Irvington stantsiyasi (Metro-Shimoliy) - Irvington station (Metro-North)

Irvington
Irvington
	Sharqiy platformadan yo'llar bo'ylab janubga qarab. 2007 yil yozida ta'mirlash paytida qarama-qarshi joyda vaqtinchalik platforma.
Manzil	Astor ko'chasi, 1 Irvington, Nyu-York
Koordinatalar	41 ° 02′22 ″ N 73 ° 52′24 ″ V / 41.0395 ° N 73.8733 ° VtKoordinatalar: 41 ° 02′22 ″ N 73 ° 52′24 ″ V / 41.0395 ° N 73.8733 ° Vt
Qator (lar)	Empire Corridor
Platformalar	2 yon platformalar
Treklar	4
Qurilish
Avtoturargoh	283 bo'shliq
Kirish imkoniyati o'chirilgan	Ha
Boshqa ma'lumotlar
Narxlar zonasi	4
Tarix
Ochildi	1849
Qayta qurilgan	1899
Elektrlangan	700V (DC ) uchinchi temir yo'l
Xizmatlar
Avvalgi xizmatlar
AQShning tarixiy tumani; Mulkni qo'shish
Rasmiy nomi	Irvington Nyu-York markaziy temir yo'l stantsiyasi
Belgilangan	2014 yil 15-yanvar
Qismi	Irvington tarixiy tumani (Nyu-York)
Yo'q ma'lumotnoma.	13001095
Arxitektura uslubi	Richardson Romanesk

‹The shablon Infobox stantsiyasi mavjud birlashtirish uchun ko'rib chiqilgan. ›

The Irvington stantsiyasi a qatnovchi temir yo'l to'xtash Metro-Shimoliy temir yo'l "s Hudson chizig'i, joylashgan Irvington, Nyu-York. Poezdlar jo'nab ketishadi Nyu-York shahri har 25 dan 30 daqiqagacha. Bu 21.9 milya Katta markaziy terminal va Grand Centralga sayohat vaqti mahalliy poezdlarda taxminan 51 daqiqa, tezkor / yarim ekspress poezdlarda 36 dan 42 minutgacha.

Tarix

Eski NYC dan ko'rinib turganidek stantsiya uyi GCT - bog'langan platforma, endi muzlatilgan yogurt do'koni.

The Hudson daryosi temir yo'li aholi punktiga 1849 yilgacha yetib kelgan; qishloq bo'ylab muntazam ravishda qatnaydigan birinchi yo'lovchilar ellik sent to'lashdi Peekskill ga Chambers ko'chasi yilda Manxetten 1849 yil 29 sentyabrda.^[2] Jamiyat o'z nomini muallif nomi bilan qayta nomlash jarayonida edi Vashington Irving, o'sha paytda u tirik bo'lganiga qaramay. 1852 yilda Irvington Hudson daryosi temir yo'lining birinchi ko'mir yoqilg'isidagi parovozi nomi bilan ham tanilgan.^[3] HRR sotib olingan Nyu-York Markaziy va Gudzon daryosi temir yo'li 1869 yilda va Nyu-York markaziy temir yo'li 1913 yilda.

Mavjud stantsiya uyi 1889 yilda qurilgan va tomonidan loyihalashtirilgan Shepley, Rutan va Coolidge me'moriy firma. Hudson liniyasi bo'ylab joylashgan aksariyat stantsiyalarda bo'lgani kabi, Nyu-York markaziy markazi bilan birlashganda u Penn markaziy stantsiyasiga aylantirildi. Pensilvaniya temir yo'li 1968 yilda. Kompaniyaning bankrotligi, 1970 yildan keyin va Penn Sentral yo'lovchilarga xizmat ko'rsatishni oxiriga etkazdi Nyu-York metropoliten transport boshqarmasi, uni 1983 yilda Metro-Shimoliy qismiga aylantirgan.

