Sloatsburg stantsiyasi - Sloatsburg station

Sloatsburg
Sloatsburg temir yo'l stantsiyasi.jpg
Bekatdan janub tomonga qarang
ManzilMunitsipal Plaza va Mills ko'chalarining kesishishi
Koordinatalar41 ° 09′23 ″ N 74 ° 11′29 ″ V / 41.1565 ° N 74.1913 ° Vt / 41.1565; -74.1913Koordinatalar: 41 ° 09′23 ″ N 74 ° 11′29 ″ V / 41.1565 ° N 74.1913 ° Vt / 41.1565; -74.1913
MuallifMetro-Shimoliy temir yo'l
Platformalar1 yon platforma
Treklar1
AloqalarMahalliy transport Roklend transporti: 93
Shaharlararo avtobus Qisqa yo'nalishli avtobus: 17M / MD
(Orange Turnpike-da)
Qurilish
Avtoturargoh80 bo'shliq
Boshqa ma'lumotlar
Stantsiya kodi2509 (Eri temir yo'li)[1]
Tarix
Ochildi1868 yil (Eri temir yo'li)
Xizmatlar
Oldingi stantsiyaMTA NYC logo.svg Metro-ShimoliyKeyingi bekat
Smokin
tomonga Port-Jervis
Port Jervis liniyasiAzob
tomonga Xoboken
Avvalgi xizmatlar
Oldingi stantsiyaEri temir yo'liKeyingi bekat
Smokin
tomonga Chikago
Asosiy yo'nalishAzob
tomonga Jersi Siti
Sterlington
tomonga Jersi Siti
Suffern-Piermont filiali
tomonga Piermont
Piermont filialiTerminus

The Sloatsburg stantsiyasi a qatnovchi temir yo'l to'xtash Metro-Shimoliy temir yo'l "s Port Jervis liniyasi, qishlog'ida joylashgan Sloatsburg, Nyu York Munitsipal Plaza va Mills ko'chalarining kesishgan qismida.[2]

Sloatsburg stantsiyasining qurilishi 1830-yillarda, stantsiya bo'ylab qurilgan paytga to'g'ri keladi Eri temir yo'li. Stantsiya yo'nalish bo'yicha xizmat ko'rsatdi Port-Jervis shimolga, stagecoach bilan birga Grinvud ko'li kuniga uch marta. Vokzalda baliqchilar ko'lga borar edilar, lekin bir nechta baxtsiz hodisalar sodir bo'lgan. Ushbu falokatlarga relsdan chiqib ketish kiradi sut poezdi 1843 yilda va 1855 yilda poezd liniyasi bilan bir nechta xachirlar va ularning egasi o'rtasida halokatli voqea sodir bo'ldi. Stansiya 1983 yilda xizmat ko'rsatilganda Metro-Shimoliy tarkibiga kirdi. Stantsiya 2005 yilda o'z yo'lovchilariga xizmat ko'rsatishda jonlantirish rejasi bo'yicha ro'yxatga olingan.

Tarix

Sloatsburg, Nyu-York, Sloatsburg stantsiyasidan va Port-Jervisga boradigan poezddan ko'rinib turibdi

The Eri temir yo'li Sloatsburg orqali 1836 yildan 1841 yilgacha qurilgan bo'lib, qishloq aholisi bilan birga obod bo'lishiga yordam bergan.[3] Stantsiya Sterlington stantsiyasining yonida ham bo'lgan, ammo u hech qachon katta ahamiyatga ega bo'lmagan.[4] Sloatsburg stantsiyasi binosi 1868 yilda ikki qavatli g'ishtli jabhada tunuka qalay bilan qurilgan. Binoning uslubi, temir yo'lning 1920 yildagi muhandislik hisobotiga binoan, o'lchamlari 17 'x 29,5' x 19 'bo'lgan 6A turidagi uslubdir. Stantsiya Sufferndagi Suffern Tower (SF) dan XG Radio uchun baza sifatida qabul qilish uchun jihozlangan.[5] Sloatsburg stantsiyasi yaqin atrofda yaxshi xizmat ko'rsatdi Grinvud ko'li, stagecoach bilan stantsiyani kuniga uch marta tark etish bilan. Stagecoach asosan Grenvud ko'liga boradigan yo'lda baliqchilar yashagan.[6]

