Shri Guru Ram Dass Jee xalqaro aeroporti - Sri Guru Ram Dass Jee International Airport

Shri Guru Ram Das Jee xalqaro aeroporti
Shri Guru Ram Dass Jee xalqaro aeroporti, Amritsar.jpg
Xulosa
Aeroport turiOmmaviy
OperatorHindiston aeroportlari boshqarmasi
Xizmat qiladiAmritsar Metropoliten maydoni, Panjob, Hindiston
ManzilRajasansi, Amritsar, Hindiston
Ochildi1930 yil (Britaniya Hindistoni) (1930 yil (Britaniya Hindistoni))
Fokus shahar uchun
BalandlikAMSL230 m / 756 fut
Koordinatalar31 ° 42′28 ″ N 074 ° 47′57 ″ E / 31.70778 ° N 74.79917 ° E / 31.70778; 74.79917Koordinatalar: 31 ° 42′28 ″ N 074 ° 47′57 ″ E / 31.70778 ° N 74.79917 ° E / 31.70778; 74.79917
Xarita
ATQ Panjobda joylashgan
ATQ
ATQ
ATQ Hindistonda joylashgan
ATQ
ATQ
Uchish-qo'nish yo'laklari
Yo'nalishUzunlikYuzaki
mft
16/343,65712,001Asfalt
Statistika (2018 yil aprel - 2019 yil mart)
Yo'lovchilar2,523,794 (Kattalashtirish; ko'paytirish8.8%)
Samolyot harakatlari17,905 (Kattalashtirish; ko'paytirish0.8%)
Yuk tonnaji1,378
Manba: AAI[1]

Shri Guru Ram Das Ji xalqaro aeroporti (IATA: ATQ, ICAO: VIAR) an xalqaro aeroport shahridan taxminan 11 kilometr shimoli-g'arbda Amritsar, Panjob, Hindiston. Uning nomi berilgan Guru Ram Das, to'rtinchisi Sikh Guru va Amritsar shahrining asoschisi. Amritsar aeroporti Hindistondagi eng katta va eng gavjum aeroportdir davlat Panjob shtati. Bu ikkinchi yirik aeroport Shimoliy Hindiston keyin Dehli aeroporti.[2] Aeroport 2017–18 moliyaviy yil davomida Hindistonda eng tez rivojlangan aeroport bo'ldi.[3] Aeroport 6-chi eng yaxshi mintaqaviy aeroport hisoblanadi Hindiston va Markaziy Osiyo 2019 yilda Skytrax.[4]

Tarix

Shri Guru Ram Das Dji nomi bilan atalgan ushbu aeroport shahardan 11 km uzoqlikda joylashgan. U to'rtinchi Sikh Guru va Amritsar shahrining asoschisi edi. Shaharning kelish terminali 2005 yilda ochilgan. 2006 yil mart oyida jo'nash terminali ishlatilgan. 2009 yilda yana bir terminal binosi ochildi. Hozirgi kunda aeroportda haftasiga xalqaro (Buyuk Britaniya, Singapur, BAA, Qatar va boshqalar) va tijorat reyslari amalga oshiriladi. 2009 yil dekabr oyida Amritsar aeroporti Hindistondagi eng tez rivojlanayotgan aeroportga aylandi.

1930 yilda Buyuk Britaniya davrida Amritsar Rajasansi aeroportining aeroporti tashkil qilingan va ushbu aeroport VVIP harakatlari uchun ishlatilgan. Mustaqillikdan keyin u Dehli va Srinagar kabi shaharlar bilan bog'lanib, 1960 yilda Kobulga birinchi xalqaro reys ochildi. 1982 yilda Air India Moskvada to'xtab Amritsardan Birmingemga (Buyuk Britaniya) to'g'ridan-to'g'ri xalqaro reysni boshladi va bu reys shu qadar ommalashdi. u Air India uchun 1-reys deb nomlangan, ammo Air India Amritsar aeroportida o'z ishini to'xtatganligi sababli Moviy yulduz operatsiyasi 1984 yilda.

