SS Baton Ruj g'alabasi - SS Baton Rouge Victory

RedOakVictory-2013-07-20.jpg
Odatda g'alaba kemasi.
Tarix
Qo'shma Shtatlar
Ism:SS Baton-Ruj
Ism egasi:Shahar Baton-Ruj
Egasi:Harbiy etkazib berish boshqarmasi
Operator:American Export Line va Ishmian SS korporatsiyasi
Quruvchi:Bethlehem-Fairfield kemasozlik zavodi, Baltimor
Yotgan:21 iyun 1945 yil
Ishga tushirildi:1945 yil 22-avgust
Bajarildi:1945 yil 24-sentyabr
Taqdir:1967 yilda Formada joylashgan Xualyen shahrida minaga urilib, hurdaya tushdi.
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:VC2-S-AP3 g'alaba kemasi
Tonaj:7612 GRT, 4,553 NRT
Ko'chirish:15200 tonna
Uzunlik:455 fut (139 m)
Nur:62 fut (19 m)
Qoralama:28,5 fut (8,5 m)
O'rnatilgan quvvat:8,500 shp (6,300 kVt)
Harakatlanish:HP va LP turbinalar 20,5 futlik (6,2 m) bitta pervanelga uzatiladi
Tezlik:16,5 tugun
Qayiqlar va qo'nish
qo'l san'ati olib borildi:
4 qutqaruvchi qayiqlar
To'ldiruvchi:62 Savdo-dengiz piyoda askarlari va 28 AQSh dengiz qurolli gvardiyasi
Qurollanish:
Izohlar:[1]

The SS Baton-Ruj yuk edi G'alaba kemasi davomida qurilgan Ikkinchi jahon urushi ostida Favqulodda kema qurish dasturi. The Baton-Ruj (MCV-846) VC2-S-AP2 Victory kemasi tomonidan qurilgan edi Bethlehem-Fairfield kemasozlik zavodlari. The Dengiz ma'muriyati yuk kemasi qurilgan 846-kema edi. Uning kemasi 1945 yil 21 iyunda yotqizilgan. U 1945 yil 22 avgustda ishga tushirilgan va 1945 yil 24 sentyabrda qurib bitkazilgan. 10 600 tonna kema dengiz komissiyasi uchun ishlab chiqarilgan. Amerika eksport liniyasi va keyinchalik Istmian paroxodlik kompaniyasi uni ostida operatsiya qildi Amerika Qo'shma Shtatlarining dengiz piyodalari uchun harakat qiling Harbiy etkazib berish boshqarmasi.[2]

G'alaba kemalari avvalgisini almashtirishga mo'ljallangan edi Ozodlik kemalari. Ozodlik kemalaridan farqli o'laroq, G'alaba kemalari xizmat ko'rsatishga mo'ljallangan edi AQSh dengiz kuchlari urushdan keyin[3] va shuningdek, uzoqroq davom etadi. "G'alaba" kemasi Ozodlik kemasidan quyidagilar bilan ajralib turardi: ular tezroq, uzunroq va kengroq, balandroq va ingichka suyakka qarab uzoqroqqa o'rnatilgandir. yuqori qurilish. Ular uzoq vaqtdan beri ko'tarilgan prognoz.

