Chevrolet Aveo (T200) - Chevrolet Aveo (T200)

Chevrolet Aveo barcha modellari haqida umumiy ma'lumot uchun qarang Chevrolet Aveo.
Chevrolet Aveo (T200)
Chevrolet Aveo LT lyuk old.jpg
2004–2006 yillarda Chevrolet Aveo LT
Umumiy nuqtai
Ishlab chiqaruvchiChevrolet[nb 1]
Shuningdek, chaqirildiChevrolet Kalos (T200)
Chevrolet Lova (T250)
Chevrolet Nexia (T250)
Daewoo Gentra (T250)
Daewoo Kalos (T200)
Xolden Barina (T200 / T250)
Pontiac G3 (AQSh)
Pontiac G3 Wave (T250, Kanada)
Pontiak to'lqini (T200, Kanada)
Ravon Nexia (T250)
Suzuki Swift + (T200 / T250; hatchback)
ZAZ Vida (T250)
Ishlab chiqarish2002–2011 (Janubiy Koreya)
2002 yil - hozirgi kunga qadar (litsenziya bo'yicha)
Model yillari2004–2011 (Janubiy Koreya)
2009–2017 (Meksika)
AssambleyaXitoy: Yantay (Shanxay GM )
Kolumbiya: Bogota (GM Kolumbiya, 2013 yil noyabrgacha)
Ekvador: Kito (Ekvador GM )
Hindiston: Halol (GM Hindiston )
Qozog'iston: Ust-Kamenogorsk[1]
Meksika: San Luis Potosi (San Luis Potosi assambleyasi )
Polsha: Varshava
Rossiya: Kaliningrad[2]
Janubiy Koreya: Bupyong
Tailand: Rayong (GM Tailand )
Ukraina: Zaporojya
O'zbekiston: Asaka (GM Uzbekistan )
Vetnam: Xanoy (Vetnam GM Misr: Qohira (GM Misr )
DizaynerItaldesign Giugiaro da Italdesign
Jeyms C. Shir
(2006; tashqi)
Kuzov va shassi
SinfSubkompakt
Tana uslubi3 eshik xetchbek
4 eshik sedan
5 eshik xetchbek
MaketTransversli oldingi dvigatel, oldingi g'ildirak
Energiya quvvati
Dvigatel
Yuqish4 tezlik Aysin 80-40LE avtomatik
5-tezlik qo'llanma
O'lchamlari
Dingil masofasi2480 mm (97,6 dyuym) (2002–07 xetchbek, sedan)
2480 mm (97,6 dyuym) (2007–11 xetchbek)
2.489 mm (98.0 dyuym) (2007-11 sedan)
Uzunlik3,880 mm (152,8 dyuym) (2002–07 xetchbek)
4,235 mm (166,7 dyuym) (2002–07 sedan)
3920 mm (154,3 dyuym) (2007–11 xetchbek)
4,318 mm (170,0 dyuym) (2007–11 sedan)
4,315 mm (169,9 dyuym) (2012 yil - hozirgi sedan)
Kengligi1670 mm (65,7 dyuym) (2002–07 xetchbek, sedan)
1680 mm (66,1 dyuym) (2007–11 xetchbek)
1,710 mm (67,3 dyuym) (2007–11 sedan)
1709 mm (67,3 dyuym) (2012 yil - hozirgi sedan)
Balandligi1,485 mm (58,5 dyuym) (2002–07 xetchbek, sedan)
1505 mm (59,3 dyuym) (2007–11 xetchbek, sedan)
Vazn og'irligi970–150 kg (2,140–2,540 lb)
Xronologiya
O'tmishdoshDaewoo Lanos
VorisChevrolet Aveo (T300)
Chevrolet Sail (Meksika, Chevrolet Aveo deb nomlangan)[3]

The Chevrolet Aveo (T200) (/əˈveɪ.oʊ/ ə-VAY- ha ) ning birinchi avlodi Chevrolet Aveo, a subkompakt avtomobil dan Chevrolet Amerika ishlab chiqaruvchisi bo'limi General Motors dastlab 2002 yilda mustaqil Janubiy Koreyaning ishlab chiqaruvchisi tomonidan ishlab chiqarilgan Daewoo, keyinroq GM Korea. Dastlab u sifatida sotilgan Daewoo Kalos va taniqli sifatida sotilgan Aveo. Model qabul qildi T200 avtomobilni ishlab chiqish paytida ichki kodlar. The T250 kod model uchun belgilandi yuzni ko'tarish.

