Rajiv Gandi xalqaro aeroporti - Rajiv Gandhi International Airport

"Haydarobod aeroporti" bu erga yo'naltiriladi. Boshqa maqsadlar uchun qarang Haydarobod aeroporti (ajralish).

Rajiv Gandi xalqaro aeroporti
Rajiv Gandi xalqaro aeroporti Logo.svg
Rajiv Gandi xalqaro aeroporti.jpg
Xulosa
Aeroport turiOmmaviy
Egasi
OperatorGMR Hyderabad International Airport Ltd (GHIAL)
Xizmat qiladiHaydarobod Metropolitan viloyati
ManzilShamshobod
Ochildi23 mart 2008 yil (2008-03-23)
Hub uchun
Fokus shahar uchun
BalandlikAMSL617 m / 2.024 fut
Koordinatalar17 ° 13′48 ″ N. 78 ° 25′55 ″ E / 17.23000 ° N 78.43194 ° E / 17.23000; 78.43194Koordinatalar: 17 ° 13′48 ″ N. 78 ° 25′55 ″ E / 17.23000 ° N 78.43194 ° E / 17.23000; 78.43194
Veb-saytwww.haydarobod.aero
Xarita
HYD Telanganada joylashgan
HYD
HYD
HYD Hindistonda joylashgan
HYD
HYD
Uchish-qo'nish yo'laklari
Yo'nalishUzunlikYuzaki
mft
09L / 27R3,80012,162Asfalt
09R / 27L4,26013,976Asfalt
Statistika (2019 yil aprel - 2020 yil mart)
Yo'lovchilar21,651,878 (Kattalashtirish; ko'paytirish1.2%)
Samolyot harakatlari183,450 (Kattalashtirish; ko'paytirish2.1%)
Yuk tonnaji1,43,884 (Kamaytirish0.2%)
Statistika: AAI[1][2][3]

Rajiv Gandi xalqaro aeroporti (IATA: HYD, ICAO: VOHS) an xalqaro aeroport xizmat qiladi Haydarobod, Hindiston shtatining poytaxti Telangana. U joylashgan Shamshobod, Haydaroboddan taxminan 24 kilometr (15 milya) janubda joylashgan. Uning o'rnini bosish uchun 2008 yil 23 martda ochilgan Begumpet aeroporti. Uning nomi berilgan Rajiv Gandi, avvalgi Hindiston bosh vaziri. Shuningdek, u o'rinni egalladi AirHelp dunyodagi eng yaxshi 10 aeroportlarning ro'yxati.[4]

Aeroportda bitta yo'lovchi terminali, yuk terminali va ikkita uchish-qo'nish yo'lagi mavjud. Shuningdek, aviatsiya o'quv muassasalari, yonilg'i quyish xo'jaligi, a quyosh energiyasi o'simlik va ikkitasi MRO inshootlar. 2019 yil martidan boshlab RGIA bu Hindistondagi yo'lovchilar tashish bo'yicha oltinchi gavjum aeroport.[5] Aeroport 2018-19 moliyaviy yil davomida taxminan 21,4 million yo'lovchiga xizmat ko'rsatdi.[5] Aeroport markaz uchun xizmat qiladi Alliance Air (Hindiston), Moviy Dart aviatsiyasi, SpiceJet, Lufthansa Cargo, Quikjet yuk, TruJet va IndiGo. Bu Air India uchun diqqat markazidir.

Tarix

Rajiv Gandi xalqaro aeroportining 10 yilligiga bag'ishlangan 2018 yilgi marka varag'i

Rejalashtirish (1997–2004)

Amaldagi tijorat aeroporti, Begumpet aeroporti, ko'tarilayotgan yo'lovchi tashish hajmini bajara olmadi. Shtat hukumati o'sha paytdagi bosh vazir tomonidan boshqariladi N. Chandrababu Naidu dastlab konvertatsiya qilish ko'rib chiqildi Hakimpet havo kuchlari stantsiyasi fuqarolik maqsadlarida foydalanish; ammo Havo kuchlari rad etdi.[6] Davlat harbiy havo kuchlari uchun yangi aeroport qurishni taklif qilganida, Mudofaa vazirligi davlatga Begumpet aeroportining janubida joylashgan joylarni ko'rib chiqishni taklif qildi.[7] 1998 yil oktyabrga kelib, shtat yangi aeroport uchun uchta mumkin bo'lgan joylarni qisqartirdi: Bongloor, Nadergul va Shamshobod.[8] Ikki magistral yo'l yaqinida qulay joylashishi tufayli (NH 44 va NH 765 ) va temir yo'l liniyasi,[7] Shamshobod 1998 yil dekabr oyida tanlangan.[9]

2000 yil noyabr oyida N. Chandrababu Naidu hukumat va Hindiston aeroportlari boshqarmasi (AAI) imzolagan anglashuv memorandumi ustida greenfield aeroporti loyihasi, uni a davlat-xususiy sheriklik.[10] Shtat va AAI birgalikda loyihaning 26% ulushiga ega bo'lishadi, qolgan 74% esa xususiy kompaniyalarga ajratiladi.[11] Savdoga qo'yilgan 5000 gektar maydonga ega bo'lgan Shamshabad xalqaro aeroporti hukumat tasarrufida va N. Chandrababu Naidu tarkibidagi konsortsiumga berilgan taklif Grandhi Mallikarjuna Rao (GMR Group) va Malayziya aeroportlari Holdings Berhad 74 foiz ulush egasi sifatida tanlangan.[7][11] 2002 yil dekabrda Hyderabad International Airport Ltd (HIAL), keyinchalik GMR Hyderabad International Airport Limited (GHIAL) deb o'zgartirildi. maxsus maqsadli korxona AQSh, AAI va GMR-MAHB o'z ulushlarini joylashtirgan.[7][12]

2003 yil sentyabr oyida GHIAL a'zolari aktsiyadorlar shartnomasi, shuningdek, davlat tomonidan subsidiya berish to'g'risida bitim ₹4 mlrd (56 million AQSh dollari).[7][13] A konsessiya shartnomasi GHIAL va Markaziy hukumat 2004 yil dekabrida imzolangan bo'lib, unda RGIA ning 150 kilometr (93 mil) radiusida biron bir aeroport ishlatilishi mumkin emasligi belgilab qo'yilgan.[14] Shunday qilib, Begumpet aeroportini yopish kerak edi.[15]