Ikkinchi jahon urushi

1945 yil 24 sentyabrda yakunlangan Baton-Ruj kabi Jahon urushi operatsiyalari paytida ishlamagan Imperial Yaponiyaning taslim bo'lishi 1945 yil 15-avgustda e'lon qilingan. Baton-Ruj ga etkazib berilmagan yuklarni tashiydi AQShning Sharqiy qirg'og'i va Amerika Qo'shma Shtatlarining g'arbiy qirg'og'i urush paytida kemalar etishmasligi tufayli. 1946 yil 1-martda u Kanadadan kelgan 1000000 fut Duglas archa va g'arbiy qirmizi daraxtlari bilan Rod-Aylenddagi Nyuportga joylashdi. Ikkinchi Jahon urushi tufayli Kanadadan yog'och tanqisligi bo'lgan.[4] 1946 yil 29-noyabrda SS Baton Ruj g'alabasi yuk tashuvchi SS bilan qalin tuman bilan to'qnashgan Dengiz kentavri yaqinidagi portda San-Pedro shovqini, kirish joyi yaqinida Los-Anjeles Makoni tunda. O'sha tunda ko'rinish 150 fut edi. The Dengiz kentavriga tegishli Matson navigatsiya kompaniyasi, San-Frantsiskodan kirgan. The Dengiz kentavri Istmiya paroxodlik kompaniyasining buzilishidan suv o'tkazgichi ustida kamoniga zarar yetgan Baton Ruj g'alabasi. Baton Ruj g'alabasi dan bug 'kirib kelgan edi Oltin darvoza. The Baton Ruj g'alabasi kapitan J. A. Keerson kemaning shikastlanishi haqida xabar berdi va uchadigan ko'prik. [5] Ikkinchi Jahon urushidan so'ng, 1947 yilda u yotqizilgan Jeyms daryosi ichida Milliy mudofaa zaxiralari floti.

Koreya urushi

1950 yilda u qayta tiklandi Koreya urushi. 1951 yil 6 martdan 1952 yil 28 martgacha Koreyaga sakkiz marta sayohat qildi. [6]U qarshi kurashayotgan Amerika kuchlariga yordam berdi Kommunistik tajovuz Janubiy Koreya.[7] Koreyaga Koreya urushi uchun olib borilgan xodimlarning taxminan 75% savdo dengiz kemalari tomonidan kelgan. SS Baton-Ruj tashilgan tovarlar, pochta, oziq-ovqat va boshqa materiallar. Yuklarning qariyb 90 foizi savdo dengiz kemalari tomonidan urush zonasiga ko'chirildi.[8][9] Koreya urushidan keyin u 1952 yilda tashkil etilgan Suisun ko'rfazi zaxira parki.[10] [11]

Vetnam urushi

1966 yilda u qayta tiklandi Vetnam urushi va SS SS tomonidan boshqariladi. [12] 26 avgust kuni Baton Ruj g'alabasi bo'ylab harakatlanayotganda 2400 funtlik ikkita limpet minasi tomonidan hujumga uchragan Lòng Tau daryosi, janubi-sharqdan 35 km uzoqlikda Saygon.[13] Portlashlar natijasida amerikalik etti nafar tinch dengizchi halok bo'ldi va kemaning korpusidagi 16 x 45 fut (4,9 x 13,7 m) teshikni yirtib tashladi va kapitan kemani boshqarishga majbur bo'ldi kema quruqlikda cho'kib ketmaslik va yuk tashish kanalini to'sib qo'yish. 3-sonli yuk tashish joyi tezda suv bosdi. SS Baton Ruj g'alabasi 1966 yil 28 iyulda San-Frantsisko Embarkaderodan 45 kishilik ekipaj bilan harbiy yuk mashinalari va traktorlar, avtoulovlar, pochta xabarlari va umumiy yuklarni yuklagan holda jo'nab ketgan edi.[14][15][16][17] U 1966 yil 30-avgustda refloatsiya qilingan va tortib olingan Vũng Tàu. [18]1967 yilda u hozirda chaqirilgan Formosa shahridagi Xualienda yo'q qilindi Tayvan.[19]

Yodgorlik va sharaflar

Vetnamda o'ldirilgan etti nafar amerikalik oddiy savdogar dengizchi Vetnam xizmatida, San-Frantsiskoda joylashgan amerikalik savdogar dengizchilar yodgorligida yodga olindi. SSga hujum Baton Ruj g'alabasi Vetnam urushida savdogar dengizchilar uchun dushman harakati tufayli eng katta yagona halok bo'lgan.[20]

