Vadodara aeroporti - Vadodara Airport

Vadodara aeroporti
YANGI BDQ AIRPORT.jpg
Xulosa
Aeroport turiOmmaviy
Egasi / operatoriHindiston aeroportlari boshqarmasi
Xizmat qiladiVadodara
ManzilVadodara
Fokus shahar uchun
BalandlikAMSL38,7 m / 127 fut
Koordinatalar22 ° 19′46 ″ N. 73 ° 13′10 ″ E / 22.32944 ° N 73.21944 ° E / 22.32944; 73.21944Koordinatalar: 22 ° 19′46 ″ N. 73 ° 13′10 ″ E / 22.32944 ° N 73.21944 ° E / 22.32944; 73.21944
Xaritalar
BDQ Gujaratda joylashgan
BDQ
BDQ
BDQ Hindistonda joylashgan
BDQ
BDQ
Uchish-qo'nish yo'laklari
Yo'nalishUzunlikYuzaki
mft
04/222,4698,100Asfalt
Statistika (aprel-2018 - mart-2019)
Yo'lovchilar1,155,716(Kattalashtirish; ko'paytirish14.60%)
Samolyot harakatlari8716(Kattalashtirish; ko'paytirish18.80%)
Yuk (MT)2673(Kattalashtirish; ko'paytirish29.80%)
Manba: AAI,[1]

Vadodara aeroporti,[2] (IATA: BDQ, ICAO: VABO) a Ichki aeroport ning shimoli-sharqida joylashgan Vadodara, Gujarat, Hindiston Xarni shaharchasida. Bu Gujaratdagi eng gavjum aeroportdan keyingi uchinchi o'rin Ahmedabad va Surat xalqaro aeroportlar, samolyotlar harakati va yo'lovchi tashish nuqtai nazaridan.

Terminallar

Maharaja nomidagi Vadodara aeroportidagi mavjud ichki terminal Baroda shtati, boshqa aeroportlardan Gujarati va tomidagi gumbazlar bilan to'ldirilgan me'moriy uslublar bilan ajralib turishi bilan ajralib turadi. Terminal kichik va ko'plab yo'lovchilarni qabul qila olmaydi. Eski terminal 4519 kvadrat metr maydonni o'z ichiga oladi va 250 yo'lovchini qabul qila oladi. [3]

Aeroportning imkoniyatlarini oshirish hamda xalqaro xizmatlarni ishga tushirish uchun yangi Terminal binosini qurish to'g'risida qaror qabul qilindi. Yangi terminal uchun dizaynlarni taklif qilish uchun xalqaro me'moriy dizayn tanlovi o'tkazildi. Oxir-oqibat, dizayn tomonidan taqdim etilgan Qo'shma Shtatlar Gensler asosidagi konsortsium, hindistonlik Frederik Shvarts Arxitektorlar va Creative Group tanlov g'olibi bo'lishdi va yangi terminalni loyihalashtirish shartnomasi ularga berildi.[4]

2009 yil 26 fevralda yangi terminalning poydevori qo'yildi. Qurilish ishlari 2011 yil may oyida boshlanib, 2016 yil avgustida yakunlandi.[5] Yangi terminal soatiga 700 yo'lovchini (500 mahalliy va 200 xalqaro) qabul qilish imkoniyatiga ega 18120 kvadrat metr maydonga ega. Unda 18 ta hisoblagich mavjud.[6]AAI yaqinda aeroportda tungi avtoulovni qurdi, u taxminan to'qqiztasini to'xtab turishi mumkin Airbus A320 yoki Boeing 737-800 Shunday qilib, samolyot yukni kamaytiradi Mumbay aeroporti va Ahmedabad aeroporti, aviakompaniyalar uchun tejamkor.

Bosh vazir Narendra Modi Vadodaradagi yangi terminal binosi maketini tomosha qildi

Yangi birlashtirilgan terminal binosi tantanali ravishda ochildi Hindiston bosh vaziri Narendra Modi 22 oktyabr 2016 yil.[7] Rupiya evaziga qurilgan yangi terminal. 160 Crores, shuningdek, Hindistonning ikkinchi yashil aeroporti Cochin xalqaro aeroporti. Terminalning yangi hududida, shuningdek, shaharning rassomlari tomonidan yaratilgan ajoyib san'at asarlari va haykaltaroshlik (Vadodara madaniyati, san'ati va ta'limi bilan mashhur va Gujaratning madaniy poytaxti) o'rnatilgan ajoyib manzarali bog 'joylashgan. Xalqaro terminalning yangi binosi jahon rekordini o'rnatdi - 164,2 metr uzunlikdagi eng uzun bitta choyshab tomiga ega.