Loyihalashtirilgan, ishlab chiqilgan va dastlab sotiladigan GM Daewoo, Aveo o'rnini bosdi Daewoo Lanos va dunyoning 120 mamlakatida etti brend ostida sotilgan (Chevrolet, Daewoo, Xolden, Pontiak, Ravon, Suzuki va ZAZ ).[4] Janubiy Koreyaning ichki bozorida T200 sifatida tanilgan Daewoo Kalos, rebrend qilinishdan oldin Daewoo Gentra. Bir qator Osiyo, Avstraliya va Evropaning eksport bozorlarida "Daewoo Kalos" nomi ham ishlatilgan, keyinchalik "Chevrolet Aveo" yoki Xolden Barina Australasia misolida. Indoneziyada ushbu avlod 3 nomda sotilgan, hatchback uchun "Chevrolet Aveo", sedan uchun "Chevrolet Kalos" va taksilar parki uchun "Chevrolet Lova". Amaldagi boshqa nomlarga quyidagilar kiradi ZAZ Vida Ukrainada, Ravon Nexia Rossiyada, Chevrolet Nexia O'zbekistonda, Chevrolet Lova Xitoyda va Pontiac G3 Qo'shma Shtatlarda "Chevrolet Aveo" versiyasi bilan birga sotish. Kanadada bu ism Pontiak to'lqini dastlab ishlatilgan, keyin esa Pontiac G3 to'lqini, Qo'shma Shtatlarda ishlatiladigan "Pontiac G3" nomini qabul qilishdan oldin. 2003 yildan beri, Suzuki ning versiyasini Kanadada "deb sotgan Suzuki Swift + Chevrolet va Pontiac nishonlangan versiyalari bilan bir qatorda. T200 ning vorisi, T300 2011 yilda chiqarilgan. Swift + butun Suzuki brendi bilan bir qatorda savdosi yomonligi sababli 2011 yilgi modeldan keyin bekor qilindi, ammo Suzuki Kanada 2010 yilni so'nggi Swift + modeli sifatida qayd etdi. Bundan tashqari, Pontiac Wave5-ning chiqarilishi ham ishlab chiqarish yillari va ishlab chiqarish modellari nomlari farqini aniqlash uchun juda dolzarbdir.[5]

T200

Daewoo Kalos 2002 yilda ishlab chiqarilgan bo'lib, u keyinchalik yangisiga asoslangan edi Daewoo nomlangan platforma T200, o'rniga Daewoo Lanos (T100). Daewoo bankrot bo'lishidan oldin ishlab chiqilayotgan Kalos, General Motors tomonidan qabul qilingandan so'ng kompaniyaning birinchi yangi modeli bo'ldi.[6] Kalos ishlab chiqarish 2002 yil mart oyining boshida boshlandi,[7] 2002 yil aprel oyida Jenevadagi avtoulov ko'rgazmasida namoyish etilgan ishlab chiqarishdan oldingi prototiplar bilan Kalos yunoncha so'zdan kelib chiqqan bλόςn (kalós) "chiroyli" va "yaxshi" uchun.[8]

Chevrolet Aveo sedani (T200, AQSh)
Chevrolet Aveo lyuk (T200, AQSh)
Nexia-3 (Toshkent, O'zbekiston)

Loyihalashtirilgan Italdesign,[9][10] Kalos to'g'ridan-to'g'ri 2000 yilda taqdim etilgan Kalos Dream tushunchasi vositasidan kelib chiqadi Parij avtoulovi 2001 yil Frankfurt avtoulovida, 2002 yilda Jenevadagi avtoulovda va 2003 yilda Jeneva ko'rgazmasida keyingi rivojlanish kontseptsiyalari. Ushbu uch yillik rivojlanish davrida Daewoo moliyaviy jihatdan qiynaldi, kompaniyaning yakuniy taqdiri va kontseptsiya vositasi noaniq bo'lib qoldi.

Ikki xil T200 uslubidagi oldingi uslublar sotildi. 2002 yilda chiqarilganda, T200 faralari to'g'ridan-to'g'ri quyida joylashgan gorizontal sarg'ish burilish signallari chizig'idan ajratilgan. Asosan Janubiy Koreya va Shimoliy Amerikada qo'llanilgan ushbu alohida uslub yarim elliptik bilan birgalikda ishlatilgan panjara. 2003 yilda Evropada sotuvlar boshlanganda, faralar "V" shaklidagi panjaradan yuqoriga qarab yon tomonga burilgan yaxlit birlik edi. old qanotlari. Avstraliyada, Daewoo Kalos 2003 yilda ishlab chiqarilganida, xetchbekda sedanlarni farqlash uchun alohida uslub ishlatilgan holda, yoritishning yaxlit tartibi namoyish etildi. Dastlab ajratilgan chiroqlardan foydalanilgan Janubiy Koreyada keyinchalik yaxlit dizayn a sifatida ishlatilgan yuzni ko'tarish.