Qurilish va ochilish (2005-2008)

Terminalning ro'yxatdan o'tish joyi
Uchish maydoni

Loyiha tomonidan yo'naltirildi Y.S. Rajasekhara Reddi kuchga ega bo'ldi va qurilish 2005 yil 16 martda boshlandi Sonia Gandi qo'ydi poydevor toshi.[16] Ikki kun oldin Markaziy hukumat aeroportni sobiq Bosh vazir nomi bilan atagan edi Rajiv Gandi,[17] Haydarobodda uchuvchilar tayyorgarligidan o'tgan.[18] Nomlash natijasida Telugu Desam Party (TDP). Begumpet aeroportida xalqaro terminalga Rajiv Gandi, ichki terminalga TDP asoschisi nomi berilgan N. T. Rama Rao; TDP ushbu nomlash anjumanini yangi aeroportda davom ettirmoqchi edi. Biroq, yangi aeroportda faqat bitta terminal mavjud.[19]

Poydevor toshini qo'yish marosimidan taxminan uch yil o'tgach, aeroport 2008 yil 14 martda norozilik namoyishida ochildi. The Telugu Desam Party (TDP) ichki terminalga nom berish haqidagi talabini takrorladi.[18] Bundan tashqari, 12 va 13 mart kunlari AAIning 20 ming xodimi Begumpet aeroporti va shuningdek, yopilishiga qarshi ish tashlash o'tkazdi. HAL aeroporti Bangalorda, ishsiz qolishlaridan qo'rqib.[20][21]

RGIA dastlab tijorat operatsiyalari uchun 2008 yil 16 martda ochilishi kerak edi; ammo, ba'zi aviakompaniyalarning yuqori darajadagi noroziliklari tufayli sana kechiktirildi erga ishlov berish aeroportdagi stavkalar. Narxlar pasaytirilgandan so'ng, ishga tushirish sanasi 2008 yil 23 martga belgilangan edi.[22] Garchi Lufthansa 752-reys Frankfurt RGIA-ga qo'ngan birinchi parvoz bo'lishi kerak edi, ikkitasi SpiceJet parvozlar avvalroq tushgan.[23] Biroq, Lufthansa parvozi soat 12:25 da kelganda rejalashtirilgan tantanali kutib olishdi.[23][24]

Keyingi o'zgarishlar (2009 yildan hozirgacha)

2011 yil sentyabr oyida, SpiceJet o'zining yangi markazidan foydalangan holda o'zining mintaqaviy markazini RGIA-da ishga tushirdi Bombardier Q400 samolyot.[25] Mamlakatda joylashganligi sababli Haydarobodni tanlagan aviakompaniya,[26] bir nechtasiga uchadi II daraja va III darajali shaharlar aeroportdan.[27] Mintaqaviy aviakompaniya TruJet 2015 yil iyul oyida ish boshlaganidan keyin ham RGIA-da markaz ochildi.[28]

2014 yil noyabr oyida Fuqaro aviatsiyasi vazirligi RGIA ichki terminali nomi berilishini qaror qildi N. T. Rama Rao, natijada a'zolarning noroziligiga sabab bo'ldi Rajya Sabha.[29][30] Aeroport mutasaddilari qanday nom berishini bilmay qolishdi.[31]

Mulkchilik

RGIA GMR Hyderabad International Airport Ltd (GHIAL) ga tegishli va boshqaradi, a davlat-xususiy korxona. U jamoat tashkilotlaridan tashkil topgan Hindiston aeroportlari boshqarmasi (13%) va Telangana hukumati (13%), shuningdek, xususiy konsortsium GMR guruhi (63%) va Malayziya aeroportlari Holdings Berhad (11%).[32] GHIAL va Markaziy hukumat o'rtasida tuzilgan kontsessiya shartnomasiga binoan GHIAL aeroportni 30 yil davomida ishlatish huquqiga ega, bu ishni yana 30 yil davom ettirish huquqiga ega.[33]

Imkoniyatlar

Tuzilishi

Aeroport 5495 gektar maydonga tarqalgan. Shulardan 2000 gektari aeroport ehtiyojlari uchun ishlab chiqilgan bo'lib, ular asosan 1700 gektar erni havodan va 300 gektar erni er usti ob'ektlari tashkil etadi. Qolgan 3495 gektar maydon aeroportni kengaytirishdir. Boshqa yer olinmaydi. Aeroport 5495 gektar maydonda to'liq rejalashtirilgan.[34]

Uchish-qo'nish yo'laklari

Aeroportda ikkita uchish-qo'nish yo'laklari:[35]

  • 09L / 27R uchish-qo'nish yo'lagi: 3,707 x 45 metr (12,162 fut × 148 fut).
  • 09R / 27L uchish-qo'nish yo'lagi: 4,260 x60 metr (13,980 fut × 200 fut), ILS jihozlangan.

09R / 27L uchish-qo'nish yo'lagi, asl va asosiy uchish-qo'nish yo'lagi, qabul qilish uchun etarlicha uzoq Airbus A380 dunyodagi eng katta yo'lovchi samolyoti.[36] Dastlab taksilar yo'li 09L / 27R uchish-qo'nish yo'lagi 2012 yil fevral oyida ochilgan edi. Uning uzunligi asosiy uchish-qo'nish yo'lagidan qisqaroq va samolyotlarni boshqarishga qodir. Airbus A340 va Boeing 747. U asosan 09R / 27L uchish-qo'nish yo'lagida texnik xizmat ko'rsatilayotganda ishlatiladi va aeroportga havo transporti ko'tarilganda u tez-tez ishlatiladi.[37] Ushbu uchish-qo'nish yo'lagining shimolida uchta avtoturargohlar yuk, yo'lovchi terminali va MRO apronlari. Yo'lovchi terminalining apronida terminalning shimoliy va janubiy tomonlarida to'xtash joylari mavjud.

