Kertis LeMay - Curtis LeMay

Kertis LeMay
Kertis LeMay (USAF) .jpg
5-chi Amerika Qo'shma Shtatlari havo kuchlari shtabi boshlig'i
Ofisda
1961 yil 30 iyun - 1965 yil 31 yanvar
PrezidentJon F. Kennedi (1961–1963)
Lyndon B. Jonson (1963–1965)
OldingiTomas D. Oq
MuvaffaqiyatliJohn P. McConnell
5-chi Amerika Qo'shma Shtatlari harbiy-havo kuchlari shtabi boshlig'ining o'rinbosari
Ofisda
1957 yil 1 iyul - 1961 yil 30 iyun
OldingiTomas D. Oq
MuvaffaqiyatliKichik Frederik H. Smit
2-chi Strategik havo qo'mondonligining bosh qo'mondoni
Ofisda
1948 yil 19 oktyabr - 1957 yil 30 iyun
OldingiJorj Kenni
MuvaffaqiyatliTomas S. Quvvat
Shaxsiy ma'lumotlar
Tug'ilgan
Kertis Emerson LeMay

(1906-11-15)1906 yil 15-noyabr
Kolumbus, Ogayo shtati, BIZ.
O'ldi1990 yil 1 oktyabr(1990-10-01) (83 yosh)
Mart havo kuchlari bazasi, Kaliforniya, AQSh
Dam olish joyiAmerika Qo'shma Shtatlari havo kuchlari akademiyasining qabristoni
Siyosiy partiyaDemokratik
Boshqa siyosiy
bog'liqliklar
Amerika mustaqil (1968)
Turmush o'rtoqlar
Xelen Meytlend
(m. 1934)
Ta'limOgayo shtati universiteti (BS )
Harbiy xizmat
Taxallus (lar)Eski temir shim
Jin
Bomba uzoqlashmoqda LeMay
Katta sigaret[1]
SadoqatQo'shma Shtatlar
Filial / xizmatAmerika Qo'shma Shtatlari armiyasining havo korpusi
Amerika Qo'shma Shtatlari armiyasining havo kuchlari
Amerika Qo'shma Shtatlari havo kuchlari
Xizmat qilgan yillari1929–1965
RankUS-O10 insignia.svg Umumiy
BirlikOgayo shtati milliy gvardiyasi
BuyruqlarAmerika Qo'shma Shtatlari havo kuchlari shtabi boshlig'i
Strategik havo qo'mondonligi
Yigirmanchi havo kuchlari
Janglar / urushlarIkkinchi jahon urushi
 • Evropa operatsiyalar teatri
 • Tinch okeani teatri
MukofotlarHurmatli xizmat xochi
Armiyada xizmat ko'rsatganligi uchun medal (3)
Kumush yulduz
Hurmatli Flying Cross (3)
Havo medali (5)
To'liq ro'yxat

Kertis Emerson LeMay (1906 yil 15 noyabr - 1990 yil 1 oktyabr) amerikalik edi Havo kuchlari umumiy samarali, ammo tortishuvlarni kim amalga oshirdi strategik bombardimon kampaniyasi Tinch okeani teatri ning Ikkinchi jahon urushi. Keyinchalik u xizmat qildi AQSh havo kuchlari shtabi boshlig'i 1961 yildan 1965 yilgacha.

LeMay qo'shildi AQSh armiyasining havo korpusi, 1929 yilda o'qish paytida AQSh havo kuchlarining prekursori qurilish ishi da Ogayo shtati universiteti. U Yaponiya davrida mayor unvoniga ko'tarilgan edi Pearl Harbor-ga hujum 1941 yil dekabrda va Qo'shma Shtatlarning Ikkinchi Jahon urushiga keyingi kirishi. U buyruq berdi 305-operatsion guruh 1942 yil oktyabrdan 1943 yil sentyabrgacha va 3-havo bo'limi ichida Ikkinchi jahon urushi Evropa teatri 1944 yil avgustgacha, u ko'chirilgan paytgacha Xitoy Birma Hindiston teatri. Keyin u Yaponiyaga qarshi strategik bombardimon operatsiyalari qo'mondonligiga topshirildi, a rejalashtirish va bajarish ommaviy yong'inga qarshi bombardimon kampaniyasi Yaponiya shaharlariga qarshi va "Ochlik" operatsiyasi, Yaponiyaning ichki suv yo'llarida mayib yurish kampaniyasi.

Urushdan keyin unga qo'mondonlik tayinlandi USAF Evropa va muvofiqlashtirildi Berlin havo kemasi. U qo'mondon bo'lib xizmat qilgan Strategik havo qo'mondonligi 1948 yildan 1957 yilgacha (SAC), u hamma narsaga o'tishni boshqargan.reaktiv samolyot joylashtirishga yo'naltirilgan kuch yadro qurollari. Havo kuchlari shtabining boshlig'i sifatida u bombardimon qilishga chaqirdi Kuba davomida raketa saytlari Kuba raketa inqirozi va qarshi doimiy bombardimon kampaniyasini izladilar Shimoliy Vetnam davomida Vetnam urushi.

1965 yilda Harbiy-havo kuchlaridan iste'foga chiqqandan so'ng, LeMay harbiy xizmatni bajarishga rozi bo'ldi.ajratish Demokratik Hokim Jorj Uolles da ishlaydigan jufti halol 1968 yil AQShda prezident saylovi. Chipta ommaviy ovozlarning 13,5% ini qo'lga kiritdi uchinchi tomon kampaniya, lekin Wallace kampaniyasi LeMayni majburiyat sifatida ko'rishga kelgan.[iqtibos kerak ] Saylovdan keyin LeMay o'z uyiga nafaqaga chiqdi Newport Beach, Kaliforniya va 1990 yilda 83 yoshida vafot etdi.

Hayotning boshlang'ich davri

LeMay yilda tug'ilgan Kolumbus, Ogayo shtati, 1906 yil 15-noyabrda. LeMay edi Ingliz tili va uzoq Frantsuzcha Gugenot meros.[2] Uning otasi Erving Edvin LeMay, ba'zida temirchi va oddiy hunarmand bo'lgan, ammo u hech qachon bir necha oydan ko'proq vaqt ishlagan emas. Uning onasi, Arizona Dove (Carpenter) LeMay,[3] oilasini birlashtirish uchun qo'lidan kelganicha harakat qildi. Daromadlari juda kam bo'lganligi sababli, uning oilasi mamlakat bo'ylab ko'chib o'tdi, chunki otasi ish qidirib topdi Montana va Kaliforniya. Oxir-oqibat ular ona shahri Kolumbga qaytib kelishdi. LeMay Kolumbus janubiy o'rta maktabini tugatib, Kolumbus davlat maktablarida qatnashdi va o'qidi qurilish ishi da Ogayo shtati universiteti. Kollej orqali ishlash jarayonida u a bilan tugatdi bakalavr diplomi yilda qurilish ishi. Ogayo shtatida bo'lganida u a'zosi bo'lgan Pershing miltiqlari milliy jamiyati va Professional muhandislik birodarligi Theta Tau. U 1929 yil oktyabr oyida Havo Korpusi zaxirasida ikkinchi leytenantga tayinlangan. U muntazam komissiyani qabul qilib olgan Amerika Qo'shma Shtatlari armiyasining havo korpusi 1930 yil yanvarda. Ogayo shtatida tugatilayotganda u parvoz mashg'ulotlarini o'tkazdi Norton Field Kolumbusda, 1931–32 yillarda.[4] 1934 yil 9-iyun kuni u Xelen Meytlendga uylandi.

Karyera

1938 yilda uchta B-17 (biri leytenant leMay tomonidan boshqarilgan) ushlash The Italiyalik laynerSS Rex Dengizda 620 nm

LeMay a ta'qib qilish uchuvchi va, ichida joylashgan Gavayi, Havo Korpusining birinchilardan bo'lib aeronavigatsiya bo'yicha ixtisoslashtirilgan ta'lim oldi. 1937 yil avgustda uchuvchi va qo'mondonlik ostida navigator sifatida Xolib V. Xeyns a Boeing B-17 Flying Fortress, u jangovar kemani topishda yordam berdi Yuta harbiy-dengiz kuchlari xodimlari tomonidan noto'g'ri koordinatalar berilganiga qaramay, Kaliforniya yaqinidagi tumanlarda o'tkazilgan mashg'ulotlarda, keyin B-17 guruhi uni suv bombalari bilan bombardimon qildi. Yana Xeyns uchun 1938 yil may oyida u Atlantika okeani ustidan 620 nm (610 milya yoki 980 km) uchta B-17 samolyotida harakat qildi. ushlash The Italiyalik layner SS Rex quruqlikdagi havo kuchlarining Amerika qirg'oqlarini himoya qilish qobiliyatini tasvirlash. 1940 yilda u Xeyns prototipida navigator bo'lgan Boeing XB-15 og'ir bombardimonchi, Panamadan Galapagos orollari bo'ylab so'rov o'tkazgan.[5] Urush tezkor targ'ibot va mas'uliyatni kuchaytirdi.

Uning ekipajlari uchish missiyalari bo'lmaganida, ular tinimsiz mashg'ulotlarga duch kelishgan, chunki LeMay mashg'ulotlar ularning hayotini saqlab qolish uchun kalit deb hisoblagan. "Siz kurashayotganda mashq qilasiz" uning asosiy qoidalaridan biri edi. Bu jangovar tartibsizliklarda, stressda va chalkashliklarda (havodagi yoki boshqa yo'llar bilan) qo'shinlar yoki harbiy xizmatchilar o'zlarining shaxsiy harakatlari takroriy mashg'ulotlar tufayli deyarli instinktiv tarzda amalga oshirilgan taqdirdagina muvaffaqiyatli bajarilishlariga ishonch bildirdilar. Faoliyati davomida LeMay o'z qo'shinlari orasida "Eski temir shimlar" va "Katta puro" nomi bilan keng va mehr bilan tanilgan.[1][6]

Ikkinchi jahon urushi

Polkovnik Kurtis LeMay 1943 yil 2-iyun, Angliya, Chelveston aerodromidagi B-17 Flying Fortress oldida 306-bombardimon guruhining bombardimonchilar guruhini rasmiy ravishda tabriklaydi.