T200 sedani va besh eshikli xetchbek a shamshir chizig'i pastki tanasi bo'ylab orqa eshik tomon yugurib boradi, u beshta eshikda pastga qarab ko'zga tashlanadi. Besh eshikli oynada yon oynasi ham mavjud C / D ustuni aniq burchakli pastki qirrasi bilan. Ichki makonlarda aylana shaklidagi motif mavjud. Kirish paytida Evropaning dastlabki modellarida "Dizayn Giugiaro" degan emblema bor edi. Uning firmasining Kalos dizayniga murojaat qilib, Giorgetto Giugiaro dedi: "Biz uni ishlab chiqqanimizda an'anaviy chiziqlarga alternativa ishlab chiqarishni va dizayn jihatidan yangi yo'llarni bosib o'tishni maqsad qildik."[11]

Kalos tanasi uchta mavjud uslubda sotilgan: 2002 yilda ishlab chiqarilgan paytdan boshlab 4 eshikli sedan va 5 eshikli xetchbek va 2005 yildan boshlab ma'lum Evropa bozorlarida mavjud bo'lgan 3 eshikli xetchbek. Barcha kuzov uslublari Shimoliy Amerikaga to'g'ri keladi subkompakt va Evropa supermini yoki B segmenti o'lchov tasnifi. Ichki hajmi EPA bo'yicha 102,7 kub fut (2910 L) (5 eshikli) va 107,4 kub fut (3040 L) (sedan) ni tashkil etdi va bu minimal mezonga javob berdi. ixcham sub-ixcham sifatida sotilishiga qaramay transport vositasi. Kirish vaqtida bo'sh joy o'z sinfida tengsiz edi.[11] Nemis uchun Verband der Automobilindustrie (VDA) standart, 5 eshikli xetchbeklar orqa o'rindiqlari tik turgan holda 175 litr (6,2 kub fut) va 735 litr (26,0 kub fut) orqa o'rindiqlari o'ralgan, maksimal yuk ko'tarish darajasi 495 kg (1,091 lb).[12] Per AQSh atrof-muhitni muhofaza qilish agentligi (EPA) reytingi, 5 eshikli xetchbeklarda yuk hajmi 11,7 kub fut (330 L) (orqa o'rindiqlar yuqoridan) 42 kub futgacha (1200 L) (orqa o'rindiqlar pastga), 7,1 kub fut (200 L) ga teng sedan.

Dizaynni ishlab chiqish

Daewoo-ning Buyuk Britaniyadagi tarqatib yuborilgan Worthing Texnika Markazi Daewoo-ning asosiy Texnika Markazi bilan dastlabki tadqiqot va platforma muhandisligini olib bordi Bupyong, Janubiy Koreyaning Incheon, keyinchalik rivojlanish dasturining aksariyat qismini bajaradi. Daewoo muhandislari shassini Britaniyada, sinov maydonchasida takomillashtirdilar Avtomobilsozlik ilmiy-tadqiqot birlashmasi Nuneaton yaqinida, Buyuk Britaniya.[11] Uzoq muddatli sinovlar qariyb 2,2 million kilometrni (1,4 million mil) bosib o'tdi va Janubiy Koreyadan tashqarida sinov maydonlarida o'tkazildi Arjeplog, Shvetsiya; Granada va El Vendrell, Ispaniya; Kapuskasing, Kanada va Pekin, Xitoy.[13] 2003 yil aprel oyida GMDAT press-reliziga ko'ra, Daewoo Kalosni loyihalashtirish va ishlab chiqish jarayonida 119 ta prototipni qurdi, tadqiqotlar va ma'lumotlar yig'ish maqsadida 31 ta halokatga uchradi,[12] va standartlarni va sifatni tekshirish uchun 39 ta ishlab chiqarish vositalarini ishlab chiqarish.[12]

Korpusning metall plitalari orasidagi bo'shliqlar 3 mm (0,1 dyuym) gacha saqlanib turdi va tom panelidan tashqari barchasi galvanizli po'latdir. Kalosning asosiy tarkibiy qismlarining 46% yuqori quvvatli po'lat bilan ishlab chiqarilgan bo'lib, og'irlikni tejash va kerak bo'lganda kuch sarflash uchun transport vositasini ishlab chiqarishda maxsus payvandlangan bo'shliqlar ishlatilgan. Old süspansiyonda MacPherson tirgaklari ofset spiral kamonlari va stabilizator panjarasi ishlatilgan, orqada esa yarim mustaqil burilish nurlari o'qi mavjud edi.

Tanada a tortish koeffitsienti frontal maydoni 2,16 m bo'lgan 0,35 ga teng2 (23,3 kvadrat metr) 0,74 m aerodinamik qarshilik ko'rsatadi2 (8.0 kvadrat fut).[14] Barcha Kalos takrorlashlari yuqori darajada namoyish etildi H-nuqta tashqi ko'rinishni, ichki makonni va manevrni maksimal darajada oshirish uchun uzun g'ildiraklar bazasini old (81 sm yoki 32 dyuym) va orqa (xetchbek (49 sm yoki 19 dyuym)) bilan birlashtirgan nisbatan tor, kalta va yuqori tomli korpusda o'tirish. transport vositasining izi. Orqa o'rindiq H nuqtalari barcha tana turlarida yuqori bo'lib, avtomobil teatriga joy beradi.

