Mack NJU 5 tonna 4x4 yuk mashinasi - Mack NJU 5-ton 4x4 truck - Wikipedia

Truck Traktor, Ponton, C. O. E., 5-6 tonna, 4x4
(Mack Model NJU-1)
Mack NJU-12.tif
Mack NJU-1 Ponton traktori
Turi5 dan 6 tonnagacha 4x4 yarim traktor
Kelib chiqish joyiQo'shma Shtatlar
Ishlab chiqarish tarixi
Ishlab chiqaruvchiMack yuk mashinalari
Ishlab chiqarilgan1941-1942
Yo'q qurilgan692 (+8 NJU-2)
VariantlarNJU-2
Texnik xususiyatlari (NJU-1)[1])
Massa16,580 funt (7,520 kg)
Uzunlik19 ft 9 dyuym (6.02 m)
Kengligi8 fut (2,44 m)
Balandligi9 fut 6 dyuym (2.90 m)
DvigatelMack EN532
136 ot kuchi (101 kVt)
Yuqish5 tezlik x 2 diapazonli trf sumkasi
To'xtatishBarglarning buloqlarida jonli o'qlar

The Mack NJU 5 dan 6 tonnagacha 4x4 Ponton traktori (G639 ) Ikkinchi Jahon urushi paytida ko'prik uskunalarini tashish uchun mo'ljallangan yarim traktor edi. 700 ta qurilgan 119 tasidan inglizlarga Misrda etkazib berildi, 8 tasi van tanasi bilan qurildi, qolganlari o'rnini bosuvchi standart sifatida ishlatilgan. AQSh armiyasi.

Tarix

1940 yilda AQSh armiyasi 700 Mack 4 x 4 buyurtma berdi yuk mashinasi traktorlar, ponton tashiydigan yarim romorklarni tortib olish uchun mo'ljallangan. 694 tasi 1941 yilda va oxirgi 6 tasi 1942 yilda etkazib berildi. An Avtoulov dizayni AQSh armiyasi tomonidan standartlashtirilgan va atigi 700 NJU qurilgan.

692 ta NJU-1 traktorlari va 8 ta NJU-2 furgonlari tortib olishga mo'ljallangan topografik tirkamalar etkazib berildi.

1941 yil noyabrda ingliz armiyasiga 119 ta yarim traktorlar etkazib berildi Misr, u erda ular urush bo'limining H raqamlarini olib yurishgan.

Ba'zi NJU-1lar urushdan keyin Frantsiya armiyasiga xizmat qilishdi.[2]

Dizayn

Mack NJU-1

Dizayn fuqarolarning harbiylashtirilgan versiyasi edi Dvigatel orqali ishlaydigan idishni (COE) uni amalga oshirish uchun qisman qayta ishlangan model 4WD. Mack dvigateli va uzatmalar qutisi Timken 2 tezlikli uzatmalar qutisi va ikki marta kamaytiruvchi o'qlar bilan moslashtirilgan. EN532 dvigateli a 532 kub (8,7 L) L-bosh inline 6 tsilindr benzinli dvigatel rivojlanmoqda 136 ot kuchi (101 kVt) 2500 darpm. 5-tezlik yuqish alohida transfer sumkasini boshqargan.[3]

Narvon ramkasida 155 dyuym (3,94 m) g'ildirak bazasi bilan bargli buloqlarda ikkita jonli nurli o'q mavjud edi. Old tampon orqasida 1500 funt (6,800 kg) vince bor edi va orqada pintle bor edi. Fuqarolik tipidagi yopiq kabinadan foydalanilgan, kabinaning orqasida muhandis asboblari, tashqi dvigatellar va boshqa jihozlarni tashish uchun ishlatiladigan ochiq yuk qutisi bo'lgan.

Dastlabki yarim traktorlar va barcha mikroavtobuslarda 9,75x20 shinalar ishlatilgan, keyinchalik yarim traktorlarda 12,00x20 shinalar bo'lgan. Barcha yuk mashinalarida orqa juft shinalar bo'lgan. Barcha yuk mashinalarida tormoz tizimlari mavjud edi.[4]

Galereya

  • Mack NJU-1.1

  • Mack NJU-1.3

  • Mack NJU-1.6

Adabiyotlar

  1. ^ Doyl, Devid (2011). AQSh harbiy transport vositalarining standart katalogi (2-nashr). Krause nashrlari. p. 174. ISBN  0-87349-508-X.
  2. ^ Vandervin, Bart (1998). Xizmatdagi va undan tashqaridagi harbiy Macklar ro'yxati. Jangdan keyin. 41-42 betlar. ISBN  1-870067-09-6.
  3. ^ Crismon, Fred V (2001). AQSh harbiy g'ildirakli transport vositalari (3 nashr). G'alaba Ikkinchi Jahon Urushi Pub. p. 285. ISBN  0-970056-71-0.
  4. ^ Vandervin (1998).

Tashqi havolalar