Dehradun aeroporti - Dehradun Airport

Dehradun aeroporti
Dehradun aeroporti Terminal.jpg
Terminalning havo tomondan ko'rinishi
Xulosa
Aeroport turiOmmaviy
EgasiHindiston aeroportlari idorasi
OperatorHindiston aeroportlari boshqarmasi
Xizmat qiladiDoyvala, Dehradun, Xaridvar, Rishikesh
ManzilDoyvala (Tehsil) Dehradun (Tuman)
BalandlikAMSL566 m / 1.857 fut
Koordinatalar30 ° 11′23 ″ N. 078 ° 10′49 ″ E / 30.18972 ° 78.18028 ° E / 30.18972; 78.18028Koordinatalar: 30 ° 11′23 ″ N. 078 ° 10′49 ″ E / 30.18972 ° 78.18028 ° E / 30.18972; 78.18028
Veb-sayt[1]
Xarita
DED Uttaraxandda joylashgan
DED
DED
DED Hindistonda joylashgan
DED
DED
Uchish-qo'nish yo'laklari
Yo'nalishUzunlikYuzaki
mft
08/262,1407,000Asfalt
Statistika (2018 yil aprel - 2019 yil mart)
Yo'lovchilar1,240,173 (Kattalashtirish; ko'paytirish10.2%)
Samolyot harakatlari12,517 (Kattalashtirish; ko'paytirish1.9%)
Yuk harakatlari219 (Kamaytirish18.3%)

Dehradun aeroporti, shuningdek, nomi bilan tanilgan Jolly Grant aeroporti (IATA: DED, ICAO: VIDN) dan 25 km janubi-sharqda joylashgan Dehradun. Tijorat operatsiyalari 2008 yil 30 martda katta samolyotlarni qabul qilish uchun uchish-qo'nish yo'lagi kengaytirilgandan so'ng boshlandi. 2009 yil fevral oyida yangi terminal binosi ochilish marosimi bo'lib o'tdi.[4] 20 km (12 milya) dan uzoqlikda joylashgan Rishikesh, va 35 km (22 milya) dan Xaridvar, aeroport mintaqaga oson kirish imkoniyatini beradi. Rishikeshga taxminan 30 daqiqa va Xaridvar va Dehradunga 40 daqiqada yo'l bor.

Dehradun aeroporti 37-chi Hindistondagi eng gavjum aeroport, yiliga 1.240.173 yo'lovchiga ega.

Shuningdek, u Garxvalning havo shlyuzi va muhim rol o'ynaydi Uttaraxand turizm.[5]

Tarix

Dehradun aeroporti 1974 yilda qurilgan.[6]Vayudoot uchun belgilangan xizmatlar Nyu-Dehli, Lucknow va Pantnagar 1982 yildan 1995 yilgacha.[7] Air Deccan Dehradun va Nyu-Dehli 2004 yil dekabrda[8] va 2006 yil avgustdan ikkinchi kunlik parvozni qo'shdi.[9]

The Hindiston aeroporti ma'muriyati aeroportni modernizatsiya qilish rejasini amalga oshirish uchun 2007 yil 1 martdan boshlab aeroportda parvozlarni to'xtatdi. Uchish-qo'nish yo'lagi 3500 futdan 7000 futgacha uzaytirildi va 23 metrdan 45 metrgacha kengaytirildi, bu kabi tanadagi samolyotlarning tushishiga imkon berdi. Boeing 737 va Airbus 320. Tungi qo'nish tizimi o'rnatildi, yangi terminal binosi va ATC minorasi ham qurildi.[10]

Kengaytirish ishlari ₹ 720 millionga tushishi kutilgan va 2007 yil oxiriga qadar qurib bitkazilishi kerak edi.[11] Biroq, yana bir necha oy davom etdi va reyslar faqat 2008 yil mart oyida davom ettirildi Air Deccan o'z reyslarini qayta boshlash.[7] Air India uni ishga tushirdi Dehli ga Dehradun xizmatlar 2010 yil 28 yanvarda,[12] keyin 2012 yilda SpiceJet.[13]

Terminal binosi

Dehradundagi maishiy terminal binosi - bu 4200 kvadrat metrli shisha va po'latdan yasalgan konstruktsiya bo'lib, markaziy konditsioner, markaziy isitish, Flight Information Display System (FIDS) va CCTV kuzatuv tizimlariga ega. Terminal yo'lovchilar bilan ishlashning eng yuqori soatiga 150 yo'lovchiga, yillik qabul qilish hajmi esa 122 ming kishiga teng. Unda 11 ta hisoblagich, bagajning rentgen skaneri, uchish bo'limida uchta qo'riqlash kabinasi va uchish bo'limida ikkita bagaj konveyeri mavjud. Uning qo'shni aeroport perroni ikkita "S" toifali samolyotlarni sig'dira oladi.[4]