Dizayn xususiyatlari

  • Ichki makonda Isofix bolalar o'rindiqlari uchun ankrajlar mavjud.
  • T200-da rulga ulashgan asboblar panelida pullik chiptalarni ushlab turish uchun maxsus slot mavjud.
  • Ixtiyoriy to'rt bosqichli avtomat to'rt tezlikni keltirib chiqaradigan "ushlab turish" xususiyatiga ega avtomatik o'zini uch tezlik kabi tutish qo'llanma: ya'ni tanlangan uzatmada uzatishni "ushlab turadi". Dvigatelning uzoq navlarini tormozlash uchun foydalidir.
  • Kalos modellari va ularning variantlari jahon miqyosida turli xil trim darajalaridagi kirish darajasidagi avtoulovlar sifatida sotuvga chiqariladi, ular orasida odatiy bo'lmagan variantlar mavjud: AM / FM / CD / MP3 audio, shu jumladan, rulga o'rnatilgan radio boshqaruv elementlari, elektr qulflari va oynalari, masofadan kalitsiz kirish, va yon tomondagi nometall va quvvat manbai.
  • Umumiy jihozlarga burilish boshqaruvchisi kolonkasi, oltita tomonga o'rnatiladigan haydovchi o'rindig'i, orqa oynadagi muzdan tushirish moslamasi, yonilg'ining masofadan turib eshigi va 60/40 bo'linadigan skameykadan o'ralgan orqa o'rindiq kiradi. Ko'rsatkich panelida takometr, tezlik o'lchagichi, odometr, uchlik odometri, yonilg'i o'lchagichi, sovutish suvi harorati o'lchagichi va yoritishni dimmerini boshqarish mavjud. IP-da markaziy saqlash tepsisi, engilroq, qo'shimcha 12 voltli rozetka, raqamli kvarts soati va yoritilgan qo'lqop qutisi mavjud.

Xavfsizlik

Aveo odatda iste'mol agentliklari va avtomobil sharhlovchilari tomonidan yuqori baholanmagan. Avtoulovlar xavfsizligi sug'urtasi instituti 2011 yilda "Aveo IIHS halokat sinovlarida yomon ishtirok etadi va tomning mustahkamligi, yon ta'sir va orqa avariya sinovlarida ikkinchi darajali Marginal ball oladi. Oldingi ofset sinovlarida" Qabul qilinadigan "yuqori ball oladi. "[15] Xetchbek modelining nisbatan yuqori obro'si, xususan, uni shamollarni shamolga moyil qiladi va muomalani biroz pasaytiradi.

Kalos modellari kamida to'rtta xalqaro avtomobillarni baholash dasturlarida sinovdan o'tkazildi, natijalar turli xil uskunalarni aks ettiradi va testlarning o'zlaridagi farqlar. Bozor ustuvorliklari va narxlarni nazorat qilish asosida ba'zi xavfsizlik uskunalari mavjud emas yoki faqat qo'shimcha xarajatlar variantlari sifatida (shu jumladan yon xavfsizlik yostiqchalari, tormoz, tuman chiroqlari va orqa tomonning uchta pozitsiyali xavfsizlik kamarlaridan va boshcha joylaridan).

Janubiy Koreya: modellar Koreya avtomobil sinovlari va tadqiqot instituti tomonidan o'tkazilgan avariya sinovlarida haydovchi uchun ham, old o'rindiqli yo'lovchi uchun ham to'rtta yulduzni oldi (KATRI ).[16]

Evropa: olingan modellar quyidagi Evropaning yangi avtomobillarni baholash dasturi (Evro NCAP ) reytinglar:

  • Voyaga etgan kishi: 3/5 yulduz, 17 ball
  • Bola egasi: 3/5 yulduz, 26 ball
  • Piyoda: 2/4 yulduz, 11 ball

Avstraliya: Xolden Barina modellari olingan 2 yulduz (5 dan) Avstraliyaning yangi avtoulovlarini baholash dasturi (ANCAP), avvalgi Evropada ishlab chiqarilgan, Opel asosidagi Barina to'plaganidan pastroq bo'lgan reyting,[17] va ANCAP reytingi 2004 yildan beri eng past.[18] Shunisi e'tiborga loyiqki, Avstraliyaning Barina modellarida boshqa bozorlarda (masalan, AQShda) taqdim etiladigan old o'rindiqqa o'rnatilgan xavfsizlik yostiqchalari mavjud emas, shuningdek ANCAP reytinglari boshqa NCAP dasturlari reytinglari bilan bevosita taqqoslanmaydi.