AQSh kirganda Ikkinchi jahon urushi 1941 yil dekabrda yaponlardan keyin Perl-Harborga hujum, LeMay Amerika Qo'shma Shtatlari armiyasining havo kuchlari (u yaqinda 1940 yilda birinchi leytenant bo'lgan) va yangi tashkil etilgan B-17 Flying Fortress bo'limi komandiri 305-bomba guruhi. U ushbu jihozni olib ketdi Angliya qismi sifatida 1942 yil oktyabrda Sakkizinchi havo kuchlari va 1943 yil may oyigacha uni jangda boshqargan, ayniqsa rivojlanishiga yordam bergan jangovar quti shakllanish.[7][8] 1943 yil sentyabr oyida u yangi tashkil etilgan birinchi qo'mondon bo'ldi 3-havo bo'limi. U shaxsan Regensburg bo'limini o'z ichiga olgan bir nechta xavfli missiyalarni boshqargan Shvaynfurt - Regensburg missiyasi 1943 yil 17-avgust. Ushbu topshiriqda u 146 ta B-17 samolyotini boshqargan Regensburg, Germaniya, doirasidan tashqarida jangchilarni eskort qilish va, bombardimondan so'ng, bazalarda davom etdi Shimoliy Afrika, 24ni yo'qotish bombardimonchilar jarayonida.[7][8]

1943 yil kuzida faxriy ekipajlarning bu va keyingi chuqur penetratsion missiyalaridagi og'ir yo'qotishlar Sakkizinchi havo kuchlarini eskort doirasidagi maqsadlarga cheklashlariga olib keldi. Va nihoyat, Evropa teatri ning P-51 Mustang 1944 yil yanvar oyida Sakkizinchi havo kuchlari bombardimonchilarga mos keladigan masofaga ega eskort qiruvchisini qo'lga kiritdi.[9]

Davomida bombardimonchilar missiyalarida abortlarning yuqori darajasi haqida hisobotni muhokama qilishda Ikkinchi jahon urushi, qaysi Robert Maknamara uchuvchi qo'rqoqlik tufayli gumon qilinganligi sababli, MakNamara LeMayning xarakterini quyidagicha tavsifladi:

Qo'mondonlardan biri Kurtis LeMay edi - a komandiriga polkovnik B-24 [sic ] guruh. U urushda duch kelgan har qanday xizmatning eng yaxshi jangovar qo'mondoni edi. Ammo u favqulodda jangovar edi, ko'pchilik shafqatsiz deb o'ylardi. U hisobotni oldi. U buyruq chiqardi. U: 'Men har bir topshiriqda etakchi samolyotda bo'laman. Havoga ko'tarilgan har qanday samolyot nishon ustidan o'tib ketadi yoki ekipaj harbiy sudga yuboriladi. ' Bir kecha-kunduzda abort darajasi pasayib ketdi. Endi u shunday qo'mondon edi.[10]

LeMay o'zining ulkanligi bilan mashhur bo'ldi olovli hujumlar urush paytida Yaponiya shaharlariga qarshi past balandlikda uchadigan yuzlab samolyotlardan foydalangan holda. Ushbu rasmda 1945 yil 29 mayda strategik bombardimon paytida B-29 bombardimonchilari Yokohamaga yuzlab yoqib yuboruvchi bomba tashlagani ko'rsatilgan.

1944 yil avgustda LeMay Xitoy-Birma-Hindiston teatri va birinchi rejissyor XX bombardimonchi qo'mondoni Xitoyda va keyin XXI bombardimonchi qo'mondoni Tinch okeanida. Keyinchalik LeMay Yaponiyaning uy orollariga qarshi barcha strategik havo operatsiyalariga mas'ul etib tayinlandi.[7][8]LeMay tez orada Evropada Luftwaffega qarshi foydalanish uchun ishlab chiqilgan texnika va taktikalar Yaponiyaga qarshi yaroqsiz degan xulosaga keldi. Uning Boeing B-29 Superfortress Xitoydan uchayotgan bombardimonchilar bomba nishonlari yaqiniga atigi 5 foiz tashlagan. Yaponiyaning kunduzgi havoga qarshi mudofaasi va B-29 bilan bog'liq doimiy mexanik muammolar tufayli samolyotlar va ekipajlarning operatsion yo'qotishlari qabul qilinishi mumkin bo'lmagan darajada yuqori bo'ldi. 1945 yil yanvar oyida LeMay Xitoydan brigada generalini ozod qilish uchun ko'chirildi Xeyvud S. Xansell XXI bombardimonchilar qo'mondonligi qo'mondoni sifatida Marianas.[7][8]

General-mayor Kertis LeMay general bilan suhbatlashmoqda Jozef V. Stilvel.

U baland balandlikda ekanligiga amin bo'ldi aniq bombardimon qilish Yaponiya ustidan odatda bulutli ob-havo hisobga olinsa, samarasiz bo'lar edi. Bundan tashqari, B-29 samolyotlaridan baland balandlikda (20000 futdan (6100 m) yuqori) tashlangan bombalar tez-tez o'zlarining traektoriyalaridan doimo kuchli bo'lgan reaktiv oqim Yaponiyaning uy orollari ustidan, bu baland balandlikdagi reydlar samaradorligini keskin pasaytirdi. Yaponiyaning havo mudofaasi kunduzgi bombardimonni reaktiv oqim ta'sirida bo'lgan balandlikdan past bo'lganligi sababli, LeMay nihoyat past balandlikdagi tungi tunda Yaponiya nishonlariga yoqib yuboradigan hujumlarga o'tdi, bir muncha vaqtdan buyon katta qo'mondonlar taktikasini targ'ib qilmoqdalar.[7][8] Yaponiya shaharlari asosan yog'och va qog'oz kabi yonuvchan materiallardan qurilgan. Yuqori balandlikdagi kunduzgi aniq bombardimon faqat ob-havo ruxsat berilgan yoki aniq maqsadlar sezgir bo'lmagan hollarda davom etishi kerak. hududni bombardimon qilish.

LeMay Yaponiyaga qarshi keyingi B-29 Superfortress jangovar operatsiyalariga, shu qatorda 67 ga qarshi yirik hujumlarga qo'mondonlik qildi Yapon shaharlar va Xirosima va Nagasakining atom bombalari. Bunga quyidagilar kiradi Tokioning otashin bombasi - rasmiy hujjatlarda 1945 yil 9 martdan 10 martga o'tar kechasi "Operation Meetinghouse" havo hujumi sifatida tanilgan - bu urushning eng dahshatli bombardimon hujumi bo'lgan.[11] Ushbu birinchi hujum uchun LeMay 325 ta B-29 samolyotidan mudofaa qurollarini olib tashlashni buyurdi va har bir samolyotga yuklandi M-47 modeli olovli klasterlar, magniy bomba, oq fosfor bomba va napalm va bombardimonchilarga Tokio ustidan 5000 dan 9000 futgacha (1500-2700 m) oqimlarda parvoz qilishni buyurdi.[7][8][12] LeMay Operation Meetinghouse-ni "AQSh nihoyat pashshalarda suzishni to'xtatdi va go'ng uyumining orqasidan ketdi" deb ta'rifladi.[13]

Birinchi marshrutchi samolyotlar 10 mart kuni yarim tundan keyin Tokio ustiga etib keldi va nishon joyini alangali "X" belgisi bilan belgilab oldi. Uch soatlik davrda asosiy bombardimonchi kuch 1665 tonna yoqib yuboruvchi bomba tashlab, 100 ming tinch aholini o'ldirdi, 250 ming binolarni vayron qildi va 16 kvadrat milni (41 km) yoqib yubordi.2) shahar. Bombardimonchilar oqimining dumidagi uchuvchilar, kuygan odam go'shtining hidlari samolyotni nishonga singdirganligini xabar qilishdi.[14]

Aniq raqamlar mavjud emas, lekin LeMay tomonidan 1945 yil martdan 1945 yilgacha boshqarilgan Yaponiyaga qarshi strategik bombardimon kampaniyasi Yaponiya taslim bo'lishi 1945 yil avgust oyida 500 mingdan ortiq yaponiyalik tinch aholini o'ldirgan va besh million odam boshpanasiz qolgan bo'lishi mumkin.[15] Dan rasmiy taxminlar Amerika Qo'shma Shtatlarining strategik bombardimon tadqiqotlari o'ldirilgan 220 ming kishini tashkil etgan.[11] 66 shaharning qurilgan hududlarining 40%, shu jumladan Yaponiyaning urush sanoatining ko'p qismi vayron bo'ldi.[11][16]

Yaponiyadagi tinch aholini yaqinlashib kelayotgan xavf to'g'risida ogohlantirgan urushdan "LeMay Bombing Leaflet": "Afsuski, bomba ko'zlari yo'q. Demak, Amerikaning insonparvarlik siyosatiga muvofiq, begunoh odamlarga jarohat etkazishni istamaydigan Amerika havo kuchlari hozirda. nomlangan shaharlarni evakuatsiya qilish va hayotingizni saqlab qolish to'g'risida ogohlantirish beradi ".

LeMay uning buyruqlari ma'nosidan xabardor edi. The New York Times o'sha paytda xabar bergan edi: "General-mayor Kertis E. LeMay, butun Marianas mintaqasining B-29 qo'mondoni, agar urush bir kunga qisqartirilsa, hujum o'z maqsadiga erishgan bo'ladi".[7][8] Dalil shuki, urushni iloji boricha tezroq tugatish uchun odamlarni o'ldirish uchun hujumlarni amalga oshirish uning vazifasi edi. Shuningdek, u Yaponiyaga qarshi havo harakatlari axloqi to'g'risida "Agar men urushda yutqazganimda, meni sudga tortishgan bo'lar edim deb o'ylayman harbiy jinoyatchi."[17] Ushbu fikrni 2003 yilgi hujjatli filmda Robert Maknamara ham xabar bergan Urush tumanlari.[18] LeMayning fikrini ochib berish uchun: Germaniya va Yaponiya harbiy xizmatchilari shaharlarni va fuqarolik maqsadlarini beparvolik bilan bombardimon qilganliklari uchun javobgarlikka tortilmadilar (Yaponiyada esa, Perl-Harbordagi neytral AQShga dengiz hujumi). Nürnberg va Tokio sinovlari urushdan keyin. Ittifoqchilar mag'lubiyatga uchraganlarni bunday jinoyatlar uchun bir necha marotaba ko'proq qilmishlari bilan jazolashlari mumkin emas.[19]

General-mayor Kertis LeMay bilan Havo kuchlari generali Genri X. Arnold va general-leytenant Barni M. Giles va brigada generali Emmett O. Donnel.