Imkoniyatlar

Amritsar aeroportidagi yashash joyi
Amritsar aeroportidagi bojsiz do'kon

Eski terminalning kelish uchastkasining ochilish marosimi 2005 yil sentyabr oyida bo'lib o'tdi va uchish uchastkasi 2006 yil mart oyida ishga tushirildi. Shisha va po'latdan yasalgan va ichki rentgen tekshiruvi va konveyer kabi zamonaviy uskunalar bilan jihozlangan yangi yaxlit terminal binosi. tizim, Flight Information Display System (FIDS), Common Use Terminal Equipment (CUTE) va boshqalar orasida kuzatuv olib boruvchi videokuzatuv tizimining ochilish marosimi 2009 yil 25 fevralda bo'lib o'tdi, maydoni 40,175 kvadrat metr (432,440 kvadrat metr) ni tashkil etdi. avvalgi 12,770 kvadrat metr (137,500 kvadrat metr) inshoot. Yangi terminal binosi hind uslubidagi kamar va ranglarga ega shisha va po'latdan ishlangan zamonaviy va hind dizaynlari aralashmasidir. 2016 yil 30 iyunda yakunlangan chorakda aeroport xalqaro yo'lovchilar tashish hajmining 59,6 foizga o'sishini qayd etdi.[5]

Integratsiyalashgan terminal binosi to'rtta aerobridjga ega (yaqinda yangi o'rnatilgan 2-sonli va 4-sonli baytlarda), yillik quvvati 1,46 million yo'lovchiga teng bo'lib, soatiga 1200 yo'lovchiga mo'ljallangan. Binoda 30 ta hisoblagich, 4 ta rentgen-skaner (bagaj uchun), 26 ta immigratsiya hisoblagichi, 10 ta buyurtmachining hisoblagichi, 12 ta xavfsizlik kabinasi va kelish uchun 4 ta konveyer mavjud. Jami 25 ta samolyotni (8 ta "E" toifasi, 3 ta "D" toifali va 13 ta "C" toifadagi samolyotlar va yuk uchun 1 ta "E" toifadagi) samolyotlarni to'xtatish uchun perron kengaytirildi. 15 ta samolyot va "S" toifasidagi samolyotlarni to'xtab turish uchun kuchaytirilgan. Ketish va kelish zallarida boj olinmaydigan do'konlar ishlaydi. Ketish zalida jo'nab ketayotgan yo'lovchilarga qulaylik yaratish maqsadida valyuta ayirboshlash xizmati, kitob do'koni, restoranlar va boshqa do'konlar mavjud.[6] Aeroport 2017-2018 yillarda Hindistonning yo'lovchilarning eng yuqori o'sishini qayd etdi - 48 foizdan oshdi.[7] Hozirda aeroportda uchadigan reyslar uni to'g'ridan-to'g'ri Hindiston va boshqa mamlakatlar bo'ylab 20 dan ortiq yo'nalishlarga bog'lab turadi.

Terminallar

Amritsar xalqaro aeroporti parvoz qilayotgan samolyotdan olingan

Amritsar aeroporti 40 000 kvadrat metr maydonga 30 ta ro'yxatdan o'tish punkti, 16 ta immigratsiya hisoblagichi, 12 ta maxsus hisoblagich va 2 ta xavfsizlik kabinasi bilan tarqalgan bo'lib, ular 600 yo'lovchini va jo'nash paytida 600 yo'lovchini qabul qila oladi.