T250

Chevrolet Aveo sedani (T250, AQSh)
Chevrolet Aveo uch eshikli (T250, Italiya)

Qayta ko'rib chiqilgan sedan 2005 yil aprel oyida Shanxay avtosaloni bilan hamkorlikda ishlab chiqilgan Pan Osiyo texnik avtoulov markazi (PATAC).[19] Ichki kodni o'z ichiga oladi T250 va Janubiy Koreyada "Daewoo Gentra" nomi bilan sotilgan bo'lib, reviziya asosan ichki va tashqi ko'rinishdagi o'zgarishlarni, yangi interyerni o'z ichiga oladi asboblar paneli va uskunaning kichik o'zgarishi, shu jumladan tovushni o'chirish kuchayadi.[20] Radio antennani orqa oynaga qo'shilishi va shamol tunnelini keng sinovdan o'tkazish qarshilik koeffitsientini 0,348 dan 0,326 gacha kamaytirishga yordam berdi.[20] Keyinchalik u Evropada 2005 yil sentyabr oyida Frankfurt avtosaloni.[21]

Sedan yangilangan, qayta tiklangan xetchbek asboblar paneli 2007 yil davomida Chevrolet Aveo sifatida taqdim etildi Frankfurt avtosaloni,[22] Evropa va Shimoliy Amerikada sotilishi kerak. Koreys bozoridagi "Gentra X" xetchbekining restayl uslubi kamroq aniq / ko'proq "normal" panjara bilan ishlov berishga asos bo'lib xizmat qildi. Xolden, Pontiak va Suzuki - markali variantlar.

Keyinchalik takrorlashlar, shu jumladan Kalos, Aveo, Barina va Gentra sedanlari, Gentra X xetchbek va 2007 yildagi "Frankfurt shou" xetchbeklari o'zlarining uy sharoitida va ularning yordami bilan yaratilgan. PATAC Va Giugiaro-ning asl tashqi va ichki uslubi dizaynlaridan ajralib turing.

Janubiy Koreyada Gentra X ishlab chiqarilishi bilan GMDAT T250 dvigatellarini almashtirdi. 1,2 L S-TEC II to'rt qatorli dvigatel qo'shaloq tepalik millari (DOHC) va vaqt zanjiri (eski versiyada vaqt kamariga ega) tizimi kabi xususiyatlar bilan yangilandi. 1.6 L E-TEC II dvigateli ECOTEC (GEN-III) dvigateli bilan almashtirildi, masalan, o'zgaruvchan valfni o'zgartirish mexanizmi.

Xavfsizlik

Chevrolet Aveo sedani (T250, Germaniya)
Chevrolet Aveo 1.4 xetchbek (T250, Singapur)
Holden Barina interyer (Avstraliya)

AQShning Aveo xavfsizlik xususiyatlariga elektron tormoz kuchini taqsimlash (EBD) bilan jihozlangan to'rt kanalli, to'rtta sensorli ABS tizimi va yo'lovchilarni sezish tizimiga ega oldingi qator yo'lovchilari uchun old (ikki bosqichli) va yon xavfsizlik yostiqchalari kiradi. 2008 yildan boshlab Aveo standart uskunalari shinalar bosimini nazorat qilish tizimini o'z ichiga oladi.

T250 modeli sinovdan o'tgan Evropaning yangi avtomobillarni baholash dasturi (Evro NCAP):[23]

  • Voyaga etgan kishi: Crashtest-Stern 2-1.svg - 21 old tomonga 3 ga, yon tomonga 15 ga qarab, yulduzcha urilgan holda hisoblangan: "Haydovchining ko'kragi rulga tegib, chetini buzgan. Haydovchining ko'kragini siqib qo'yish hayot uchun xavfli bo'lgan jarohatlarning qabul qilinishi mumkin bo'lmagan yuqori xavfini ko'rsatdi. Natijada, kattalardagi yo'lovchilar reytingining so'nggi yulduzi urilib ketadi. "
  • Bola egasi: 4/5 yulduz, 39 ball
  • Piyoda: 3/4 yulduz, 19 ball

Ushbu reytinglar faqat 4 eshikli Aveo sedaniga taalluqlidir. 5 eshikli / 3 eshikli xetchbek modeli EuroNCAP tomonidan sinovdan o'tkazilmagan, ammo T200 modeli bilan bir qavatga ega bo'lganligi sababli u 3 ta yon yostiqchasiz va 4 ta havo yostig'i bilan ishlaydi. . T250 uch eshikli avstraliyalik versiyasi Holden Barina ANCAP tomonidan halokatga uchradi va to'rt yulduzli reytingga ega bo'ldi.

Amerika Yo'l harakati xavfsizligi sug'urta instituti (IIHS) Aveo an Qabul qilinadi frontal ofset halokat sinovidagi umumiy reyting[24] va umuman olganda Marginal yon ta'sirga uchragan halokat sinovidagi reyting.[25]

The Milliy avtomobil yo'llari harakati xavfsizligi boshqarmasi reytinglari (www.safercar.gov) (5dr):[26]

  • Yo'lovchi: 5/5 yulduz
  • Haydovchi: 5/5 yulduz
  • Yon ta'sirning old qismi: 4/5 yulduz
  • Yon ta'sirning orqa tomoni: 4/5 yulduz
  • Rollover reytingi: 4/5 yulduz

The Milliy avtomobil yo'llari harakati xavfsizligi boshqarmasi (www.safercar.gov) ning reytinglari (4dr):[27]

