Vikers Valentiya - Vickers Valentia

Valentiya
Vikers Valentiya uchayotgan boat.jpg
Valentia (N126) dengiz va qurol-aslaha eksperimental muassasasida, Don oroli, 1923 yil aprel.[1]
RolUchish qayig'i
Milliy kelib chiqishiBirlashgan Qirollik
Ishlab chiqaruvchiVikers-Armstronglar
Birinchi parvoz1921 yil 5-mart
Kirish1921
Pensiya1924
Asosiy foydalanuvchiDengiz samolyotlarini eksperimental tashkil etish
Raqam qurilgan3

The Vikers Valentiya 1920-yillarning inglizlari edi uchar qayiq davomida ishlab chiqilgan Birinchi jahon urushi.

Tarix

Tomonidan uchta Valentiya prototipi qurilgan Vikers kompaniyasi ularning Barrow asarlar (Uolni oroli ehtimol), 1918 yil may oyida uning o'rnini bosishi mumkin bo'lgan buyurtma berilgan Feliksstou F.5. Korpus tomonidan qurilgan SE Seunders da ishlaydi Sigirlar. Uchinchisidan birinchisi (seriya raqami N124) birinchi bo'lib 1921 yil 5 martda uchgan Stenli Kokerel uni ustidan uchib o'tishni boshladi Solent.[2] N124 1921 yil iyun oyida qo'nish paytida zarar ko'rdi va demontaj qilindi, ikkinchi N125 1922 yil 15 martda etkazib berish parvoziga qo'ndi.[3] Uchinchi uchuvchi qayiq N126 1923 yilda etkazib berildi va 1924 yil noyabrda foydalanishdan olib qo'yilguncha sinovlarda ishlatilgan.

Keyinchalik bu nom a uchun qayta ishlatilgan transport samolyotlari, Vickers Type 264 Valentia.

Texnik xususiyatlari (Valentiya)

Vickers Valentia parvozining texnik rasmlari .jpg

Ma'lumotlar 1908 yildan beri Vickers Aircraft [4]

Umumiy xususiyatlar

  • Ekipaj: 5[5]
  • Uzunlik: (17,68 m) 58 fut 0 dyuym
  • Qanotlari: 112 fut 0 dyuym (34,14 m)
  • Bo'sh vazn: 10,000 funt (4,536 kg)
  • Brutto vazni: 21,300 funt (9,662 kg)
  • Elektr stansiyasi: 2 × Rolls-Royce Condor suv bilan sovutilgan V12 dvigatel, Har biri 650 ot kuchi (480 kVt)

Ishlash

  • Maksimal tezlik: 105 milya (169 km / soat, 91 kn)
  • Chidamlilik: 4 soat 30 min[6]
  • Balandlikka ko'tarilish vaqti: 9,5 daqiqadan 6000 futgacha (1800 m)[5]

Qurollanish

Shuningdek qarang

Taqqoslanadigan roli, konfiguratsiyasi va davridagi samolyotlar

Adabiyotlar

  1. ^ Chorlton, Martin, ed. (2012). Samolyotlar yig'uvchilarining arxivi: uchib yuradigan qayiqlarning oltin davri. Kelsey Publishing Group, Cudham, Kent. p. 89. ISBN  978-1-907426-71-1.
  2. ^ "Havo vazirligining yangi uchar qayig'i", The Times, 8 mart 1921 yil
  3. ^ Viki, Ken, "RAFning uchib ketadigan qayiqlari: 1920-yillarda "bir martalik" ", FlyPast № 106, Stemford, Links., Buyuk Britaniya, 1990 yil may, 68-bet.
  4. ^ Endryus va Morgan 1988 yil, 482-bet.
  5. ^ a b "Vikers-Sonders uchar kemasi" Valentiya"". Parvoz. XIII (11): 191. 17 mart 1921 yil.
  6. ^ a b London 2003 yil, 266-267 betlar.
  • Andrews, CF va Morgan, E.B. 1908 yildan beri Vickers Aircraft. London: Putnam, 1988 yil. ISBN  0-85177-815-1.
  • London, Piter. British Flying Boats. Stroud, Buyuk Britaniya: Satton nashriyoti, 2003 y. ISBN  0-7509-2695-3.