McLaren MP4-23 - McLaren MP4-23
 | |||||||||||
| Turkum | Formula-1 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konstruktor | McLaren | ||||||||||
| Dizayner (lar) | Peddi Lou (Muhandislik bo'yicha direktor) Nil Oatli (Dizayn va ishlab chiqish bo'yicha direktor) Tim Goss (Bosh muhandis) Simon Lacey (Aerodinamikaning boshlig'i) | ||||||||||
| O'tmishdosh | MP4-22 | ||||||||||
| Voris | MP4-24 | ||||||||||
| Texnik xususiyatlari | |||||||||||
| Shassi | Old va yon ta'sir tuzilmalarini o'z ichiga olgan kalıplanmış uglerod tolasi / alyuminiy ko'plab chuqurchalar kompozitsiyasi | ||||||||||
| To'xtatish (old tomon) | Ikkala tilak-suyakning sozlanishi | ||||||||||
| To'xtatish (orqa) | Ikkala tilak-suyakning sozlanishi | ||||||||||
| Dvigatel | Mercedes-Benz FO 108V 2,4 litr V8 Tabiiyki, orzu qilingan, o'rta motorli | ||||||||||
| Yuqish | McLaren amaliy texnologiyalari 7-tezlik + 1 teskari ketma-ket choksiz yarim avtomatik epitsiklik diferensial va ko'p plastinkali cheklangan slip debriyajli eshkak siljishi | ||||||||||
| Quvvat | 750-810 ot kuchi @ 19000 RPM (cheklangan) | ||||||||||
| Yoqilg'i | Mobil Qo'rg'oshinsiz (5,75% bioyoqilg'i) Mobil 1 Yog 'moylari, ishqalanishning pastligi va aşınmaya bardoshliligi uchun yangi ishlab chiqilgan 2008 yildagi formulasi | ||||||||||
| Shinalar | Bridgestone Potenza Enkei g'ildiraklari old va orqa | ||||||||||
| Musobaqa tarixi | |||||||||||
| Taniqli abituriyentlar | Vodafone McLaren Mercedes | ||||||||||
| Taniqli haydovchilar | 22.  Lyuis Xemilton23.  Xeyki Kovalaynen | ||||||||||
| Debyut | 2008 yil Avstraliya Gran-prisi | ||||||||||
| |||||||||||
| Konstruktorlar chempionati | 0 | ||||||||||
| Haydovchilar chempionati | 1 (Lyuis Xemilton, 2008 ) | ||||||||||
The McLaren MP4-23 a Formula-1 poyga mashinasi tomonidan ishlatilgan Vodafone McLaren Mercedes davomida 2008 yilgi Formula-1 mavsumi. Shassi tomonidan ishlab chiqilgan Peddi Lou, Nil Oatli, Tim Goss va Simon Lacey bilan Mario Illien loyihalashtirish Mercedes-Benz dvigatel. Bu aniqlandi Mercedes-Benz avtomobil sporti muzeyi yilda Shtutgart 2008 yil 7 yanvarda,[1] va u o'zining birinchi trekka ko'rinishida edi Permanente de Xerez davri 9-yanvar kuni Ispaniyada.[2] Avtomobil 2008 yilda haydovchilar o'rtasidagi Jahon chempionatida g'olib bo'ldi Lyuis Xemilton, ammo Ferrari g'olib bo'lgan Konstruktorlar chempionatida 2-o'rinni egalladi. Avtomobil, mavsum davomida raqiblari bilan birgalikda, kuzovning 2009 yilgi mavsumida taqiqlangan murakkab aerodinamik qo'shimchalar davri tugagan.
Rivojlanish
Keyingi 2007 yil Formula-1 josuslik bahslari MP4-23 ga bo'ysundirildi FIA mavjudligini aniqlash uchun 2008 yilgi mavsum boshlanishidan oldin tekshiruv Ferrari intellektual mulk mashinada edi.[3][4] Ferrari haqidagi ma'lumotlar jamoada keng tarqalgani, 2007 yil 13 dekabrda McLaren tomonidan kechirim so'raganidan ko'ra kengroq tarqalganligi va vaziyatni to'g'irlash uchun choralar ko'rilishi va'da qilinganidan keyin FIA hojat yo'q degan qarorga keldi. rasmiy tinglash uchun va masala yopiq deb hisoblanadi.[5][6]
Dan tuzatishlar MP4-22 uzoqroq vaqtni o'z ichiga oladi g'ildirak bazasi "Havo qutisidan" qo'zichoq "qanotlarini olib tashlash va asosiy profilda ham, uning so'nggi plitalarida ham farq qiluvchi yangi orqa qanot.[7][8] OldinGermaniya Gran-prisi sinovdan o'tkazilganda, mashina "akula fin" dvigatelining qopqog'i bilan ishlagan, chunki kabi avtomobillar sport bilan shug'ullangan Renault R28 va Red Bull RB4, ammo jamoa uni doimiy ravishda boshqarolmadi.[9]
Da 2008 yil Vengriya Gran-prisi, ba'zi yangi aerodinamik qismlar, shu jumladan burundagi "dumbo qanotlari" qo'shilgan, shunga o'xshashlar Honda ustida RA108 da vaqtincha olib tashlangan Italiya Gran-prisi ammo mavsumning qolgan qismida tiklandi.