2018 yil sentyabr oyida AAI Atrof-muhitni muhofaza qilish vazirligi 344,75 million so'mlik investitsiya evaziga yangi yaxlit terminal binosi va qo'shma binolarni qurish orqali aeroportni kengaytirish uchun.[14]17.961 kvadrat metr maydonda markazlashtirilgan va konditsionerlashtirilgan yangi modulli integral terminal binosi qurilishi va 30 200 kvadrat metr maydonni o'z ichiga olishi kerak edi.[6]Yangi terminal binosi birinchi qavatda konkurs, ro'yxatdan o'tish joyi, qo'riqlash joyi va kelish zaliga ega bo'ladi. Ofislar oraliq qavatda joylashgan bo'ladi. Uchish joylarida 36 ta ro'yxatdan o'tish peshtaxtasi, o'z-o'zini nazorat qilish kioskalari, bagajni tekshiradigan bino va to'rtta aerobridjlar mavjud. Savdo maydoni 6465 kvadrat metr maydonga tarqaladi.[15]

Yangi terminal binosini rivojlantirish

Kelgusida yo'lovchilar sonining kutilayotgan o'sishini qondirish uchun Dehradun aeroporti to'liq o'zgarishlarni amalga oshirishga tayyor. Qayta ishlab chiqish loyihasi qiymati 353 million rupiya miqdorida baholanmoqda. Hindiston aeroportlari ma'muriyatining (AAI) ma'lumotlariga ko'ra, rivojlanishning birinchi bosqichida maishiy xizmat ko'rsatish bloki, avtoturargoh, kanalizatsiya tozalash inshooti, ​​yomg'ir suvi yig'ish inshootlari va boshqa yordamchi inshootlar bilan birga ichki terminal binosi qurilishi kiradi.

AAI bayonotida: "42,776 kvadrat metr maydonga ega bo'lgan yangi aerovokzal binosi avj soatlarida taxminan 1800 yo'lovchini qabul qila oladi va shu bilan aeroport imkoniyatlarini sakkiz baravarga kengaytiradi. Yangi aerovokzal binosi konkursga ega bo'ladi, chek - maydonchada, xavfsizlik qavati va birinchi qavatdagi kelish zali, birinchi qavatda xavfsizlik zali va oraliq qavatdagi turli idoralar.[16]

Loyiha tafsilotlariga ko'ra, 36 ta ro'yxatdan o'tish hisoblagichlari va to'rtta aerobridjlar bilan jihozlangan ushbu yangi terminal binosi o'z-o'zini nazorat qilish kioskalari va ichki yuk tashish moslamasi kabi zamonaviy jahon talablariga javob beradigan binolarni, shuningdek, ulkan chakana savdo maydonchalarini tezlashtirishga yordam beradi. daromadlarni yaratish va ish bilan ta'minlash.

Qurilish va ekspluatatsiya narxini pasaytirish maqsadida binoning loyihalash balandligi maqbul darajada bajarilgan. Binoning dizayni mahalliy madaniyat va davlatning merosi, shu jumladan davlat gullari bo'lgan Brahamakamaldan ilhomlantiriladi. Yangi bino ekologik toza xususiyatlarga ega bo'lib, yomg'ir suvini yig'ish, kanalizatsiya tozalash inshooti, ​​quyosh energiyasi tizimi, energiyani tejaydigan moslamalar va yorug 'oynalar orqali maksimal tabiiy yorug'likni ta'minlashga yordam beradi.

AAI o'z bayonotida aytilishicha, rivojlanish ishlarining ikkinchi bosqichi operatsiyalarni mavjud terminal binosidan yangisiga o'tkazishni va barcha xizmatlarni birlashtirish va balansni to'ldirish bilan bir qatorda terminal binosining qolgan qismini qurishni o'z ichiga oladi. ishlaydi. Ma'muriyat birinchi bosqichni rivojlantirish ishlarining deyarli 80 foizi allaqachon tugaganligini va loyiha 2021 yil oktyabrgacha tayyor bo'lishi mumkinligini eslatib o'tdi.[17][18][16]

