Pawling stantsiyasi - Pawling station
Pawling | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Pawling Metro-Shimoliy stantsiyasi | |||||||||||||||
| Manzil | 1 Memorial xiyoboni, Pawling, Nyu-York | ||||||||||||||
| Koordinatalar | 41 ° 33′53 ″ N. 73 ° 36′01 ″ V / 41.5646 ° N 73.6004 ° VtKoordinatalar: 41 ° 33′53 ″ N. 73 ° 36′01 ″ V / 41.5646 ° N 73.6004 ° Vt | ||||||||||||||
| Qator (lar) | Harlem Line | ||||||||||||||
| Platformalar | 1 yon platforma | ||||||||||||||
| Treklar | 1 | ||||||||||||||
| Aloqalar | Dutchess County jamoat transporti: E (yoqilgan 22-marshrut ) | ||||||||||||||
| Qurilish | |||||||||||||||
| Kirish imkoniyati o'chirilgan | Ha | ||||||||||||||
| Boshqa ma'lumotlar | |||||||||||||||
| Narxlar zonasi | 8 | ||||||||||||||
| Tarix | |||||||||||||||
| Ochildi | 1848 yil 31-dekabr[1][2] | ||||||||||||||
| Asosiy sanalar | |||||||||||||||
| 1977 yil 11 mart[3] | Stansiya agentligi yopildi | ||||||||||||||
| 1984 yil 30-noyabr | Vokzal ombori yonib ketdi[4] | ||||||||||||||
| Yo'lovchilar | |||||||||||||||
| 2007 | 76,128  0% | ||||||||||||||
| Xizmatlar | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Avvalgi xizmatlar | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
The Pawling stantsiyasi a qatnovchi temir yo'l to'xtash Metro-Shimoliy temir yo'l "s Harlem Line, joylashgan Pawling, Nyu-York. Poezdlar jo'nab ketishadi Nyu-York shahri har ikki soatda va taxminan har 30 daqiqada shoshilinch soat. Bu masofadan 63,8 mil (102,7 km) masofada joylashgan Katta markaziy terminal va Grand Centralga sayohat vaqti taxminan bir soat 48 minut.
Ushbu stantsiya 8-zona Metro-Shimoliy tariflar zonasida joylashgan. Bu eng janubiy bekat Dutches County Harlem chizig'ida.
Tarix
Garchi Nyu-York va Harlem temir yo'llari 1840-yillarning oxirlarida jamoat bo'ylab yurib, Pawling qadar yo'lovchi stantsiyasini olmadi Nyu-York Markaziy va Gudzon daryosi temir yo'li 1881 yilda qurilgan,[5] va 1893 yilda qishloqqa kiritilganligi sababli xizmatini davom ettirdi.[shubhali ] Bu xizmat ko'rsatish uchun Harlem liniyasidagi stantsiyalardan biri edi Berkshire Hills Express va Nyu-York shahridan butun yo'lgacha o'tgan boshqa cheklangan to'xtash poezdlari Massachusets shtatining Pitsfild va Massachusets shtatidagi Shimoliy Adams ichida Berkshirlar.[6][7] Bunday poezdlar 1950 yilda avtotransport bilan almashtirildi.[8]
Harlem diviziyasining qolgan qismida bo'lgani kabi, stantsiya ham uning tarkibiga kirdi Penn markaziy temir yo'li bilan Nyu-York Markaziy birlashganda Pensilvaniya temir yo'li 1968 yilda. Penn Sentralning 1970-yillar davomida tinimsiz moliyaviy umidsizligi ularni o'zlarining shahar tashqarisidagi xizmatlarini topshirishga majbur qilishdi Metropolitan transport boshqarmasi tomonidan Penn Central tomonidan sotib olinishi orqali davom etdi Konra 1976 yilda. Chiptachi / ofis 1977 yil 11 martda yopilgan.[3] Stansiya ombori 1984 yil 30-noyabrda yonib ketgan.[4] Bugungi kunda u mahalliy savdo palatasi tomonidan qo'llaniladi.[9]
Stansiya tartibi
Stantsiya to'rtta avtomobil uzunlikdagi yuqori darajadan iborat yon platforma trekning sharqida.[10]:15
| P Platforma darajasi | Trek 1 | ← Harlem Line ish kunlari tomon Janubi-sharqiy (Patterson ) Harlem Line ish kunlari tomon Vassaik (Appalachi izi yoki Harlem vodiysi - Vingdeyl ) → |
Yon platforma, eshiklar chapga yoki o'ngga ochiladi  | ||
| Ko'cha darajasi | Chiqish / kirish va to'xtash joyi | |
Izohlar
- ^ Dana 1866, p. 216.
- ^ "Nyu-York va Harlem temir yo'li ---- Qishdagi kelishuv". Kechki post. Nyu-York, Nyu-York. 12 dekabr 1849. p. 4. Olingan 12 dekabr, 2019 - Newspapers.com orqali.
- ^ a b "Pawlingda yopilgan temir yo'l stantsiyasi" (PDF). Harlem Valley Times. Ameniya, Nyu-York. 1977 yil 17 mart. P. 1. Olingan 29 dekabr, 2019.
- ^ a b Liss, Kerolin (1984 yil 1-dekabr). "Pawling yong'ini poyezdlarni kechiktirmoqda". Poughkeepsie jurnali. 1– betlar2. Olingan 29 dekabr, 2019 - Newspapers.com orqali.
- ^ Grogan, Lui V. (1989). Nyu-York va Harlem temir yo'lining kelishi. O'z-o'zidan nashr etilgan. p. 177. ISBN 0-962120- 65-0.
- ^ "Nyu-York markaziy temir yo'li, 6, 98-jadvallar". Temir yo'llarning rasmiy qo'llanmasi. Milliy temir yo'l nashriyoti kompaniyasi. 64 (9). 1932 yil fevral.
- ^ "Nyu-York markaziy temir yo'li, jadvallar 11, 90". Temir yo'llarning rasmiy qo'llanmasi. Milliy temir yo'l nashriyoti kompaniyasi. 71 (3). 1938 yil avgust.
- ^ Nyu-York markaziy iyun 1950 yil jadvali, 42-jadval
- ^ Sobiq Pawling NYCRR stantsiyasi (TheSubwayNut)
- ^ "Metro-Shimoliy temir yo'l temir yo'llari va inshootlari bo'limi Yo'l xaritalarini texnik xizmat ko'rsatish dasturi o'zaro bog'liqlik diagrammasi va hovli diagrammasi 2015" (PDF). Metro-Shimoliy temir yo'l. 2015 yil. Olingan 28 yanvar, 2019.
Adabiyotlar
- Dana, Uilyam B. (1866). Savdogarlar jurnali va tijorat sharhi, 55-jild. Nyu-York, Nyu-York: Uilyam B. Dana. Olingan 12 dekabr, 2019.CS1 maint: ref = harv (havola)
Tashqi havolalar
Bilan bog'liq ommaviy axborot vositalari Pawling (Metro-Shimoliy stantsiya) Vikimedia Commons-da
- Pawling uchun Metro-Shimoliy stantsiya sahifasi
- Yaqinlashib kelayotgan Metro-Shimoliy poezdlar jo'nab ketish vaqtlari ro'yxati va MTA-dan topshiriqlar
- Appalachi iziga borish
- Pawling NYC stantsiyasi (Dynamic Depot Maps)
- Seshanba kuni Pawling Stantsiyasiga sayohat (Men Harlem Line-da yuraman)
- Google Maps Street View-dan stantsiya
  | Ushbu Nyu-York temir yo'l stantsiyasiga tegishli maqola a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish. |