  • Yo'lovchi: 5/5 yulduz
  • Haydovchi: 4/5 yulduz
  • Yon ta'sirning old qismi: 4/5 yulduz
  • Yon ta'sirning orqa tomoni: 3/5 yulduz
  • Rollover reytingi: 4/5 yulduz

Energiya quvvati

S-TEC

  • 1,2 L (73 kub dyuym) SOHC I4 - Janubiy Koreya, Evropa, Hindiston, Xitoy

E-TEC II

  • 1,4 L (85 kub in) SOHC I4 - Evropa
  • 1,4 L (85 kub in) DOHC I4 - Evropa, Ekvador, Kolumbiya, Chili, Hindiston, Filippinlar
  • 1,5 L (92 kub in) SOHC I4 - Janubiy Koreya, Evropa, Janubiy Afrika, Filippin, Pokiston, Ukraina
  • 1,6 L (98 kub in) DOHC I4 - Kolumbiya, Shimoliy Amerika, Venesuela, Avstraliya, Xitoy, Hindiston, Ukraina

Marketing va ishlab chiqarish

Ishlab chiqarishdan tashqari Bupyong, Janubiy Koreya (2002 yildan 2011 yilgacha), Kalos va Aveo modellari ham yig'ilgan Polsha (2007–2011), Ukraina (2004 yildan hozirgi kungacha), Rossiya (2005–2012), Qozog'iston, Ekvador, Kolumbiya, Venesuela, Xitoy, Hindiston, Tailand, Misr va Meksika.[28]

Osiyo

Janubiy Koreya

Daewoo Kalos SE besh eshikli (T200) (yuzni ko'tarish)
Daewoo Kalos SX besh eshikli (T200) (post-facelift)
Daewoo Gentra besh eshikli (T250)

T200 Daewoo Kalos sifatida sotilgan; "Kalos V" xetchbeki va oddiygina Kalos sedani. Birinchi reklamalarning taglavhasi 'Bu juda chiroyli - Salom! Kalos '. Daewoo T250 sedanini 2005 yil sentyabr oyida Daosoo Gentra sifatida sotishni boshladi, Kalos sedanining o'rniga. "Gentra" inglizcha "centilmen" va "transport" so'zlaridan kelib chiqqan. Reklama kampaniyasida Koreyada Gentra-ni tanitadigan taglavha "Siz muloyimmisiz?" Daniel Xeni. 2007 yil oktyabr oyida Kalos xetchbeki T250 asosini qabul qildi va Gentra X deb o'zgartirildi. Kalos ketma-ket ikki marotaba (2003 va 2004), Koreya Menejment Assotsiatsiyasi (KMA) tomonidan o'tkazilgan va Dizayn intervyularidan (KDPI) g'olib bo'ldi. va Koreyaning oltita eng yirik shaharlarida 20000 iste'molchidan iborat Internet-so'rov.[iqtibos kerak ]

Xitoy

2009 yil Chevrolet Lova yuzini ko'tarish (Xitoy)

T250 sedani Xitoyda "Chevrolet Lova" sifatida sotilmoqda. Uning yuzi 2009 yil mart oyida T250 xetchbekining oldingi uchini olgan holda ko'tarilgan edi.[29]

2010 yil yanvar oyida, Shanxay GM o'xshash o'lchamdagi ishga tushirildi Chevrolet Sail sedan.[30] U Xitoyda ishlab chiqilgan va GM ning ikkinchi avlodiga asoslangan Gamma platformasi tomonidan ishlab chiqilgan GM Korea.[31] Shundan so'ng o'sha yili iyun oyida taqdim etilgan xetchbek versiyasi paydo bo'ldi.[32]

Hindiston

T250 2006 yilda Hindistonda Chevrolet Aveo sifatida ishlab chiqarilgan va "Hind inqilobi" shiori bilan Chevrolet's Amerika inqilobi reklama kampaniyasi. T200 xetchbek 2006 yil dekabridan Hindistonda Chevrolet Aveo U-VA sifatida sotila boshlandi. Aveo Bollivud filmida targ'ib qilingan Ta Ra Rum Pum poyga mashinalarida dekallar bilan, lekin mashinalar ARCA-spec edi Chevrolet Monte Carlos. Chevrolet Aveo UV-A televizion reklamasida Bollivud aktyori Sayf Ali Xon ishtirok etadi.

Tailand

T250 Sedan Tailanddagi Chevrolet Aveo sifatida sotiladi. 2008 yil fevral oyida Aveo Tailand atrof-muhit instituti tomonidan "Tailandning boshqa yo'lovchi avtoulovlariga nisbatan minimal ta'sir ko'rsatishi" uchun tan olingan "Yashil yorliq" atrof-muhit sertifikatiga sazovor bo'ldi.[33][34] Bu Chevrolet-ni Tailandda ketma-ket ikki marta ushbu sovrinni qo'lga kiritgan birinchi avtomobil brendiga aylantirdi. 2010 yilga kelib Chevrolet Aveo 1,399 kub yoki 1,598 santimetr 16V bilan sotilmoqda. DOHC E-TEC II VGIS bilan ishlaydigan vosita o'zgaruvchan uzunlikdagi qabul qilish manifoldu. 1,4 baholari MT hisoblanadi Qo'lda uzatish yoki AT Avtomatik uzatish 'Base', MT / AT 'LS' va AT 'LSX'. 1.6 darajalari atigi "LT", "LSX", "LUX" va "SS".[35] 1.6 LT dan tashqari barcha modellar foydalanish uchun tuzilgan E20 yoqilg'isi.