Terminal

RGIA 105,300 m masofani qamrab oladigan yagona integral yo'lovchi terminaliga ega2 (1,133,000 sq ft) va yiliga 12 million yo'lovchini qabul qilish imkoniyatiga ega.[38] Terminalning g'arbiy tomoni xalqaro parvozlarni amalga oshiradi, sharqiy qismi esa ichki operatsiyalar uchun mo'ljallangan.[39] 46 immigratsion hisoblagich va o'z-o'zini ro'yxatdan o'tish uchun 19 kioskaga ega 96 ta ro'yxatdan o'tish joyi mavjud.[40] Hammasi bo'lib to'qqizta eshik bor, ulardan yettitasi terminalning janubiy qismida, qolgan ikkitasi esa shimol tomonda joylashgan. Uchta eshikning har biri ishlov berishni tezlashtirish uchun ikkita o'tish yo'li bilan jihozlangan keng samolyot. Ommaviy dam olish xonasi inshootlar terminalda uchta zalni ishlaydigan Plaza Premium Lounge tomonidan ta'minlanadi; VIP-lar uchun uchta alohida zal mavjud.[41] Xavfsizlikdan oldin "aeroport qishlog'i" yo'lovchilarni kutib olish uchun yig'ilish joyidir.[39]

Aeroportda 57 ta to'xtash joyi, 47 ta masofadan turib to'xtash joyi va 10 ta ko'prik mavjud. 2019 yil yanvar oyida GHAIL yana 26 ta to'xtash joyini qo'shdi, bu jami 83 ta to'xtash joyini oladi.[42]

Aviakompaniyalar va yo'nalishlar

Aeroport 18 xalqaro yo'nalish va 45 ta mahalliy yo'nalishlarga xizmat qiladi, jami 63 ta yo'nalishni 18 ta xorijiy va 9 ta mahalliy tashuvchilar tashkil etadi.[43]

Yo'lovchi

AviakompaniyalarBelgilangan joylar
Air Arabia Sharja
AirAsia Kuala-Lumpur – Xalqaro
AirAsia India Bangalor, Bhubanesvar, Chennay, Dehli, Goa, Jaypur, Kochi, Kolkata, Mumbay[44]
Air India Ahmedabad, Bangalor, Bhubanesvar, Chennay, Dehli, Dehradun,[45] Dubay – Xalqaro, Durgapur,[46] Jaypur, Jidda, Kolkata, Quvayt, Mumbay, Maskat, Surat, Tirupati, Vijayavada, Visaxapatnam
Alliance Air Bangalor, Xubli, Jagdalpur,[47] Kolxapur,[48] Mysore, Nashik, Pune, Raypur, Vijayavada, Visaxapatnam
British Airways London - Xitrou
Ketay Tinch okeani Gonkong
Amirliklar Dubay – Xalqaro
Etihad Airways Abu-Dabi
Flydubay Dubay – Xalqaro
Flynas Ar-Riyod
GoAir Ahmedabad, Bangalor, Chandigarh, Chennay, Dehli, Goa, Jaypur, Kochi, Kolkata, Lucknow, Mumbay,[49] Patna, Pune, Varanasi[50][51]
Gulf Air Bahrayn
IndiGo Ahmedabad, Aurangabad,[52] Bagdogra, Bangalor, Belgaum, Bhopal, Bhubanesvar, Chandigarh, Chennay, Coimbatore, Dehradun, Dehli, Doha, Dubay – Xalqaro, Goa, Goraxpur, Guvaxati, Imphal, Indor, Jabalpur, Jaypur, Kannur, Kojikode, Kochi, Kolxapur, Kolkata, Lucknow, Maduray, Mangalore, Mumbay, Mysore, Nagpur, Patna, Port-Bler, Pune, Raypur, Rajaxmundry, Ranchi, Sharja, Shirdi, Surat, Tiruvananthapuram, Tiruchirappalli, Tirupati, Udaipur, Vadodara, Varanasi, Vijayavada, Visaxapatnam[53]
Jazeera Airways Quvayt
Malaysia Airlines Kuala-Lumpur – Xalqaro
Ummon Air Maskat
Qatar Airways Doha
Saudiya Jidda, Ar-Riyod
Skuter Singapur
SilkAir Singapur
SpiceJet Ahmedabad, Bangalor, Belgaum, Chennay, Dehli, Goa, Guvaxati, Gvalior, Jabalpur, Jarxuguda, Kishangarx, Kolkata, Maduray, Mumbay, Nashik,[54] Patna, Puducherry, Pune,[55] Shirdi, Surat,[56] Tirupati, Varanasi, Vijayavada[55]
ShriLankan Airlines Kolombo – Bandaranaike
Thai Airways Bangkok – Suvarnabhumi
TruJet Aurangabad, Belgaum,[57] Bangalor, Chennay, Goa, Indor, Kadapa, Nanded, Rajaxmundry, Tirupati, Vidyanagar, Vijayavada
Vistara Dehli, Mumbay[58][59]

Yuk

AviakompaniyalarBelgilangan joylarRef.
Moviy Dart aviatsiyasi Ahmedabad, Chennay, Dehli, Mumbay [60]
Ketay Tinch okeanidagi yuk Dehli, Gonkong [61]
Ethiopian Airlines Cargo Addis-Ababa [62]
Lufthansa Cargo Frankfurt, Sharja [63]
Qatar Airways Cargo Doha [64]
Quikjet yuk Bengaluru, Chennay, Dehli [65]
SpiceXpress Bengaluru, Chennay, Dehli, Kolkata, Mumbay, Yangon [66]
Turkish Airlines Cargo Istanbul – Otaturk, Pnompen, Singapur [67]

GMR Aerospace Park

GMR Aerospace Park asosan aviatsiya sohasi bilan bog'liq bir nechta ob'ektlarni o'z ichiga oladi.[68] Uning maydoni 100 gektar (250 gektar) maxsus iqtisodiy zona 8,1 gektar (20 gektar) maydonni o'z ichiga oladi Erkin savdo va omborxona zonasi, shuningdek ichki tarif zonasi.[69]

Aviatsiya ta'limi

Parkda GMR aviatsiya akademiyasi joylashgan. Bilan hamkorlikda 2009 yilda tashkil etilgan Xalqaro havo transporti assotsiatsiyasi (IATA), Xalqaro fuqaro aviatsiyasi tashkiloti (ICAO), Xalqaro aeroportlar kengashi (ACI) va Fuqaro aviatsiyasi bosh boshqarmasi (DGCA). Akademiya ro'yxatga olingan tashkilotlar tomonidan akkreditatsiyadan o'tgan aeroport faoliyati bilan bog'liq dasturlarni taklif etadi.[70][71] Park shuningdek, tashabbusi bilan Osiyo Tinch okeani parvozlarni tayyorlash (APFT) akademiyasini ham o'z ichiga oladi GMR guruhi va Osiyo Tinch okeani parvozlari bo'yicha mashg'ulotlar. 2013 yilda ishga tushirilgan bo'lib, uchuvchilarni tayyorlash kurslari mavjud.[72][73]

