Seibel S-4 - Seibel S-4

S-4 / YH-24
Seibel s-4 1-1-.jpg
YH-24 parvoz paytida
Rolengil vertolyot
Ishlab chiqaruvchiSeibel vertolyoti
DizaynerCharlz Seybel
Birinchi parvoz1949 yil yanvar
Asosiy foydalanuvchiAmerika Qo'shma Shtatlari armiyasi
Raqam qurilgan2
Ichiga ishlab chiqilganCessna CH-1

The Seibel S-4 ikki pichoqli, bitta dvigatel edi vertolyot tomonidan qurilgan Seibel vertolyoti. Loyihalashtirilgan Charlz Seybel, S-4 Amerika Qo'shma Shtatlari armiyasi tomonidan belgilanishi bilan baholandi YH-24 Sky Hawk, lekin xizmat uchun rad etiladi. S-4B dizayni uchun asos bo'lib xizmat qiladi Cessna CH-1 Skyhook, hozirgacha ishlab chiqarilgan yagona vertolyot Cessna.

Rivojlanish

Charlz Seybel mahalliy Kanzas neft sarmoyadorlari mablag'lari hisobiga Seibel vertolyot kompaniyasini tashkil etgandan so'ng S-4-da ishlab chiqarishni boshladi. S-4 o'zining avvalgi dizayni Seibel S-3 ustida ishining davomi bo'lib, u o'zining dizayn konsepsiyalari uchun namoyishchi sifatida uchgan; birinchi navbatda ikki pichoqli rotorli tizim uchun yangi dizayn va soddalashtirilgan uzatish. Ushbu xususiyatlar, shuningdek, S-4 dizayniga kiritilgan bo'lishi mumkin.

1949 yil yanvarda S-4 birinchi marta Jonni Gibbs boshqargan holda yerdan ko'tarildi. 1950 yil mart oyida sertifikatlashtirish sinovlari yakunlandi va 1950 yil 23 aprelda S-4 tomonidan fuqarolik guvohnomasi qabul qilindi CAA. Kattaroq dvigatel Kutilayotgan O-290B 125 ot kuchiga ega samolyotga o'rnatilib, uni S-4A ga aylantiradi.

Gubernator Frank Karlson va Charlz Seibel CAA sertifikatlash marosimida

Baholash paytida armiyadan kelib tushgan fikr-mulohazalarga asoslanib, Seybel ikkinchi YH-24 (51-5113) samolyotining korpusini qisqartirdi va kabinani kengaytirdi. ikkinchi uchuvchi uchuvchining o'rindig'i yonidagi o'rindiq. Shuningdek, Seybel ushbu samolyotning dastlabki g'ildirakli, uch g'ildirakli velosiped pog'onasini qo'nish yo'lagi bilan almashtirdi. Ushbu samolyot S-4B ga aylanadi.

Dizayn

S-4 ramkasi a edi payvandlangan po'lat quvurli quti ramkasi, ikkita qavatli. Pastki pastki boshqaruv paneli, uchuvchining o'rindig'i, g'ildirakli, uch g'ildirakli velosipedning qo'nish joyi va orqa tomondan kirish mumkin bo'lgan kichik yo'lovchi / yuk zonasi va yuqori qavat dvigatel, yoqilg'i va moy baklarini olib yurgan va uzatishni qo'llab-quvvatlagan. rotor yig'ilish. Toraygan, monokok, ikki pichoqli qotishma quyruq bum antitorque dumaloq rotor yuqori qavatning orqa tomoniga biriktirilgan edi.

Operatsion tarixi

Ikkalasi ham AQSh armiyasi va AQSh havo kuchlari S-4 ga qiziqish bildirgan. 1951 yil boshida AQSh armiyasi operatsion va muhandislik baholash uchun ikkita misolni buyurdi kuzatuv, qulaylik va aeromedik evakuatsiya rollar. Armiya S-4 ni shunday deb belgilagan YH-24 Sky Hawk. 51-5112 seriyali birinchi Sky Hawk etkazib berildi Bragg Fort, Shimoliy Karolina 1951 yil aprel oyida; ikkinchi YH-24, seriya raqami 51-5113, etkazib berildi Raytlar maydoni.

S-4 samolyotining soddaligiga qaramay, armiya uning etarli yuk ko'tarish qobiliyatini ta'minlamaganligini aniqladi va samolyot inventarizatsiyadan tushib, 1952 yilda Seybelga qaytarildi.

Variantlar

S-4
1950 yilda CAA tomonidan tasdiqlangan original dizayn.
S-4A
Yangilangan 125 ot kuchiga ega Lycoming O-290B dvigateli.
S-4B
YH-24ni baholash paytida armiya tavsiyalari asosida o'zgartirilgan havo kemasi. Ikkita o'rindiqli kokpit va skidka.

Texnik xususiyatlari (YH-24)

Seibel S-4 orfografik proektsiyasi.

Ma'lumotlar 1947 yildan beri AQSh armiyasining samolyoti[1]

Umumiy xususiyatlar

  • Ekipaj: 1
  • Imkoniyatlar: 1
  • Uzunlik: 8.48 m masofada 27 fut 10 dyuym
  • Balandligi: 10 fut (3,0 m)
  • Bo'sh vazn: 960 funt (435 kg)
  • Maksimal parvoz og'irligi: 1,540 funt (699 kg)
  • Elektr stansiyasi: 1 × Kutilayotgan O-290-D 4 silindrli havo sovutadigan gorizontal qarshi pistonli dvigatel, 125 ot kuchiga ega (93 kVt)
  • Asosiy rotor diametri: 29 fut 1,5 dyuym (8,877 m)
  • Asosiy rotor maydoni: 666 kvadrat fut (61,9 m.)2)

Ishlash

  • Maksimal tezlik: 65 milya / soat (105 km / soat, 56 kn)
  • Kruiz tezligi: 58 milya (93 km / soat, 50 kn)
  • Qator: 98 mil (158 km, 85 nmi)
  • Xizmat tavanı: 4300 fut (1300 m)
  • Toqqa chiqish darajasi: 700 fut / min (3,6 m / s) [2]

Adabiyotlar

  1. ^ Harding 1990, s.224
  2. ^ Bridgman 1951, p. 288c.

Qo'shimcha o'qish

  • Bridgman, Leonard (1951). Jeynning butun dunyo samolyoti 1951-52. London: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.
  • Harding, Stiven (1990). 1947 yildan beri AQSh armiyasining samolyoti. Shrewsbury, Buyuk Britaniya: Airlife. ISBN  1-85310-102-8.

Tashqi havolalar