Vetnam

2011 yildan boshlab, VIDAMCO Vetnam T250 sedanini ishlab chiqaradi to'liq yiqitish (CKD) shaklida Xanoy ishlab chiqarish ob'ekti.[36] VIDAMCO modeli Vetnamda 2006 yil 20 yanvarda "Daewoo Gentra" nomi ostida ishlab chiqarilgan.[37]

Avstraliya

Holden Barina (TK) 3 eshikli (T200)
Holden Barina (TK) uch eshikli (T250)

T200 modeli "Daewoo Kalos" sifatida Daewoo-ning avstraliyalik operatsiyalari 2004 yil oxirida to'xtaguniga qadar mavjud edi va 2005 yil dekabrida TK sifatida qayta ishlab chiqarilgunga qadar Avstraliya bozorida yo'q edi. Xolden Barina (3 eshikli va 5 eshikli). TK Barina oldingi o'rnini egalladi XC Barina, bu import qilingan va qayta tiklangan evropalik edi Opel Corsa. T250 sedani 2006 yil fevral oyida taqdim etilgan va ikkala T200 va T250 modellari Barina qatori sifatida birgalikda sotiladi. Opel tomonidan ishlab chiqarilgan Corsa-dan o'tish kalosning pastki qismini hisobga olgan holda tanqid qilindi ANCAP xavfsizlik ko'rsatkichlari. Ikkala eshikli va 5 eshikli T250 xetchbeki 2008 yil avgust oyida taqdim etilgan.

Evropa

2004 yil oxirigacha T200 G'arbiy Evropada "Daewoo Kalos" sifatida sotilgan. 2005 yil boshida Chevrolet markasi Daewoo brendini almashtirdi va Kalos edi qayta tiklandi "Chevrolet Kalos", uchta eshikning kiritilishiga to'g'ri keladi. Yangi T250 sedani 2006 yilda Kalos sedanining o'rnini bosuvchi "Chevrolet Aveo" sifatida sotilmoqda. Qayta ko'rib chiqilgan xetchbek 2007 yilda ishlab chiqarilgan Frankfurt avtosaloni, Kalos o'rnini bosuvchi Aveo-2008 yil boshida sotuvga chiqarilishi kerak. Italiyada Aveoning "." Deb nomlangan varianti mavjud Chevrolet Aveo Eco Logic.[38] Ushbu past emissiya versiyasi ikki kuchga ega LPG dvigatel 1,2 va 1,4 16V.

T200 2003 yilda ishlab chiqarilganidan beri Sharqiy Evropada "Chevrolet Aveo" sifatida sotilgan. T250 2006 yilda T200 sedanining o'rnini egallab, shu nomini saqlab qolgan. Ushbu mintaqada sotilgan versiyalar 1,4 L dvigatellarga ega edi va besh eshikli hatchback va to'rt eshikli sedan sifatida mavjud edi. 2006 yilda bu haqda e'lon qilindi FSO yilda Varshava, Polsha, Aveo-ni a ostida yig'ishni boshlaydi Qo'shma korxona GM va FSO egasi o'rtasida Ukrain kompaniya UkrAVTO. Sedanning ishlab chiqarilishi 2007 yil noyabrda boshlangan, hatchback esa 2008 yil iyulidan boshlab ishlab chiqarilgan.[39] 2008 yil aprel oyidan boshlab ular boshqa Evropa bozorlariga ham etkazib berildi.[40] Polshada ishlab chiqarish 2011 yil fevral oyida UkrAVTO uni Ukrainaga ko'chirishga qaror qilganida tugadi, u erda u faqat mahalliy bozor va MDH davlatlar.[41] Bu shuningdek erkin savdo shartnomasi Janubiy Koreya va Yevropa Ittifoqi, bu 2011 yil 1-iyuldan kuchga kirdi.[42] 2012 yil mart oyida UkrAVTO avtomobillarni to'liq hajmda ishlab chiqarishni boshladi ZAZ tovar belgisi.[43]

Rossiyada u tomonidan ishlab chiqarilgan Kaliningrad asoslangan kompaniya Avtotor, 2005 yildan beri,[44] foydalanish yarim yiqitish texnologiya.[45] Bu Aveo-ning yangi avlodi bozorga chiqarilgandan so'ng, 2012 yil boshida assortimentdan chiqarildi.[46]

