I-157 yapon suvosti kemasi - Japanese submarine I-157
 Birodar kema I-56 portda, 1930 yil | |
| Tarix | |
|---|---|
 Yaponiya imperiyasi | |
| Ism: | I-157 |
| Quruvchi: | Kure Naval Arsenal |
| Yotgan: | 1927 yil 8-iyul, as I-57 |
| Ishga tushirildi: | 1 oktyabr 1928 yil |
| Bajarildi: | 1929 yil 24-dekabr |
| O'zgartirildi: | 1942 yil 20-may, s I-157 |
| Shikastlangan: | 1945 yil 30-noyabr |
| Taqdir: | Yalang'och, 1 aprel 1946 yil |
| Umumiy xususiyatlar | |
| Sinf va turi: | Kaidai- sinf dengiz osti kemasi (KD3B turi) |
| Ko'chirish: |
|
| Uzunlik: | 101 m (331 fut 4 dyuym) |
| Nur: | 8 m (26 fut 3 dyuym) |
| Qoralama: | 4.9 m (16 fut 1 dyuym) |
| O'rnatilgan quvvat: |
|
| Harakatlanish: | |
| Tezlik: |
|
| Qator: |
|
| Sinov chuqurligi: | 60 m (200 fut) |
| To'ldiruvchi: | 60 |
| Qurollanish: |
|
The Yaponiya suvosti kemasi I-157 edi a Kaidai- sinf kreyser dengiz osti kemasi KD3B kichik sinf uchun qurilgan Yaponiya imperatorlik floti (IJN) 1920 yillar davomida. U Yaponiya kuchlarini qo'llab-quvvatladi Malayaga bostirib kirish 1941 yil dekabrda va Gollandiyalik Sharqiy Hindiston kampaniyasi 1942 yil boshida.
Dizayn va tavsif
KD3B kichik sinfining suvosti kemalari avvalgi KD3A sub-sinfining takrorlanishi bo'lib, takomillashtirish uchun kichik modifikatsiyalarga ega edi. dengizga kirish. Ular ko'chirilgan 1829 tonna (1800 tonna) suv yuzasiga chiqdi va 2337 tonna (2300 uzun tonna) suv ostida qoldi. Dengiz osti kemalari 101 metr (331 fut 4 dyuym) uzunlikda edi nur 8 metrdan (26 fut 3 dyuym) va a qoralama 4.9 metr (16 fut 1 dyuym). Qayiqlarning sho'ng'in chuqurligi 60 m (200 fut) bo'lgan va 60 ta ofitser va ekipaj a'zolaridan iborat edi.[1]
Er usti yugurish uchun qayiqlar ikkita 3400-tormoz kuchi (2,535 kVt) dizel dvigatellari, har biri haydash pervanel mil. Suv ostida bo'lganida, har bir pervanel 900 ot kuchiga (671 kVt) ega edi. elektr motor. Ular 20 ga etishi mumkin edi tugunlar (37 km / soat; 23 milya) er usti va 8 tugun (15 km / soat; 9,2 milya) suv ostida. Tashqi tomondan, KD3B'lar 10000 oralig'iga ega edi dengiz millari (19000 km; 12000 mil) 10 tugunda (19 km / soat; 12 milya); suv ostida, ular 90 nmi (170 km; 100 mil) 3 knot (5,6 km / s; 3,5 mph) masofada harakat qilishgan.[2]
Qayiqlar sakkizta ichki 53,3 sm (21,0 dyuym) bilan qurollangan torpedo naychalari, oltita kamonda va ikkitasi orqada. Ular har bir naycha uchun bitta qayta yuk ko'tarishdi; jami 16 torpedalar. Ular, shuningdek, bittasi bilan qurollangan edilar 120 mm (4,7 dyuym) pastki qurol sirtdagi jang uchun.[3]
Qurilish va martaba
Tomonidan qurilgan Kure Naval Arsenal, I-157 edi yotqizilgan 1927 yil 8-iyulda,[4] ishga tushirildi 1928 yil 1 oktyabrda va 1929 yil 24 dekabrda yakunlandi.[1] 1941 yil noyabr oyida qayiq 19-dengiz osti kemasiga topshirildi Bo'lim 4-suv osti kemasining Otryad. Bo'lim o'z bazasini tark etdi Samah kuni Xaynan oroli, 1 dekabr kuni Xitoy, ularning patrul zonasi yopiqligi uchun Trengganu, Malayziya.[4]
1946 yil 1-aprelda, I-157 chayqalib ketishdi Tushundim, Nagasaki, tomonidan USS Neures qismi sifatida "Yo'lning oxiri" operatsiyasi.[4]
Izohlar
Adabiyotlar
- Bagnasko, Erminio (1977). Ikkinchi Jahon urushi suvosti kemalari. Annapolis, Merilend: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-962-6.
- Duradgor, Dorr B. va Polmar, Norman (1986). 1904–1945 yillarda Yaponiya imperatorlik flotining suvosti kemalari. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-396-6.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Konveyning butun dunyodagi jangovar kemalari 1922–1946. Grinvich, Buyuk Britaniya: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Hackett, Bob va Kingsepp, Sander (2013). "IJN suvosti kemasi I-157: harakatlarning jadval yozuvlari". birlashganfleet.com. Olingan 6 noyabr 2015.
- Yentschura, Gansgeorg; Jung, Diter va Mikel, Piter (1977). Yaponiya imperatorlik flotining harbiy kemalari, 1869–1945. Annapolis, Merilend: AQSh dengiz kuchlari instituti. ISBN 0-87021-893-X.
Koordinatalar: 32 ° 37′N 129 ° 17′E / 32.617 ° N 129.283 ° E