SS Frontenac g'alabasi - SS Frontenac Victory

SS American Victory.jpg
VC2-S-AP2 turi G'alaba kemasi
Tarix
BIZ
Ism:SS Frontenac g'alabasi
Ism egasi:Frontenak, Missuri
Egasi:Harbiy etkazib berish boshqarmasi
Operator:Agwilines Inc.
Quruvchi:Bethlehem-Fairfield Shipyard Corp. Baltimor, Merilend
Yotgan:1944 yil 16-noyabr
Ishga tushirildi:1945 yil 18-yanvar
Bajarildi:1945 yil 14 fevral
Identifikatsiya:IMO raqami: 5121988
Taxallus (lar):g'alaba
Taqdir:1973 yilda bekor qilingan
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:VC2-S-AP3 G'alaba kemasi
Tonaj:
Ko'chirish:15200 tonna
Uzunlik:455 fut (139 m)
Nur:62 fut (19 m)
Qoralama:28,5 fut (8,5 m)
O'rnatilgan quvvat:8,500 shp (6,300 kVt)
Harakatlanish:HP va LP turbinalar 6,5 metrlik bitta pervanelga uzatiladi
Tezlik:16,5 tugun (30,6 km / soat; 19,0 milya)
Qayiqlar va qo'nish
qo'l san'ati olib borildi:		4 qutqaruvchi qayiqlar
To'ldiruvchi:62 Savdo-dengiz piyoda askarlari va 28 AQSh dengiz qurolli gvardiyasi
Qurollanish:
Izohlar:[1]

SS Frontenac g'alabasi edi a G'alaba kemasi Amerika Qo'shma Shtatlari uchun qurilgan Harbiy etkazib berish boshqarmasi kech Ikkinchi jahon urushi ostida Favqulodda kema qurish dasturi. Bu xizmatni ko'rdi Evropa operatsiyalar teatri ichida Atlantika okeani 1945 yil davomida va urushdan keyingi davrda. SS Frontenac g'alabasi shaharlar nomidagi g'alaba kemalari seriyasining bir qismi edi; ushbu kema shahar nomi bilan atalgan Frontenak, Missuri. Bu tur edi VC2-S-AP2 / WSAT bilan yuk kemasi AQSh dengiz komissiyasi (MARCOM), "Victory" (MCV) korpus raqami 625, kemasozlik raqami 1597 va qurilgan Baytlahm kemasozlik korporatsiyasi yilda Baltimor, Merilend.[2][3]

SS Frontenac g'alabasi oldingi g'oliblarni almashtirish uchun ishlab chiqarilgan g'alaba kemalari sifatida tanilgan ko'plab 10500 tonna kemalardan biri edi Ozodlik kemalari. Ozodlik kemalari faqat Ikkinchi Jahon urushi uchun ishlatilishi uchun mo'ljallangan edi, G'alaba kemalari esa uzoqroq xizmat qilishi va xizmat qilishi uchun mo'ljallangan edi. AQSh dengiz kuchlari urushdan keyin. G'oliblik kemalarining Ozodlik kemalaridan farqi shundaki, ular tezroq, uzunroq, kengroq, balandroq, ingichka suyakka qarab uzoqroqqa o'rnatilgandir. yuqori qurilish va uzoq vaqt ko'tarilgan edi prognoz.

Ikkinchi jahon urushi

1945 yil 1 martda, Frontenac g'alabasi bilan to'qnashdi benzinli tanker SS Yolg'iz Jek Atlantika okeanida. Ikkita kema AQShdan Evropadagi urush uchun zarur materiallar bilan jo'nab ketishdi, ular 37.42N 57.53W da, sharqdan 1600 km (1600 km) sharqda to'qnashdilar. Virjiniya. Ularning qayg'uli qo'ng'iroqlari a konvoy ga qaytish Nyu-York shahri. Konvoy taxminan 150 dengiz milida (280 km; 170 mil) uzoqlikda edi va uning ishchi guruhi qo'mondoni kapitan Puul karvonning ikkitasini yubordi. halokat eskortlari: USSHammann va USSRobert E. Peary.

Frontenac g'alabasi uning ichida 9 futlik teshik bor edi (9,1 m) kamon, lekin cho'kmadi. Yolg'iz Jek yon tomonida 30 fut kvadrat (9,1 m) teshik bo'lgan va bu unga sabab bo'lgan bug ' dvigatel xonasi toshmoq. Dengizli dengizlar tufayli esminets eskortlari kemalarni kelganda ularga potentsial dushmanlardan himoya qilishdan boshqa yordam berolmadi. U-qayiqlar. 2 mart kuni tushdan keyin kapitan Yolg'iz Jek buyruq berdi kemani tark etish chunki tanker hech qanday kuchga ega emas edi.

3 mart kuni Yolg'iz Jek hali ham suvda edi va bir guruh USS Hammann dengizga yaroqliligini tekshirish uchun yuborilgan. Tekshiruvdan so'ng, u suvda kam bo'lsa ham, uni tejashga arziydi. Ikki najot tortish, USSKiova va USSQochish, tortib olingan Yolg'iz Jek portga qaytib. USS Hammann uchta kemani AQShga qaytarib yubordi.