Prezidentlar Ruzvelt va Truman LeMay strategiyasini qo'llab-quvvatladi, agar ittifoqchilarning millionlab talofatlariga ishora qilsa Yaponiyani bosib olish kerak edi. Yaponiya qasddan edi markazlashtirilmagan Urush bilan bog'liq ishlab chiqarishning 90% kichik subpudratchi fuqarolik tumanlaridagi ustaxonalar, Yaponiyaning qolgan urush sanoatini odatdagi aniq bombardimondan himoya qiladi yuqori portlovchi moddalar.[20] Yong'in bombasini olib tashlash kampaniyasi kuchga kirishi bilan Yaponiya urush rejalashtiruvchilari urush materiallari ishlab chiqarishni kamaytirib, hayotiy muhim sanoat tarmoqlarini uzoq g'orlar va tog 'bunkerlariga ko'chirish uchun katta mablag' sarflashga majbur bo'ldilar. LeMay davrida xizmat qilgan podpolkovnik sifatida Robert Maknamara Amerika bombardimon missiyalarining samaradorligini baholash uchun mas'ul bo'lgan. Keyinchalik, McNamara, xuddi shunday Amerika Qo'shma Shtatlari Mudofaa vaziri Prezidentlar ostida Jon F. Kennedi va Lyndon B. Jonson, ko'pincha LeMay bilan to'qnashdi.

LeMay ham nazorat qildi "Ochlik" operatsiyasi, havo kon qazib olish Yaponiyaning suv transporti va portlariga qarshi operatsiya Yaponiyaning yuk tashishlarini buzgan va logistika. Garchi uning rahbarlari ushbu dengiz maqsadini qo'llab-quvvatlamagan bo'lsalar ham, LeMay butun vazifani topshirish orqali unga katta ustuvor ahamiyat berdi 313-bombardimon qanoti (to'rt guruh, taxminan 160 samolyot) vazifaga. Havodan qazib olish ittifoqning uy orollarini qattiq suv osti blokadasini to'ldirdi va Yaponiyaning chet el kuchlarini etkazib berish qobiliyatini keskin pasaytirdi, urushdan keyingi tahlil Yaponiyaning o'zi oldin mag'lub bo'lishi mumkin degan xulosaga keldi.[7][8]

Yaponiya - Vashington reysi

LeMay uch marta maxsus o'zgartirilgan B-29 samolyotlaridan birini boshqargan 1945 yil sentyabr oyida Yaponiyadan AQShga uchib ketdi, bu jarayonda bir nechta aviatsiya rekordlari yangilandi, shu jumladan USAAFning eng katta ko'tarilish og'irligi, eng uzun USAAF to'xtovsiz parvozi va birinchi to'xtovsiz Yaponiya - Chikago parvozi. Uchuvchilardan biri yuqori darajaga ega edi: general-leytenant Barni M. Giles. Qolgan ikkita samolyot shamolga qarshi kurashda LeMaynikiga qaraganda ko'proq yoqilg'i sarflagan va ular asl maqsadi Vashingtonga ucha olmagan.[21] Ularning uchuvchilari yonilg'i quyish uchun Chikagoga tushishdi. LeMay samolyotida Vashingtonga etib borish uchun yetarli yoqilg'i bor edi, ammo u urush departamenti tomonidan Chikagoga yonilg'i quyish orqali boshqalarga qo'shilishga ko'rsatma berdi.[22]

Sovuq urush

Berlin Airlift

General Kertis E. LeMay

Ikkinchi Jahon Urushidan so'ng, LeMay qisqa vaqtga ko'chirildi Pentagon Havo shtabi boshlig'ining ilmiy tadqiqotlar va rivojlantirish bo'yicha o'rinbosari sifatida 1947 yilda u Evropaga USAF Europe qo'mondoni sifatida qaytib keldi Berlin Airlift 1948 yilda Sovet Ittifoqi va uning sun'iy yo'ldosh davlatlari tomonidan Berlinning G'arbiy okkupatsiya zonalarining tinch aholisini ochlik bilan tahdid qilishiga to'sqinlik qilish sharoitida. LeMay rahbarligi ostida Duglas C-54 Skymasters har biri 10 tonna yukni tashiy oladigan shaharga 1 iyuldan etkazib berishni boshladi. Kuzga kelib, avialayner kuniga 500 tonna parvoz bilan kuniga o'rtacha 5 ming tonna yuk olib kelayotgan edi. Aeroport 11 oy davomida davom etdi, olti mamlakat tomonidan amalga oshirilgan 213 ming reys bilan Berlinga 1,7 million tonna oziq-ovqat va yoqilg'i olib kelindi. Blokadaning barbod bo'lishiga duch kelgan Sovet Ittifoqi G'arbga qaytdi va quruqlik yo'laklarini qayta ochdi. LeMay ba'zida Berlin Airlift-ning muvaffaqiyati uchun jamoatchilikka ishongan bo'lsa-da, aslida General tomonidan qo'zg'atilgan Lucius D. Clay muammo haqida general Kley LeMayga qo'ng'iroq qilganida. LeMay dastlab Berlinga etkazib berishni boshlagan, ammo keyinchalik bu logistika bo'yicha mutaxassis uchun ish deb qaror qildi va u bu odamni general-leytenantda topdi. Uilyam X. Tunner,[23] operatsion oxirini kim egalladi Berlin Airlift.

Strategik havo qo'mondonligi

1948 yilda u AQShga qaytib rahbarlikni boshqarish uchun qaytib keldi Strategik havo qo'mondonligi (SAC) da Offutt Air Force Base, Gen o'rniga Jorj Kenni. LeMay SAC qo'mondonligini olganida, u Ikkinchi Jahon urushidan qolgan bir nechta kam sonli B-29 bombardimon guruhlaridan iborat edi. Mavjud samolyotlarning yarmidan kami ekspluatatsiya qilingan va ekipajlar yaxshi tayyorgarlik ko'rmagan. Asosiy va samolyot xavfsizligi standartlari minimal edi. AQShning yadroviy strategik bombardimonchilariga to'la SAC angarini tekshirgandan so'ng, LeMay qurolsiz qurol-yarog 'xizmatida bitta havo kuchlari qo'riqchisini topdi.[24] Soxta bombardimon mashqlariga buyurtma berganidan keyin Dayton, Ogayo shtati, LeMay missiyaga tayinlangan strategik bombardimonchilarning aksariyati o'z nishonlarini bir milya yoki undan ko'p masofada o'tkazib yuborganini bilganidan hayratda qoldi. "Bizda butun buyruq tarkibida professional ish bilan shug'ullanadigan bitta ekipaj emas, bitta ekipaj yo'q edi", deb ta'kidladi LeMay.[25]

1948 yil noyabrda Harbiy-havo kuchlari shtabi boshlig'i bilan uchrashuv, Xoyt Vandenberg Ikki kishi SACning asosiy vazifasi - bitta topshiriq bilan mamlakat atom bombalarining 80 foizini etkazib berish qobiliyati bo'lishi kerak degan fikrga kelishdi. 1948 yil dekabrida bo'lib o'tgan dualizm konferentsiyasida Harbiy-havo kuchlari qo'mondonligi LeMayning ushbu xizmatning eng yuqori ustuvor vazifasi "bir martalik teleskopik massa va vaqt ichida" SAC atom hujumini amalga oshirish ekanligi haqidagi pozitsiyasini qo'llab-quvvatladi.[26] "LeMay uchun, hamma narsani buzish - urushda qanday g'alaba qozonish edi."[27] Ushbu maqsadga muvofiq, LeMay 1949 yil mart oyida SSSRning 70 ta shahriga 30 kun ichida 133 ta atom bombasini tashlashni talab qilgan birinchi SAC favqulodda urush rejasini amalga oshirdi. LeMay buni bashorat qildi Uchinchi jahon urushi 30 kundan ortiq davom etmaydi.[28] Havo energetikasi bo'yicha strategistlar ushbu turdagi zarbani "millatni o'ldirish" deb atashdi.[29] Biroq, Harmon qo'mitasi ikki oydan so'ng ularning bir ovozdan e'lon qilgan hisobotini e'lon qildi, chunki bunday hujum Sovetlar bilan urushni tugatmaydi va ularning sanoati tezda tiklanadi. Ushbu qo'mita tomonidan maxsus tashkil etilgan Birlashgan shtab boshliqlari Sovet Ittifoqiga qarshi katta yadroviy zarba ta'sirini o'rganish. Shunga qaramay, bir necha hafta ichida Qo'shma Boshliqlar qo'mitasi Amerikaning yadroviy arsenalini uch baravar oshirishni tavsiya qildi va shtab boshlig'i Vandenberg 220 ta nishonga hujum qilish uchun etarlicha 70 ta bomba talab qildi.[30]

1951 yilda 44 yoshida o'zining to'rtinchi yulduzini olgach, LeMay o'shandan beri eng yosh amerikalik to'rt yulduzli generalga aylandi Uliss S. Grant. Shuningdek, u Amerika harbiy tarixidagi ushbu darajadagi eng uzoq xizmat qilgan odamga aylanadi.[31]

1954 yilda LeMay samolyoti a zarar ko'rgan uchuvchi Hal Ostinga murojaat qildi MiG-17 a da Sovet Ittifoqi ustidan razvedka missiyasi, "Ehtimol, agar biz ushbu parvozni to'g'ri bajaradigan bo'lsak, biz uchinchi jahon urushini boshlashimiz mumkin". Hal Ostin LeMay hazillashyapti deb taxmin qildi, ammo bir necha yil o'tgach, LeMay nafaqaga chiqqanidan keyin Ostin uni yana ko'rdi va "biz uchib o'tgan missiya mavzusini ko'tarib chiqdi. Va u buni kechagi kabi esladi. Biz bu haqda biroz suhbatlashdik. Uning fikri yana: "Agar o'sha kunlarda Uchinchi Jahon urushi boshlanganida, biz juda yaxshi ahvolda bo'lar edik".[32]

1956 va 1957 yillarda LeMay ba'zi bombardimonchilarni har doim tayyor holda ushlab turadigan 24 soatlik bombardimonchilar va tankerlar to'g'risida ogohlantirishlarni sinovdan o'tkazdi. LeMay 1957 yilgacha SACni zamonaviy, samarali va barcha reaktiv kuchga aylanishini nazorat qilgan holda boshqargan. LeMayning faoliyati 100 yil davomida Amerika harbiy qo'mondonligi davrida eng uzoq vaqt bo'lgan.[33]

"Havo kuchlari jangi"

USAF havo kuchlarini rivojlantirish va LeMay uslubi

General LeMay Flying a Boeing KC-135 Stratotanker

LeMay SACning yangi parkni sotib olishida muhim rol o'ynadi strategik bombardimonchilar, ulkan tashkil etish havo orqali yonilg'i quyish tizim, ko'plab yangi birliklar va bazalarni shakllantirish, strategikni ishlab chiqish ballistik raketa kuch va qat'iylikni o'rnatish buyruq va boshqarish misli ko'rilmagan tayyorgarlik qobiliyatiga ega tizim. Bularning barchasi juda kuchaytirilgan va zamonaviylashtirilgan xavfsizlik kuchlari tomonidan himoya qilingan Strategik havo qo'mondonligi Elita Guard. LeMay barcha SAC xodimlari uchun qat'iy tayyorgarlik va juda yuqori standartlarda ishlashni talab qildilar, ular ofitserlar, harbiy xizmatga jalb qilinganlar, ekipajlar, mexaniklar yoki ma'muriy xodimlar bo'lsinlar va xabarlarga ko'ra: "Menda qobiliyatsizlar bilan ishchilarni farqlashga vaqtim ham, xohishim ham yo'q. shunchaki baxtsiz ".