Vetnam xizmati. Eng yuqori qurbonlikni keltirgan amerikalik savdogar dengizchilar. San-Frantsisko, SS-dan bo'lgan erkaklarni o'z ichiga oladi Baton Ruj g'alabasi

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ Babkok va Uilkoks (1944 yil aprel). "G'alaba kemalari". Dengiz muhandisligi va yuklarni ko'rib chiqish.
  2. ^ shipbuildinghistory.com G'alaba kemalari
  3. ^ "Ozodlik kemalari va g'alaba kemalari - sahnani sozlash". www.nps.gov. Olingan 2017-03-17.
  4. ^ Newport Mercury Newport, Rod-Aylend, 5-bet, 1946 yil 1 mart
  5. ^ Los-Anjeles Tayms, Los-Anjelesdan (Kaliforniya, 1946 yil 29-noyabr)
  6. ^ Koreya urushidagi kichik Amerika Qo'shma Shtatlari va Birlashgan Millatlar Tashkilotining harbiy kemalari, Pol M. Edvards tomonidan
  7. ^ Koreya urushidagi kichik Amerika Qo'shma Shtatlari va Birlashgan Millatlar Tashkilotining harbiy kemalari, 172-bet, Pol M. Edvards tomonidan, 175-bet
  8. ^ Koreya urush o'qituvchisi, dengiz savdogari, Koreya urushi hisoblari
  9. ^ Koreya urushidagi kichik Amerika Qo'shma Shtatlari va Birlashgan Millatlar Tashkilotining harbiy kemalari, Pol M. Edvards tomonidan
  10. ^ Sea Lift Korea savdogari
  11. ^ Koreya urushidagi dengiz piyodalari
  12. ^ dengizchilar, SS Baton Ruj g'alabasi
  13. ^ (Vetnam tilida) Thanh Trà, "Baton Rouge Victory 10.000 tonnani tashkil qiladi" Arxivlandi 2014 yil 26 avgust, soat Orqaga qaytish mashinasi, Xã hội Thông kalay, 26-8-2014 yillarda olingan.
  14. ^ Stiven Shvarts, usmm.org, "Vetnamning unutilgan dengizchilarini eslash", San-Fransisko xronikasi, 1997 yil 20 oktyabr.
  15. ^ Culver, Jon A., CAPT USNR "G'alabalar uchun vaqt" Amerika Qo'shma Shtatlari Harbiy-dengiz instituti materiallari 1977 yil fevral, 50-56 betlar.
  16. ^ Marolda, Edvard (2015). Vetnam daryolari va kanallarida yaqin atrofdagi urushda kurash (PDF). Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz floti tarixi va merosi qo'mondonligi. p. 26. ISBN  9780945274735.
  17. ^ Shervud, Jon (2015). Sayyohlikdagi urush AQSh dengiz floti qirg'oq bo'yidagi va daryo bo'yidagi urush Vetnamda 1965-1968 (PDF). Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz floti tarixi va merosi qo'mondonligi. p. 153. ISBN  978-0-945274-76-6.
  18. ^ marad.dot.gov, AQSh transport departamenti, dengiz ma'muriyati
  19. ^ transport.army.mil, 329-transport kompaniyasi (og'ir qayiq)
  20. ^ usdot, Xotira kunida DOT halok bo'lgan Merchant Mariners-ni sharaflaydi, 2012 yil 29 may

Manbalar

  • Sawyer, LA va W.H. Mitchell. G'alaba kemalari va tankerlari: Ikkinchi Jahon urushi paytida Amerika Qo'shma Shtatlarida qurilgan "G'alaba" tipidagi yuk kemalari va tankerlar tarixi., Cornell Maritime Press, 1974, 0-87033-182-5.
  • Amerika Qo'shma Shtatlarining dengiz komissiyasi: [1]
  • Victory Cargo kemalari [2]