GMR Aero Technic Ltd MRO

The MRO GMR Aero Technic Ltd tomonidan boshqariladigan aeroportdagi ikkita MRO-dan biri. Narxiga qurilgan ₹3,5 mlrd ($ 49 million) va 2012 yil mart oyida ochilgan,[74] muassasa bir vaqtning o'zida beshta samolyotni boshqarishi mumkin.[75] Dastlab, MRO GMR Group va Malayziya Aerospace Engineering (MAE) qo'shma korxonasi bo'lgan. Malaysia Airlines. Biroq, ota-onasining moliyaviy ahvoli past bo'lgan sharoitda quyidagilar Malaysia Airlines aviakompaniyasining 370-reysi voqea sodir bo'lganligi sababli, MAE yo'qotishlarni hisoblab chiqadigan MRO-ni moliyalashtira olmadi.[76] GMR MAE aktsiyalarini 2014 yilning dekabrida sotib oldi.

GMR Aero Technic Ltd xususiy sektorda yagona MRO hisoblanadi Hindiston saqlab qolish uchun keng imkoniyatlarga ega Airbus A320 oilaviy samolyot, Boeing 737, ATR 72/42 va Bombardier DHC Q400 samolyotlari. GMR Aero Technic tomonidan tasdiqlangan jahon standartidagi samolyotlarga texnik xizmat ko'rsatuvchi tashkilot EASA va Fuqaro aviatsiyasi bosh direktorligi (Hindiston) va fuqarolik aviatsiyasining turli idoralari va AS9110 standartlari bo'yicha sertifikatlangan bir nechta MROlardan biri Janubiy-Sharqiy Osiyo mintaqa.

[77]

Boshqa inshootlar

Air India MRO

Boshqa MRO kompaniyasi Air India Engineering Services Limited (AIESL) tomonidan boshqariladi Air India. 2 gektar (5 gektar) maydonga tarqaldi, ob'ekt narxi ₹790 million (11 mln. AQSh dollari) qurilishi kerak va 2015 yil may oyida ochilgan.[78][79]

Yuk terminali

Yuk terminali, a Lufthansa Cargo Boeing 777F tushirilmoqda

Yuk terminali yo'lovchilar terminalining g'arbida joylashgan. U 14330 kvadrat metrni (154.200 kvadrat metr) qamrab oladi va har yili 150.000 tonna (170.000 qisqa tonna) yukni qabul qila oladi.[80] Terminal GHIAL (51%) va qo'shma korxona bo'lgan Hyderabad Menzies Air Cargo Pvt Ltd tomonidan boshqariladi. Menzies aviatsiyasi (49%).[81] Terminal ichida saqlash uchun mo'ljallangan haroratni boshqaradigan "Pharma" zonasi mavjud farmatsevtika. Hindiston aeroportida ochilgan birinchi shunday inshoot RGIA uchun juda muhimdir, chunki aeroport eksportining 70% farmatsevtika mahsulotlariga to'g'ri keladi.[81][82] 2011 yil may oyida, Lufthansa Cargo aeroportda o'zining birinchi farmatsevtika markazini ishga tushirdi.[83]

Yoqilg'i fermasi

Aeroportda uchta sig'imdan iborat yonilg'i xo'jaligi mavjud, ularning umumiy hajmi 13500 kilolitr (480,000 kub fut) ni tashkil qiladi. aviatsiya yoqilg'isi. Tanklar yer osti quvurlari orqali apronga ulangan.[36] Reliance Industries har qanday neft kompaniyasi foydalanishi mumkin bo'lgan fermani qurdi va ishlaydi.[84]

Quyosh elektr stantsiyasi

2016 yil yanvar oyida GHIAL 5 MVt quvvatni ishga tushirdi quyosh energiyasi aeroportning energiya ehtiyojlarini qondirish uchun ishlatiladigan RGIA yaqinidagi zavod. U qiymati 9,7 gektardan (24 gektar) ortiq maydonda qurilgan ₹300 million (4,2 million AQSh dollari).[85] Keyingi ikki-uch yil ichida stansiyaning quvvati 30 MVt ga ko'tariladi, bu esa RGIA-ni to'liq quyosh energiyasi bilan ishlashga imkon beradi.[86]

Aeroport mehmonxonasi

Haydarobod aeroportidagi Novotel mehmonxonasi

The Novotel RGIA-dan 3,5 km (2,2 milya) masofada joylashgan Haydarobod aeroporti 2008 yil oktyabr oyida ochilgan. Mehmonxonada 305 xona, ikkita restoran va dam olish xonasi mavjud. ekipaj.[87] Dastlab GHIAL kompaniyasiga qarashli GMR Hotels and Resorts Ltd filialiga o'tishdan oldin egalik qilgan, kam bandlikdan katta yo'qotishlar tufayli,[88] GMR mehmonxona xaridorlarini qidirishni 2015 yil avgustida boshladi.[89]

Ulanish

Terminal tashqarisida taksi turar joyi

Yo'l

RGIA Haydarobod shahri bilan bog'langan NH 44, NH 765 va Tashqi halqa yo'li. 2009 yil oktyabr oyida Narasimha Rao tezyurar yo'li o'rtasida yakunlandi Mehdipatnam va Aramghar, u erda NH 44 ga qo'shiladi. 13 km uzunlikdagi bu ko'prik aeroport va shahar o'rtasida sayohat vaqtini 30-40 daqiqagacha qisqartirdi va uchta kirish va chiqish joylarini ta'minladi.[90]

"Pushpak - Airport Liner" xizmati Telangana davlat avtomobil transporti korporatsiyasi shaharning turli qismlariga avtobus tashishni ta'minlaydi.[91] GMR kompaniyasining Aero Express xizmatini almashtirish uchun 2012 yil dekabr oyida ishga tushirilgan.[92]

Temir yo'l

Ikkinchi bosqichi ostida Haydarobod metrosi loyiha, Raidurg / o'rtasida 31 kilometrlik temir yo'l aloqasi /Gachibovli va RGIA quriladi.[93] 2015 yil oxiridan boshlab ushbu bosqich bo'yicha texnik-iqtisodiy asoslash ishlari olib borilmoqda.[94][95] 2019 yil avgust oyida, K. T. Rama Rao davlat kabineti Raydurgdan aeroportga boradigan Haydarobod metro aeroportining tezkor aloqasini tasdiqladi.[96]