Mashhur afsona LeMayning qo'mondonlik uslubini namoyish qilish uchun tez-tez SAC parvoz ekipajlari tomonidan uning mashhur doimo mavjud bo'lgan sigarasiga tegishli.[34] Hikoyaning birinchi ma'lum bo'lgan nashrida, Hayot jurnali muxbir Ernest Xavmann LeMay bir vaqtlar yonib ketgan puro bilan missiyani kuzatish uchun SAC bombardimonchi samolyotining ikkinchi uchuvchisiga o'tirganini aytdi.[35] Pilot sigarani o'chirishni so'raganda, LeMay buning sababini bilishni talab qildi. Uchuvchi fyuzelyaj ichidagi bug'lar samolyotni yoqib yuborishi mumkinligini tushuntirganda, LeMay "jur'at etolmasdi" deb xo'rsindi.[35] Ushbu voqea 1955 yil filmidagi xayoliy voqea uchun asos sifatida ishlatilgan Strategik havo qo'mondonligi. Uning juda ziddiyatli va haqiqatan ham tortishuvlarida[36][37] xotira Urushning oxiri, General-mayor Charlz Suinin "Bu jur'at etolmaydi" sharhiga asos bo'lishi mumkin bo'lgan 1944 yilgi taxminiy voqea bilan bog'liq.[38]

Vazifani bajarishga nisbatan murosasiz munosabatiga qaramay, LeMay ham odamlarning jismoniy farovonligi va farovonligi haqida qayg'urishi bilan tanilgan.[39] LeMay ruhiy holatni, individual ishlashni va ro'yxatga olish tezligini bir qator vositalar yordamida rag'batlantirish usullarini topdi: ishdan tashqari guruhning dam olish faoliyatini rag'batlantirish,[40][41] ishlash asosida spot-aktsiyalarni joriy etish va er ustidagi xodimlar uchun maxsus forma, mashg'ulotlar, jihozlar va nafaqalar uchun ruxsat berish[42] shuningdek, parvoz ekipajlari.

LeMay ketgach, SAC tarkibida 224 ming harbiy xizmatchilar, 2000 ga yaqin og'ir bombardimonchilar va 800 ga yaqin tanker samolyotlari bor edi.[43]

LeMay 1957 yil iyulida AQSh havo kuchlari shtabi boshlig'ining o'rinbosari etib tayinlandi va 1961 yilgacha xizmat qildi.

Amerika Qo'shma Shtatlari havo kuchlari shtabi boshlig'i, 1961–1965

USAF shtabining boshlig'ining o'rinbosari (1957-1961) lavozimidan keyin LeMay beshinchi bo'ldi Amerika Qo'shma Shtatlari havo kuchlari shtabi boshlig'i Genning nafaqaga chiqishi to'g'risida Tomas Oq. Uning taktik zarbalar va quruqlikdagi qo'llab-quvvatlash operatsiyalari bo'yicha strategik havo kampaniyalarining samaradorligiga ishonchi, shtab boshlig'i lavozimida bo'lganida havo kuchlari siyosati bo'ldi.

Shtab boshlig'i sifatida LeMay Mudofaa vaziri Robert Maknamara bilan bir necha bor to'qnashdi, Havo kuchlari kotibi Evgeniy Tsukert va Bosh shtab boshliqlari, armiya raisi Umumiy Maksvell Teylor. O'sha paytda byudjet cheklovlari va ketma-ketlik yadro urushi jangovar strategiyalar qurolli kuchlarni oqim holatida qoldirgan edi. Qurolli kuchlarning har biri bosqichma-bosqich bo'lajak to'qnashuvlarning o'ziga xos yadro va yadro bo'lmagan imkoniyatlarini rivojlantirish foydasiga real baho berishni to'xtatdilar. Ushbu kurash avjiga chiqqan paytda AQSh armiyasi hattoki yaqin masofalarni rivojlantirib, nurli yadro jang maydonlarida quruqlikdagi urushlarga qarshi kurashish uchun jangovar bo'linmalarini qayta tuzgan edi. atom to'pi va minomyotlar g'alaba qozonish uchun ajratmalar. The Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari o'z navbatida strategik etkazib berishni taklif qildi yadro qurollari dan superkaryerlar Sovet havo hujumidan mudofaa kuchlari qatoriga suzib o'tishga mo'ljallangan. Ushbu turli xil sxemalardan faqat LeMayning SAC buyrug'i tuzilishi o'zgaruvchan haqiqat sharoitida to'liq qayta tashkil etilishdan omon qoldi Sovuq urush -era ziddiyatlari.

LeMay ICBM dasturining ixlosmandi emas edi, ballistik raketalarni o'yinchoqlardan boshqa narsa emas va strategik yadroviy bombardimonchi kuchning o'rnini bosmaydi.

Garchi LeMay bu maqsadga erishish uchun muhim janglarda yutqazgan bo'lsa ham Skybolt ALBM va Boeing B-52 Stratofortress almashtirish, the Shimoliy Amerika XB-70 Valkyrie, u havo kuchlari byudjetlarini kengaytirishda katta muvaffaqiyatlarga erishdi. LeMay raketalarni yomon ko'rishiga qaramay, u sun'iy yo'ldosh orqali razvedka qilish va elektron razvedka ma'lumotlarini yig'ish uchun harbiy kosmik dasturlardan foydalanishni qat'iy qo'llab-quvvatladi. Taqqoslash uchun, AQSh armiyasi va floti tez-tez kongress va kotib McNamara tomonidan byudjetni qisqartirishga va dasturni bekor qilishga duch keldi.

Kuba raketa inqirozi

General LeMay prezident Kennedi bilan suhbatlashdi Oval ofis, oq uy 1962 yil oktyabrda.

Davomida Kuba raketa inqirozi 1962 yilda LeMay AQSh prezidenti bilan yana to'qnashdi Jon F. Kennedi va Mudofaa vaziri McNamara, unga yadroviy raketa uchastkalarini bombalashga ruxsat berilishi kerakligi haqida bahslashdi Kuba. U dengiz kuchlariga qarshi chiqdi blokada va inqiroz tugaganidan so'ng, Sovetlar o'zlarining raketalarini olib chiqishga rozi bo'lgandan keyin ham Kubani istilo qilishni taklif qildilar. Kennedi LeMayning talablarini rad etdi va dengiz blokadasi muvaffaqiyatli bo'ldi.[29]

Strategik falsafa

LeMay, USAF shtabi boshlig'i, 1964 yil 4 yanvarda shtab boshliqlariga qo'shilgan memorandumda LeMayning bombardimonchilarni ballistik raketalar bilan bir qatorda ushlab turish sabablari tasvirlangan: "Ammo shuni tan olish kerakki, ballistik raketa kuchlari ikkala tomonni ham ifodalaydi. AQSh va Sovet strategik yadroviy urush potentsiali eng yuqori, beg'araz darajada va nazorati eng kam sezgir darajada.Ushbu qurollarning quyi darajadagi mojarolarda ishlatilishi vaziyatni nazoratsiz ravishda kuchayib borishi mumkin edi. asl og'irlashuviga juda nomutanosib ICBMlar va SLBMlar shuning uchun ham, jiddiy bo'lsa ham, milliy omon qolish uchun zudlik bilan tahdid soladigan provokatsiyalarga nisbatan oqilona yoki ishonchli javob emas. Shu sababli, boshqalar qatori, men milliy xavfsizlik sovuq, cheklangan va umumiy urush oralig'ida boshqariladigan strategik qurol tizimlarining moslashuvchanligi, ta'sirchanligi va kamsitilishini talab qiladi deb o'ylayman ".[44]

Vetnam urushi

LeMayning taktik samolyotlarni yoqmasligi va mashg'ulotlar past zichlikdagi to'qnashuvda o'z samarasini berdi Vetnam mavjud bo'lgan havo kuchlari qiruvchi samolyotlari va standart hujum rejimlari doimiy ravishda amalga oshirishga qodir emasligi taktik bombardimon dushmanona Shimoliy Vetnam zenitlariga qarshi mudofaa oldida kampaniyalar. LeMay, "Uchish jangchilari qiziqarli. Uchib ketayotgan bombardimonchilar muhim" dedi.[45] Taktik hujum missiyalarida samolyot yo'qotishlari ko'payib ketdi va havo kuchlari qo'mondonlari tez orada ularning raketa bilan qurollangan yirik samolyotlari nafaqat zenit snaryadlari va raketalari, balki zambaraklar bilan boshqariladigan, sovet qiruvchi samolyotlari uchun ham juda zaif ekanligini angladilar.

