I-159 yapon suvosti kemasi - Japanese submarine I-159
Tarix | |
---|---|
Yaponiya imperiyasi | |
Ism: | I-159 |
Quruvchi: | Yokosuka Naval Arsenal |
Yotgan: | 1927 yil 25-mart, s I-59 |
Ishga tushirildi: | 25 mart 1929 yil |
Bajarildi: | 1930 yil 31 mart |
O'zgartirildi: | 1942 yil 20-may, s I-159 |
Qayta tasniflangan: | O'quv kemasi, 1943 |
Shikastlangan: | 1945 yil 30-noyabr |
Taqdir: | Yalang'och, 1 aprel 1946 yil |
Umumiy xususiyatlar | |
Sinf va turi: | Kaidai- sinf dengiz osti kemasi (KD3B turi) |
Ko'chirish: |
|
Uzunlik: | 101 m (331 fut 4 dyuym) |
Nur: | 8 m (26 fut 3 dyuym) |
Qoralama: | 4.9 m (16 fut 1 dyuym) |
O'rnatilgan quvvat: |
|
Harakatlanish: | |
Tezlik: |
|
Qator: |
|
Sinov chuqurligi: | 60 m (200 fut) |
To'ldiruvchi: | 60 |
Qurollanish: |
|
The Yaponiya suvosti kemasi I-159 edi a Kaidai- sinf dengiz osti kemasi KD3B kichik sinf uchun qurilgan Yaponiya imperatorlik floti (IJN) 1920 yillar davomida.
Dizayn va tavsif
KD3B kichik sinfining suvosti kemalari avvalgi KD3A sub-sinfining takrorlanishi bo'lib, takomillashtirish uchun kichik modifikatsiyalarga ega edi. dengizga kirish. Ular ko'chirilgan 1829 tonna (1800 tonna) suv yuzasiga chiqdi va 2337 tonna (2300 uzun tonna) suv ostida qoldi. Dengiz osti kemalari 101 metr (331 fut 4 dyuym) uzunlikda edi nur 8 metrdan (26 fut 3 dyuym) va a qoralama 4.9 metr (16 fut 1 dyuym). Qayiqlar sho'ng'in chuqurligi 60 m (200 fut) bo'lgan[1]
Er usti yugurish uchun qayiqlar ikkita 3400-tormoz kuchi (2,535 kVt) dizel dvigatellari, har biri haydash pervanel mil. Suv ostida bo'lganida, har bir pervanel 900 ot kuchiga (671 kVt) ega edi. elektr motor. Ular 20 ga etishi mumkin edi tugunlar (37 km / soat; 23 milya) er usti va 8 tugun (15 km / soat; 9,2 milya) suv ostida. Tashqi tomondan, KD3B'lar 10000 oralig'iga ega edi dengiz millari (19000 km; 12000 mil) 10 tugunda (19 km / soat; 12 milya); suv ostida, ular 90 nmi (170 km; 100 mil) 3 knot (5,6 km / s; 3,5 mph) masofada harakat qilishgan.[2]
Qayiqlar sakkizta ichki 53,3 sm (21,0 dyuym) bilan qurollangan torpedo naychalari, oltita kamonda va ikkitasi orqada. Ular har bir naycha uchun bitta qayta yuk ko'tarishdi; jami 16 torpedalar. Ular, shuningdek, bittasi bilan qurollangan edilar 120 mm (4,7 dyuym) pastki qurol sirtdagi jang uchun.[3]
Qurilish va martaba
IJN I-159 1927 yil 5 martda Yokosuka dengiz floti hovlisida yotqizilgan. Gollandiyalik paroxod "Torpedo" Rooseboom qochib ketayotgan qo'shinlar va tinch aholini ko'tarib Padang yo'lda Kolombo yo'qotishining oqibatlari Singapur. IJN I-159 1945 yil sentyabrda ittifoqdosh kuchlarga taslim bo'ldi va unga o'tdi Sasebo keyin. 1945 yil 30-noyabrda ishdan chiqarildi va barcha jihozlardan mahrum qilindi. Yuborilgan USS Nereus va maqsad sifatida cho'kib ketgan Got orollari 1946 yil 1-aprelda.[1][4]
Adabiyotlar
Qo'shimcha o'qish
- Bagnasko, Erminio (1977). Ikkinchi Jahon urushi suvosti kemalari. Annapolis, Merilend: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-962-6.
- Duradgor, Dorr B. va Polmar, Norman (1986). 1904–1945 yillarda Yaponiya imperatorlik flotining suvosti kemalari. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-396-6.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Konveyning butun dunyodagi jangovar kemalari 1922–1946. Grinvich, Buyuk Britaniya: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Hackett, Bob va Kingsepp, Sander (2012). "IJN suvosti kemasi I-159: harakatlarning jadval yozuvlari". birlashganfleet.com. Olingan 1 mart 2012.
- Rohver, Yurgen (2005). Dengizdagi urush xronologiyasi 1939-1945 yillar: Ikkinchi jahon urushining dengiz tarixi (Uchinchi qayta ishlangan tahrir). Annapolis, Merilend: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.