McLaren M23 - McLaren M23

McLaren M23
	; Emerson Fittipaldi ichida McLaren M23 da 1974 yil Buyuk Britaniya Gran-prisi.
Turkum	Formula-1
Konstruktor	McLaren Racing
Dizayner (lar)	Gordon Koppak ; Jon Barnard ; Rey Stoko
O'tmishdosh	M19C
Voris	M26
Texnik xususiyatlari
Shassi	Alyuminiy monokok.
To'xtatish (old tomon)	Ikki tomonlama tilim, ichki bilan qoqish amortizatorlar.
To'xtatish (orqa)	Ikki tomonlama tilim.
Dingil trassasi	157 sm (62 dyuym)
Dingil masofasi	257 sm ichida 101
Dvigatel	Ford -Cosworth DFV 2.993 kubometr (182.6 kubometr) 90 ° V8, tabiiy ravishda intilgan, o'rta o'rnatilgan.
Yuqish	Hewland FG400 5/6-tezlik mexanik uzatmalar qutisi.
Og'irligi	575 kg (1,268 lb)
Musobaqa tarixi
Taniqli abituriyentlar	Yardli McLaren jamoasi; Marlboro Jamoa Texako; Marlboro McLaren jamoasi
Taniqli haydovchilar	Denni Xulme; Piter Revson; Jochen massasi; Mayk Xeylvud; Emerson Fittipaldi; Jeyms Xant
Debyut	1973 yil Janubiy Afrika Gran-prisi
Konstruktorlar chempionati	1 (1974 )
Haydovchilar chempionati	2 (1974: Fittipaldi; 1976: Ov )
	nb. Agar boshqacha ko'rsatilmagan bo'lsa, barcha ma'lumotlarga murojaat qilinadi; Faqat Formula-1 jahon chempionati Gran-prisi.

The McLaren M23 edi a Formula-1 tomonidan ishlab chiqilgan poyga avtomobili Gordon Koppak, kirish bilan Jon Barnard, va tomonidan qurilgan McLaren jamoa. Bu McLaren M16 Indianapolis 500 avtomobilining rivojlanishi edi. A Ford Cosworth DFV dvigatel ishlatilgan bo'lib, uni "Nicholson-McLaren Engines" tuning kompaniyasi tayyorlagan. Bu DFV ning ot kuchini 490 ot kuchiga yaqinlashishiga yordam berdi.

Hammasi bo'lib 13 ta shassi qurildi, uning seriya raqamlari 1 dan 12 gacha va 14 gacha bo'lgan edi, chunki omadsiz deb hisoblangan 13-sonli shassi.^[2]

Tarix

1973

Denni Xulme 1973 yildagi McLaren-Ford M23 avtomobili Gudvudning Tezlik festivalida namoyish etildi

U uchun joriy qilingan 1973 yilgi mavsum, va qutb holatini aniqladi Denni Xulme birinchi chiqishida. Xulme va Piter Revson o'sha mavsumda ular o'rtasida uchta g'alabani qo'lga kiritgan bo'lsa, yangi futbolchi Jody Scheckter deyarli to'rtdan birini qo'shdi. Scheckter, Formula 1 ko'rgan eng katta baxtsiz hodisalardan biri uchun javobgar edi 1973 yil Buyuk Britaniya Gran-prisi, u M23ni paket oldida aylantirganda.

1974

Mayk Xeylvud Yardli yashaydigan McLaren M23 avtomashinasini haydash Brendlar Hatch 1974 yilda

Emerson Fittipaldi dan McLaren-ga qo'shildi Lotus yilda 1974. Uning bilimi Lotus 72 McLaren-ga M23-ni ishlab chiqishda yordam berdi va o'sha mavsumda Fittipaldi McLaren-ga birinchi haydovchilar va konstruktorlarning jahon chempionatlarini taqdim etdi. Ferrari, Tirrel va Lotus.^[3]

1975

McLaren M23 korpusining ko'p qismi va old qanoti olib tashlangan, Cosworth DFV orqada ko'rinadigan. Oldingi g'ildiraklar orasidagi ochiq pedallarga va korpusning avtohalokatga qarshi minimal himoyasiga e'tibor bering, bu bugungi F1 rusumidagi mashinalardan juda farq qiladi.

