Yaponiyaning "Sakawa" kreyseri - Japanese cruiser Sakawa

Yapon kreyseri Sakawa.jpg
Sakava 1944 yil noyabrda soat Sasebo, foydalanishga topshirilishidan biroz oldin
Tarix
Yaponiya imperiyasi
Ism:Sakava
Ism egasi:Sakava daryosi
Buyurtma:1939
Quruvchi:Sasebo Naval Arsenal
Yotgan:1942 yil 21-noyabr
Ishga tushirildi:1944 yil 9-aprel
Bajarildi:1944 yil 30-noyabr
Shikastlangan:5 oktyabr 1945 yil
Taqdir:Maqsad sifatida cho'kdi Operatsiya chorrahasi, 1946 yil 2-iyul
Holat:Diveable halokati
Umumiy xususiyatlar (qurilganidek)
Sinf va turi:Agano- sinf engil kreyser
Ko'chirish:
Uzunlik:174,1 m (571 fut 2 dyuym) (o / a )
Nur:15,2 m (49 fut 10 dyuym)
Qoralama:5.63 m (18 fut 6 dyuym)
O'rnatilgan quvvat:
Harakatlanish:4 val; 4 tishli bug 'turbinasi to'plamlar
Tezlik:35 tugunlar (65 km / soat; 40 milya)
Qator:6,300 nmi (11,700 km; 7200 mil) 18 knotda (33 km / soat; 21 milya)
To'ldiruvchi:805; Sifatida xizmat qilganda 824 flagman
Datchiklar va
ishlov berish tizimlari:
Qurollanish:
Zirh:
Samolyotlar:2 × suzuvchi samolyotlar
Aviatsiya vositalari:1 × samolyot katapulta

Sakava (酒 匂) to'rttadan oxirgisi edi Agano- sinf engil kreyserlar uchun qurilgan Yaponiya imperatorlik floti (IJN) paytida Ikkinchi jahon urushi. Yoqilg'i tanqisligi 1944 yil oxirida kema qurib bitkazilguniga qadar IJN faoliyatini to'xtatib qo'ydi va u hech qachon Yaponiya suvidan chiqib ketmadi. Urushdan keyin, Sakava 1946 yil boshida tanlab olinmaguncha, Yaponiya qo'shinlarini uyga olib ketish uchun ishlatilgan yadro quroli davomida testlar Operatsiya chorrahasi. Kema 1-iyul kuni birinchi bomba sinovi paytida nishon sifatida ishlatilgan va ertasi kuni cho'kib ketgan.

Dizayn va tavsif

The Agano-sinf kemalari 1910 va 1920 yillarda qurilgan eskirgan yengil kreyserlarni almashtirishga mo'ljallangan edi flagmanlar ning qiruvchi flotillalar. Kemalar 174,1 metrni (571 fut 2 dyuym) o'lchagan umuman olganda bilan nur 15,2 metrdan (49 fut 10 dyuym) va a qoralama 5.63 metr (18 fut 6 dyuym). Ular ko'chirilgan 6,652 metrik tonna (6,547 uzoq tonnalar ) da standart yuk va 8,534 tonna (8,399 tonna) da chuqur yuk.[1] Sakava 55 nafar ofitser va 750 nafar harbiy xizmatdan iborat ekipajga ega edi;[2] flagman sifatida tayinlash 3 zobit va yana 16 dengizchini qo'shdi.[3]

The Agano sinf to'rtta tishli edi bug 'turbinasi to'plamlar, har biri bitta haydash pervanel mil, oltita tomonidan taqdim etilgan bug 'yordamida Kampon Ro Gō suv o'tkazgichli qozonxonalar. Turbinalar jami 100 ming ishlab chiqarishga mo'ljallangan edi mil ot kuchi (75000 kVt) ga teng va kemalarga 35 tezlikni bering tugunlar (65 km / soat; 40 milya). Ular etarlicha tashiydilar mazut ularga 6300 oralig'ini berish dengiz millari (11 700 km; 7200 mil) 18 tugun tezlikda (33 km / soat; 21 milya).[4]

