Zamonaviy murabbiylar fabrikasi, Raebareli - Modern Coach Factory, Raebareli

Zamonaviy murabbiylar fabrikasi, Raebareli
Davlat tashkiloti
SanoatHarakatlanuvchi tarkib
Tashkil etilgan2012; 8 yil oldin (2012)
Bosh ofisKanalpur shosse, Lalganj yaqinida, Raebareli, Uttar-Pradesh
Asosiy odamlar
V M Srivastava (Bosh menejer)
EgasiHindiston temir yo'llari
Veb-saythttps://mcf.indianrailways.gov.in/

Zamonaviy murabbiylar fabrikasi, Raebareli (ilgari Raebareli temir yo'l vagonlari zavodi)[1] ning temir yo'l vagonlarini ishlab chiqarish birligi Hindiston temir yo'llari da Lalganj yaqin Raebareli yilda Uttar-Pradesh. Zavod Hindistondagi temir yo'l bo'linmalarini ishlab chiqaradigan uchinchi zavoddir Integral murabbiylar fabrikasi da Perambur yilda Tamil Nadu va Temir yo'l vagonlari zavodi da Kapurthala yilda Panjob. Zavodning ochilish marosimi 2012 yil 7 noyabrda bo'lib o'tdi.[2]

Tarix

Loyiha Qo'shimcha dasturda tasdiqlangan Temir yo'l byudjeti 2006-07 yillar uchun.[3] 2007 yil fevral oyida Soniya Gandi fabrikaga poydevor qo'ydi va 2007 yil aprel oyida boshlangan loyiha uchun erlarni sotib olish boshlandi.[4][5] Biroq, 2008 yilda, g'alabadan so'ng Bahujan Samaj partiyasi ichida Uttar-Pradesh shtatidagi 2007 yilgi saylovlar, ostida yangi hukumat Bosh vazir Mayavati u erda qurilish ishlarini to'xtatib turadigan zavod uchun er hujjatini bekor qildi. The Ollohobod Oliy sudi a dan keyin loyihani davom ettirishga ruxsat berdi jamoat manfaatlari bo'yicha sud jarayonlari undan oldin iltimosnoma berilgan. 2009 yil yanvar oyida yana zavod qurilishi boshlandi, uni yana Sonia Gandi ochdi. Xuddi shu oyda Hindiston temir yo'llari kompaniyasi bilan 99 yillik er ijarasi shartnomasini imzoladi Uttar-Pradesh hukumati.[2][4] Kechikish loyihaning narxini dastlabki taxmin qilingan narxdan ko'tarilishiga olib keldi ₹Taxminan 1685 kro ₹2500 crores.[3]

Umumiy nuqtai

MCF bosh ofisi.jpg

Zavod umumiy maydoni 541 gektar maydonni tashkil etdi, shundan 283 tasi xususiy partiyalar tomonidan sotib olingan.[2] Zavod. Tomonidan qurilgan IRCON International Limited kompaniyasi. 1450 ta ish joylari, kompensatsiya paketi va boshqa joylardan tashqari, er olishdan aziyat chekkan oilalarga berilishi kerak Lucknow Division ning Shimoliy temir yo'llar zavodning ishga tushirilishi natijasida yana 1000 ta ish joyini yaratishi kutilmoqda.[3] Zavod havoning ifloslanishi va yog'larning to'kilishini to'xtatish uchun ifloslanishni nazorat qilishning qat'iy me'yorlariga rioya qiladi va tutun va kanalizatsiya neytrallash tizimlarida ishlaydi.[6]

Ishlab chiqarish

Zavodda 1000 dona ishlab chiqarilishi kutilmoqda Linke Xolfmann Bush (LHB) murabbiylari har yili.[3][7]

Anubhuti murabbiylari, qaysiki san'at darajasi LHB murabbiylari ergonomik ravishda 2013 yildagi temir yo'l byudjetida e'lon qilingan yostiqli o'rindiqlar, LCD displeylar, modulli hojatxonalar va zamonaviy interyerlar Rae Bareli vagon zavodida ishlab chiqarilishi kerak. Ushbu murabbiylar bosqichma-bosqich tanishtiriladi Shatabdi va Rajdhani Express poezdlar.[8]

  • 2011-12: 18 yillarda murabbiylar yo'q
  • 2012-13: 70 yillarda murabbiylar yo'q
  • 2013-14: 130 yillarda murabbiylar yo'q
  • 2014-15: 140 yillarda murabbiylar yo'q
  • 2015-16 yillarda murabbiylar yo'q: 285
  • 2016-17: 576 yillarda murabbiylar yo'q
  • 2017-18: 711 yillarda murabbiylar yo'q
  • 2018-19: 1425 yillarda murabbiylar yo'q
  • 2019 -2020: 1930 yillarda murabbiylar yo'q

Yuqori tezlikdagi murabbiylar

MCF tomonidan alyuminiy murabbiylarini soatiga 250 km tezlikda ishlash imkoniyatiga ega bo'lish taklifi mavjud. Murabbiyning hayoti 40 yilga cho'zilishi mumkin. Bu ostida ishlab chiqarilgan bo'ladi Hindistonda ishlab chiqaring tashabbus.[9]

Shuningdek qarang

Lokomotivlar ishlab chiqaruvchilarining mamlakatlar bo'yicha ro'yxati

Adabiyotlar

  1. ^ http://www.amarujala.com/news/city/raebareli/raebareli-hindi-news/rail-coach-factory-name-now-modern-coach-factory-hindi-news/
  2. ^ a b v "Sonia Rae Bareli-da temir yo'l vagonlari zavodini ochadi". Hind. 2012 yil 8-noyabr. Olingan 11 yanvar 2013.
  3. ^ a b v d "Rae Bareli temir yo'l vagonlari zavodi zamonaviy Linke Xolfmann Bush murabbiylarini taklif qiladi". Times of India. 2012 yil 6-noyabr. Olingan 11 yanvar 2013.
  4. ^ a b "Nihoyat, Rae Bareli temir yo'l orzusi tezlashdi". Hindustan Times. 16 oktyabr 2012. Arxivlangan asl nusxasi 2013 yil 16 fevralda. Olingan 11 yanvar 2013.
  5. ^ "Rae Bareilly-da yangi temir yo'l vagonlari zavodini tashkil etish" (PDF). Hindiston temir yo'llari. Olingan 11 yanvar 2013.
  6. ^ "Rae Bareli temir yo'l vagonlari zavodi ekologik toza bo'ladi". HT Mint. 2009 yil 28 yanvar. Olingan 11 yanvar 2013.
  7. ^ "Hindiston temir yo'llarida LHB murabbiylarini ishlab chiqarish". Matbuot Axborot byurosi, Hindiston hukumati, Temir yo'llar vazirligi. 2014 yil 21 fevral. Olingan 24 oktyabr 2018.
  8. ^ "Chandigarh Shatabdi birinchi Anubhuti murabbiyiga ega bo'ladi". Times of India. 3 mart 2013 yil. Olingan 4 mart 2013.
  9. ^ https://www.financialexpress.com/infrastructure/railways/raebarelis-mcf-eyes-250-kmph-capable-aluminium-coaches-after-train-18-this-is-indian-railways-next-big-step/ 1415046 /

Tashqi havolalar