SS Xagerstaun g'alabasi - SS Hagerstown Victory - Wikipedia

SS American Victory.jpg
VC2-S-AP2 turi G'alaba kemasi
Tarix
Qo'shma Shtatlar
Ism:Xagerstaun g'alabasi
Ism egasi:Shahar Xagerstaun, Merilend[1]
Egasi:Harbiy etkazib berish boshqarmasi
Operator:Calmar SS kompaniyasi
Quruvchi:Baytlahm kemasozlik korporatsiyasi
Yotgan:1944 yil 19-dekabr
Ishga tushirildi:1945 yil 13-fevral
Bajarildi:1945 yil 13 mart
Identifikatsiya:Xull 634
Taqdir:Xususiy foydalanish uchun sotilgan, 1970 yilgi tayfun cho'kib ketgan.
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:VC2-S-AP3 g'alaba kemasi
Tonaj:7612 GRT, 4,553 NRT
Ko'chirish:15200 tonna
Uzunlik:455 fut (139 m)
Nur:62 fut (19 m)
Qoralama:28,5 fut (8,5 m)
O'rnatilgan quvvat:8,500 shp (6,300 kVt)
Harakatlanish:HP va LP turbinalar 20,5 futlik (6,2 m) bitta pervanelga uzatiladi
Tezlik:16,5 tugun (30,6 km / soat; 19,0 milya)
Qayiqlar va qo'nish
qo'l san'ati olib borildi:		4 qutqaruvchi qayiqlar
To'ldiruvchi:62 Savdogar dengiz piyoda askarlari va 28 AQSh dengiz kuchlari qurolli qo'riqchilari
Qurollanish:
Izohlar:[2]

SS Xagerstaun g'alabasi edi a G'alaba kemasi asoslangan qo'shinlarni tashish uchun qurilgan AQSh armiyasining transport korpusi (USAT) kech Ikkinchi jahon urushi ostida Favqulodda kema qurish dasturi. Bu xizmatni ko'rdi Evropa operatsiyalar teatri 1945 yil davomida va urushdan keyingi davrda AQSh qo'shinlarini vataniga qaytarish. Xagerstaun g'alabasi a-ga o'tkazilgan 97 ta yuk g'oliblik kemalaridan biri edi qo'shin.

Xagerstaun g'alabasi g'alaba kemalari sifatida tanilgan 10500 tonnalik yangi kemalarning ko'pchiligidan biri edi. G'alaba kemalari avvalgisini almashtirishga mo'ljallangan edi Ozodlik kemalari faqat Ikkinchi Jahon urushi uchun foydalanishga mo'ljallangan edi. G'alaba kemalari, aksincha, uzoq umr ko'rishlari va xizmat ko'rsatishlari uchun mo'ljallangan edi AQSh dengiz kuchlari urushdan keyin. "G'alaba" kemasi Ozodlik kemasidan farqli o'laroq, ular tezroq, uzunroq, kengroq, bo'yroqroq va ingichka suyakka qarab uzoqroqqa o'rnatilgandir. yuqori qurilish va uzoq vaqt ko'tarilgan edi prognoz.

Tarix

Qurilish va urush davridagi operatsiya

Xagerstaun g'alabasi sifatida 1944 yil 19-dekabrda yotqizilgan AQSh dengiz komissiyasi (MARCOM) C2 tipidagi kema VC2-S-AP2 asosidagi korpusli Yo'q 634. U tomonidan qurilgan Baytlahm kemasozlik korporatsiyasi Merilend shtatining Baltimor shtatida joylashgan va 1945 yil 13 fevralda ishga tushirilgan Harbiy etkazib berish boshqarmasi. Keyinchalik, u maxsus harbiy xizmatga aylantirildi.[3] U Calmar SS Company fuqarolik kompaniyasi tomonidan boshqarilgan. U bilan qurollangan edi 5 dyuymli (127 mm) qurol suvosti kemalari va kemalarga qarshi foydalanish uchun va kamonga o'rnatilgan 3 dyuymli (76 mm) qurol va sakkizta 20 mm to'p samolyotlarga qarshi foydalanish uchun.