LeMay Shimoliy Vetnam shaharlari, bandargohlari, portlari, yuk tashish va boshqa strategik maqsadlariga qarshi barqaror strategik bombardimon kampaniyasini qo'llab-quvvatladi. Uning maslahatiga e'tibor berilmadi. Buning o'rniga, Vetnam, Laos va Kambodjadagi suyuq dushman ta'minot koridorlarini cheklangan tarzda taqiqlangan bombardimon qilishga qaratilgan qo'shimcha siyosat amalga oshirildi. Ushbu cheklangan kampaniya dushmanlarning katta miqdordagi qurol-yarog'ini yo'q qila olmadi yoki dushmanning maqsadlarini kamaytirmadi. Bomba portlatish bo'yicha cheklovlar Prezident tomonidan belgilandi Lindon Jonson sovet va xitoy kemalarini portda bombardimon qilish va sovet maslahatchilarini o'ldirish Sovetlar va xitoylarni urushga to'g'ridan-to'g'ri olib keladi deb o'ylaganidek, geosiyosiy sabablarga ko'ra.

Uning 1965 yilgi tarjimai holida (bilan birgalikda yozilgan MacKinlay Kantor ), LeMayning so'zlariga ko'ra, uning Shimoliy Vetnamga bergan javobi "ular shoxlarini tortib, tajovuzlarini to'xtatishlari kerak, aks holda biz ularni yana bombardimon qilmoqchimiz". Tosh asri. Biz ularni tosh asriga quruqlik kuchlari bilan emas, balki havo kuchlari yoki dengiz kuchlari bilan qaytarib beramiz ".[46] Keyinchalik LeMay taniqli "tosh asri" taklifining noto'g'ri so'zlarini rad etdi.[47] Keyinchalik, a Vashington Post LeMay intervyusi "Men hech qachon ularni tosh asriga qadar bombardimon qilishimiz kerak deb aytmaganman. Men buni uddalashga qodirligimizni aytdim. Men har ikki tomonning hayotini saqlab qolishni istayman" dedi.[48] Etimolog Barri Popik LeMay-dan ikkala kotirovkaning turli xil versiyalari uchun bir nechta manbalarni (shu jumladan LeMay bilan intervyular) keltiradi[49] Shunga qaramay, "kerak" so'zi LeMay afsonasining bir qismi bo'lib qoldi va undan keyin ham unga tegishli.[47][50]

Ba'zi harbiy tarixchilar LeMay nazariyalari oxir-oqibat to'g'ri ekanligini isbotladilar. 1972 yil dekabrida urush tugashiga yaqin Prezident Richard Nikson buyurdi Linebacker II operatsiyasi, ilgari Shimoliy Vetnamning strategik maqsadlariga, shu jumladan Hanoy va Xayfondagi og'ir aholi punktlariga zarba bergan yuzlab B-52 bombardimonchi samolyotlarini o'z ichiga olgan yuqori intensiv havo kuchlari, dengiz kuchlari va dengiz piyodalari korpusini bombardimon qilish kampaniyasi. Linebacker II-dan so'ng yangi muzokaralar olib borildi Parij tinchlik shartnomasi, da'voni qo'llab-quvvatlash uchun paydo bo'ldi. Biroq, 1968-1972 yillarda harbiy maqsadlar va geosiyosiy haqiqatlar nuqtai nazaridan sezilarli farqlar, shu jumladan Nikson tomonidan tan olinishi va ekspluatatsiya qilinishi ta'siri e'tiborga olinishi kerak. Xitoy-Sovet bo'linishi Vetnamda "erkin qo'lni" qo'lga kiritish va kommunistik muxolifatning organik qo'zg'olondan (Vet Kong) odatiy mexanizatsiyalashgan hujumga o'tishi, bu tabiatan sanoat mahsuloti va an'anaviy logistikaga ko'proq bog'liq edi.[51] Aslida Jonson va Nikson ikki xil urush olib borishgan.

Harbiydan keyingi martaba

Dastlabki siyosiy hayot va o'zgarishlar

LeMay 1987 yilda

Jonson ma'muriyatining Vetnam siyosatiga tinimsiz qarshilik ko'rsatgani va uning Robert Maknamaraga nisbatan dushmanligi sifatida keng qabul qilinganligi sababli, LeMay 1965 yil fevral oyida asosan nafaqaga chiqishga majbur bo'ldi. Kaliforniyaga ko'chib o'tgach, unga konservatorlar mo''tadil qarshilik ko'rsatishga murojaat qilishdi. Respublika Tomas Kuchel uning o'rindig'i uchun Amerika Qo'shma Shtatlari Senati 1968 yilda, lekin u rad etdi.[52]

Vitse-prezidentlikka nomzod, 1968 y

Uchun 1968 yil prezident saylovi, LeMay dastlab respublikaning sobiq vitse-prezidentini qo'llab-quvvatladi Richard Nikson; u Alabama sobiq gubernatorining ikkita talabini rad etdi Jorj Uolles uning yangi tashkil etilganiga qo'shilish Amerika mustaqil partiyasi, o'sha yili, uchinchi tomon nomzodi Niksonning saylov uchastkasidagi imkoniyatlariga zarar etkazishi mumkinligi sababli. (Tasodifga ko'ra, Uolles a bo'lib xizmat qilgan serjant LeMay Uollesni 477-bombardimon guruhiga o'tkazmasdan oldin Ikkinchi Jahon urushi paytida LeMay qo'mondonlik qilgan qismda.)

Keyinchalik LeMay, Wallace-dan to'liq xabardor bo'lgan holda ajratuvchi platformasi, Uollesni qo'llab-quvvatlashga qaror qildi va oxir-oqibat Uollesning sherigi bo'ldi.[50]

Uolles xodimlari LeMayni "siyosiy jihatdan kar" deb hisoblay boshladilar va sobiq harbiy-havo kuchlari generali ba'zi amerikalik saylovchilar Uolles-LeMay chiptasi haqidagi ekstremizm haqidagi tushunchani pasaytirishi uchun hech narsa qilmadilar.[53]

"Ularni tosh asriga qadar bombalash" haqidagi izoh katta reklama oldi, ammo LeMay bu sharhni rad etdi va keyinchalik bergan intervyusida: "Men hech qachon ularni tosh asrga qadar bombardimon qilishimiz kerak deb aytmaganman. Men buni amalga oshirishga qodirligimizni aytdim" .[48][49]

Wallace-LeMay AIP chiptasi AQShning 13,5% ovozini oldi, bu AQShdagi uchinchi tomon nomzodlaridan yuqori bo'lib, beshta shtatda jami 46 ta ovoz oldi. saylovchilarning ovozlari.[54]

Hurmat

LeMay harbiy xizmati uchun bir necha mamlakat tomonidan taqdirlangan. Uning AQSh harbiy bezaklari tarkibiga quyidagilar ham kiritilgan Hurmatli xizmat xochi, Ajoyib xizmat medali ikkita eman barglari to'plami bilan Kumush yulduz, Hurmatli Flying Cross ikkita eman barglari to'plami bilan va Havo medali uchta eman barglari to'plami bilan. U shuningdek, frantsuz tilini oluvchi edi Légion d'honneur va 1964 yil 7 dekabrda Yaponiya hukumati unga "Buyuk xizmatlari uchun birinchi ordeni" ni topshirdi Chiqayotgan Quyosh ordeni Buyuk Kordon. U saylangan Beda klubi 1957 yilda va 21 yil davomida bosh ofitser bo'lib ishlagan.

1977 yilda LeMay tarkibiga kiritildi Xalqaro havo va kosmik shon-sharaf zali da San-Diego havo va kosmik muzeyi.[55]

Shaxsiy hayot

1934 yil 9-iyun kuni u Helen Estelle Meytlendga (1992 yilda vafot etgan) uylandi, u bilan bitta bola tug'ildi, Jani nomi bilan tanilgan Patrisiya Jeyn LeMay Lodj.[56][57]

Kurtis LeMay ham tashabbus ko'rsatgan York marosimi Masonluk[58][59] Lakewood Lodge №601, Lakewood, OH.[60]

O'lim

LeMay yashagan Newport Beach, Kaliforniya 1969 yildan boshlab. 1989 yilda u Havo kuchlari qishlog'idagi G'arbiyga ko'chib o'tdi Mart havo kuchlari bazasi yilda Daryo bo'yida. U 1990 yil 1 oktyabrda vafot etgan yurak xuruji 22-strategik kasalxonada mart oyi AFBda.[56][57] U dafn etilgan Amerika Qo'shma Shtatlari havo kuchlari akademiyasining qabristoni[61] da Kolorado-Springs, Kolorado.

Turli xil

Havaskor radio operatori

LeMay a Xitkit mijoz[62] va faol havaskor radio operator va qo'ng'iroq belgilarining ketma-ketligini ushlab turdi; K0GRL, K4FRA va W6EZV. U ushbu qo'ng'iroqlarni Offutt AFB-da bo'lganida mos ravishda o'tkazgan, Vashington, Kolumbiya va u nafaqaga chiqqanida Kaliforniya. K0GRL hanuzgacha strategik havo qo'mondonligi yodgorlik havaskor radioklubining chaqiriq belgisi hisoblanadi.[63] U SAC bombardimonchi samolyotlarida uchayotganda havaskor guruhlarda efirda bo'lganligi bilan mashhur edi. LeMay yangi bitta tarmoqli tarmoqdan xabardor bo'ldi (SSB) texnologiya amplituda modulyatsiyaga nisbatan katta ustunlikni taqdim etdi (AM) o'z bazalaridan uzoq masofalarda ishlaydigan SAC samolyotlari uchun. Heath muhandislari bilan birgalikda va Art Collins (W0CXX) ning Kollinz radiosi, u SSBni 1957 yilda SAC bombardimonchilari uchun radio standarti sifatida o'rnatdi.[64][62]

LeMay va sport avtomobil poygalari

LeMay, shuningdek, sport avtoulovi egasi va ixlosmandi edi (u an egasi edi Allard J2 ); "SAC davri" yiqila boshlaganda, LeMay tomonidan foydalanish uchun SAC bazalari ob'ektlari ijaraga berildi Amerikaning Sport Avtomobil Klubi,[65] erta davr sifatida ko'cha poygalari o'lishni boshladi. U mukofotga sazovor bo'ldi Vulf Barnato 1954 yildagi Klubga qo'shgan hissasi uchun mukofot, SCCA-ning eng yuqori mukofoti.[65] 2006 yil noyabr oyida LeMay 2007 yilda SCCA Shon-sharaf zaliga taklif qilinganlardan biri bo'lishi haqida e'lon qilindi.[65]

Havo kuchlari akademiyasining namunasi

2010 yil 13 martda LeMay nomi berilgan sinf namunasi uchun Amerika Qo'shma Shtatlari havo kuchlari akademiyasi 2013 yilgi sinf.[66]

Executive Jet Aviation kashshofi

1964 yilda LeMay ta'sis kengashi a'zolaridan biriga aylandi Executive Jet Aviation (EJA) (hozirda NetJets deb nomlangan), boshqa USAF generallari bilan birgalikda Pol Tibbets va Vashington advokati va sobiq harbiy uchuvchi Olbert Lassiter Bryus Sundlun va ko'ngil ochuvchilar Jeyms Styuart va Artur Godfri.