Eng yaqin Hindiston temir yo'llari stantsiya Umdanagar.[97]

Kelajakdagi rejalar

2009 yilda GHIAL yo'lovchilar tashish hajmining kutilganidan pastroq o'sishi sababli ikkinchi bosqichni keyinga qoldirishga qaror qildi.[98][99] Ushbu bosqich 2015 yil oxirida tiklandi, chunki aeroport o'z quvvatiga 2016 yilda yetishi kutilmoqda.[100] Ushbu bosqichning birinchi bosqichi yiliga 18 million yo'lovchini qabul qilish imkoniyatini beradi, ikkinchi bosqich esa uni 20 millionga etkazadi.[101] Yo'lovchilar terminali qo'shimcha xavfsizlik yo'lakchalari, ro'yxatga olish peshtaxtalari va boshqa vositalar bilan kengaytiriladi va tomida quyosh batareyalari quriladi.[102] 2017 yil oktyabr oyida GHIAL bosh direktori SGK Kishore aeroportni kengaytirish 2018 yil yanvarigacha boshlanishini va 2019 yil oxiriga qadar qurib bitkazilishi kutilayotganligini tasdiqladi. Aeroport terminali 48 aerobridjgacha kengaytirildi, tezroq kelish va hokazolar ro'yxatdan o'tish stollari.

25 millionga qadar kengayish o'rtasida 50 million PPAni kengaytirish uchun grant berildi.[103]