IndiGo Hozir Amritsar va Bengaluru, Mumbay, Dehli, Srinagar, Guvahati va Dubay o'rtasida 49 ta haftalik to'xtovsiz parvozlarni amalga oshirmoqda va mamlakatning boshqa shaharlari bilan uzluksiz aloqalarni amalga oshirmoqda, ikkita terminal mavjud - ichki va xalqaro.[8]

Terminal 1

Ushbu terminal faqat ichki reyslarni boshqarish uchun mo'ljallangan bo'lib, unga kirish qavatidagi Boarding Gate 2 va birinchi qavatdagi Boarding Gate 2 orqali kirish mumkin.

Terminal 2

Terminal 2 Ushbu terminal faqat xalqaro reyslarni amalga oshirish uchun mo'ljallangan bo'lib, unga kirish qavatidagi Boarding Gate 1 va birinchi qavatdagi Boarding Gate 2 orqali kirish mumkin.

Uchish-qo'nish yo'lagi

Aeroport CAT III ILS talablariga javob beradigan aeroportdir.[9][10] 2016–17 yillar davomida uchish-qo'nish yo'lagini yangilash paytida, egiluvchan uchish-qo'nish yo'lagi kuchaytirildi va 1,5 milliard rupiya evaziga ILS CAT III uchun ichki yoritish o'rnatildi.[11] 2017 yil 12 oktyabrda Hindistonning aeroportlar boshqarmasi Amritsar aeroporti uchun 50 m ingl. Masofada qo'nishga imkon beruvchi CAT III-B past ko'rish tartiblarini (LVP) chiqardi.[12] CAT III ILS o'rnatilishidan oldin, CAT II ILS 2011 yil 23 dekabrda ish boshladi va 34-uchish-qo'nish yo'lagida Amritsar aeroportiga qo'nish uchun samolyotni ko'rish imkoniyatini mavjud 650 metrdan 350 metrgacha qisqartirdi va xavfsizlikni oshirish va boshqa aeroportlarga yo'nalishni oldini olish uchun aviakompaniyalarga foyda keltirdi. natijada operatsion va atrof-muhit samaradorligi yaxshilanadi.

Aviakompaniyalar va yo'nalishlar

Yo'lovchi

Amritsar xalqaro aeroporti yo'nalishi
AviakompaniyalarBelgilangan joylar
AirAsia X Kuala-Lumpur – Xalqaro
Air India Birmingem, Dehli, Kolkata, London-Stansted, Mumbay, Nanded, Patna
Air India Express Dehli, Dubay – Xalqaro
Alliance Air Dehli
IndiGo Bangalor, Bhubanesvar, Dehli, Dubay – Xalqaro, Kolkata, Mumbay, Sharja, Srinagar
Malindo Air Kuala-Lumpur – Xalqaro
Qatar Airways Doha
Skuter Singapur
SpiceJet Ahmedabad, Dehli, Dubay – Xalqaro, Guvaxati, Jaypur, Kolkata, Leh, Mumbay, Patna
Turkmaniston havo yo'llari Ashxobod[13][14]
"O'zbekiston havo yo'llari" Toshkent
Vistara Ahmedabad, Dehli, Pune

Yuk

AviakompaniyalarBelgilangan joylar
SpiceXpress Bangalor, Dehli, Moskva[15]

Kelajak rejalari

Aeroportdagi yuqori tirbandlikni hisobga olgan holda, The Fuqaro aviatsiyasi vazirligi Amaldagi yo'lovchilar terminalini 240 Crore narxida kengaytirishni taklif qildi, mavjud quvvati yiliga 2,5 million yo'lovchini yiliga 5,5 million yo'lovchiga etkazadi.

Ushbu loyihalar bilan bir qatorda qo'shimcha fartuklar, samolyotlarni to'xtash stendlari va terminal binosini modernizatsiya qilish uchun qiymati 60 ta Crores loyihasi tasdiqlangan. Loyihalar ma'qullandi va belgilangan muddatda bajarilishi kutilmoqda.

Shuningdek, Amritsar aeroportini ijaraga berish taklif qilinmoqda xususiylashtirish a Davlat xususiy sherikligi ning 5 ta yirik aeroportlari bilan bir qatorda Hindiston aeroportlari boshqarmasi. Xususiylashtirish bilan aeroport infratuzilmasi yanada yaxshilanishi kutilmoqda.