Qurol va datchiklar

Ning asosiy qurollanishi Agano sinf oltidan iborat edi 15 santimetr (6 dyuym) 41-yil tipidagi qurollar uchta egizakdaqurol minoralari, ikkitasi oldida yuqori qurilish va bitta orqaga. Ikkinchi darajali qurollanish to'rttasini o'z ichiga olgan 8-santimetr (3 dyuym) 98-yil turi zenit (AA) qurollari ikkita egizak minorada sharoitlar.[5] Sakava, uning so'nggi qurilgan kemasi bo'lish sinf, eng kuchli engil zenit qurollari to'plamiga ega edi, unga 10 ta uchtali va 18 ta bitta moslama kiritilgan 2,5 santimetr (1 dyuym) 96-toifa AA qurollari. Shuningdek, kemalarda ikkita to'rtburchak torpedo uchirish moslamasi bo'lgan 61 santimetr (24 dyuym) 93-toifa (Long Lance) torpedalar markaziy chiziqda va sakkizta zaxira torpedalar bilan qayta yuklash tizimiga ega edi. Ular uchun jihozlangan dengiz ostiga qarshi urush ikkitasi bilan chuqurlikdagi zaryad 18 ta chuqurlik uchun zaryadlar va uchta uchta yuk ko'tarilishi mumkin minalar. The Agano-klassik kemalarga ham juftlik o'rnatilgan edi Aichi E13A suzuvchi samolyotlar va a katapulta.[6]

Dengiz osti kemalarini aniqlash uchun Aganolar 93-toifa Model 2 bilan jihozlangan gidrofon o'rnatish va singillaridan farqli o'laroq, Sakava 3-toifa 1-modelga ega edi sonar, nemis dizayni asosida. Kema bilan yakunlandi 13-toifa va 21-toifa erta ogohlantiruvchi radarlar shuningdek a 22-toifa sirt-qidiruv radar. Oxirgi tizim uni ishlatishga imkon beradigan modifikatsiyani oldi yong'inga qarshi kurash shuningdek.[7]

Qurilish va martaba

Sakavanomi bilan nomlangan Sakava daryosi,[8] edi yotqizilgan 1942 yil 21-noyabrda soat Sasebo Naval Arsenal. Kema edi ishga tushirildi 1944 yil 9 aprelda va 30 noyabrda yakunlandi. Yoqilgan foydalanishga topshirish, u to'g'ridan-to'g'ri tayinlangan Birlashgan flot. 1945 yil 15-yanvarda Sakava yangi qirg'inchilar bilan mashg'ulot olib boruvchi Destroyer Squadron 11 flagmaniga aylandi Ichki dengiz va yangi anti-radarli suvosti qoplamasining bir qator sinovlarida ishtirok etish. 1 aprel kuni otryad tayinlandi Ten-Go operatsiyasi, Amerika bosqinchi kuchlariga qarshi o'z joniga qasd qilish missiyasi Okinava. Dastlab ular hamrohlik qilishlari kerak edi jangovar kema Yamato va unga singil kema Yahagi, ammo otryadning missiyada qatnashishi uchun yoqilg'i yo'q edi.[9]

26 may kuni ulardan biri Sakava'pervaneleri toshni urdi Kanmon Boğazı o'rtasida Kyushu va Xonsyu, lekin faqat uning uchlari qisman egilgan edi. Keyinchalik kema Maizuru dengiz okrugi va u erga 19 iyulda etib kelgan. Undan samolyotlar hujumga uchragan samolyot tashuvchisi USSYorqtaun olti kundan keyin, ammo zarar ko'rmadi. Qachon Yaponiya taslim bo'ldi 2 sentyabr kuni, Sakava bilan bog'langan Maizuru.[9]

Urushdan keyingi operatsiyalar

Sakava Sasebo shahrida, 1945 yil 15 oktyabr

Urushdan ko'p o'tmay, u qurolsizlantirilgan, qurollari o'chirilgan, torpedalari, o'q-dorilar va boshqa qurollari olib tashlangan. 5 oktyabr kuni kema dengiz floti ro'yxati. O'sha oyning oxirida Sakava 1339 kishini evakuatsiya qilish uchun foydalanilgan Yapon imperatori armiyasi to'rtta kichik orolda qolib ketgan qo'shinlar (Sonsorol, Fanna, Merir va Xatohobei ) janubda Palau guruh. U Yaponiya qo'shinlarini qaytarib olib, 1946 yil fevral oyining oxirigacha Repatriatsiya xizmatida transport sifatida ishlashda davom etdi Yangi Gvineya, Koreya va boshqa joylardan.[9]

