Yaponiyaning suvosti kemasi Ha-205 - Japanese submarine Ha-205

Tarix
Yaponiya
Ism:4915-sonli dengiz osti kemasi
Quruvchi:Sasebo Naval Arsenal, Sasebo, Yaponiya
Yotgan:1945 yil 17-aprel
O'zgartirildi:Ha-205 1945 yil 1 mayda
Ishga tushirildi:1945 yil 14-may
Bajarildi:1945 yil 3-iyul
Buyurtma qilingan:1945 yil 3-iyul
Taqdir:
  • 1945 yil 2 sentyabrda taslim bo'ldi
  • 1945 yil 30-noyabr kuni urilgan
  • Yalang'och 1946 yil 9-may
Umumiy xususiyatlar
Turi:Dengiz osti kemasi
Ko'chirish:
  • 320 ta uzun tonna (325 tonna) yuzaga chiqdi
  • 440 tonna (447 tonna) suv ostida
Uzunlik:Umuman olganda 53,00 m (173 fut 11 dyuym)
Nur:4.00 m (13 fut 1 dyuym)
Qoralama:3.44 m (11 fut 3 dyuym)
Harakatlanish:
  • 1 × oraliq dizel
  • 400 ot kuchiga teng maydon paydo bo'ldi
  • 1250 shp suv ostida qoldi
  • bitta mil
Tezlik:
  • 11.8 tugunlar (21,9 km / s) yuzaga chiqdi
  • 13,9 tugun (25,7 km / soat) suv ostida qoldi
Qator:
  • 3,000 nmi (5,600 km) 10 knot (19 km / s) da yuzaga chiqdi
  • 105 nmi (194 km) 2 tugunda (3,7 km / soat) suv ostida qoldi
Sinov chuqurligi:100 m (328 fut)
To'ldiruvchi:26
Qurollanish:

Ha-205 edi Yaponiya imperatorlik floti Ha-201- sinf dengiz osti kemasi. 1945 yil iyul oyida tugatilgan va foydalanishga topshirilgan, u so'nggi haftalarda xizmat qilgan Ikkinchi jahon urushi. U 1945 yil sentyabr oyida urush oxirida taslim bo'ldi va shunday bo'ldi chayqalib 1946 yil may oyida.

Dizayn va tavsif

1944 yil oxirida Yapon imperatorlik floti dengizni himoya qilish uchun ko'p sonli tezyurar qirg'oq osti kemalariga ehtiyoj sezdi. Yaponiyaning uy orollari[1] kutilgan qarshi Ittifoqdosh bosqin (nomlangan Operation Downfall ittifoqchilar tomonidan). Ushbu talabni qondirish uchun Ha-201-klassik suvosti kemalari kichik, tezkor suvosti kemalari sifatida ishlab chiqilgan[1] nemis tilida amalga oshirilgan ko'plab ilg'or g'oyalarni o'zida mujassam etgan XXI tur va XXIII tur dengiz osti kemalari. Ular suv ostida deyarli 14 knot (26 km / soat; 16 milya) tezlikka ega edilar.[1]

The Ha-201 sinf ko'chirilgan 325 tonna (320 tonna) suv yuzasiga chiqdi va 447 tonna (440 tonna) suv ostida qoldi.[1] Dengiz osti kemalari 53 metr (173 fut 11 dyuym) uzunlikda edi nur 4.00 metr (13 fut 1 dyuym) va a qoralama 3.44 metr (11 fut 3 dyuym).[1] Yuzaki harakatlanish uchun suvosti kemalari bitta 400-tormoz kuchi (298 kVt) dizel dvigatel bu bitta haydadi pervanel mil.[1] Suv ostida bo'lgan pervanel 1250 ot kuchiga ega (932 kVt) elektr motor.[1] Ular 11,8 ga etishi mumkin edi tugunlar (21,9 km / soat; 13,6 milya) suv sathida va 13,9 tugun (25,7 km / soat; 16,0 mil / soat) suv ostida qoldi.[1] Sirtda Ha-201-klassik suvosti kemalari 3000 ta harakatlanishga ega edi dengiz millari (5,600 km; 3,500 mil) 10 tugunda (19 km / soat; 12 milya); suv ostida, ular 105 nmi (194 km; 121 mil) masofada 2 tugunda (3,7 km / soat; 2,3 milya) bor edilar.[1] Ularning qurollanishi ikkita 533 millimetrdan iborat edi (21 dyuym) torpedo naychalari to'rttasi bilan torpedalar va 7,7 millimetr uchun bitta o'rnatish avtomat.[1]