Kengaytirishning so'nggi bosqichi terminalni yiliga 80 million yo'lovchiga etkazish imkoniyatini beradi.[101]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "2020 yil mart oyidagi yo'l harakati yangiliklari: ilova-III" (PDF). Hindiston aeroportlari boshqarmasi. 22 May 2020. p. 3. Olingan 22 may 2020.
  2. ^ "2020 yil mart oyidagi yo'l harakati yangiliklari: Ilova-II" (PDF). Hindiston aeroportlari boshqarmasi. 22 May 2020. p. 3. Olingan 22 may 2020.
  3. ^ "2020 yil mart oyidagi yo'l harakati yangiliklari: Ilova-IV" (PDF). Hindiston aeroportlari boshqarmasi. 22 May 2020. p. 3. Olingan 22 may 2020.url-status = jonli
  4. ^ "Hindiston dunyodagi eng yaxshi 10 aeroportdan biriga ega". Yalpiz. 9 may 2019 yil. Olingan 3 dekabr 2019.
  5. ^ a b https://www.aai.aero/sites/default/files/traffic-news/Mar2K19Annex3.pdf
  6. ^ Ahmed, M. (1997 yil 12-may). "Iaf Grounds Haydarobod xalqaro aeroporti rejasi". Bugungi biznes. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 22 aprelda. Olingan 11 aprel 2016.
  7. ^ a b v d e Reddi, B. Dasarat (2005 yil 15 mart). "Hyd intl aeroportida ish 16 martda boshlanadi". Bugungi biznes. Olingan 11 aprel 2016.
  8. ^ "Haydaroboddagi xalqaro aeroport loyihasi uchun uchta sayt tanlab olindi". Rediff.com. 23 oktyabr 1998. Arxivlangan asl nusxasi 2008 yil 6 oktyabrda. Olingan 11 aprel 2016.
  9. ^ "Boshqarma brifingi". Financial Express. 2 dekabr 1998. Arxivlangan asl nusxasi 2016 yil 22 aprelda. Olingan 11 aprel 2016.
  10. ^ "SHAMSHABOD AIRPORTI 4 YILDA TAYYOR BO'LADI Chandrababu Naidu - Haydarobod, 2001 yil 1 iyul".. www.timeprojects.net. Olingan 11 mart 2020.
  11. ^ a b "Vazirlar Mahkamasi Haydarobod xalqaro aeroporti uchun konsessiya shartnomasi loyihasini ma'qulladi" (Matbuot xabari). Fuqaro aviatsiyasi vazirligi (Hindiston). 15 dekabr 2004 yil. Arxivlangan asl nusxasi 2016 yil 22 aprelda. Olingan 22 aprel 2016.
  12. ^ "Yangi Haydarobod aeroporti Rajiv Gandi nomi bilan ataladi". Hind. 14 mart 2005 yil. Arxivlangan asl nusxasi 2016 yil 22 aprelda. Olingan 14 aprel 2016.
  13. ^ "Haydarobod aeroporti shartnomasi imzolandi". The Economic Times. 1 oktyabr 2003 yil. Arxivlangan asl nusxasi 2013 yil 22 sentyabrda. Olingan 11 aprel 2016.
  14. ^ Sukumar, C. R. (2014 yil 10-iyul). "GMR Telangana hukumatining Haydarobod yaqinidagi aeroport rejalarini to'xtatishning qonuniy yo'llarini ko'rib chiqadi". The Economic Times. Olingan 13 aprel 2016.
  15. ^ "Markaz Begumpet aeroporti yopilganligini tasdiqlaydi". Hind. 12 Mart 2008. Arxivlangan asl nusxasi 2016 yil 22 aprelda. Olingan 13 aprel 2016.
  16. ^ "Sonia Rajiv Gandi aeroportiga Navi Mumbay, Pune, Lyudiana xalqaro aeroportlarini olish uchun asos yaratmoqda". Hindlarning biznes yo'nalishi. 16 mart 2005 yil. Arxivlangan asl nusxasi 2016 yil 22 aprelda. Olingan 11 aprel 2016.
  17. ^ "Yangi Haydarobod aeroportiga Rajiv Gandi nomi beriladi". Hindlarning biznes yo'nalishi. 14 mart 2005 yil. Arxivlangan asl nusxasi 2016 yil 22 aprelda. Olingan 11 aprel 2016.
  18. ^ a b "Haydaroboddagi yangi xalqaro aeroport ochildi". Outlook. 14 mart 2008 yil. Arxivlangan asl nusxasi 2016 yil 22 aprelda. Olingan 11 aprel 2016.
  19. ^ "Sonia tashrifi oldidan Shamshabad aeroporti muammosi". Hind. 15 mart 2005. Arxivlangan asl nusxasi 2016 yil 22 aprelda. Olingan 11 aprel 2016.
  20. ^ "Aeroportni qo'zg'atish uchun sekin uchish". Gulf News. 13 Mart 2008. Arxivlangan asl nusxasi 2016 yil 4 martda. Olingan 30 mart 2016.
  21. ^ "AAI xodimlarining noroziligiga qaramay, yangi Haydarobod yashil maydonchasi ochilish marosimiga tayyor". Oneindia. 13 Mart 2008. Arxivlangan asl nusxasi 2016 yil 22 aprelda. Olingan 11 aprel 2016.
  22. ^ "Haydarobod aeroporti 23 mart kuni ochiladi; erga ishlov berish narxlari pasayadi". Hindlarning biznes yo'nalishi. 20 mart 2008. Arxivlangan asl nusxasi 2016 yil 22 aprelda. Olingan 11 aprel 2016.
  23. ^ a b "Yangi Hyd aeroportining ochilishi SpiceJet reyslari bilan boshlanadi". Outlook. 23 mart 2008 yil. Arxivlangan asl nusxasi 2016 yil 22 aprelda. Olingan 11 aprel 2016.
  24. ^ Jafri, Sayid Amin (2008 yil 23 mart). "Yangi Haydarobod aeroporti havoga ko'tarildi". Rediff. Arxivlandi asl nusxasi 2016 yil 22 aprelda. Olingan 11 aprel 2016.
  25. ^ "SpiceJet endi Haydarobodni Q400 bilan 12 ta yo'nalish bilan bog'laydi. Tijorat operatsiyalari 2011 yil 21 sentyabrda Tirupatiga parvozlar bilan boshlanadi. Trivandrumni Haydarobod va Chennayga kunlik reyslar bilan 29-chi mahalliy yo'nalish deb e'lon qiladi". (Matbuot xabari). Haydarobod: SpiceJet. 15 sentyabr 2011. Arxivlangan asl nusxasi 2016 yil 26 aprelda. Olingan 17 aprel 2016.
  26. ^ "Haydarobodning RGIA kompaniyasi SpiceJet-ning Q-400 operatsiyalari uchun asosiy baza bo'ladi" (Matbuot xabari). Haydarobod: SpiceJet. 8 Aprel 2011. Arxivlangan asl nusxasi 2016 yil 25 aprelda. Olingan 17 aprel 2016.
  27. ^ Ramana, K. V. (2011 yil 16 sentyabr). "SpiceJet" o'yin almashtiruvchi "Q400 reyslarini rejalashtirmoqda". Kundalik yangiliklar va tahlillar. Olingan 17 aprel 2016.
  28. ^ "TruJet Rajahmundry va Tirupatidan boshlanadigan operatsiyalar to'g'risida e'lon qiladi". Biznes standarti. 2015 yil 10-iyul. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 3 aprelda. Olingan 17 aprel 2016.
  29. ^ "Haydarobod aeroporti nomini o'zgartirish bo'yicha qator Rajya Sabxani buzmoqda". India Today. 2014 yil 26-noyabr. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 8 mayda. Olingan 19 aprel 2016.
  30. ^ "Kongress Haydarobod aeroportining RS nomini o'zgartirishga qarshi norozilik bildirmoqda". Outlook. 2014 yil 26-noyabr. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 13 mayda. Olingan 19 aprel 2016.
  31. ^ "Ismning o'zgarishi Haydarobod xalqaro aeroporti xodimlarini odatdagi holatga keltiradi". Dekan xronikasi. 2014 yil 21-noyabr. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 4 martda. Olingan 19 aprel 2016.
