolyoti, 1982 yil iyul. Vol. 15, № 7. 320-323 betlar.

Tashqi havolalar