Hozirda aeroport yuklarni qabul qilmaydi.

Vadodara aeroporti mamlakatda birinchi o'rinni egalladi va har yili 1,5 million yo'lovchiga xizmat ko'rsatish imkoniyatiga ega aeroportlar toifasida eng toza va xavfsiz aeroport uchun Swachh Bharat mukofotini topshirdi.[1]

Vadodara IAF stantsiyasi

O'zining zamonaviy davlati MRO-dan tashqari HS 748 va AN-32 Vadodaradagi samolyotlar, Hindiston havo kuchlari IAFning 36-sonli qanoti ostida ishlaydigan ikkita transport otryadiga ega, Janubiy G'arbiy havo qo'mondonligi:

  • № 11 otryad IAF, HS 748 transport samolyotlarini boshqaradigan zaryadlovchi Rhinos
  • № 25 otryad IAF, Himoloy burgutlari, AN-32 samolyotlari bilan jihozlangan. Ushbu otryad 2011 yil sentyabr oyida Chandigarhdan bu erga ko'chib kelgan[8]

Aviakompaniyalar va yo'nalishlar

AviakompaniyalarBelgilangan joylar
Air IndiaDehli
IndiGoBangalor, Dehli, Haydarobod, Mumbay

Baxtsiz hodisalar va hodisalar

  • 1995 yil 1-iyulda an East West Airlines aviakompaniyasi Fokker F-27, ro'yxatdan o'tgan VT-EWE, Vadodara aeroportida mashg'ulotlarda qatnashgan va mashg'ulotlarda qatnashgan, samolyotning chap asosiy qo'nish moslamasi qulab tushganda ishlamay qolgan. Samolyot qornida oldinga siljishni davom ettirdi va uchish-qo'nish yo'lagida to'xtab qoldi. Yong'in sodir bo'lmagan va samolyot bortidagi odamlarga hech qanday shikast etkazilmagan. Avariyaga sabab bo'lgan omil sifatida sifatsiz texnik xizmat ko'rsatildi. Samolyot hisobdan chiqarildi va hozirda aeroport binolarini o'rab turgan devor yaqinida tashlab qo'yilgan.[9]

Adabiyotlar

  1. ^ "Yo'l harakati statistikasi - ichki". Aai.aero. Arxivlandi asl nusxasi (jsp) 2015 yil 3-yanvarda. Olingan 31 dekabr 2014.
  2. ^ "Vadodara: Umumiy ma'lumot". Hindiston aeroportlari boshqarmasi. 3 sentyabr 2016. Arxivlangan asl nusxasi 2011 yil 31 mayda. Olingan 15 yanvar 2017.
  3. ^ "Vadodara aeroporti". www.aai.aero.
  4. ^ "Vadodara aeroporti - [FSA] -". www.schwartzarch.com.
  5. ^ "Oilaviy sayohat / ta'til / transferlar / aeroportni qabul qilish / aeroportda taksi xizmati juda arzon narxda taqdim etiladi, shunda siz manzilingizga xavfsiz etib borishingiz mumkin". ratantravels.com. 26 fevral 2019 yil.
  6. ^ "Harni aeroporti tez orada xalqaro miqyosda ishlaydi". The Times of India. 2009 yil 26 fevral.
  7. ^ "Bosh vazir Modi Vadodara aeroportining terminal binosini ochdi va Kochi bilan birga yashil harakatga qo'shilganidan xursand". Indian Express. 22 oktyabr 2016 yil. Olingan 31 oktyabr 2016.
  8. ^ "Himoloy burgutlari Vadodaraga tushdi". newKerela.com. 2011 yil 1 sentyabr. Olingan 7-noyabr 2011.
  9. ^ "Baxtsiz hodisalar tavsifi". Havo xavfsizligi tarmog'i. Olingan 5 noyabr 2011.

Tashqi havolalar