Frontenac g'alabasi AQShga o'z kuchi va USS himoyasi ostida qaytib keldi Robert E. Peary. Frontenac g'alabasi ta'mirlanib, yana foydalanishga topshirildi.[4][5][6][7]

Urushdan qutulish va dengiz bo'yli erkaklar

Asosiy maqola: Dengizdagi kovboylar

1946 yilda, Ikkinchi Jahon Urushidan so'ng, Frontenac g'alabasi ga aylantirildi chorva mollari kema, shuningdek, kovboy kemasi deb ataladi. 1945 yildan 1947 yilgacha Birlashgan Millatlar Tashkilotining yordam va reabilitatsiya ma'muriyati va birodarlar xizmati qo'mitasi Birodarlar cherkovi urush boshlangan mamlakatlarga chorva mollarini yuborgan. Bular "dengiz kovboylari "73 ta turli kemalarda 360 ga yaqin sayohat qildi Rejef uchun g'unajinlar loyihasi 1942 yilda birodarlar cherkovi tomonidan boshlangan; 1953 yilda bu bo'ldi Heifer International.[8] Frontenac g'alabasi otlar, g'unajinlar va xachirlarni, shuningdek, bir nechta jo'jalarni, quyonlarni va echkilarni harakatga keltirgan holda to'rt marta sayohat qildilar. Uning sayohatlari Gretsiya, Polsha va Yugoslaviya.[9][10][11]


Urushdan so'ng, 1947 yilda, Frontenac g'alabasi da yotqizilgan Jeyms daryosi qismi sifatida Milliy mudofaa zaxiralari floti.

Koreya urushi

SS Frontenac g'alabasi uchun mol etkazib beradigan savdo dengiz kemasi sifatida xizmat qilgan Koreya urushi. Koreya urushida xizmat qilayotgan xodimlarning 75 foizga yaqini va urush zonasiga yuborilgan yuklarning 90 foizi dengiz dengiz kemalari tomonidan etkazib berildi. SS Frontenac g'alabasi 1951 yildan 1952 yilgacha 11 marta sayohat qilib, tovarlar, pochta, oziq-ovqat va boshqa mollarni tashiydi. Frontenac g'alabasi ishtirok etdi Hungnam qayta joylashtirish va etkazib berishni olib bordi Pusan, Koreya.[12][13][14]

1952 yil 21-dekabrda Ozodlik kemasi SS Kvartet orqali bug'lanadi Shimoliy-G'arbiy Gavayi orollari kuchli shamollar va notekis dengizlar uni a ga itarganda marjon rifi, oldinga yo'naltirilgan ikkita yuk tashish qismiga zarar etkazish. 22 dekabrda Frontenac g'alabasi ekipajini 36 kishidan qutqardi. Kvartet 11 250 tonna bilan Pusanga bog'langan edi milo sariq don.[15][16][17]

Vetnam urushi

1966 yilda Frontenac g'alabasi uchun qayta faollashtirildi Vetnam urushi va Weyerhauser SS kompaniyasi tomonidan boshqarilgan. 1973 yilda, urushdan so'ng, u yotqizilgan Suisun ko'rfazi "s Milliy mudofaa zaxiralari floti. 1985 yilda u edi hurda da Kaosyun, Tayvan.

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ Babkok va Uilkoks (1944 yil aprel). "G'alaba kemalari". Dengiz muhandisligi va yuklarni ko'rib chiqish.
  2. ^ "G'alaba kemasozlik kemalari". Olingan 2006-08-10.
  3. ^ Dengizchilar pochta ro'yxatidagi dengizchilar veb-sayti. G'alaba kemalari
  4. ^ USS Robert E. Peary, DE-132, Destroyer Escort]
  5. ^ -histories / b / burrows-iii.html Burrows III (DE-105)]
  6. ^ Daily News, Pensilvaniya · 3-bet, 1945 yil 23-avgust
  7. ^ -histories / burrows-iii.html Burrows III (DE-105)]
  8. ^ Heifer International
  9. ^ Dengizga boradigan kovboylar
  10. ^ seagoingcowboys, Memorium [sic] da, 2017 yil 1-aprelda chop etilgan
  11. ^ Dengizdagi kovboylar xabar berishadi
  12. ^ Koreya urush o'qituvchisi, dengiz savdogari, Koreya urushi hisoblari
  13. ^ Koreya urushidagi kichik Amerika Qo'shma Shtatlari va Birlashgan Millatlar Tashkilotining harbiy kemalari, Pol M. Edvards tomonidan
  14. ^ usmm.org Hungnamships
  15. ^ noaa.gov, SS kvarteti, Ozodlik kemasi
  16. ^ Waco News-Tribune, Texasning Vako shahridan · 1-bet, 1952 yil 23-dekabr
  17. ^ LinkedIn.com, Ozodlik Ship SS kvartetasi, 2014 yil 21 dekabr

Manbalar

  • Sawyer, LA va W.H. Mitchell. G'alaba kemalari va tankerlari: "G'alaba" tipidagi yuk kemalari va Ikkinchi Jahon urushi paytida Amerika Qo'shma Shtatlarida qurilgan tankerlarning tarixi., Cornell Maritime Press, 1974, 0-87033-182-5.
  • Amerika Qo'shma Shtatlarining dengiz komissiyasi: [1]
  • Victory Cargo kemalari [2]