Stantsiyada lokomotivlar ishtirokidagi bir necha yirik avariyalar sodir bo'lgan. 1843 yilda Sloatsburg stantsiyasida sut idishlariga to'la poezdda katta voqea sodir bo'lgan.[7] 1855 yil 31-dekabr kuni temir yo'lning Sinsinnati ekspressi temir yo'lni kesib o'tayotgan hamyurtlari va uning to'rtta xachiridan qochishga urinayotganda, Sloatsburg stantsiyasi yaqinidagi temir yo'ldan tashlangan. Xachirlardan uchtasi poezdda o'ldirilgan va buzilgan, to'rtinchisi ko'p o'tmay vafot etgan. Avtoulovlarga hech qanday zarar yetmagan yoki yo'lovchilar jarohat olganlar yo'q.[8] 1856 yil avgust oyining dastlabki kunlarida McGraff ismli qiz beparvolik bilan temir yo'l ustida yurib, stantsiya yaqinida kelayotgan poezdda jarohat oldi. Moddiy jihatdan yomon ahvolda bo'lgan ota-onalarga, yaqin atrofdagi Direktorlar Kengashining muammolari evaziga 45 dollar (1856 AQSh dollari) berildi. Goshen.[9] 1858 yil 21-fevralda janubiy tomonga qarab ketayotgan poyezd avtohalokat xodimi Jon Frilend poezddan yiqilib tushib ketishi natijasida avariyani boshdan kechirdi. Hodisada Frilendning oyoqlari uzilib, bir qo'li singan. Ular yaqin atrofdagi poezdda Frilend janub tomonga shoshilishdi, lekin poyezd etib borguncha vafot etishdi Paterson, Nyu-Jersi kasalxonaga qarab.[10]

Jigarrang mulk darvozalari

Stantsiya, shuningdek, Sloatsburgning Cappamore fermasiga kirish eshigiga yaqin joylashgan. Yaqin atrofdagi tog 'yonidagi uy 1900 yil atrofida mahalliy Nikolay T. Braun uchun mulk sifatida qurilgan alderman dan Paterson, Nyu-Jersi.[11] Ushbu ko'chmas mulk va fermer xo'jaligi Sloatsburg atrofidagi qishloqning panoramali ko'rinishini berdi. Qurilish paytida uy buzilgan Nyu-York shtati Thruway 1956 yilda. ustidagi temir ko'prik Ramapo daryosi va Sloat Millracesi ustidagi yog'och ko'prik xavfli bo'lganligi sababli olib tashlandi. Bugungi kunda tosh ustunli kirish eshigi va yaqin atrofga yurish yo'li qoldi Sloat to'g'oni.[12] The darvoza ustunlari ro'yxatida keltirilgan Tarixiy joylarning milliy reestri qolgan tegirmon va to'g'on inshootlari bilan bir qatorda ular xuddi shu toshdan foydalanganliklari uchun.[13]

2005 yilda Metropolitan transport boshqarmasi temir yo'l stantsiyasini yangilash rejalarini e'lon qildi. Bu, qishloqning butun Sloatsburg qishlog'ini qayta tiklash rejalari bilan birga, yumshoq temir yo'l stantsiyasiga an'anaviy ko'rinishga ega bo'lishi kerak edi. Bunga yo'lovchilarni va mehmonlarni yomg'ir yoki qor kabi narsalardan himoya qilish uchun tom yopish, nogironlar aravachalari uchun nogironlar uchun panduslar, yaxshi yorug'lik, odamlar kutish uchun ko'proq joylar va issiq boshpana kiradi. (Boshpana mavjud, lekin isitilmaydi). Qishloq shuningdek a dan foydalanmoqchi $ 50,000 grant davlat stantsiya yaqinida katta shahar avtoturargohini qurish. Bu ko'proq odamlarning stantsiyadan foydalanishiga olib keladi, chunki sharoit yo'qligi sababli stantsiya kam ishlatilgan. Dastlabki loyihani Sloatsburgni qayta jonlantirish qo'mitasining me'mori Jeff Livingston amalga oshirdi.[14]