Tugashi bilan Dehli Amritsar Katra tezyurar yo'li hozirda qurilayotgan Amritsar aeroportidan sayohat vaqti Dehli aeroporti hozirgi 8 soatdan 4 soatgacha yarim bo'ladi.[16]

Ulanish

Yo'l

Aeroport 8 qatorli yo'l bilan bog'langan Milliy avtomagistral 354, Amritsardan Ajnalaga qadar davom etadi. Taksini aeroportning taksi stantsiyasidan olish mumkin. Ikkalasi ham Ola Cabs va Uber shaharda mavjud. Avtoulovlar va mahalliy avtobuslar ham shaharni aeroport bilan bog'laydi.

Metrobus

Amritsar metrobusi ichida ishlaydigan tezkor tranzit tizimidir Amritsar Metropoliten Maydon. Mintaqaning ko'plab joylari loyihaning 1-bosqichi doirasida amalga oshiriladi va Amritsar aeroporti uning bir qismi bo'lishi rejalashtirilgan Amritsar MetroBus Tarmoqning 2-bosqichida rejalashtirilgan kengayishdagi tarmoq.

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "Aai Traffic News | Hindiston aeroportlari ma'muriyati". Aai.aero. Olingan 6 oktyabr 2019.
  2. ^ https://mobile.twitter.com/AAI_Official/status/1302926977003814916
  3. ^ C, D. "Amritsar Hindistondagi barcha xalqaro aeroportlarni ichki trafikning 83,5 foiz o'sishi bilan mag'lub etdi - Asian Independent".
  4. ^ https://www.worldairportawards.com/worlds-best-regional-airports-2019/
  5. ^ Xare, Xarish (2016 yil 30-avgust). "Amritsar aeroportida yo'lovchilar sonining 59,6 foizga o'sishi". Tribuneindia.com. Olingan 12 mart 2017.
  6. ^ PIB tomonidan press-reliz http://pib.nic.in/release/release.asp?relid=47938
  7. ^ "Amritsar aeroporti yo'lovchilar sonining o'sishi bo'yicha birinchi o'rinda turadi | punjab | amritsar | Hindustan Times". M.hindustantimes.com. 2016 yil 22 aprel. Olingan 20 iyun 2018.
  8. ^ https://www.goindigo.in/airport-directory/india/amritsar-atq.html
  9. ^ "Amritsar aeroporti CAT II Instrument Landing System-ga kirdi" (PDF). Olingan 12 mart 2017.
  10. ^ "Hindiston aeroportlari boshqarmasi". www.aai.aero. Olingan 31 dekabr 2015.
  11. ^ "Amritsar aeroporti uchish-qo'nish yo'lagi yangilanganidan keyin tungi reyslarga yo'l oldi". Tribuneindia.com. 2017 yil 30-aprel. Olingan 14 noyabr 2017.
  12. ^ "Kam ko'rinadigan protseduralar" (PDF). Web.archive.org. 9 dekabr 2017. Arxivlangan asl nusxasi (PDF) 2017 yil 9-dekabrda. Olingan 20 iyun 2018.
  13. ^ https://twitter.com/TurkmenistanAir/status/1222782517993828352
  14. ^ "Amritsar aeroportidan Ashxabodga parvozlar tiklanadi". Tribuna Hindiston. Olingan 3 mart 2020.
  15. ^ https://twitter.com/amritsarairport/status/1276725934930837504
  16. ^ https://www.amarujala.com/punjab/amritsar/amritsar-airport-to-develop-300-million-amritsar-news-pkl389749144

Tashqi havolalar

Bilan bog'liq ommaviy axborot vositalari Shri Guru Ram Dass Jee xalqaro aeroporti Vikimedia Commons-da