U-131 nemis suvosti kemasi (1941) - German submarine U-131 (1941)

Xuddi shu nomdagi boshqa kemalar uchun qarang U-131 nemis suvosti kemasi.
U-505chicago.jpg
U-505, odatda IXC tipidagi qayiq
Tarix
Natsistlar Germaniyasi
Ism:U-131
Buyurtma:1939 yil 7-avgust
Quruvchi:DeSchiMAG AG Vezer, Bremen
Hovli raqami:994
Yotgan:1940 yil 1-sentyabr
Ishga tushirildi:1941 yil 1 aprel
Buyurtma qilingan:1941 yil 1-iyul
Taqdir:Kattalashgan, 1941 yil 17-dekabr[1]
Nishon:U-131 gerbi
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:IXC turi dengiz osti kemasi
Ko'chirish:
  • 1120 tonna (1100 uzun tonna) yuzaga chiqdi
  • 1 232 tonna (1213 uzun tonna) suv ostida
Uzunlik:
  • 76,76 m (251 fut 10 dyuym) o / a
  • 58,75 m (192 fut 9 dyuym) bosim tanasi
Nur:
  • 6,76 m (22 fut 2 dyuym) o / a
  • 4.40 m (14 fut 5 dyuym) bosim po'sti
Balandligi:9,60 m (31 fut 6 dyuym)
Qoralama:4.70 m (15 fut 5 dyuym)
O'rnatilgan quvvat:
  • 4.400 PS (3.200 kVt; 4.300 ot kuchiga teng) (dizel)
  • 1000 PS (740 kVt; 990 shp) (elektr)
Harakatlanish:
Qator:
  • 13,450 nmi (24,910 km; 15,480 mil) 10 knot (19 km / soat; 12 milya) tezlikda yuzaga chiqdi
  • 4 knot (7,4 km / soat; 4,6 milya) da 64 nmi (119 km; 74 mil) suv ostida qoldi
Sinov chuqurligi:230 m (750 fut)
To'ldiruvchi:4 ta ofitser, 44 ta ro'yxatga olingan
Qurollanish:
Xizmat yozuvlari
Bir qismi:
Qo'mondonlar:
  • K.Kapt. Arend Baumann
  • 1941 yil 1 iyul - 17 dekabr
Amaliyotlar:1-patrul: 1941 yil 27 noyabr - 17 dekabr
G'alabalar:Bitta savdo kemalar cho'kib ketgan (4,016GRT )

Germaniya suvosti kemasi U-131 edi a IXC turi Qayiq ning Natsistlar Germaniyasi "s Kriegsmarine davomida Ikkinchi jahon urushi.

Da qurilgan DeSchiMAG AG Vezer kemasozlik Bremen, u ... edi yotqizilgan 1940 yil 1 sentyabrda, ishga tushirildi 1941 yil 1 aprelda va foydalanishga topshirildi 1941 yil 1-iyulda Korvettenkapitan Arend Baumann buyruq.

Dizayn

Germaniyaning IXC tipidagi suvosti kemalari aslidan bir oz kattaroq edi IXB-ni kiriting. U-131 suv ostida bo'lganida 1120 tonna (1100 uzun tonna) va suv ostida 1223 tonna (1213 tonna) bo'lgan.[2] U-qayiqning umumiy uzunligi 76,76 m (251 fut 10 dyuym), a bosim korpusi uzunligi 58,75 m (192 fut 9 dyuym), a nur 6,76 m (22 fut 2 dyuym), balandligi 9,60 m (31 fut 6 dyuym) va a qoralama 4.70 m (15 fut 5 dyuym). Dengiz osti kemasi ikkitadan quvvat olgan KISHI M 9 V 40/46 zaryadlangan to'rt zarbli, to'qqiz silindrli dizel dvigatellari yuzaga chiqishda foydalanish uchun jami 4400 ot kuchini (3.240 kVt; 4.340 ot kuchini) ishlab chiqarish, ikkitasi Simens-Shuckert 2 GU 345/34 ikki tomonlama elektr motorlar suv ostida qolganda foydalanish uchun jami 1000 metrik ot kuchini (740 kVt; 990 ot kuchiga teng) ishlab chiqarish. Uning ikkita o'qi va ikkita 1,92 m (6 fut) bo'lgan pervaneler. Qayiq 230 metrgacha (750 fut) chuqurlikda ishlashga qodir edi.[2]

Dengiz osti kemasining maksimal tezligi 18,3 knot (33,9 km / soat; 21,1 milya) va suv ostida maksimal tezligi 7,3 tugun (13,5 km / soat; 8,4 milya) bo'lgan.[2] Suv ostida bo'lganida, qayiq 4 ta dengiz tugunida (7,4 km / soat; 4,6 milya) 63 dengiz milini (117 km; 72 mil) bosib o'tishi mumkin edi; yuzaga chiqqach, u 13450 dengiz milini (24.910 km; 15.480 mil) 10 tugunda (19 km / soat; 12 milya) bosib o'tishi mumkin edi. U-131 oltita 53,3 sm (21 dyuym) bilan jihozlangan torpedo naychalari (to'rttasi kamonga, ikkitasi orqa tomonga o'rnatilgan), 22 torpedalar, bitta 10,5 sm (4,13 dyuym) SK C / 32 dengiz qurollari, 180 raund va a 3,7 sm (1,5 dyuym) SK C / 30 shuningdek a 2 sm (0,79 dyuym) C / 30 zenit qurol. Qayiqda a to'ldiruvchi qirq sakkizdan.[2]