Bu dunyodagi birinchi xususiy jet charter va samolyotlarni boshqarish bo'yicha kompaniya edi.

Dzyudo

Dzyudo Urushdan keyin qayta tiklanish, avvalambor, ikkita shaxsga bog'liq edi, Kyuzo Mifune va Kertis LeMay. Urushgacha o'lim Jigoro Kanō ("dzyudoning otasi"), urush davridagi yaponlarga talablar, ularning taslim bo'lishi, urushdan keyingi ishg'ol va jang san'atlariga taqiq[67] barchasi dzyudo uchun noaniqlik davriga hissa qo'shdi. Generalning yordamchisi sifatida Duglas Makartur davomida Yaponiyaning bosib olinishi, LeMay dzyudo bilan shug'ullanishni Yaponiya harbiy havo kuchlari safarlarining odatiy qismiga aylantirdi. Ko'plab amerikaliklar uyga "kichkina qariya" (Mifune) ning sog'lom va yosh yigitlarni tashabbusi bilan tashlab yuborganligi haqidagi voqealarni olib kelishdi. LeMay dzyudo bo'yicha treningning targ'ibotchisiga aylandi va urushdan keyingi dastlabki yillarda dzyudoni siyosiy qo'llab-quvvatladi. Buning uchun unga litsenziya berildi Shihan. Bundan tashqari, LeMay AQSh qurolli kuchlari tarkibida dzyudoni targ'ib qildi.[68]

Rank tarixi

Kadrlar tayyorlash va kadrlar safi

Kertis LeMay havo kuchlari faoliyati davomida quyidagi qatorlarga ega edi.[69] LeMayning harbiy xizmat bilan birinchi aloqasi 1924 yil sentyabr oyida Ogayo shtati universiteti armiyasining ROTC dasturiga o'qishga kirganida sodir bo'lgan. Katta yoshiga kelib, LeMay ROTC rollarda "kursant podpolkovnik" ro'yxatiga kiritilgan. 1928 yil 14 iyunda, katta yoshi boshlanishidan yozda LeMay AQSh armiyasining dala artilleriya zaxirasiga ikkinchi leytenant lavozimiga komissiya qabul qildi. 1928 yil sentyabrda LeMayga Ogayo shtati milliy gvardiyasi and asked to accept a state commission, also as a second lieutenant, which LeMay accepted.

On September 29, 1928, LeMay enlisted in the Army Air Corps as an aviation cadet. For the next 13 months, he was on the enlisted rolls of the Muntazam armiya as a cadet and he held commissions in the National Guard and Army Reserve. His status changed on October 2, 1929, when LeMay's Guard and Reserve commissions were terminated. These commissions were revoked after an Army personnel officer, realizing that LeMay was holding officer and enlisted status simultaneously, called him to discuss the matter and LeMay verbally resigned these commissioned ranks over the telephone.[70]

Local insigniaArmy ROTC cadet: September 1924
US-O1 insignia.svgIkkinchi leytenant, Field Artillery Reserve: June 14, 1928
US-O1 insignia.svgSecond lieutenant, Ogayo shtati milliy gvardiyasi: September 22, 1928
Belgilar yo'qUchish kursanti, Armiya havo korpusi: September 28, 1928

All officer commissions were terminated on October 2, 1929, pending completion of flight training and commissioning as an officer in the Army Air Corps.

Commissioned ranks

On October 12, 1929, LeMay finished his flight training and was commissioned a second lieutenant in the Army Air Corps Reserve. This was the third time he had been appointed a second lieutenant in just under two years. He held this reserve commission until June 1930, when he was appointed as a Regular Army officer in the Army Air Corps.

LeMay experienced slow advancement throughout the 1930s, as did most officers of the seniority-driven Regular Army. At the start of 1940 he was promoted to captain after serving nearly eleven years in the lieutenant grades. Beginning in 1941, LeMay began to receive temporary advancements in grade in the expanding Army Air Forces and advanced from first lieutenant to brigadier general in less than four years; by 1944, he was a major general in the Army Air Forces. When World War II ended, he was appointed to the permanent rank of brigadier general in the Regular Army and then promoted to permanent major general rank (two star) when the Air Force became its own separate branch of service. LeMay was simultaneously appointed to temporary three star general rank in the Air Force and promoted to the full rank of general, permanent in the Air Force, in 1951. LeMay held this rank until his retirement in 1965.

US-O1 insignia.svgSecond lieutenant, Air Corps Reserve: October 12, 1929
US-O1 insignia.svgSecond lieutenant, Army Air Corps: February 1, 1930
US-O2 insignia.svgBirinchi leytenant, Army Air Corps: March 12, 1935
US-O3 insignia.svgKapitan, Army Air Corps: January 26, 1940
US-O4 insignia.svgMayor, Army Air Corps: March 21, 1941
US-O5 insignia.svgPodpolkovnik, Qo'shma Shtatlar armiyasi: January 23, 1942
US-O6 insignia.svgPolkovnik, Army of the United States: June 17, 1942
US-O7 insignia.svgBrigada generali, Army of the United States: September 28, 1943
US-O8 insignia.svgGeneral-mayor, Army of the United States: March 3, 1944
US-O7 insignia.svgBrigadier general, Muntazam armiya: June 22, 1946
US-O9 insignia.svgGeneral-leytenant, Air Forces of the United States: January 26, 1948
AQSh havo kuchlarining O8 yelkalari rotated.svgMajor general, United States Air Force: February 19, 1948
AQSh havo kuchlarining O10 yelkalari rotated.svgUmumiy, United States Air Force: October 29, 1951

Curtis LeMay retired from the United States Air Force on February 1, 1965 with the rank of full (four star) general.[71]

Further promotions

According to letters in LeMay's service record, while he was in command of SAC during the 1950s several petitions were made by Air Force service members to have LeMay promoted to the rank of Havo kuchlari generali (five stars). The Air Force leadership, however, felt that such a promotion would lessen the prestige of this rank, which was seen as a wartime rank to be held only in times of extreme national emergency.

Per the Chief of the Air Force General Officers Branch, in a letter dated February 28, 1962:

It is clear that a grateful nation, recognizing the tremendous contributions of the key military and naval leaders in World War II, created these supreme grades as an attempt to accord to these leaders the prestige, the clear-cut leadership, and the emolument of office befitting their service to their country in war. It is the conviction of the Department of the Air Force that this recognition was and is appropriate. Moreover, appointments to this grade during periods other than war would carry the unavoidable connotation of downgrading of those officers so honored in World War II.

Thus, no serious effort was ever made to promote LeMay to the rank of General of the Air Force, and the matter was eventually dropped after his retirement from active service in 1965.

Mukofotlar va bezaklar

LeMay received recognition for his work from thirteen countries, receiving two badges and thirty-two different medallar va bezaklar.

BOSHQARISh PILOT WINGS.png
Muhtaram xizmat Cross ribbon.svgBronza eman-3d.svgBronza eman-3d.svgKumush yulduz medali ribbon.svgBronza eman-3d.svgBronza eman-3d.svg
Bronza eman-3d.svgBronza eman-3d.svgBronza eman-3d.svgBronza eman-3d.svg
Bronza eman bargi klasteri
Amerika mudofaa xizmati medali ribbon.svgAmerican Campaign Medal ribbon.svg
Bronza-service-star-3d.pngBronza-service-star-3d.pngBronza-service-star-3d.pngBronza-service-star-3d.pngBronza-service-star-3d.pngBronza-service-star-3d.pngBronza-service-star-3d.pngIkkinchi jahon urushi g'alabasi medali ribbon.svgAirliftDev.jpg
Insonparvar harakatlar uchun medal ribbon.svg
Bronza yulduzi
Qurolli kuchlar ekspeditsiya medali ribbon.svgVietnam Service Medal ribbon.svg
Kumush eman-3d.svgBronza eman-3d.svgBronza eman-3d.svgBronza eman-3d.svgUk dfc rib.pngPOL buyurtmasi Wojny Ojczyźnianej 1kl BAR.svgLegion Honneur Commandeur ribbon.svg
Buyuk Britaniya qirolichasining qimmatbaho xizmat uchun maqtovlari device.svgBuyuk Britaniya qirolichasining qimmatbaho xizmat uchun maqtovlari device.svgAeronautical Merit ordeni (Ekvador) - lent.g.gBRA Ordem do Mérito Aeronáutico Comendador.png
Ordre de l'Ouissam Alaouite qo'mondoni tasmasi (Maroc) .svgAeronautical Merit ordeni - Grand Cross (Argentina) - tasma bar.gifAeronautical Merit ordeni - Grand Officer (Argentina) - tasma bar.gifBRA Janubiy xoch ordeni - Grand Cross BAR.png
JPN Kyokujitsu-sho 1Class BAR.svgQilichning qirollik ordeni - qo'mondon Grand Cross BAR.svgCHL Chilining xizmatlari uchun ordeni - Knight BAR.pngNoribbon.svg


Ishlaydi

Kitoblar

  • LeMay, Curtis; Kantor, MakKinlay (1965), LeMay bilan missiya: Mening hikoyam, Doubleday, B00005WGR2.
  • LeMay, Curtis; Smith, Dale O (1968), America is in Danger, Funk & Wagnalls, B00005VCVX.
  • LeMay, Curtis; Yenne, William 'Bill' (1988), Superfortress: The Story of the B-29 and American Air Power, McGraw-Hill, ISBN  0-07-037160-1.