Sakava 1946 yil atom bombasi sinovini kutmoqda

1946 yil 25 fevralda, Sakava Yokosukaga jo'natildi, u erda u rasmiy ravishda topshirildi Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari kabi urush mukofoti, kelgusida foydalanish uchun (sobiq Imperial Yapon flotining boshqa omon qolgan kemalari bilan birgalikda) Bikini atom tajribalari. Qutqaruv ekipaji uning sichqonchani yuqtirgan qobig'ini topdi va kema tizimlarining aksariyati ishlamay qoldi. Dengiz kemasi bilan birgalikda Nagato, kema jo'nab ketdi Yokosuka uchun Eniwetok 165 kishilik amerikalik ekipaj bilan 18 martda, unga yordam berish uchun uning o'n bitta yapon zobitlari bilan. O'n kundan so'ng, Eniwetokdan 300 dengiz mil (560 km; 350 milya), Sakava buzildi va Nagato kreyserni tortib olishga urinib ko'rdi, lekin qozon muvaffaqiyatsizlikka uchradi va keyin yoqilg'i tugadi. An neft tankeri, SSNikajak izi, kemalarga yonilg'i quyish uchun yo'naltirildi, lekin a tomonga yugurdi rif yomon ob-havo sharoitida va yo'qolgan. Yaponiyaning ikkita sobiq kemasi nihoyat 30 mart kuni tortib olindi Sakava ikki kundan keyin Eniwetokga etib bordi.[9]

Qo'ziqorin bulutining havodan ko'rinishi.
Havoning ko'rinishi Qodir fonda ko'rinadigan Bikini oroli bilan lagundan ko'tarilgan qo'ziqorin buluti

Eniwetokda bo'lganida, kemaning besh amerikalik dengizchisi bortdagi ishning yomonligidan g'azablandilar Sakava va kemadan tushish uchun muvaffaqiyatsiz urinishda uni sabotaj qildi. Ular yonilg'i tizimiga zarar etkazishdi, moy va suv nasoslariga qum quyishdi, o'lchov moslamalarini, takometrlarni sindirishdi va yuqori bosimli bug 'liniyalarini kesib olishdi. Ta'mirlash to'rt kun davom etdi va beshta dengizchi ayblov bilan tarbiyalangan. Sakava suzib ketdi Bikini Atoll keyingi oy.

Operatsiya chorrahasi birinchi portlash bilan boshlandi (Sinovga qodir), an havo portlashi 1 iyulda; Sakava radiatsiya ta'sirini tekshirish uchun turli xil hayvonlarni o'z ichiga olgan kataklar bilan to'ldirilgan. Zamin nol 450 metr (490 yd) balandlikda va dengiz sathidan bir oz balandlikda edi Sakava'qattiq. Portlash kemani yo'q qildi[9] va uning kuchi uning ustki tuzilishini uni ortda qoldirdi ko'prik, unga zarar etkazdi korpus va u suv ola boshladi. Sinovdan so'ng, Sakava orqa tomonida bir oz pastga tushgan va bir oz edi ro'yxat ga port. Bir kecha-kunduzda suv toshqini tobora kuchayib bordi va ertasi kuni ertalab uni qattiqroq va ko'proq ro'yxat bilan yanada tinchroq ko'rdi.[10] The tortish qayig'i USSAxomavi harakat qildi plyaj uning cho'kib ketishini oldini olish uchun kreyser, lekin muvaffaqiyatsiz tugadi Sakava tortishish boshlanishi bilanoq, orqa tomonga cho'kishni boshladi. Axomavi o'zini tortib olishiga yo'l qo'ymaslik uchun tortish kabelini kesib tashlashi kerak edi.[9] Sakava cho‘kdi 11 ° 37′N 165 ° 29′E / 11.617 ° N 165.483 ° E / 11.617; 165.483Koordinatalar: 11 ° 37′N 165 ° 29′E / 11.617 ° N 165.483 ° E / 11.617; 165.483 taxminan 61 fut suvda.[11]

Ikkinchi qurol sinovi, Beyker, 25 iyul kuni suv ostida 150 metr (150 metr) uzoqlikda otilgan Sakava. U kemaning oldinga yo'naltirilgan ustki qismining ko'p qismini uchirib yubordi va halokatga ko'proq zarar etkazdi. Sakava asosan qumli pastki qismida vertikal, ammo oldinga siljiy turretlarining omon qolgan qismi juda oz.[10][11][12]

Izohlar

  1. ^ Uitli, p. 186
  2. ^ Stille, p. 39
  3. ^ Lacroix & Wells, p. 591
  4. ^ Jentschura, Jung va Mikel, p. 111
  5. ^ Stille, 35-36 betlar
  6. ^ Lakroix va Uells, 571-72, 579-580 betlar
  7. ^ Lakroix va Uells, 578-581-betlar
  8. ^ Lacroix & Wells, p. 562
  9. ^ a b v d e f Hackett va Kingsepp
  10. ^ a b Tulli
  11. ^ a b "IJN Sakawa". Yiqilib ketgan. Olingan 4 fevral 2018.
  12. ^ "Bikini Atoll sho'ng'in turizmiga oid ma'lumotlar". Bikini atollining g'avvoslari. Olingan 4 fevral 2018.

Bibliografiya

Tashqi havolalar