Germaniya suvosti kemasi U-990 - German submarine U-990 - Wikipedia

Tarix
Natsistlar Germaniyasi
Ism:U-990
Buyurtma:1941 yil 25-may
Quruvchi:Blohm va Voss, Gamburg
Hovli raqami:190
Yotgan:1942 yil 17 oktyabr
Ishga tushirildi:16 iyun 1943 yil
Buyurtma qilingan:1943 yil 28-iyul
Taqdir:1944 yil 25 mayda cho'kib ketgan Norvegiya dengizi RAF chuqurlik zaryadlari bo'yicha Ozod qiluvchi bombardimonchi
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:VIIC yozing dengiz osti kemasi
Ko'chirish:
  • 769 tonna (757 uzun tonna) yuzaga chiqdi
  • 871 tonna (857 tonna) suv ostida
Uzunlik:
Nur:
  • 6.20 m (20 fut 4 dyuym) o / a
  • 4,70 m (15 fut 5 dyuym) bosim tanasi
Qoralama:4.74 m (15 fut 7 dyuym)
O'rnatilgan quvvat:
  • 2800–3200 PS (2,100–2,400 kVt; 2,800–3,200 bg) (dizel)
  • 750 PS (550 kVt; 740 ot kuchiga ega) (elektr)
Harakatlanish:
Tezlik:
  • 17.7 tugunlar (32,8 km / soat; 20,4 milya) yuzaga chiqdi
  • 7,6 tugun (14,1 km / soat; 8,7 milya) suv ostida qoldi
Qator:
  • 8,500 nmi (15,700 km; 9,800 mil ) 10 tugunda (19 km / soat; 12 milya) yuzaga chiqdi
  • Suv ostida qolgan 4 tugunda (7,4 km / soat; 4,6 milya) 80 nmi (150 km; 92 mil)
Sinov chuqurligi:
To'ldiruvchi:40-56 ta ro'yxatga olingan 4 ta ofitser
Qurollanish:
Xizmat yozuvlari
Bir qismi:
Qo'mondonlar:
  • Kptlt. Xubert Nordxaymer[1]
  • 1943 yil 28 iyul - 1944 yil 25 may
Amaliyotlar:4 ta patrul
G'alabalar:1 ta harbiy kema cho'kdi (1,920 tonna)

Germaniya suvosti kemasi U-990 edi a VIIC yozing Qayiq uchun qurilgan Natsistlar Germaniyasi "s Kriegsmarine davomida xizmat ko'rsatish uchun Ikkinchi jahon urushi.U ... edi yotqizilgan 1942 yil 17 oktyabrda Blohm va Voss, Gamburg hovli raqami 190 sifatida, ishga tushirildi 1943 yil 16-iyunda va foydalanishga topshirildi 1943 yil 28-iyulda Kapitänleutnant Xubert Nordxaymer.

Dizayn

Germaniyaning VIIC tipidagi suvosti kemalari oldinroq qisqaroq edi VIIB tipidagi suvosti kemalari. U-990 suv ostida 769 tonna (757 uzun tonna) va suv ostida 871 tonna (857 uzun tonna) bo'lgan.[2] U umumiy uzunligi 67,10 m (220 fut 2 dyuym), a bosim korpusi uzunligi 50,50 m (165 fut 8 dyuym), a nur 6.20 m (20 fut 4 dyuym), balandligi 9.60 m (31 ft 6 dyuym) va a qoralama 4.74 m (15 fut 7 dyuym). Dengiz osti kemasi ikkitadan quvvat olgan Germaniawerft F46 to'rt zarbli, olti silindrli zaryadlangan dizel dvigatellari suv sathida ishlatish uchun jami 2800 dan 3200 metrgacha (2060 dan 2.350 kVt; 2.760 dan 3.160 ot kuchiga qadar) ishlab chiqarish va Jigarrang, Boveri va Cie GG UB 720/8 ikki tomonlama elektr motorlar suv ostida qolganda foydalanish uchun jami 750 metrik ot kuchini (550 kVt; 740 ot kuchiga teng) ishlab chiqarish. Uning ikkita o'qi va ikkita 1,23 m (4 fut) bo'lgan pervaneler. Qayiq 230 metrgacha (750 fut) chuqurlikda ishlashga qodir edi.[2]