Irvingtonning 1889 yilda qurilgan Nyu-York markaziy temir yo'l stantsiyasi,^[4] ning hissasi bo'lgan Irvington tarixiy tumani 2014 yil 15 yanvardan beri.^[5] 1957 yilda kassa sifatida nafaqaga chiqqanidan beri, u art-curio do'koni, ofis uchun ofis sifatida ishlatilgan. Veyerxauzer temir yo'lning narigi tomonida joylashgan yog'och xovli - hozirda Scenic Hudson Park^[6] - va me'moriy firmaning idorasi. 2016 yilda ochiq bog 'qo'shilishi bilan u 20 o'rinli kafe xizmatiga aylantirildi muzlatilgan yogurt.^[4]

Stansiya tartibi

Ushbu stantsiya ikkita yuqori darajadagi ofsetga ega yon platformalar har sakkizta mashinadan iborat.^[7]^:3 1-yo'l faqat dizel poezdlarida qo'llaniladi, chunki u uchinchi temir yo'lga ega emas.

P Platforma darajasi	Ko'cha darajasi	Astor ko'chasidan chiqish / kirish va to'xtash joyi
	Yon platforma
	Trek 3	← Hudson chizig'i tomonga Kroton-Harmon (Trittaun )
	Trek 1	← Hudson chizig'i tezkor xizmat bu erda to'xtamaydi ← Empire Corridor xizmatlar bu erda to'xtamaydi
	Trek 2	← Empire Corridor xizmatlar bu erda to'xtamaydi → ← Hudson chizig'i tezkor xizmat bu erda to'xtamaydi →
	Trek 4	← Hudson chizig'i tomonga Katta Markaziy (Ardsli-on-Gadson ) →
	Yon platforma
	Ko'cha darajasi	Ko'prik ko'chasidan chiqish / kirish
B	Yer osti yo'lagi	Platformalar orasidagi aloqa

Adabiyotlar

^ "NPS Fokus". Tarixiy joylarning milliy reestri. Milliy park xizmati. Olingan 19 yanvar, 2016.
^ Lokvud, Graf va Grafdagi Volfert Eker, 35-bet
^ "45-855 temir yo'llar, birinchi yirik biznes: 5-mavzu (Voteview)". Arxivlandi asl nusxasi 2013-01-23. Olingan 2015-01-03.
^ ^a ^b Turiano, Jon Bruno (2016 yil avgust) "Froyo eriydi" Vestchester jurnali "
^ Tarixiy tuman arizasi - Irvington
^ Irvington shahridagi tabiiy Hudson bog'i
^ "Metro-Shimoliy temir yo'l temir yo'llari va inshootlari bo'limi Yo'l xaritalarini texnik xizmat ko'rsatish dasturi o'zaro bog'liqlik diagrammasi va hovli diagrammasi 2015" (PDF). Metro-Shimoliy temir yo'l. 2015 yil. Olingan 28 yanvar, 2019.

Tashqi havolalar

Bilan bog'liq ommaviy axborot vositalari Irvington (Metro-Shimoliy stantsiya) Vikimedia Commons-da

[focus-1] "NPS Fokus". Tarixiy joylarning milliy reestri. Milliy park xizmati. Olingan 19 yanvar, 2016.

[2] Lokvud, Graf va Grafdagi Volfert Eker, 35-bet

[3] "45-855 temir yo'llar, birinchi yirik biznes: 5-mavzu (Voteview)". Arxivlandi asl nusxasi 2013-01-23. Olingan 2015-01-03.

[mag-4] Turiano, Jon Bruno (2016 yil avgust) "Froyo eriydi" Vestchester jurnali "

[5] Tarixiy tuman arizasi - Irvington

[6] Irvington shahridagi tabiiy Hudson bog'i

[7] "Metro-Shimoliy temir yo'l temir yo'llari va inshootlari bo'limi Yo'l xaritalarini texnik xizmat ko'rsatish dasturi o'zaro bog'liqlik diagrammasi va hovli diagrammasi 2015" (PDF). Metro-Shimoliy temir yo'l. 2015 yil. Olingan 28 yanvar, 2019.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]