Kino va televizion namoyishlar

Ommaviy madaniyatda

  • O'n ikki soat baland – in Gen. Frank Savage's first scene, he is on the phone discussing a field order with a caller who presumably is LeMay, since Savage's final words to the caller are, "So long, Curt". Later in the film, Col. Keith Davenport tells Gen. Savage that "the old man" (Maj. Gen. Pritchard, the commanding general of the bomber command) "slipped into Curt May's plane. I don't think Curt knew till he crossed the enemy coast". (film, 1949)
  • Yuqorida va undan tashqarida – LeMay is portrayed by Jim Backus (film, 1952)
  • Strategik havo qo'mondonligi – the character of General Ennis C. Hawkes, based on LeMay, is played by Frank Lovejoy (film, 1955)
  • Oktyabr raketalari – LeMay is played by Robert P. Lieb (TV, 1974)[72]
  • Enola Gay: Erkaklar, Missiya, Atom bombasi – LeMay is portrayed by Vayndan ko'ra (TV, 1980)
  • Kennedi – played by Barton Heyman (TV series, 1983)[72]
  • Bomba uchun poyga - o'ynagan Lloyd Bochner (Teleserial, 1987)[72]
  • Xirosima o'ynagan Sedrik Smit (TV, 1995)[72]
  • O'n uch kun – LeMay is played by Kevin Konvey (film, 2000)[72]
  • Roots of the Cuban Missile Crisis – played by Kevin Conway (video, 2001)[72]
  • Qora shamol tomonidan F. Pol Uilson (fiction), in which LeMay appears in connection with the Xirosimani bombardimon qilish.[73]
  • 11/22/63 tomonidan Stiven King (fiction), in which LeMay is Vice-President of the United States in the dystopian alternate future created by the main character's actions in the past, which saved President John F. Kennedy's life, and resulted in the eventual election of Jorj Uolles as President in 1968 for the far-right Amerika mustaqil partiyasi.[74]
  • Char tog'idagi kutubxona by Scott Hawkins (fiction), in which LeMay is President of the United States on Labor Day 1977, until the past is rewritten to place Jimmi Karter in the Presidency.[75]
  • Surrounded By Enemies: A Breakpoint Novel tomonidan Brays Zabel, in a world where President Kennedy survives the assassination attempt in Dallas, President Kennedy, his brother/Attorney General Robert and some others go through a list of suspects of those who could've conspired with Li Xarvi Osvald. The list included but wasn't limited to Curtis, who seemed to be a war hawk and in favor of the military industrial complex.
  • A Version of the Colt 1911A1 made by a factory named Randall bears the name of LeMay
  • Notre Dame universiteti Professor Dan Lindley points out parallels between LeMay and the characters of Buck Turgidson and Jack Ripper in Stanley Kubrick's Doktor Strangelove, including close paraphrasing of statements by LeMay.[76]

Jamoat binolari

Gen. Curtis E. LeMay Building,
AQSh strategik qo'mondonligi Bosh ofis

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

Izohlar

  1. ^ a b Yuklash, Maks (2006). "Chapter 9—Superfortresses and Firebombs: Tokyo March 9–10, 1945". War Made New: Technology, Warfare, And the Course of History, 1500 to Today. Nyu York: Gotham kitoblari. p.268. ISBN  9781592402229. LCCN  2006015518. Olingan 16 yanvar, 2013.  ..."Big Cigar"—their nickname for Major General Curtis E. Lemay, commander of the 21st Bomber Command, who always had a fat stogie stuffed in his mouth ...
  2. ^ Kozak, Warren (October 17, 2011). The Life and Wars of General Curtis LeMay. Regnery Publishing, Inc. ISBN  9781596987692.
  3. ^ Hozirgi biografiya. H. W. Wilson. 1954. p. 403.
  4. ^ Ogayo tarixi Markaziy
  5. ^ Boniface, Patrick (January–February 1999), "Boeing's Forgotten Monster: XB-15, a Giant in Search of a Cause", Havo ixlosmandlari, pp. 64–7
  6. ^ Harper, CB (Red). "March 1944 and Berlin". With The Mighty Eighth and the Fifteenth Air Forces in Action Over Europe in World War II. Arxivlandi asl nusxasi 2007 yil 22 avgustda.
  7. ^ a b v d e f g h Kofi, Temir burgut
  8. ^ a b v d e f g h Tillman, LeMay
  9. ^ Parker, Dana T. G'alaba qurish: Ikkinchi jahon urushida Los-Anjeles hududida samolyot ishlab chiqarish, pp. 77, 90–2, Cypress, CA, 2013. ISBN  978-0-9897906-0-4.
  10. ^ Errol Morris, The Fog of War: Eleven Lessons from the Life of Robert S. McNamara, Documentary Film, 2003
  11. ^ a b v Amerika Qo'shma Shtatlarining strategik bombardimon tadqiqotlari. Summary Report (Pacific War). Washington DC, July 1, 1946.
  12. ^ Xerman, Artur. Freedom's Forge: How American Business Produced Victory in World War II',' pp. 326–32, Random House, New York, NY. ISBN  978-1-4000-6964-4.
  13. ^ "Peter Jennings – Hiroshima: Why the Bomb was Dropped (1995)". YouTube.com. Event occurs at 19:30/108:58. Olingan 29 oktyabr, 2018.
  14. ^ Buckley, John (2001) [1998]. Umumiy urush davrida havo kuchi. London: Teylor va Frensis. p.193. ISBN  0-203-00722-0.
  15. ^ Bradley, F. J. Hech qanday strategik maqsadlar qolmadi. "Contribution of Major Fire Raids Toward Ending WWII", Turner Publishing Company, limited edition. ISBN  1-56311-483-6. p. 38.
  16. ^ Xerman, Artur. Ozodlikning qurilishi: Ikkinchi jahon urushida Amerika biznesi qanday g'alaba qozondi, pp. 326–29, 331–32, Random House, New York, NY. ISBN  978-1-4000-6964-4.
  17. ^ PBS. Amerika tajribasi. Race for the Superbomb. General Curtis E. Lemay, (1906–1990). 2009 yil. https://www.pbs.org/wgbh/amex/bomb/peopleevents/pandeAMEX61.html (accessed April 18, 2013)
  18. ^ Errol Morris, Urush tumanlari, Documentary Film, 2003 http://www.errolmorris.com/film/fow_transcript.html (accessed October 8, 2016)
  19. ^ Osmondan dahshat: Ikkinchi jahon urushida Germaniya shaharlarini bombardimon qilish. Berghahn Books. 2010. p. 167. ISBN  978-1-8454-5844-7.
  20. ^ Jon Toland, The Rising Sun: The Decline and Fall of the Japanese Empire 1936–1945, Random House, 1970, p. 671.
  21. ^ 40th Bombardment Group (VH) history. Turner Publishing. 1989. pp. 45–47. ISBN  0-938021-28-1.
  22. ^ Potts, J. Ivan, Jr. "The Japan to Washington Flight: September 18–19, 1945" (PDF). 40-bomba guruhi. Olingan 19 oktyabr, 2010.
  23. ^ Cherni, Andrey, Bomba bombalari: Berlin havo kemasi va Amerikaning eng yaxshi soati haqida aytilmagan voqea, Putnam Press, ISBN  978-0-399-15496-6 (2008)
  24. ^ Watson, George M., Secretaries and Chiefs of Staff of the United States Air Force, Washington, D.C.: Air Force History and Museums Program, USAF (2001) p. 132: LeMay recorded the incident in a memo to staff the same day, stating "this afternoon I found a man guarding a hangar with a ham sandwich. There will be no more of that".
  25. ^ Ford, Daniel (April 1, 1996). "History of Flight – B-36: Bomber at the Crossroads". "Air & Space" jurnali.
  26. ^ Devid Alan Rozenberg, "The Origins of Overkill: Nuclear Weapons and American Strategy, 1945–1960", Xalqaro xavfsizlik, 7/4, (1983): p 19.
  27. ^ Fred Kaplan, Armageddonning sehrgarlari, (Stanford, Stanford University Press, 1991), p 97.
  28. ^ Michio Kaku, & Daniel Axelrod, To Win a Nuclear War: The Pentagon Secret War Plans, (Boston: South End Press, 1987), p 97.
  29. ^ a b Rhodes, 1995
  30. ^ Steven T. Ross, "American War Plans 1945–1950" Frank Cass & Co., 1996, pg. 106–107
  31. ^ Kozak, Uorren. "LeMay: The Life And Wars of General Curtis LeMay". Arxivlandi asl nusxasi 2009 yil 26 iyunda. Olingan 8 may, 2009.
  32. ^ Richard Rhodes. The General and World War III
  33. ^ "AIR FORCE" jurnali. 2008 yil oktyabr. Yo'qolgan yoki bo'sh sarlavha = (Yordam bering)
  34. ^ Havemann, Ernest, Toughest Cop of The Western World, Life Magazine, June 14, 1954, p. 136
  35. ^ a b Havemann, p. 136
  36. ^ Puttré, Michael, Nagasaki Revisited Arxivlandi 2011 yil 10 iyun, soat Orqaga qaytish mashinasi, retrieved April 8, 2011
  37. ^ Coster-Mullen, John, Atom Bombs: The Top Secret Inside Story of Little Boy and Fat Man, publ. J. Coster-Mullen, End Notes (2004): Gen. Pol Tibbets, Mayor Dutch Van Kirk (Enola Gay's navigator), and other surviving members of the 509th Composite Group were reportedly outraged at many of the factual assertions by Sweeney in Urushning oxiri.
  38. ^ Sweeney, Charles (Maj. Gen., ret.), Antonucci, James A., and Antonucci, Marion K., War's End: an Eyewitness Account of America's Last Atomic Mission, New York: Avon Books, ISBN  0-380-97349-9 (1997), p. 75: Sweeney stated that a similar incident occurred in 1944 when a B-29 crew chief reminded General LeMay of his lit cigar while LeMay was undergoing B-29 familiarization with (then-Colonel) Pol Tibbets ' 509-chi kompozit guruh.
  39. ^ Watson, George M., Secretaries and Chiefs of Staff of the United States Air Force, Washington, DC: Air Force History and Museums Program, USAF (2001) p. 132.
  40. ^ Sport: Red for Ferrari, Time Magazine, April 20, 1953.
  41. ^ Judo in SAC Air Force, Qora kamar jurnali, April 1962, pp. 37–38: These ranged from basketball courts and pool tables to judo tournaments and even assembling and tuning engines in SAC workshops for sports car races on SAC air bases.
  42. ^ Armed Forces: The Finish Flag, Time jurnali, August 2, 1954: This included new innerspring mattresses, fans, pool tables, and TV sets for enlisted men's quarters.
  43. ^ "LeMay and the "Airpower Battle"". airforcemag.com. Havo kuchlari assotsiatsiyasi. 2008 yil 1 oktyabr. Olingan 14 iyul, 2018. LeMay led SAC from 1948 through 1957, the longest tenure of any US military commander in nearly a century. When he left, SAC had grown to a force of 224,000 airmen, nearly 2,000 heavy bombers, and some 800 tankers.
  44. ^ Milliy arxivlar va yozuvlar ma'muriyati, RG 200, mudofaa dasturlari va operatsiyalari, LeMayning Prezidentga yozuvi va JCS qarashlari, 83-quti. Yashirin.
  45. ^ Robert Coram, "Boyd. Back Bay Books/Little, Brown, and Company, 2002, p. 59.
  46. ^ LeMay, Gen. Curtis Emerson, with MacKinley Kantor, Mission With LeMay: My Story, (Doubleday, 1965) p.565, as quoted (quote #127) in Respectfully Quoted A Dictionary of Quotations by James H. Billington, Library of Congress, as reproduced online by Google Books (click here for quote), and as reproduced online by Bartleby.com (click here for quote).
  47. ^ a b Cullather, Nick (professor of history, Indiana University), "Bomb them Back to the Stone Age: An Etymology", Tarix yangiliklari tarmog'i, 2006 yil 6 oktyabr
  48. ^ a b LeMay, Gen. Curtis Emerson, in Vashington Post interview published October 4, 1968, as quoted (quote #127) in Respectfully Quoted A Dictionary of Quotations by James H. Billington, Library of Congress, as reproduced online by Google Books (click here for quote), and as reproduced online by Bartleby.com (click here for quote).
  49. ^ a b Popik, Barry (etymologist; contributor, Oksford ingliz lug'ati), "'Bomb into the Stone Age' (total destruction)", Katta olma blog.
  50. ^ a b Turner, Robert F., Chapter 10: "How Political Warfare Caused America to Snatch Defeat from the Jaws of Victory in Vietnam," from John Norton Moore and Robert F. Turner, editors, The Haqiqiy Lessons of the Vietnam War: Reflections Twenty-Five Years After the Fall of Saigon, 2002, Carolina Academic Press, Durham, N.Car.
  51. ^ Stephan Budianksy, Air Power: The Men, Machines, and Ideas that Revolutionized War from Kitty Hawk to Iraq. The Penguin Group, 2005, p. 382.
  52. ^ Hickman, Kennedy (2016). "General Curtis E. LeMay: Father of the Strategic Air Command". ThoughtCo. Arxivlandi asl nusxasidan 2017 yil 26 iyunda. Olingan 6 oktyabr, 2017.
  53. ^ Carter, Dan T. (1995). G'azab siyosati: Jorj Uolles, yangi konservatizmning kelib chiqishi va Amerika siyosatining o'zgarishi. Nyu-York: Simon va Shuster. pp.359–360. ISBN  0-8071-2597-0.
  54. ^ "1968 yilgi Prezident umumiy saylov natijalari". U.S. Election Atlas.org. Olingan 13 iyul, 2016.
  55. ^ Sprekelmeyer, Linda, muharrir. Biz ularni sharaflaymiz: Xalqaro aerokosmik shon-sharaf zali. Donning Co. Publishers, 2006 yil. ISBN  978-1-57864-397-4.
  56. ^ a b "Curtis LeMay, 83, Bomber General of WW II, Dies". Los Anjeles Tayms. xodimlar yozuvchisi. 1990 yil 2 oktyabr. Olingan 1 mart, 2014.
  57. ^ a b Narvaez, Alfonso A. (October 2, 1990). "Gen. Curtis LeMay, an Architect of Strategic Air Power, Dies at 83". Nyu-York Tayms. Olingan 1 mart, 2014.
  58. ^ "Masonik lojalarning taniqli erkaklari". Amerikaning Kanadadagi Grand Lodge ACGL. Arxivlandi from the original on November 17, 2018.
  59. ^ "Masonik lojalarning taniqli a'zolari". Bavaria Lodge № 935 A.F. & A. M. Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 13 oktyabrda.
  60. ^ "Famous members in the history of Freemasonry". Arxivlandi from the original on May 24, 2016.
  61. ^ Gazeta
  62. ^ a b Shea, Tom (September 13, 1982). "Buckley finds word processing on Z-89 'liberating'". InfoWorld. p. 26.
  63. ^ "Surfin': More Hamming at 1600 Pennsylvania Avenue". National Association for Amateur Radio.
  64. ^ "Amateur Radio and the Rise of SSB" (PDF). National Association for Amateur Radio.
  65. ^ a b v "SCCA Announces 2007 Hall of Fame Class". Amerikaning Sport Avtomobil Klubi. November 22, 2006. Archived from asl nusxasi 2006 yil 5-dekabrda.
  66. ^ Class exemplar, dan arxivlangan asl nusxasi 2011 yil 19 avgustda
  67. ^ "With the end of the war in August 1945, the Ministry of Education regained control of Japan's physical education curriculum, and this ended the bayonet and grenade throwing in the Japanese public schools. On October 22, 1945, the Supreme Commander Allied Powers (SCAP) notified the Ministry of Education that "dissemination of militaristic and ultra-nationalistic ideology will be prohibited and all military education and drill will be discontinued." Two months later, on January 4, 1946, SCAP issued Directive 550, which, with its companion Directive 548, required "the removal and exclusion from public life of militaristic and ultra nationalistic persons." One result of these orders was that the Ministry of Education eliminated martial arts from school curricula." : dan Documentation Regarding the Budo Ban in Japan, 1945–1950, Jangovar sport jurnali, Dec 2002
  68. ^ "General Kertis E. LeMay ", 456th Fighter-Interceptor Squadron, 2014 yil 10-fevral
  69. ^ National Archives and Records Administration, Archival service record of Curtis LeMay, Archival Records Branch (Released 2007)
  70. ^ Records of the War Department Militia Bureau, Adjutant General Form 22, "Telephone resignation of Curtis LeMay", October 2, 1929 (Filed October 14, 1929)
  71. ^ United States National Archives, Archival service record of Curtis LeMay, Air Force Retirement Order (Released Nov 2007)
  72. ^ a b v d e f "General Curtis LeMay (character)" kuni Internet-filmlar uchun ma'lumotlar bazasi
  73. ^ Wilson, F. Paul (2009). Qora shamol. Tor kitoblari. ISBN  978-0-7653-6292-6.
  74. ^ King, Stephen (2011). 11/22/63. Skribner. ISBN  978-1-4516-2728-2.11/22/63
  75. ^ Hawkins, Scott (2015). Char tog'idagi kutubxona. Toj. pp.357–358. ISBN  978-0-5534-1860-6.Char tog'idagi kutubxona
  76. ^ Dan Lindley (September 8, 2009). "A Teaching Guide to Stanley Kubrick's Dr. Strangelove". www3.nd.edu. Olingan 2 dekabr, 2018. Ripper: 'He said war was too important to be left to the Generals. When he said that, fifty years ago, he might have been right. But today, war is too important to be left to politicians. They have neither the time, the training, nor the inclination for strategic thought'. Air Force Lieutenant General David Burchinal (U.S.A.F. Chief of Staff LeMay's deputy for operations), speaks about the Cuban Missile Crisis and the value of strategic superiority: 'They did not understand what had been created and handed to them'. To which LeMay confirmed: 'That was the mood prevalent with the top civilian leadership you are quite correct'.
  77. ^ "LeMay Elementary". Bellevue davlat maktablari. Olingan 1 mart, 2014.