Suvosti kemasining maksimal tezligi 17,7 knot (32,8 km / soat; 20,4 milya) va suv ostida maksimal tezligi 7,6 tugun (14,1 km / soat; 8,7 milya) bo'lgan.[2] Suvga cho'mganida, qayiq 80 dengiz milini (150 km; 92 mil) 4 knotda (7,4 km / soat; 4,6 milya) ishlay olardi; yuzaga chiqqach, u 8,500 dengiz milini (15,700 km; 9,800 mil) 10 tugunda (19 km / soat; 12 milya) bosib o'tishi mumkin edi. U-990 beshta 53,3 sm (21 dyuym) bilan jihozlangan torpedo naychalari (to'rttasi kamonga, bittasi orqa tomonga o'rnatilgan), o'n to'rtta torpedalar, bitta 8.8 sm (3.46 dyuym) SK C / 35 dengiz qurollari, 220 tur va bitta egizak 2 sm (0,79 dyuym) C / 30 zenit qurol. Qayiqda a ekipaj qirq to'rtdan oltmish yoshgacha.[2]

Xizmat tarixi

Qayiqning karerasi mashg'ulotlardan boshlandi 5-flotilya 1943 yil 28-iyulda, so'ngra 1944 yil 1-yanvarda faol xizmat 11-flotilya.

Bo'rilar

U-990 to'rttasida qatnashdi bo'rilar, ya'ni

  • Kurt bo'ri (1944 yil 28 yanvar - 27 fevral)
  • Orkan (1944 yil 5 - 10 mart)
  • Hammer (1944 yil 10 - 26 mart)
  • Blits (1944 yil 2 - 4 aprel)

Taqdir

U-990 1944 yil 25 mayda cho'kib ketgan Norvegiya dengizi da 65 ° 05′N 07 ° 28′E / 65.083 ° N 7.467 ° E / 65.083; 7.467Koordinatalar: 65 ° 05′N 07 ° 28′E / 65.083 ° N 7.467 ° E / 65.083; 7.467 chuqurlik RAF tomonidan zaryadlanganidan keyin Ozod qiluvchi bombardimonchi 59 otryad.

Sqn Ldr B. Sisson ko'rdi U-990 soat 06:23 da yuzada va oltita chuqurlik ayblovini tashlab, yomg'ir shamoli ostida hujum qildi. Hujumdan so'ng, dengiz osti kemasi katta neft siljishi orasida cho'kayotganini ko'rish mumkin edi.[3]

20 ekipaj halok bo'ldi, 33 kishi omon qoldi.

Bosqin tarixining qisqacha mazmuni

SanaIsmMillatiTonaj[Izoh 1]Taqdir[4]
1944 yil 25-fevralHMSMahratta Qirollik floti1,920Cho'kib ketgan

Adabiyotlar

Izohlar

  1. ^ Savdo kemalarining tonajlari mavjud yalpi reestr tonna. Harbiy kemalar tonnalar bo'yicha ro'yxatga olingan ko'chirish.

Iqtiboslar

  1. ^ Helgason, Gudmundur. "Hubert Nordheimer". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 7 aprel 2015.
  2. ^ a b v d Gröner 1991 yil, 43-46 betlar.
  3. ^ Kemp, Pol (1997). U-qayiqlar vayron qilingan - Jahon urushlarida Germaniyaning suvosti kemalari yo'qotilishi. Arms and Armor Press. ISBN  1-85409-321-5.
  4. ^ Helgason, Gudmundur. "U-990 urgan kemalar". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 7 aprel 2015.

Bibliografiya

  • Bush, Rayner; Röll, Xans-Yoaxim (1999). Ikkinchi Jahon urushi Germaniya qayiq qo'mondonlari: biografik lug'at. Brooks, Geoffrey tomonidan tarjima qilingan. London, Annapolis, MD: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Gröner, Erix; Jung, Diter; Maass, Martin (1991). U-qayiqlar va minalar bilan jangovar kemalar. Germaniya harbiy kemalari 1815–1945. 2. Tomas, Kit tarjima qilgan; Magovan, Reychel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Sharpe, Piter (1998). U-Boat faktlar fayli. Buyuk Britaniya: Midland nashriyoti. ISBN  1-85780-072-9.

Tashqi havolalar