  32. ^ Chodri, Anirban (2016 yil 21 mart). "Haydarobod aeroporti tariflarni oshirishi mumkin". The Economic Times. Olingan 14 aprel 2016.
  33. ^ "Nazorat qiluvchi organlar va aeroportlar". Hindistonning milliy portali: Arxiv. Arxivlandi asl nusxasidan 2015 yil 20 oktyabrda. Olingan 14 aprel 2016.
  34. ^ "Haydarobodning RGIA aeroporti kengayadi, rejalashtirish Markazdan atrof-muhitni tozalashni oladi". Yangiliklar daqiqasi. 2017 yil 14-iyun. Olingan 23 mart 2020.
  35. ^ Rajiv Gandi nomidagi xalqaro aeroport Shamshabad (Hyd) aeroporti (PDF) (Hisobot). Hindiston aeroportlari boshqarmasi. 15 May 2014. Arxivlangan asl nusxasi (PDF) 2016 yil 2-iyun kuni. Olingan 2 iyun 2016.
  36. ^ a b "Rajiv Gandi (Haydarobod) xalqaro aeroporti, Andra Pradesh, Hindiston". Aeroport texnologiyasi. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 14 aprelda. Olingan 12 aprel 2016.
  37. ^ "RGIA-da ikkinchi uchish-qo'nish yo'lagi ochildi". Hind. 10 Fevral 2012. Arxivlangan asl nusxasi 2016 yil 2-iyun kuni. Olingan 2 iyun 2016.
  38. ^ "Hindistonning eng uzun 10 ta uchish-qo'nish yo'lagi". Rediff.com. 25 Avgust 2008. Arxivlangan asl nusxasi 2011 yil 27 dekabrda. Olingan 11 aprel 2016.
  39. ^ a b Reddi, K. (22 mart 2008 yil). "Zamonaviy va shinam aeroportda uyg'onish". Hind. Arxivlandi asl nusxasi 2016 yil 2-iyun kuni. Olingan 2 iyun 2016.
  40. ^ "Aeroport inshootlari: Terminal inshootlari". Haydarobod Rajiv Gandi xalqaro aeroporti. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 15 aprelda. Olingan 13 aprel 2016.
  41. ^ "Biznes va VIP imkoniyatlar". Haydarobod Rajiv Gandi xalqaro aeroporti. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 18 aprelda. Olingan 12 aprel 2016.
  42. ^ "Rajiv Gandi xalqaro aeroporti - yangiliklar va voqealar". www.hyderabad.aero. Olingan 23 mart 2020.
  43. ^ "Kompaniya haqida ma'lumot - Rajiv Gandi xalqaro aeroporti to'g'risida". www.hyderabad.aero. Olingan 26 mart 2020.
  44. ^ "AirAsia parvozlar jadvali". airasia.com. Arxivlandi asl nusxasi 2018 yil 4 oktyabrda. Olingan 8 noyabr 2018.
  45. ^ https://www.thehansindia.com/telangana/air-india-to-connect-hyderabad-with-dehradun-633402
  46. ^ "Air India kompaniyasi Andalni Haydarobod bilan bog'laydi". timesofindia.indiatimes.com. 22 yanvar 2019 yil. Olingan 22 yanvar 2019.
  47. ^ "Muvaffaqiyatli sinovdan so'ng, endi aviatsiya xizmatlari tez orada Jagdalpurda qayta boshlanadi". The Times of India. Olingan 7 mart 2020.
  48. ^ "Alliance Air Kolxapurni Bengaluru, Haydarobod bilan bog'laydi". newindianexpress.com. 23 oktyabr 2018 yil. Olingan 23 oktyabr 2018.
  49. ^ "Parvozlar jadvali". Fuqaro aviatsiyasi bosh direktorligi (Hindiston). Olingan 22 oktyabr 2020.
  50. ^ "Parvozlar jadvali". Fuqaro aviatsiyasi bosh direktorligi (Hindiston). Olingan 22 oktyabr 2020.
  51. ^ "Parvozlar jadvali: mahalliy va xalqaro reyslar - GoAir". Goair.in. Olingan 12 avgust 2019.
  52. ^ "Parvozlar to'g'risida yangi ma'lumotlar, holati va jadvali | IndiGo". www.goindigo.in.
  53. ^ "Parvozlar to'g'risida yangi ma'lumotlar, holati va jadvali | IndiGo". www.goindigo.in.
  54. ^ https://www.business-standard.com/article/companies/spicejet-to-start-flights-connecting-nashik-with-delhi-bengaluru-hyd-120110601585_1.html
  55. ^ a b "SpiceJet reyslari jadvallari". www.spicejet.com.
  56. ^ "SpiceJet parvozlar jadvali". SpiceJet. Olingan 12 yanvar 2020.
  57. ^ "TruJet 2020 yil yanvar oyida Belgaum aeroportida to'rtta UDAN xizmatini boshlaydi". CAPA. Olingan 7 yanvar 2020.
  58. ^ "Vistara 7-apreldan ichki tarmoqqa 14 ta yangi reysni qo'shadi". www.businesstoday.in.
  59. ^ "Parvozlar jadvali". Vistara. Olingan 27 dekabr 2018.
  60. ^ "Blue Dart Aviation (BZ) Haydaroboddan (HYD) parvozlar". FlightMapper. Olingan 15 aprel 2016.
  61. ^ "Cathay Pacific yangi yuk tashish xizmatlarini ishga tushiradi". Hindlarning biznes yo'nalishi. 2012 yil 17 aprel. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 18 fevralda. Olingan 15 aprel 2016.
  62. ^ "Haydarobod aeroporti Ethiopian Airlines aviakompaniyasining yuk tashish xizmatlarini ishga tushirish bilan Afrika bozorlariga ulanadi". Hindlarning biznes yo'nalishi. 27 aprel 2020 yil. Olingan 27 aprel 2020.
  63. ^ "Lufthansa Cargo GMR Hyderabad aeroportini farmatsevtika markazi sifatida ishlatadi". Hind. 2011 yil 26-may. Arxivlandi asl nusxasidan 2013 yil 31 dekabrda. Olingan 15 aprel 2016.
  64. ^ "Qatar Airways Cargo Haydarobod, Stanstedga yuk tashish xizmatlarini rejalashtirmoqda". Hindlarning biznes yo'nalishi. 3 mart 2014 yil. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 17 yanvarda. Olingan 15 aprel 2016.
  65. ^ "QuikJet Cargo-ning birinchi reysi Bengaluru, KIAB-ga tegib ketdi". Stat Trade Times. 2016 yil 17-fevral. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 20 dekabrda. Olingan 17 mart 2016.
  66. ^ Kumar, V. Rishi (2 avgust 2019). "GMR Haydarobod xalqaro aeroporti yangi mahalliy yuk tashish xizmatini qo'shmoqda". @biznesline. Olingan 21 avgust 2019.
  67. ^ "Turkish Cargo Haydaroboddan xizmatni boshladi". Hindlarning biznes yo'nalishi. 2014 yil 28-avgust. Olingan 15 aprel 2016.
  68. ^ "GMR sho''ba korxonasi Haydarobodda 250 gektarlik aerokosmik parkni tashkil qiladi". Kundalik yangiliklar va tahlillar. 7 May 2009. Arxivlangan asl nusxasi 2016 yil 22 aprelda. Olingan 16 aprel 2016.
  69. ^ "GMR Aerospace Park: tez-tez so'raladigan savollar". GMR Aerospace Park. Arxivlandi asl nusxasi 2015 yil 1-dekabrda. Olingan 16 aprel 2016.
  70. ^ "GMR aviatsiya akademiyasi mintaqaviy o'quv markazi sifatida tanlandi". Hindlarning biznes yo'nalishi. 2015 yil 13 aprel. Olingan 13 aprel 2016.
  71. ^ Samal, Itishri (2012 yil 15-noyabr). "GMR Aviation Academy kurslari dekabrdan boshlanadi". Biznes standarti. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 5 aprelda. Olingan 13 aprel 2016.
