SS Pratt g'alabasi - SS Pratt Victory - Wikipedia

RedOakVictory-2013-07-20.jpg
Tarix
Qo'shma Shtatlar
Ism:SS Pratt g'alabasi
Ism egasi:Pratt instituti
Egasi:Harbiy etkazib berish boshqarmasi
Operator:Waterman SS kompaniyasi
Quruvchi:Kaliforniya kema qurish (Calship)
Hovli raqami:272
Yotgan:1945 yil 22-fevral
Ishga tushirildi:1945 yil 14-aprel
Qabul qilingan:1945 yil 9-may
Xizmatda:1945
Taqdir:1961 yilda sotilgan, 1965 va 1968 yillarda qayta sotilgan, 1972 yil bekor qilingan
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:VC2-S-AP2 G'alaba kemasi
Tonaj:10.750 tonna o'lik vazn (DWT)
Uzunlik:455 fut (139 m)
Nur:62 fut (19 m)
Qoralama:8,69 m masofada 28 fut 6 dyuym
Harakatlanish:
Tezlik:17,5 tugun (32,4 km / soat; 20,1 milya)
Qator:23,500 mil (20,400 nmi; 37,800 km)
Imkoniyatlar:500000 kub fut (14000 m)3) (taxminan)
To'ldiruvchi:62 Amerika Qo'shma Shtatlarining dengiz piyodalari va Amerika Qo'shma Shtatlari Dengiz qurolli gvardiyasi
Qurollanish:

SS Pratt g'alabasi Amerika Qo'shma Shtatlari edi G'alaba kemasi ichida xizmat qilgan Tinch okeani operatsiyalar teatri so'nggi bir necha oy ichida Ikkinchi jahon urushi. Kema AQSh dengiz komissiyasi (MARCOM) belgisi VC2-S-AP3, korpus raqami 782 (V-782). SS Pratt g'alabasi nomi berilgan Pratt instituti yilda Nyu-York shahri. U 76 kunda qurilgan Kaliforniya kemasozlik hovlisi (Calship) ichida Los-Anjeles, Kaliforniya va 1945 yil 9-mayda etkazib berildi.

SS Pratt g'alabasi ostida qurilgan G'alaba kemalari deb ataladigan 10500 tonnalik sinfning 782-chi edi Favqulodda kema qurish dasturi. G'alaba kemalari avvalgisini almashtirishga mo'ljallangan edi Ozodlik kemalari. Ozodlik kemalari faqat Ikkinchi Jahon urushi uchun foydalanishga mo'ljallangan edi. G'alaba kemalari uzoqroq xizmat qilishi va xizmat ko'rsatishi uchun mo'ljallangan edi AQSh dengiz kuchlari urushdan keyin. "G'alaba" kemasi Ozodlik kemasidan farqli o'laroq, u tezroq, uzunroq, kengroq, balandroq va ingichka suyakka qarab uzoqroqqa o'rnatilgandir. yuqori qurilish va uzoq ko'tarilgan prognoz.[1][2][3]

Ikkinchi jahon urushi

SS Pratt g'alabasi tomon orolga sakrash kampaniyalarida etkazib berildi Yaponiya imperiyasi. U a AQSh Merchant Marine Waterman SS kompaniyasi tomonidan boshqariladigan kema. Merchant Marine kemasi sifatida u kemani boshqarish uchun fuqarolik ekipajiga ega edi AQSh dengiz kuchlari qurolli gvardiyasi odamga pastki qurol.

The Pratt g'alabasi edi torpedalar 1945 yil 27-iyulda uning yuk sathida 2-sonli yuk tashish ombori. Pratt g'alabasi janubda edi Ya Shima yaqin orol Okinava oroli uni havo torpedasi urganida.[4][5] Torpedo cho'kdi tankga qo'nish texnikasi LCT-1050 tomonidan etkazib berilayotgan edi Pratt g'alabasi shu vaqtda. LCT-1050 keyinchalik tarbiyalangan va qutqarilgan.[6] Torpedo ulardan hech birini o'ldirmadi Pratt g'alabasi ekipaj va kema yuklarni buzilmagan omborlardan etkazib berishni yakunladi.[7] Vaqtida Yaponiyaning taslim bo'lishi 1945 yil 15-avgustda Pratt g'alabasi to'liq ta'mirlanmagan. Uning yuk tashish joylaridan biri suv ostida qoldi; metall yamoq torpedo teshigiga joylashtirilgan, lekin faqat yuqorida suv liniyasi. Bu holatda Pratt g'alabasi uning maksimal tezligini 17,5 knot (32,4 km / soat; 20,1 milya) tezlikda qila olmadi, ammo baribir Ozodlik kemasi 11 tugunda (20 km / soat; 13 milya). U maxsus topshiriq uchun AQSh dengiz flotiga Amerika Qo'shma Shtatlari Savdo-dengiz piyodalaridan ko'chirildi.

