McLaren M4B - McLaren M4B
| Turkum | Formula-1 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konstruktor | Troyan (ishlab chiqaruvchi) McLaren (konstruktor) | ||||||||
| Dizayner (lar) | Robin Xerd | ||||||||
| O'tmishdosh | M2B | ||||||||
| Voris | M5A | ||||||||
| Texnik xususiyatlari | |||||||||
| Shassi | Alyuminiy monokok | ||||||||
| To'xtatish (old tomon) | Radius qo'llari va pastki tirgaklar, burama pog'onali / zarba moslamalari va burilishga qarshi panjara bilan bitta yuqori bog'ich | ||||||||
| To'xtatish (orqa) | Ikkita radiusli qo'llar, teskari yo'naltirilgan pastki tirgaklar va tashqi g'altakning kamon / zarba moslamalari bilan bitta yuqori bog'ichlar | ||||||||
| Dvigatel | BRM 1998cc V8 tabiiy ravishda intilgan O'rta motorli, uzunlamasına o'rnatilgan | ||||||||
| Yuqish | 5-tezlik qo'llanma vites qutisi | ||||||||
| Yoqilg'i | Qobiq | ||||||||
| Shinalar | Goodyear | ||||||||
| Musobaqa tarixi | |||||||||
| Taniqli abituriyentlar | Bryus Maklaren avtoulov poygasi | ||||||||
| Taniqli haydovchilar |  Bryus Maklaren | ||||||||
| Debyut | 1967 yil Chempionlar poygasi (chempionatdan tashqari), 1967 yil Monako Gran-prisi (chempionat) | ||||||||
| |||||||||
| Konstruktorlar chempionati | 0 (Eng yaxshi natija 10, 1967 ) | ||||||||
| Haydovchilar chempionati | 0 | ||||||||
The McLaren M4B edi a Formula-1 tomonidan qurilgan poyga avtomobili Troyan uchun Bryus Maklaren avtoulov poygasi va besh marta poyga qildi Yangi Zelandiya Bryus Maklaren 1967 yil boshida.
M4B M4A asosida yaratilgan Formula 2 orasidagi to'siq sifatida avtomobil M2B va M5A. Mashinaning Grand Prix masofasini to'liq bosib o'tishi uchun kabinaning har ikki tomoniga qo'shimcha yonilg'i baklari qo'shilgan va avtomobilning orqa uchi 2,0 litr sig'moq uchun kesilgan. BRM 56-2 turi V8, Grem Xill 1962 yilda jahon chempionligini qo'lga kiritgan dvigatelning kattalashtirilgan va yangilangan versiyasi.
Mashina debyutini 1967 yil Chempionlar poygasi da Brendlar Hatch, McLaren tomonidan o'tkazilgan so'nggi musobaqada o'tkazib yuborilgan uzatmadan oldin qizg'inlikda to'rtinchi va oltinchi o'rinlarni va'da qilib, uni dvigatel ishlamay qoldi. Bahorgi kubokda Oulton Park McLaren har ikkala issiqlik va poygada ham beshinchi o'rinni egalladi va yana beshinchi o'rinni egalladi Xalqaro sovrin da Kumush tosh.
1967 yilgi Gran-pri mavsumi
M4B Gran-prisining debyuti bo'lib o'tdi Monako,[1] qisqa g'ildiraklar bazasi uni hayratlanarli darajada raqobatbardosh qildi. Yassi batareyani almashtirish uchun pit-stop to'xtaguncha, McLaren uchdan bir marotaba yuqoriga yugurdi, marraga etib kelib uni to'rtinchi o'ringa tushirdi - o'sha mavsumda McLaren shassisi to'plagan birinchi ochkolar.
Keyingi tadbirda Gollandiya Gran-prisi,[2] M4B yangi tomonidan quvvatlanadigan maydon tomonidan eskirgan edi Cosworth DFV dvigatel. Bryus Maklaren saralashda 14-o'rinni egalladi. Musobaqaning ikkinchi davrasida McLaren yugurib chiqib, yagona M4B-ni boshqargan. Keyinchalik mashina ta'mirlandi, ammo sinov paytida yonib ketdi Gudvud va hisobdan chiqarildi.[3]
Formula-1 jahon chempionati natijalari
(kalit) (Natijalar qalin qutb holatini ko'rsatish; natijalar kursiv eng tez aylanishni ko'rsating)
| Yil | Ishtirokchi | Dvigatel (lar) | Shinalar | Haydovchilar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Pts. | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1967 | Bryus Maklaren avtoulov poygasi | BRM V8 | G | RSA | MON | NED | BEL | FRA | GBR | GER | MUMKUN | ITA | AQSH | MEX | 3 | 10-chi | |
| Bryus Maklaren | 4 | Qaytish |
Adabiyotlar
Iqtiboslar
- ^ "Gran-pri natijalari, Monako GP 1967". grandprix.com. Olingan 13 dekabr 2015.
- ^ "Gran-pri natijalari, Gollandiyalik GP 1967". grandprix.com. Olingan 13 dekabr 2015.
- ^ "1967 yil McLaren M4B". Conceptcarz.com. Olingan 26 may 2015.
Manbalar
- http://www.oldracingcars.com/mclaren/m4b/
- http://www.ddavid.com/formula1/brmp56.htm
- http://www.grandprix.com/gpe/rr152.html
- https://web.archive.org/web/20070927213214/http://www.bruce-mclaren.com/the-cars/f2/m4b