MP4-23 ni muvaffaqiyatga erishdi MP4-24.
Fotosuratlar va ommaviy axborot vositalari
Lyuis Xemilton da MP4-23-ni haydash 2008 yil Avstraliya Gran-prisi.
Xeyki Kovalaynen da MP4-23-ni haydash 2008 yil Kanada Gran-prisi.
Xemilton g'alaba qozonishga intiladi 2008 yil Buyuk Britaniya Gran-prisi.
Gari Paffett da o'zgartirilgan MP4-23K-ni sinovdan o'tkazish Autódromo Internacional do Algarve ning qayta ko'rib chiqilgan aerodinamik qoidalariga tayyorgarlikda 2009.
Formula-1 yakunlandi
(kalit) (natijalar qalin qutb holatini ko'rsatish; natijalar kursiv eng tez aylanishni ko'rsating)
| Yil | Jamoa | Dvigatel | Shinalar | Haydovchilar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Ballar | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | McLaren | Mercedes V8 | B | AUS | MAL | BHR | ESP | TUR | MON | MUMKUN | FRA | GBR | GER | HUN | Yevro | BEL | ITA | Gunoh | JPN | CHN | BRA | 151 | 2-chi | |
| Xemilton | 1 | 5 | 13 | 3 | 2 | 1 | Qaytish | 10 | 1 | 1 | 5 | 2 | 3 | 7 | 3 | 12 | 1 | 5 | ||||||
| Kovalaynen | 5 | 3 | 5 | Qaytish | 12 | 8 | 9 | 4 | 5 | 5 | 1 | 4 | 10 | 2 | 10 | Qaytish | Qaytish | 7 |
Izohlar va ma'lumotnomalar
- ^ "McLaren chempionlikka da'vogarni e'lon qildi". ITV. 7 Yanvar 2008. Arxivlangan asl nusxasi 2008 yil 9-yanvarda. Olingan 8 yanvar 2008.
- ^ "De la Rosa MP4-23-ni Ispaniyada namoyish qiladi". Formula1.com. 9 yanvar 2008. Arxivlangan asl nusxasi 2014 yil 6-avgustda. Olingan 2 iyul 2016.
- ^ "McLaren konstruktorlarning taqiqiga uchradi". BBC. 2007 yil 13 sentyabr. Olingan 8 yanvar 2008.
- ^ FIA texnik bo'limi (2007 yil 5-dekabr). "Xalqaro De L'Avtomobil texnik departamenti tomonidan Butunjahon avtomobil sporti kengashining hisoboti" (PDF). FIA. Olingan 8 yanvar 2008. Iqtibos jurnali talab qiladi
| jurnal =(Yordam bering)[o'lik havola ] - ^ "McLaren bayonoti" (Matbuot xabari). McLaren. 13 dekabr 2007. Arxivlangan asl nusxasi 2007 yil 14 dekabrda. Olingan 8 yanvar 2008.
- ^ "McLaren uzr va majburiyatlar" (Matbuot xabari). FIA. 13 dekabr 2007. Arxivlangan asl nusxasi 2007 yil 14 dekabrda. Olingan 8 yanvar 2008.
- ^ "2008 yilgi mavsumni sharhi". F1 poygasi. Haymarket. Mart 2008. 99-101 betlar.
- ^ "McLaren MP4-23 - orqa qanot". formula1.com. 16 Mart 2008. Arxivlangan asl nusxasi 2008 yil 18 martda.
- ^ "McLaren unvonlarga intilishni davom ettirishga va'da berdi". ITV-F1. 11 Iyul 2008. Arxivlangan asl nusxasi 2008 yil 12-iyulda.
Tashqi havolalar
| Mukofotlar | ||
|---|---|---|
| Oldingi McLaren MP4-22 | Avtosport Yilning poyga avtomobili 2008 | Muvaffaqiyatli Brawn BGP 001 |