Stansiya tartibi

Sloatsburg stantsiyasining shimolida ko'rinish

Ushbu stantsiyada bitta trassa va past darajadagi past darajali beton mavjud yon platforma va temir yo'l kesishmasidan janubda joylashgan. Stansiya platformasida boshpana va bitta chipta sotish mashinasi mavjud. Mills ko'chasidagi apparat do'koni yaqinida joylashgan stantsiyaning avtoturargohi 80 ta to'xtash joyiga ega. Stantsiyani Metro-Shimoliy o'rniga Sloatsburg qishlog'i boshqaradi.[15] Ulanishlar mavjud Roklend transporti Marshrut 93 va 17M va 17MD qisqa avtobus yo'nalishlari.[16][17]

Sloatsburg stantsiyasida ko'plab piyoda yo'llar xizmat qiladi Garriman shtat bog'i va Bear Mountain State Park.[18]

Zamin /
Platforma darajasi
Trek 1←      Port Jervis liniyasi tomonga Port-Jervis (Smokin )
←      Port Jervis liniyasi tomonga Xoboken (Azob ) →
Yon platforma, eshiklar chapga yoki o'ngga ochiladi
Ko'cha darajasiChiptalar mashinasi va to'xtash joyi

Adabiyotlar

  1. ^ "Stantsiya nomlari va raqamlari ro'yxati". Jersi Siti, Nyu-Jersi: Eri temir yo'li. 1916 yil 1-may. Olingan 23-noyabr, 2010.
  2. ^ Sloatsburg poezd stantsiyasining tafsilotlari. Metropolitan transport boshqarmasi. 2009 yil.
  3. ^ Kuykendall, Eugene L. (1998). Tarixiy Sloatsburg, 1738-1998 yy. Bu qanday bo'lgan, mavjud va bo'lishi mumkin bo'lgan yo'l. Sloatsburg tarixiy jamiyati.
  4. ^ Mott, Edvard Xarold (1899). Okean va ko'llar o'rtasida - ERIE haqida hikoya.
  5. ^ Yanosey, Robert J. (2006). Nyu York. Eri temir yo'l inshootlari rangli. 2-jild: Nyu-York. Scotch Plains, Nyu-Jersi: Morning Sun Kitoblari. p. 13. ISBN  1-58248-196-2.
  6. ^ Xedden, Yo'shiya; va boshq. (1864). Eri temir yo'li va uning tarmoqlari. Nyu-York: Taintor Brothers and Company.
  7. ^ "Birinchi yakshanba poezdi". The New York Times. 1900 yil 12-avgust.
  8. ^ "Temir yo'l halokati va tor qochish". The New York Times. 1855 yil 31-dekabr.
  9. ^ Mott, Edvard Xarold (1908). Okean va ko'llar orasida: Eri haqidagi voqea. Ticker kompaniyasi. p.424. Sloatsburg NY Erie stantsiyasi.
  10. ^ "Nyu-York va Eri temir yo'lidagi baxtsiz hodisa". The New York Times. 1858 yil 22-fevral. P. 5.
  11. ^ "NIKOLAS Xonim T. Braun.; Aldermanning rafiqasi shifokor ko'rigida to'satdan vafot etdi". The New York Times. 1897 yil 10 oktyabr. P. 5.
  12. ^ Sloatsburg stantsiyasi va tosh ustunlar yonida joylashgan "Sloatsburg tarixiy jamiyati" tarixiy belgisi qurilish tarixini bildiradi.
  13. ^ Bonafid, Jon (1999 yil noyabr). "Tarixiy joylarning milliy reestri, Sloat to'g'oni va tegirmon hovuzi". Nyu-York shtatidagi bog'lar, dam olish va tarixiy muhofaza qilish idorasi. Olingan 14 mart, 2009.
  14. ^ Beg, Sulaymon (2005 yil 8-iyun). "Yangi hayot eski temir yo'l stantsiyasini izladi". Journal News.
  15. ^ "Sloatsburg stantsiyasi". Roklend okrugi, Nyu-York. 2009. p. 1. Olingan 5-yanvar, 2009.
  16. ^ "93-marshrut" (PDF). Roklend transporti. Roklend transporti. 2009. p. 2018-04-02 121 2. Olingan 5-yanvar, 2009.
  17. ^ Marshrut 17M / 17MD risolasi. CoachUSA ShortLine. 2009 yil.
  18. ^ "Oyoq kiyimingizda bir chaqirim yur ..." Metropolitan transport boshqarmasi. 2009. Arxivlangan asl nusxasi 2008 yil 24 aprelda. Olingan 4-yanvar, 2009.

Tashqi havolalar