Qurilish va foydalanishga topshirish

Ha-205 edi yotqizilgan 1945 yil 17 aprelda Sasebo Naval Arsenal da Sasebo, Yaponiya, kabi 4915-sonli dengiz osti kemasi.[2] Uning nomi o'zgartirildi Ha-205 1945 yil 1-mayda va vaqtincha biriktirilgan Sasebo dengiz okrugi o'sha kuni.[2] Ishga tushirildi 1945 yil 14-mayda,[2] u tugadi va foydalanishga topshirildi 1945 yil 3-iyulda.[2]

Xizmat tarixi

Ishga tushgandan so'ng, Ha-205 rasmiy ravishda Sasebo dengiz okrugiga biriktirilgan va 33-chi dengiz osti bo'linmasiga tayinlangan Kure Mashg'ulotlar uchun dengiz osti kemasi.[2] U 1945 yil 20-iyulda 52-dengiz osti diviziyasiga tayinlandi.[2]

Ha-205 Yaponiya va Ittifoqchilar tugadi[1] 1945 yil 15 avgustda. U 1945 yil 2 sentyabrda Saseboda ittifoqchilarga taslim bo'ldi.[2] 1945 yil 2-noyabrda u Yaponiyaning Uchinchi dengiz osti diviziyasiga tayinlandi Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari u bilan birga buyruq bering singil kemalar Ha-201, Ha-202, Ha-203 va Ha-210.[2]

Yo'q qilish

Yaponlar zarba berishdi Ha-205 1945 yil 30-noyabrda Dengiz kuchlari ro'yxatidan.[2] U Yaponiyaning bir qator suvosti kemalari orasida bo'lgan Avstraliya qirollik floti qiruvchi HMASQuiberon va Hindiston qirollik floti bema'ni HMISSutlej chayqalib Iyo Nada-da otishma bilan Seto ichki dengizi yilda Operatsion Bottom 1946 yil 9-mayda.[2]

Izohlar

  1. ^ a b v d e f g h men j k Xakett, Bob; Sander Kingsepp (2015). "Sen Taka Sho Type". Sensuikan!. Combinedfleet.com. Olingan 9 oktyabr 2020.
  2. ^ a b v d e f g h men j Xakett, Bob; Kingsepp, Sander (2019). "IJN suvosti kemasi HA-205: harakatlarning jadval yozuvlari". birlashganfleet.com. Olingan 9 oktyabr 2020.

Adabiyotlar

  • Xakett, Bob; Kingsepp, Sander (2019). "IJN suvosti kemasi HA-205: harakatlarning jadval yozuvlari". SENSUIKAN! IJN dengiz osti kemalarining hikoyalari va jang tarixi. Combinedfleet.com. Olingan 9 oktyabr 2020.
  • Xakett, Bob; Sander Kingsepp (2015). "Sen Taka Sho Type". Sensuikan!. Combinedfleet.com. Olingan 9 oktyabr 2020.
  • "Rekishi Gunzō"., Tinch okeani urushi tarixi.17 I-Gō Submarines, Gakken (Yaponiya), 1998 yil yanvar, ISBN  4-05-601767-0
  • Rekishi Gunzō, Qo'shimcha Tinch okeani urushi tarixi, "Ajoyib qo'llanma, Imperator Yaponiya kuchlarining suvosti kemalari", Gakken (Yaponiya), 2005 yil mart, ISBN  4-05-603890-2
  • Maru Special, Yaponiya dengiz kemalari №43 Yaponiya suvosti kemalari III, Ushio Shobō (Yaponiya), 1980 yil sentyabr, Kitob kodi 68343-43
  • Maru Special, Yaponiya dengiz kemalari № 132 Yaponiya suvosti kemalari I "Qayta ko'rib chiqilgan nashr", Ushio Shobō (Yaponiya), 1988 yil fevral, Kitob kodi 68344-36
  • "Dunyo kemalari" maxsus sonining 37-jild, Yaponiya suvosti kemalarining tarixi, "Qaytsinsha"., (Yaponiya), 1993 yil avgust