Yuk kemasi sifatida u mol va urush materiallarini etkazib berdi Gibraltar, Istanbul, Odessa ichida Ukraina, Marsel yilda Frantsiya va Oran yilda Jazoir. 1945 yil oktyabrda u ga ajratilgan qo'shin guruhiga aylantirildi AQSh armiyasining transport korpusi (USAT). Xagerstaun g'alabasi tomonidan ekipaj qilingan AQSh savdo dengiz piyodalari, kontingenti bilan himoyalangan AQSh dengiz kuchlari qurolli gvardiyasi va qo'shin uchun USAT (Suv bo'limi) qo'shimchasiga ega edi ma'muriyat.[4]U Evropaga 1500 ta askarni olib ketishga muvaffaq bo'ldi. Qismi sifatida Sehrli gilam operatsiyasi, u AQSh qo'shinlarini uyidan deb atalmish uydan olib ketdi Sigaret lagerlari. Uning yuk qutilari aylantirildi ikki qavatli karavotlar va hamaklar uchun uchta baland to'plangan issiq bunking. Yuk tashish omborlarida tartibsizliklar uchun zallar va mashqlar joylari qo'shilgan.[5] Urushdan so'ng, 1946 yil boshida u olishga odatlangan edi Nemis va Italiya harbiy asirlari AQShdan Le Havr, Frantsiya va Antverpen, Belgiya.[6][7][8][9]

Urushdan keyingi foydalanish

Keyinchalik 1946 yilda, Xagerstaun g'alabasi yilda yotqizilgan zaxira parki da Jeyms daryosi yilda Virjiniya, qismi sifatida Milliy mudofaa zaxiralari floti. 1967 yil boshida u yana xizmatga qaytarildi va Nyu-Yorkdagi okean okean tashuvchilari tomonidan harbiy kuchlarni etkazib berish uchun ishlatildi. Vetnam urushi. 1967 yil oxirida u Chatham Shipping Corporation kompaniyasiga sotildi Uilmington, Delaver va qayta nomlandi SS Chatham. 1969 yilda u Wilmingtonning Resolute Marine Associates Ltd kompaniyasiga sotildi. U tomonidan ushlangan AQSh marshallari va 1969 yil 23-mayda Wilmington shahridagi Windjammer Shipping Inc. kompaniyasiga sotildi. Keyin uning nomi o'zgartirildi Windjammer Janeen.

1970 yilda u Trans World Shipping Ltd. shirkatiga sotildi Panama va qayta nomlandi SS Julep. 1970 yil 23-noyabrda u cho'kib ketdi Patsi tayfuni da 17 ° 30′N 119 ° 10′E / 17.500 ° 119.167 ° E / 17.500; 119.167Koordinatalar: 17 ° 30′N 119 ° 10′E / 17.500 ° 119.167 ° E / 17.500; 119.167, sohil yaqinida Luzon, bug 'paytida Tayvan -Formosa uchun Filippinlar.[10] An SOS Xavfsizlik chaqirig'i uchta kemani olib keldi, ular ekipajning 22 nafarini qutqarishga muvaffaq bo'lishdi, ammo 9 ekipaj topilmadi.[11][12]

Adabiyotlar

  1. ^ Xagerstaun, Meri X.Rubin tomonidan, 1-bet, ochilish surati
  2. ^ Babkok va Uilkoks (1944 yil aprel). "G'alaba kemalari". Dengiz muhandisligi va yuklarni ko'rib chiqish.
  3. ^ B ILOVA: G'ALABANI TUZISHNI KONVERSIYA [1] Ikkinchi Jahon Urushi Troopships (Vashington, DC: Armiya transport assotsiatsiyasi, 1947), Roland W. Charles tomonidan tuzilgan, Qo'shimcha E, 356-357 betlar.
  4. ^ Amerika Qo'shma Shtatlarining urush departamenti (1944). FM 55-105. Amerika Qo'shma Shtatlari Urush vazirligi. p.12 14-bo'lim, Ajratilgan kemalar, quyidagi diagrammalar. 64.
  5. ^ 2-bob ASTP dan so'ng, Atlantika bo'ylab Angliyaga qamal ostida, Lester Segarnik tomonidan
  6. ^ Hagerstown Daily Mail gazetalari arxivi, 1973 yil 7-may
  7. ^ army.mil WW2 harbiy kuchlari, 365 bet
  8. ^ 69-piyoda qo'shinlari, bizning harbiy kuchlarimiz
  9. ^ Ikkinchi Jahon urushining yo'lakchilari, 59-bet
  10. ^ Dengizchilar, Dengizchilar pochta ro'yxatining veb-sayti., G'alaba kemalari
  11. ^ Tennesi shtatining Nashvill shahridan kelgan Tennessi · 9-bet, 1970 yil 21-noyabr
  12. ^ Morning News from Wilmington, Delaver, · 2-bet, 1970 yil 23-noyabr

Manbalar

  • Sawyer, LA va W.H. Mitchell. G'alaba kemalari va tankerlari: "G'alaba" tipidagi yuk kemalari va Ikkinchi Jahon urushi paytida Amerika Qo'shma Shtatlarida qurilgan tankerlarning tarixi., Cornell Maritime Press, 1974, 0-87033-182-5.
  • Amerika Qo'shma Shtatlarining dengiz komissiyasi: [2]
  • Victory Cargo kemalari [3]