Vikers F.B.12 - Vickers F.B.12 - Wikipedia

F.B.12
Vickers F.B.12.jpg
RolFighter
Milliy kelib chiqishiBirlashgan Qirollik
Ishlab chiqaruvchiVickers Limited
Birinchi parvozIyul 1916
Raqam qurilgan~22
Old korinish

The Vikers F.B.12 edi a ikki qanotli itaruvchi qiruvchi davomida ishlab chiqilgan samolyotlar Birinchi jahon urushi tomonidan Vickers Limited. U ishlab chiqarilgan dvigatelning ishlamay qolishi va itarish moslamasining eskirishi uning eksperimental turiga olib keldi.

Rivojlanish va dizayn

Boshida Birinchi jahon urushi, Vickers. Bilan hamkorlik aloqalariga kirishdi Hart Dvigatel kompaniyasi Xart tomonidan ishlab chiqilgan 150 ot kuchiga ega (110 kVt) to'qqiz silindrli radial dvigatelni ishlab chiqish. Ushbu dvigatel Vikers tomonidan bir qator yangi konstruktsiyalarni ishlab chiqarishni rejalashtirgan edi, ulardan birinchisi kichik motorli itaruvchi biplan qiruvchi, F.B.12.[1]

F.B.12 eskirgan itarish sxemasi bilan o'rtoqlashdi D.H.2 va F.E.8 Biroq, ko'tarilgan nacelle kabinadan orqa ko'rinishni sezilarli darajada yaxshilagan. Qanotlari uchlari yumaloq, yog'och va mato konstruktsiyalaridan iborat edi. Dumaloq natsel po'lat quvurlarga o'ralgan, dvigatel to'g'ridan-to'g'ri kokpit orqasida, yog'och vintni boshqargan. Quyruq po'lat bomlar konstruktsiyasining oxirida edi. A .303 dyuym (7,7 mm) avtomat noselning old tomoniga joylashtirilgan, faqat bochkasi chiqib turgan.

Birinchi FB.12 1916 yil iyun oyida 80 ot kuchiga ega (60 kVt) quvvat bilan uchgan. Le Rhone Hart sifatida aylanadigan dvigatel hali mavjud emas edi. Ushbu dvigatel bilan u kuchsizligini isbotladi va 100 ot kuchiga (75 kVt) ega bo'ldi. Gnom Monosupeyp dvigatel. Keyinchalik u qanotlarning kengayishi va maydoni bilan qayta tiklandi va shunday bo'ldi F.B.12A.[2] 1916 yil dekabrda u Frantsiyaga operativ sinov uchun jo'natildi, u erda u D.H.2 va F.E.8 kabi yaxshi deb topildi, chunki bu ikkala tur ham hozirgi vaqtda eng so'nggi nemis jangchilari tomonidan eskirgan edi. Albatros D.Is.

The F.B.12B F.B.12A ga o'xshash edi, lekin dastlab mo'ljallangan Xart dvigateli bilan jihozlangan va 1917 yil boshida uchgan.[2] 1916 yil noyabrda, shu bilan birga, Urush idorasi deb nomlangan 50 ta Hart dvigatelli samolyotga buyurtma berdi F.B.12C uchun RFC. 1917 yil boshida F.B.12B sinovlari paytida halokatga uchradi, natijada Vikers Xartdan voz kechdi. Buyurtmaning atigi 18 tasi qurilgan bo'lib, unga bir qator turli xil dvigatellar, 110 ot kuchi (80 kVt) Le Rhone va 100 ot kuchiga (75 kVt) o'rnatilgan. Anzani radial.[3] 1917 yil may va iyul oylari orasida sinovdan o'tkazilgan, faqat bitta F.B.12C uy mudofaasi bo'limiga etkazilgan.

The F.B.12D yakuniy o'zgarish edi, faqat 110 ot kuchiga ega (80 kVt) Le Rhone dvigateli bilan faqat bitta prototip ishlab chiqarildi.

Operatorlar

 Birlashgan Qirollik

Variantlar

F.B.12
F.B.12a
Mono-Gnome dvigateli
F.B.12b
150 ot kuchiga ega (110 kVt) Hart radial dvigateli
F.B.12c
yassi nacelle, katta fin va rul. 18 ta ishlab chiqarish samolyoti qurildi.
F.B.12d
110 ot kuchi (80 kVt) Le Rhone yoki 100 ot kuchi (75 kVt) Gnome Monosoupape dvigateli

Texnik xususiyatlari (F.B.12)

Ma'lumotlar Birinchi jahon urushidagi urush samolyotlari: Uchinchi jild[4][5]

Umumiy xususiyatlar

  • Ekipaj: 1
  • Uzunlik: 21,5 fut (6,55 m)
  • Yuqori qanotlari: 26 fut 0 dyuym (7.92 m)
  • Pastki qanotlari: 24 fut 0 dyuym (7.32 m)
  • Balandligi: 8 fut 8 dyuym (2,64 m)
  • Qanot maydoni: 204 kv. Fut (19.0 m.)2)
  • Bo'sh vazn: 845 funt (383 kg)
  • Brutto vazni: 1.275 funt (578 kg)
  • Elektr stansiyasi: 1 × Gnom Monosupeyp to'qqiz silindrli aylanadigan dvigatel, 100 ot kuchi (75 kVt)

Ishlash

  • Maksimal tezlik: 8600 milya (138 km / soat, 75 kn) 6500 fut (2000 m) da
  • Chidamlilik: 3 soat
  • Xizmat tavanı: 11,500 fut (3,500 m)
  • Balandlikka ko'tarilish vaqti: 27 min 35 soniyadan 10000 futgacha (3000 m)

Qurollanish

Shuningdek qarang

Tegishli ro'yxatlar

Adabiyotlar

  1. ^ Bryus 1969, p. 101.
  2. ^ a b Bryus 1969, p. 102.
  3. ^ Bryus 1969, p. 103.
  4. ^ Bryus 1969, p. 104.
  5. ^ Lamberton 1960, p. 78.

Bibliografiya

  • Bryus, J. M. (1969). Birinchi jahon urushidagi urush samolyotlari: Uch jildli jangchilar. London: Makdonald. ISBN  0-356-01490-8..
  • Lamberton, W. M. (1960). 1914-1918 yillardagi urush qiruvchi samolyoti. Herts: Harleyford Publications Ltd..