Keyinchalik rivojlanish 1975 - shu jumladan, 6 pog'onali uzatmalar qutisi, o'sha vaqtdagi yangilik - Fittipaldi haydovchilar chempionatida ortda qolishga yordam berdi. Niki Lauda, kim Ferrari foydasiga ega edi 312T shassi va McLaren konstruktorlar chempionatida Ferrari va Brabhamdan keyin uchinchi o'ringa ko'tarildi. Jamoa turli xil kuzov uslublarini, shu jumladan orqa g'ildiraklar oldidagi aerodinamik zarbalarni, turli burun profillarini va orqa g'ildiraklar oldidagi kengaytirilgan karoserlarni, shu jumladan, yog 'sovutgichlarini joylashtirgan holda tajriba o'tkazdi. Ushbu o'zgarishlarning aksariyati M23 va uning vorisi bo'lgan McLaren M26.

1976

1975 yil oxirida Fittipaldi akasini jamoasiga qo'shilish uchun jamoani tark etdi Copersucar - homiylik Fittipaldi Automotive jamoa. Uning o'rnini egalladi Jeyms Xant, dramatik va ziddiyatli g'oliblikni davom ettirgan 1976 so'nggi evolyutsiya M23, M23D bilan mavsum.^[4]

1977

McLaren M26 o'rnini bosishi qiyin bo'lganida, Hunt va Jochen massasi ning dastlabki qismida M23 ga tayangan 1977 yilgi mavsum, va mashina to'rt yoshda bo'lsa ham, u hali ham raqobatbardosh edi.^[5]

M23 hech qachon texnik jihatdan eng ilg'or F1 avtomobili bo'lmagan, ammo puxta tayyorgarlik va doimiy rivojlanish uning hayoti davomida 16 ta Gran-Pri, ikkita haydovchi va bitta konstruktorning jahon chempionatida g'olib chiqishiga yordam berdi.^[6]

M23 shuningdek foydalanish uchun o'zgartirilgan Formula 5000 poyga. Avstraliyalik haydovchi Jon Makkormak haydab ketdi a Leyland g'alaba qozonish uchun M23 quvvatlanadi 1977 yil haydovchilar Avstraliya chempionati. Makkormak, shuningdek, M23-ni ustun ustiga qo'ydi 1978 yil Avstraliya Gran-prisi.^[7]

McLaren-Cosworth M23

Ushbu faylni o'ynatishda muammo bormi? Qarang ommaviy axborot vositalarida yordam.

To'liq Formula-1 jahon chempionati natijalari

(kalit) (natijalar qalin qutb holatini ko'rsatish; natijalar kursiv eng tez aylanishni ko'rsating)

Yil	Ishtirokchi	Dvigatel	Shinalar	Haydovchilar	Yo'q	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Ballar	WCC
1973	Yardli jamoasi McLaren	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G			ARG	BRA	RSA	ESP	BEL	MON	SWE	FRA	GBR	NED	GER	AUT	ITA	MUMKUN	AQSH			58*	3-chi
				Denni Xulme				5	6	7	6	1	8	3	Qaytish	12	8	15	13	4
				Piter Revson					4	Qaytish	5	7		1	4	9	Qaytish	3	1	5
				Jody Scheckter									Qaytish	DNS					Qaytish	Qaytish
				Jeki Ikx												3
1974	Marlboro jamoasi Texaco	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G			ARG	BRA	RSA	ESP	BEL	MON	SWE	NED	FRA	GBR	GER	AUT	ITA	MUMKUN	AQSH			73 (75)	1-chi
				Emerson Fittipaldi	5	10	1	7	3	1	5	4	3	Qaytish	2	Qaytish	Qaytish	2	1	4
				Denni Xulme	6	1	12	9	6	6	Qaytish	Qaytish	Qaytish	6	7	DSQ	2	6	6	Qaytish
	Yardli jamoasi McLaren			Mayk Xeylvud	33	4	5	3	9	7	Qaytish	Qaytish	4	7	Qaytish	15
				Devid Xobbs													7	9
				Jochen massasi															16	7
	Scribante Lucky Strike Racing			Deyv Charlton	23			19
1975	Marlboro jamoasi McLaren	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G			ARG	BRA	RSA	ESP	MON	BEL	SWE	NED	FRA	GBR	GER	AUT	ITA	AQSH				53	3-chi
				Emerson Fittipaldi	1	1	2	Qaytish	DNS	2	7	8	Qaytish	4	1	Qaytish	9	2	2
				Jochen massasi	2	14	3	6	1	6	Qaytish	Qaytish	Qaytish	3	7	Qaytish	4	Qaytish	3
	Lucky Strike Racing			Deyv Charlton	31			14
1976	Marlboro jamoasi McLaren	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G			BRA	RSA	USW	ESP	BEL	MON	SWE	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	MUMKUN	AQSH	JPN		74 (75)	2-chi
				Jeyms Xant	11	Qaytish	2	Qaytish	1	Qaytish	Qaytish	5	1	DSQ	1	4	1	Qaytish	1	1	3
				Jochen massasi	12	6	3	5	Qaytish	6	5	11	15	Qaytish	3	7		Qaytish	5	4	Qaytish
1977	Marlboro jamoasi McLaren	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G			ARG	BRA	RSA	USW	ESP	MON	BEL	SWE	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	AQSH	MUMKUN	JPN	60*	3-chi
				Jeyms Xant	1	Qaytish	2	4	7		Qaytish
				Jochen massasi	2	Qaytish	Qaytish	5	Qaytish	4	4	Qaytish	2	9
				Bruno Giacomelli	14														Qaytish
				Gilles Villeneuve	40										11
	Iberia Airlines			Emilio de Villota	36					13		DNQ	DNQ		DNQ	DNQ	17		DNQ
	Chesterfild poygasi			Bret Lunger	30							DNS	11	DNQ	13	Qaytish	10	9	Qaytish	10	11
1978	Liggett guruhi / Savdo-sotiq mahsulotlari	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G			ARG	BRA	RSA	USW	MON	BEL	ESP	SWE	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	AQSH	MUMKUN		15	8-chi
				Bret Lunger	30	13	Qaytish	11	DNQ
				Nelson Piket	29												Qaytish	Qaytish	9
	Centro Aseguredor F1			Emilio de Villota	28							DNQ
	Melchester poygasi			Toni Trimmer	40										DNQ