  72. ^ Kumar, V. Rishi (2013 yil 22-iyun). "GMR parvozlarni tayyorlash akademiyasini ishga tushirdi". Hindlarning biznes yo'nalishi. Olingan 16 aprel 2016.
  73. ^ Pinto, Stenli (2013 yil 22-iyun). "GMR parvozlarni tayyorlash akademiyasini ishga tushirdi". The Times of India. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 25 iyunda. Olingan 16 aprel 2016.
  74. ^ "Birinchi MRO samolyot bloki ochildi". Hind. 2012 yil 14 mart. Olingan 13 aprel 2016.
  75. ^ Sanjay, P. R .; Joshi, Malvika (2014 yil 31 mart). "GMR samolyotlarga texnik xizmat ko'rsatish qismini sotuvga qo'ydi". Livemint. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 25 aprelda. Olingan 13 aprel 2016.
  76. ^ "GMR Malayziya Aerospace Engineering kompaniyasining MRO qurilmasidagi ulushini sotib olish uchun shartli ravishda bosh irg'adi". The Economic Times. 2014 yil 5-avgust. Olingan 13 aprel 2016.
  77. ^ "GMR birligi Haydaroboddagi ta'mirlash va kapital ta'mirlashda Malayziya Aerospace ulushini sotib oladi". Hindlarning biznes yo'nalishi. 2014 yil 12-dekabr. Olingan 13 aprel 2016.
  78. ^ "Air India MRO Hyd aeroportida havoga ko'tariladi". The Times of India. 2015 yil 30-may. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 17 martda. Olingan 13 aprel 2016.
  79. ^ Chong, Aaron (2015 yil 2-iyun). "Air India Haydarobod MRO zavodini ochdi". Flightglobal. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 26 aprelda. Olingan 13 aprel 2016.
  80. ^ "Haydarobod aeroporti Hindistonning birinchi yuk markazi bo'lishni maqsad qilgan". NDTV. 2012 yil 13 aprel. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 27 aprelda. Olingan 13 aprel 2016.
  81. ^ a b "Haydarobod aeroportida maxsus farmatsevtika yuk zonasi ochildi". Hind. 3 dekabr 2010 yil. Olingan 13 aprel 2016.
  82. ^ "Haydarobod aeroportida farmatsiya zonasi ishga tushirildi". Biznes standarti. 3 dekabr 2010 yil. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 5 aprelda. Olingan 13 aprel 2016.
  83. ^ "Lufthansa Cargo GMR Hyderabad aeroportini farmatsevtika markazi sifatida ishlatadi". Hind. 2011 yil 26-may. Arxivlandi asl nusxasidan 2013 yil 31 dekabrda. Olingan 16 aprel 2016.
  84. ^ "RIL GMR kompaniyasining yoqilg'i ishlab chiqarish bo'yicha shartnomasini oldi". Hind. 7 oktyabr 2006. Arxivlangan asl nusxasi 2016 yil 22 aprelda. Olingan 13 aprel 2016.
  85. ^ Sudhir, Uma (2016 yil 12-yanvar). "Haydarobod xalqaro aeroporti yashil energiyaga o'tishni boshladi". NDTV. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 28 aprelda. Olingan 14 aprel 2016.
  86. ^ "GMR Haydarobod aeroportida 5 MVt quvvatga ega quyosh batareyasini ishga tushirdi". Hindlarning biznes yo'nalishi. 2016 yil 12-yanvar. Olingan 14 aprel 2016.
  87. ^ "Novotel Haydarobod aeroporti ochildi". Hind. 2 oktyabr 2008. Arxivlangan asl nusxasi 2016 yil 22 aprelda. Olingan 13 aprel 2016.
  88. ^ Mahesh, Koride (2015 yil 21-aprel). "GMR-ning Novotel xitlarini sotish bo'yicha taklifi yo'l to'sig'ida". The Times of India. Arxivlandi asl nusxasidan 2017 yil 3 yanvarda. Olingan 13 aprel 2016.
  89. ^ Kumar, V. Rishi (2015 yil 25-avgust). "GMR Group Haydarobod aeroporti mehmonxonasini sotishni rejalashtirmoqda". Hindlarning biznes yo'nalishi. Olingan 13 aprel 2016.
  90. ^ "Haydarobod Hindistonning eng uzun yo'l o'tkazgichini ochdi". CNN-News18. 19 oktyabr 2009. Arxivlangan asl nusxasi 2016 yil 22 aprelda. Olingan 13 aprel 2016.
  91. ^ "Shamshabad aeroportida Pushpak bayrog'i tushirildi". Hind. 2012 yil 15-dekabr. Arxivlandi asl nusxasidan 2014 yil 10 iyuldagi. Olingan 13 aprel 2016.
  92. ^ Vudali, Srinat (2013 yil 27-may). "'Pushpak 'Andhra-Pradesh shtatidagi avtomobil transporti korporatsiyasi uchun harakatga kelmadi ". The Times of India. Arxivlandi asl nusxasidan 2017 yil 4 yanvarda. Olingan 13 aprel 2016.
  93. ^ Geetanath, V. (27 yanvar 2018). "RGIAga metro liniyasi o'rganilmoqda". Hind - www.thehindu.com orqali.
  94. ^ "Kelgusi yilning boshlarida Miyapurning Nagole shahridan metrogacha temir yo'l xizmatlari". New Indian Express. 2015 yil 19-dekabr. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 24 aprelda. Olingan 13 aprel 2016.
  95. ^ Dass, Aastha (2015 yil 18-dekabr). "Telangana hukumati Metro temir yo'l loyihasini 83 km ga kengaytirishni rejalashtirmoqda". India Today. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 26 aprelda. Olingan 13 aprel 2016.
  96. ^ Kumar, V. Rishi. "Yaqinda Haydarobod aeroportiga IT-uyadan metro aloqasi ishlari boshlanadi, deydi KT Rama Rao". @biznesline.
  97. ^ "Dattatreya Haydarobod aeroportiga temir yo'l aloqasini qidirmoqda - Business Line". Thehindubusinessline.com. 2015 yil 11-may. Olingan 16 iyun 2018.
  98. ^ "Haydarobod aeroporti transport harakati yomonligi sababli ikkinchi bosqich kengaytirilishini to'xtatmoqda". CAPA - Aviatsiya markazi. 2009 yil 2 aprel. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 27 aprelda. Olingan 12 aprel 2016.
  99. ^ Shoh, Mitali (2009 yil 26-aprel). "Formada uchish". ConstructionWeekIndia. Arxivlandi asl nusxasi 2016 yil 22 aprelda. Olingan 12 aprel 2016.
  100. ^ Kumar, V. Rishi (2015 yil 4-dekabr). "GMR Haydarobod aeroportida yo'lovchilar tashish imkoniyatlarini kengaytirishga tayyor". Hindlarning biznes yo'nalishi. Olingan 12 aprel 2016.
  101. ^ a b "Haydarobod aeroporti Aera bir necha oy ichida kengaytirishga umid qilmoqda". The Economic Times. Press Trust of India. 2016 yil 27 aprel. Olingan 26 may 2016.
  102. ^ "GMR gid aeroportini kengaytirish bo'yicha katta rejalarga ega". New Indian Express. 2016 yil 13-yanvar. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 29 mayda. Olingan 2 iyun 2016.
  103. ^ "GMR Haydarobod aeroporti quvvatini ikki baravar oshirish uchun ,5 8,500 ml infuzion infuzionni rejalashtirmoqda".

Tashqi havolalar

Bilan bog'liq ommaviy axborot vositalari Rajiv Gandi xalqaro aeroporti Vikimedia Commons-da