Xizmat tarixi

U-131 suzib ketdi Kiel birinchi va yagona patrulda 1941 yil 27-noyabrda.[3]

6-dekabr kuni u 4016 tonna ingliz yuk kemasini torpedaga botirdi va cho'ktirdi Shotlandiya savdogari, yo'ldan ketayotgan SC 56 karvonidan adashgan Filadelfiya ga "Liverpul", janubda Islandiya. Ekipajning 43 nafari halok bo'ldi.[4]

17 dekabrda U-131 a tomonidan aniqlandi Grumman Martlet dan samolyot eskort tashuvchisi HMSJasorat soya paytida HV 76 konvoyi qismi sifatida Seeräuber (Ingliz tili: "Pirat", yoqilgan. "Dengiz qaroqchisi") bo'ri xalta.[5]

U-131 kemalari esa sho'ng'ishga majbur bo'ldi 36-eskort guruhi, buyrug'i bilan Frederik Jon Uoker yilda HMSLaylak, boshqa to'rtta eskort bilan, shu jumladan esminets HMSExmor, Blankni va Stenli va korvet Pentstemon, hujumni davom ettirish uchun yaqinlashdi. Tomonidan aniqlandi Stenli's ASDIC (sonar), u edi chuqurlik zaryadlangan tomonidan Pentstemon, va tufayli yuzaga chiqishga majbur xlorli gaz batareyalardan keladi. U sho'ng'iy olmaganligi sababli, u butun tezlikda chopib qochib qutulmoqchi bo'ldi. Quvg'in paytida U-131 hujum qilayotgan Martlet samolyotini urib, uchuvchini o'ldirdi, ammo keyinchalik eskort guruhi tomonidan o'qqa tutildi va ular bir nechta zarbalarni qo'lga kiritishdi. Vaziyat umidsiz ekanligini tushungan ekipaj U-qayiqdan voz kechib, uni buzib tashladi. Ekipajning 47 nafari ham tirik qoldi va asirga olindi.[6][1]

Bo'rilar

U-131 birida qatnashdi bo'ri xalta, ya'ni.

  • Zeräuber (1941 yil 14-17 dekabr)

Bosqin tarixining qisqacha mazmuni

SanaIsmMillatiTonaj
(GRT )		Taqdir[7]
1941 yil 6-dekabrShotlandiya savdogari Birlashgan Qirollik4,016Cho'kib ketgan

Adabiyotlar

  1. ^ a b Kemp 1999 yil, 75-6 betlar.
  2. ^ a b v d Gröner 1991 yil, p. 68.
  3. ^ Helgason, Gudmundur. "1941 yil 27 noyabrdan 17 dekabrigacha U-131 qayig'ining patrul xizmati". Qayiqda patrul xizmatlari - uboat.net. Olingan 31 yanvar 2015.
  4. ^ Helgason, Gudmundur. "Shotlandiya savdogari (bug 'savdogari)". U-qayiqlar urgan kemalar - uboat.net. Olingan 31 yanvar 2015.
  5. ^ Helgason, Gudmundur. "Wolfpack Seeräuber". Wolfpacks - U-qayiq operatsiyalari - uboat.net. Olingan 31 yanvar 2015.
  6. ^ Helgason, Gudmundur. "U-131 IXC tipidagi qayiq". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 30 noyabr 2009.
  7. ^ Helgason, Gudmundur. "U-131 urgan kemalar". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 30 sentyabr 2014.

Bibliografiya

  • Bush, Rayner; Röll, Xans-Yoaxim (1999). Ikkinchi Jahon urushi Germaniya qayiq qo'mondonlari: biografik lug'at. Brooks, Geoffrey tomonidan tarjima qilingan. London, Annapolis, MD: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Bush, Rayner; Röll, Xans-Yoaxim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von 1939 yil sentyabr, may 1945 yil [1939 yil sentyabrdan 1945 yil maygacha bo'lgan Germaniyaning qayiqda yo'qolishi]. Der U-Boot-Krieg (nemis tilida). IV. Gamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Griner, Erix; Jung, Diter; Maass, Martin (1991). U-qayiqlar va minalar bilan jangovar kemalar. Germaniya harbiy kemalari 1815–1945. 2. Tomas, Kit tarjima qilgan; Magovan, Reychel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Kemp, Pol (1999). U-qayiqlar vayron qilingan - Jahon urushlarida Germaniyaning suvosti kemalari yo'qotilishi. London: qurol va zirh. ISBN  1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (havola)

Tashqi havolalar

  • Helgason, Gudmundur. "U-131 IXC tipidagi qayiq". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 31 yanvar 2015.
  • Hofmann, Markus. "U 131". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (nemis tilida). Olingan 31 yanvar 2015.

Koordinatalar: 34 ° 12′N 13 ° 35′W / 34.200 ° N 13.583 ° Vt / 34.200; -13.583