Chetak Express - Chetak Express

Chetak Express
Umumiy nuqtai
Xizmat turiSuperfast
Birinchi xizmat1 oktyabr 1969 yil; 51 yil oldin (1969-10-01)[1]
Amaldagi operator (lar)Shimoliy G'arbiy temir yo'llari
Marshrut
BoshlangUdaipur shahri (UDZ)
To'xtaydi16
OxiriDehli Saray Rohilla (DEE)
Yo'l bosib o'tgan masofa673 km (418 mil)
O'rtacha sayohat vaqti12 soat 10 daqiqa
Xizmat chastotasiHar kuni
Poyezd raqami12981 / 12982
Bortdagi xizmatlar
Sinf (lar)AC 2-darajali, 3-darajali o'zgaruvchan, Shpal sinfi, Umumiy himoyalanmagan
O'tirish joylariHa
Uyqu tartiblariHa
Umumiy ovqatlanish korxonalariBortda ovqatlanish
Elektron ovqatlanish
Kuzatish vositalariRake almashish 22471/22472 bilan Bikaner-Dehli Sarai Rohilla Intercity Express
Bagaj uchun imkoniyatlarO'rindiqlar ostida
Texnik
Harakatlanuvchi tarkibICF murabbiylari
Yo'l o'lchagichi1,676 mm (5 fut 6 dyuym)
Ishlash tezligi110 km / soat (68 milya) maksimal,
To'xtashni hisobga olgan holda o'rtacha 56 km / soat (35 milya)

12982/12981 Chetak Express a Superfast tegishli poezd Hindiston temir yo'llari - Shimoliy G'arbiy temir yo'l zonasi o'rtasida ishlaydi Udaipur shahri va Dehli Saray Rohilla yilda Hindiston.

U 12982-sonli poezd sifatida ishlaydi Udaipur shahri ga Dehli Saray Rohilla va davlatlarga xizmat ko'rsatuvchi teskari yo'nalishda 12981 raqamli poezd sifatida Rajastan, Xaryana & Dehli.

Unga afsonaviy otning nomi berilgan Maharana Pratap - Chetak sharsharasida abadiylashtirilgan Rajastan. Ilgari ushbu poezd Meter Gauge Express sifatida 2004 yilgacha harakat qilgan.

Murabbiylar

12982/12981 Chetak Express 1 ta AC 2-darajali, 2-darajali 3-darajali, 8 ta shpal klassi, 6 ta umumiy himoyalanmagan va 2 ta SLR (bagaj tirnoqli o'tiradigan joy) murabbiylari mavjud. U ko'tarmaydi a Kiler avtomobillari murabbiyi.

Hindistonda poezd xizmatlarining ko'pchiligida odatlanib qolganidek, Murabbiy tarkibiga o'z xohishiga ko'ra o'zgartirish kiritilishi mumkin Hindiston temir yo'llari talabga qarab.

Xizmat

12982 Chetak Express 12 soat 10 minutda (55,32 km / soat) 673 km (418 mil) masofani va 12981 sifatida 11 soat 55 minutni bosib o'tadi. Chetak Express (56,48 km / soat).

Poyezdning o'rtacha tezligi 55 km / s (34 milya) dan yuqori bo'lgani uchun Hindiston temir yo'li qoidalar, uning narxiga a kiradi Superfast qo'shimcha to'lov.

Yo'nalish

12982/12981 Chetak Express dan ishlaydi Udaipur shahri orqali Mavli birikmasi, Chittaurgarh bog'i, Bhilvara, Nosirobod, Ajmer Junction, Kishangarx, Fulera birikmasi, Ringas Junction, Nim Ka Thana, Narnaul, Rewari, Gurgaon, Dehli qamoqxonasi ga Dehli Saray Rohilla.

Tortish

Yo'nalishning katta uchastkalari hali to'liq elektrlashtirilmaganligi sababli Abu yo'l asoslangan WDM 3A yoki Bhagat Ki Koti asoslangan WDP 4 / WDP 4D lokomotiv poyezdni butun safari davomida quvvatlantiradi.

Yo'nalishni bekor qilish

Poezd o'z yo'nalishini o'zgartiradi;

Ishlash

Rake Sharing

Poyezd 22471/22472 raqamiga o'z rakasini ulashmoqda Bikaner-Dehli Sarai Rohilla Intercity Express.

Adabiyotlar

  1. ^ "1970-71 yillardagi temir yo'l byudjeti nutqi" (PDF). www.indianrailways.gov.in. Hindiston hukumati, Temir yo'llar vazirligi. 23 fevral 1970 yil.

Tashqi havolalar