* 12 ball 1973 yordamida gol urdi M19A va M19C
* 39 ball 1977 yordamida gol urdi M26
* Barcha fikrlar 1978 yordamida gol urdi McLaren M26

Adabiyotlar

F1 Racing jurnali, 2001 yil yanvar
Motor sporti (jurnal), 2002 yil avgust

^ "McLaren M23 Cosworth". Ultimatecarpage.com. Olingan 25 may 2010.
^ nd (Mart 2019). "McLaren M23". Motor sporti. Buyuk Britaniya: Motor Sport Magazine Limited.
^ "Gran-pri avtoulovlari - McLaren M23". www.grandprixhistory.org. Olingan 13 dekabr 2019.
^ "1973 - 1977 McLaren M23 Cosworth - Tasvirlar, texnik shartlar va ma'lumotlar". Ultimatecarpage.com.
^ "McLaren Racing - Heritage - M23". www.mclaren.com. Olingan 13 dekabr 2019.
^ "F1: McLaren M23 haqida bilishingiz kerak bo'lgan 7 narsa". auto123.com. Olingan 13 dekabr 2019.
^ Klopfer, Volfgang (2005 yil 13-dekabr). Formula 5000 Yangi Zelandiya va Avstraliyada: Race by Race. BoD - Talab bo'yicha kitoblar. ISBN 9783833431012. Olingan 13 dekabr 2019 - Google Books orqali.

Tashqi havolalar

[tech-1] "McLaren M23 Cosworth". Ultimatecarpage.com. Olingan 25 may 2010.

[2] (Mart 2019). "McLaren M23". Motor sporti. Buyuk Britaniya: Motor Sport Magazine Limited.

[3] "Gran-pri avtoulovlari - McLaren M23". www.grandprixhistory.org. Olingan 13 dekabr 2019.

[4] "1973 - 1977 McLaren M23 Cosworth - Tasvirlar, texnik shartlar va ma'lumotlar". Ultimatecarpage.com.

[5] "McLaren Racing - Heritage - M23". www.mclaren.com. Olingan 13 dekabr 2019.

[6] "F1: McLaren M23 haqida bilishingiz kerak bo'lgan 7 narsa". auto123.com. Olingan 13 dekabr 2019.

[7] Klopfer, Volfgang (2005 yil 13-dekabr). Formula 5000 Yangi Zelandiya va Avstraliyada: Race by Race. BoD - Talab bo'yicha kitoblar. ISBN 9783833431012. Olingan 13 dekabr 2019 - Google Books orqali.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]