Yaponiya taslim bo'lganidan keyin SS Pratt g'alabasi "Gvineya cho'chqasi eskadrisi" deb nomlangan joyda xizmat qilgan. "Gvineya cho'chqa kemalari", ba'zida ularning ekipajlari qisqarganligi sababli, "arvohli kemalar" deb nomlangan, dengizni bug'lashgan minalar portlovchi moddalar endi yuk tashish xavfi emasligiga ishonch hosil qilish uchun qo'yilgan edi. Magnit yoki akustik faollashtirilgan minalardan farqli o'laroq, suv bosimining katta o'zgarishi bilan portlashi uchun mo'ljallangan, masalan, 8000 dan 10 000 tonnagacha bo'lgan kemadan o'tib ketadigan bosimli minalar alohida xavotirga solgan. Ularni supurish qiyin edi. AQSh dengiz kuchlari Yaponiyaning koylari va dengiz yo'llarida ko'plab bosim minalarini joylashtirdi va ulardan ko'plarini tashladi Boeing B-29 Superfortress bombardimonchilar. Ushbu minalar vaqt o'tishi bilan AQShning Yaponiyaga rejalashtirilgan bosqini uchun belgilangan muddat ichida to'xtab turish uchun ishlab chiqilgan edi Operation Downfall.

SS Pratt g'alabasi Shikastlangan yana ikkita kemasi bilan minalarni supurib tashladi: SS Ozodlik kemasi Jozef Xolt topraklama natijasida zarar ko'rgan Bakner ko'rfazi, Okinava, tayfun va SS sobiq askarlari Marafon Bu Bakner ko'rfazida torpedaga zarar etkazgan. Uchta kema Yaponiya yaqinidagi dengiz yo'llarida bir-biridan taxminan 150 metr (140 m) masofada bug 'chiqardi. Pratt g'alabasi dvigatellari va qozonlari uchun masofadan boshqarish pultlari bilan o'zgartirilgan, shunda hech kim pastki qavatda bo'lmasligi kerak edi, bo'sh yuk tashish joylari bor edi, u suvda baland suzib yurishi uchun, kemaning pastki va operatsiya xonalari zambil bilan o'ralgan edi. Ekipaj kichik, taxminan 22 kishi, xavfli topshiriq uchun ko'ngillilar edi. Uchala kema ham minalarni portlatmasdan tozalash ishlarini yakunladilar; The AQSh dengiz kuchlari minalar tozalash kemalari dengiz yo'lini to'liq tozalashgan va ko'plab minalar rejalashtirilganidek ishlashni to'xtatgan.[8][9]

Ko'ngilli ekipaj bir nechta medallar bilan taqdirlandi: Dengiz kuchlari va Dengiz kuchlari medali va Bronza yulduzi. Xizmat qilgan Semon Leroy Teag Pratt g'alabasi, Bronza yulduzini quyidagi iqtibos bilan oldi:

Leytenant, Junior Grade, Teague gumon qilinadigan bosim ostida qazilgan suvlar orqali bug'lashni xavfli topshiriq bilan bajarishga ko'ngilli bo'lib, bizning kuchlarimiz tomonidan minalashtirilganligi ma'lum bo'lgan kirish kanallari va langarlarni jasorat bilan tekshiruvdan o'tkazdi va Amerika Qo'shma Shtatlarining ishg'ol kuchlarining xavfsiz kirishiga katta hissa qo'shdi. Yaponiya imperiyasi.[10]

Urushdan keyingi urush

Pratt g'alabasi yilda yotqizilgan Jeyms daryosi ning bir qismi sifatida 1945 yilda Milliy mudofaa zaxiralari floti. U yangi urush boshlanishi bilan u ta'mirlanib, xizmatga qaytdi Uzoq Sharq.

Koreya urushi

SS Pratt g'alabasi uchun tovarlarni etkazib beradigan dengiz dengiz dengiz floti sifatida xizmat qilgan Koreya urushi. U 140-o'rta tank batalyonini ko'chirishda yordam berdi. Xodimlarning taxminan 75 foizi va Koreya urushi zonasiga olib ketilgan yuklarning 90 foizi savdo dengiz kemalari tomonidan etkazib berildi. SS Pratt g'alabasi tashilgan tovarlar, pochta, oziq-ovqat va boshqa materiallar. SS Pratt g'alabasi 1950 yil 18-noyabrdan 1952-yil 23-dekabrgacha sayohat qildi.[11][12]

Shaxsiy foydalanish

1961 yilda u West Coast Steamship kompaniyasiga sotilgan Portlend, Oregon va qayta nomlandi Portlend g'alabasi. 1965 yilda u Saxis Steamship kompaniyasiga sotildi Uilmington, Delaver va qayta nomlandi Kolumbiya g'alabasi. 1968 yilda u Columbia SS Company-ga sotildi va uning nomi o'zgartirildi Columbia Trader. 1971 yil 24-noyabr kuni u suv ostidagi portlashdan zarar ko'rdi Chalna porti (hozirda Mongla porti deb ataladi) Bangladesh. Undan voz kechishdi Kaosyun, Tayvan 1972 yilda.[13]

Kema mukofotlari

  • G'alaba medali
  • Tinch okeanidagi urush zonasi bar
  • Dengiz kuchlari kotibi 1945 yil 13 oktyabrdan 1946 yil 12 martgacha xizmat qilgani uchun Qurolli Gvardiya ekipajiga Dengiz harbiy xizmatining medali va Xitoy xizmatining medalini topshirdi.[14]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

Manbalar

  • Sawyer, LA va W.H. Mitchell. G'alaba kemalari va tankerlari: "G'alaba" tipidagi yuk kemalari va Ikkinchi Jahon urushi davrida Amerika Qo'shma Shtatlarida qurilgan tankerlar tarixi., Cornell Maritime Press, 1974, 0-87033-182-5.
  • Amerika Qo'shma Shtatlarining dengiz komissiyasi: [1]
  • Victory Cargo kemalari [2]