Aviakompaniyalar va yo'nalishlar

AviakompaniyalarBelgilangan joylarRef.
Havo merosi Nizom: Pithoragar[19]
Air India Mumbay, Varanasi[20][21]
Alliance Air Dehli, Pantnagar[22]
Deccan Nizomlari Nizom: Pantnagar[19]
IndiGoAhmedabad,[23] Ollohobod, Bangalor, Dehli, Haydarobod, Indor, Kolkata,[24] Lucknow, Mumbay[19]
SpiceJet Ahmedabad, Dehli, Jaypur, Mumbay[25]
Vistara Dehli[26]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "2019 yil mart oyidagi yo'l harakati yangiliklari: Ilova-III" (PDF). Hindiston aeroportlari boshqarmasi. 1 may 2019. p. 3. Olingan 1 may 2019.
  2. ^ "2019 yil mart oyidagi yo'l harakati yangiliklari: Ilova-II" (PDF). Hindiston aeroportlari boshqarmasi. 1 may 2019. p. 3. Arxivlangan asl nusxasi (PDF) 2018 yil 1-may kuni. Olingan 1 may 2019.
  3. ^ "2018 yil mart oyidagi yo'l harakati yangiliklari: Ilova-IV" (PDF). Hindiston aeroportlari boshqarmasi. 1 May 2018. p. 3. Arxivlangan asl nusxasi (PDF) 2018 yil 1-may kuni. Olingan 1 may 2018.
  4. ^ a b "Amritsar, Dehradun va Jaypur aeroportlarida yangi integral terminal binolari ochilish marosimi". Matbuot Axborot byurosi. 2009 yil 25 fevral. Olingan 7 avgust 2014.
  5. ^ Pandit, Ambika (2013 yil 26-iyun). "Dehradun aeroporti turli xil harakatlarni ko'rmoqda". The Times of India. Olingan 26 iyun 2013.
  6. ^ a b "DEHRADUN AIRPORTINING KO'PLASHI UCHUN TORNI OLISh UChUN FEASIBILITY HISOBOTI (PFR)" (PDF). Atrof-muhit, o'rmon va iqlim o'zgarishi vazirligi. Olingan 24 sentyabr 2020.
  7. ^ a b "Jolly Grant aeroportiga aviatsiya gigantlari qo'ndi". Tribuna. 28 mart 2008 yil. Olingan 7 avgust 2014.
  8. ^ "Air Deccan Dehli-Dehradun bilan uchadi". Rediff.com. 2004 yil 21 dekabr. Olingan 7 avgust 2014.
  9. ^ "Air Deccan Dehli-Dehradun-Dehli sektorida 2 ta reysni boshladi". MoneyControl.com. 2006 yil 22-iyul. Olingan 7 avgust 2014.
  10. ^ "Kengayish Dehradun aeroportida parvozlarning to'xtatilishiga olib keladi". Jonli yalpiz. 2007 yil 26 fevral. Olingan 7 avgust 2014.
  11. ^ "Dehradun aeroporti 72-cr rupiyani olib tashlash uchun". Biznes standarti. 2007 yil 23 fevral. Olingan 7 avgust 2014.
  12. ^ "Air India Dehradun-Dehradun reysini boshladi". Kundalik yangiliklar va tahlillar. 2010 yil 28 yanvar. Olingan 7 avgust 2014.
  13. ^ "SpiceJet Dehli-Dehradun reyslarini boshladi". The Economic Times. 2012 yil 19-iyul. Olingan 7 avgust 2014.
  14. ^ "AAI atrof-muhitni muhofaza qilish vazirligidan 5 ta aeroportni kengaytirish uchun turli xil ruxsatnomalarni qidirmoqda". The Economic Times. 2 sentyabr 2018 yil. Olingan 24 sentyabr 2020.
  15. ^ "Dehradun aeroportining birinchi bosqichini modernizatsiya qilish keyingi oyga qadar yakunlanadi: AAI". The Economic Times. 23 sentyabr 2020 yil. Olingan 24 sentyabr 2020.
  16. ^ a b "Dehradun aeroporti ko'proq yo'lovchilarni qabul qilish uchun jahon darajasidagi bo'yanish uchun tayyor". www.timesnownews.com. Olingan 29 sentyabr 2020.
  17. ^ "Dehradun aeroporti ko'proq yo'lovchilarni qabul qilish uchun jahon darajasidagi bo'yanish uchun tayyor". www.timesnownews.com. Olingan 29 sentyabr 2020.
  18. ^ "Jidहarदूaदूn में बबn rहān हैे शशदद वशशद ववव ववव टवट "ट टवटटटटटटटटटटटटटटटटटटटट" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "". ". Navbharat Times (hind tilida). Olingan 29 sentyabr 2020.
  19. ^ a b v "RCS yo'nalishlarining davlat tomonidan belgilangan to'liq ro'yxati" (PDF). Hindiston aeroporti ma'muriyati. Olingan 5 mart 2019.
  20. ^ "Air India 28 sentyabrdan Varanasi-Dehradun parvozlarini boshlaydi". Hindiston televideniesi. Olingan 17 sentyabr 2019.
  21. ^ "Air India 2019 yil sentyabridan Mumbay-Dehradun yo'nalishi bo'yicha parvozni boshlaydi". Twitter. Olingan 19 sentyabr 2019.
  22. ^ "Air India va Alliance Air aviakompaniyalarining jadvallari ro'yxati". airindia.in. Olingan 8-noyabr 2018.
  23. ^ "IndiGo Mar-2020da Ahmedabad-Dehradun xizmatini boshlaydi". CAPA. Olingan 12 mart 2020.
  24. ^ "Parvozlar to'g'risida yangi ma'lumotlar, holati va jadvali | IndiGo". www.goindigo.in.
  25. ^ https://www.spicejet.com/schedules.aspx
  26. ^ "Vistara 29 martdan Dehli-Dehradun yo'nalishi bo'yicha parvozlarni boshlaydi". Hindlarning biznes yo'nalishi. Olingan 7 fevral 2020.

Tashqi havolalar