Qo'shimcha o'qish

  • Albertson, Trevor, "A Strategy for Victory: Curtis LeMay and His Public Relations Machine," New England Journal Journal 72 (Spring 2016), 33–61.
  • Atkins, Albert Air Marshall Sir Arthur Harris and General Curtis E. Lemay: A Comparative Analytical Biography. Muallif uyi, 2001. ISBN  0-7596-5940-0.
  • Kreyg, Uilyam The Fall of Japan. The Dial Press, 1967.
  • Coffey, Thomas M. Iron Eagle: The Turbulent Life of General Curtis LeMay. Tasodifiy uy, 1986 yil. ISBN  0-517-55188-8.
  • Kozak, Warren LeMay: The Life and Wars of Curtis LeMay. Regnery, 2009. plus Author Interview da Pritsker nomidagi harbiy kutubxona 2009 yil 4-iyunda
  • Moscow, Warren "City's Heart Gone". The New York Times. March 11, 1945: 1, 13.
  • Narvez, Alfonso A. "Gen. Curtis LeMay, an Architect of Strategic Air Power, Dies at 83". The New York Times. 1990 yil 2 oktyabr.
  • Allison, Graham. Essence of Decision: Explaining the Cuban Missile Crisis (1971 – updated 2nd edition, 1999). Longman. ISBN  0-321-01349-2.
  • Rods, Richard To'q quyosh: Vodorod bombasini yaratish. Simon & Schuster, 1995. ISBN  0-684-80400-X
  • Tillman, Barret. LeMay. Palgrave's Great Generals Series, 2007. ISBN  1-4039-7135-8

Birlamchi manbalar

  • LeMay, Curtis E. "Mission with LeMay: My Story". Doubleday, 1965
  • LeMay, Curtis E., Yenne, Bill Superfortress: The Boeing B-29 and American Airpower in World War II. Westholme Publishing 2006, originally published by Berkley, 1988
  • McNamara, Robert S. Retrospect-da: Vetnam fojiasi va darslari. Vintage Press, 1995. ISBN  0-679-76749-5.

Tarixnoma

Tashqi havolalar

Harbiy idoralar
Oldingi
Jorj Kenni
Commander-in-Chief of the Strategic Air Command
1948–1957
Muvaffaqiyatli
Tomas Pauer
Oldingi
Tomas Oq
Havo kuchlari shtabi boshlig'ining o'rinbosari
1957–1961
Muvaffaqiyatli
Frederic Smith
Havo kuchlari shtabi boshlig'i
1961–1965
Muvaffaqiyatli
Jon Makkonnell
Partiyaning siyosiy idoralari
Yangi siyosiy partiya Amerika mustaqil nomzod Amerika Qo'shma Shtatlarining vitse-prezidenti
1968
Muvaffaqiyatli
Tomas Anderson