Shimoliy Amerika

Suzuki Swift +
Pontiak to'lqini
Pontiac G3

T200 modellari 2003 yil (fevral) da AQSh va Kanada 2004 modellariga taqdim etildi. Chikago avtoulovi o'rniga Chevrolet Aveo Daewoo Lanos qachon Daewoo 2002 yilda Janubiy Koreyadan tashqaridagi ko'plab bozorlardan chiqib ketgan. AQShning 5 va 4 eshikli modellari 2003 yil noyabrda sotuvga chiqarilgan,[47] va xabar berganidek Boston Globe 2006 yil noyabrda "Aveo (AQSh) eng ko'p sotilgan subkompakt edi".[48]

Aveo o'zining 60-soniyali televizion reklamasida o'zining birinchi debyuti uchun taqdim etildi [49] birinchi bo'lib 2003 yil Yangi yil arafasida paydo bo'lgan Kempbell-Evald, rejissor Maykl Bey [50] va qo'shiqni o'z ichiga olgan Sehrli gilam sayohati tomonidan Steppenwolf. Reklama sarlavhasi berilgan "Amerika inqilobi, avtoulov tashuvchisi" va Qo'shma Shtatlarni bosib o'tib, avtoulov tashuvchisiga o'tirgan hali ham taniqli oltita avtomobil va yuk mashinalari namoyish etildi. Unda Aveo San-Frantsiskoning egizak cho'qqisidan tushayotgani va Stiv MakKueynni eslatib turuvchi havoga sakrashi aks etgan. Ford Mustang filmda Bullitt, avtoulov tashuvchisiga chiqishdan oldin. Kempbell-Evald firmasi tomonidan yaratilgan yana ikkita o'n besh ikkinchi televizion reklama,[51] Aveoga e'tibor qaratdi: filni ko'rsatgan "Pachyderm", shahar ko'chasini Aveo va "Katta kichkina" tomonidan quvib chiqardi, unda mashinaga kirgan to'rtta basketbolchi katta o'rindiqlarda mayda-chuyda ko'rinishda bo'lib, transport vositasining ichki hajmini ta'kidladi.

2004 yil fevral oyida GM "etkazib berishni to'xtatish" buyrug'ini e'lon qildi, xuddi Aveo AQSh bozoriga chiqarilgandek, qattiq vaqt ichida sodir bo'lgan beshta baxtsiz hodisani tekshirish uchun. Ko'p o'tmay, buyruq bekor qilindi, tergov natijasida baxtsiz hodisalar o'rtasida hech qanday aloqasi yo'qligi aniqlandi.[52]

T250 sedani 2006 yil yanvar oyida 2007 yilda Chevrolet Aveo sifatida namoyish qilingan Katta Los-Anjeles avtoulovi. Sotish Shimoliy Amerikada 2006 yil avgustda boshlandi. Shuningdek, 2009 yil Meksikadagi sotuvlar uchun Aveo-ning birinchi namunaviy yilidir. Opel asoslangan Chevrolet Corsa.

Aveo 5 eshikli xetchbek Kanadada tashkil topganidan beri va "2007 yil boshidan beri AQShda" Aveo5 "sifatida sotilgan. Modellar Pontiac Wave (2005 yildagi yildan beri 4 eshikli va 5 eshikli) sifatida sotilgan. va Kanadada Suzuki Swift + (5 eshikli). T200 Wave sedani 2007 yilgi model T250 bilan almashtirildi, bu 2007 T250 Aveo-ning chiqarilishiga to'g'ri keldi. 2009 yilgi model yilida Pontiac Wave Kanadadagi Pontiac G3 Wave deb o'zgartirildi. Qo'shma Shtatlarda Pontiac 2009 yil bahoridan boshlab 5 eshikli xetchbekni Pontiac G3 sifatida sotdi. General Motors Pontiac brendini bosqichma-bosqich bekor qilganligi sababli, Pontiac G3 / Wave endi 2010 yilgi modeldan keyin ishlab chiqarilmaydi va oxirgi Pontiac G3 to'lqini 2009 yil dekabr oyida chiziqdan chiqib ketdi, bu oxirgi Pontiac transport vositasini, garchi oxirgi bo'lsa ham, chiziqdan chiqib ketdi Pontiak Amerika bozori uchun 2010 yil edi Pontiac G6. Pontiac G3 markasi 2010 yilda tanazzulga uchraganidan oldin Amerika Qo'shma Shtatlari bozoriga kiritilgan eng so'nggi Pontiac rusumli modeli sifatida ajralib turadi. 2010 yilgi model yilida Kanada modellari oddiygina Pontiac G3 deb nomlanadi.

Meksikada T250 sedani uning o'rnini bosgan 2009 yilgi model sifatida sotuvga chiqdi Opel asoslangan Chevrolet Corsa va GM Daewoo tomonidan ishlab chiqarilgan Pontiac G3, GM-ning Pontiac brendini 2009 yilda Meksikada va 2010 yil boshqa yilda o'tkazilgandan keyin to'xtatishni e'lon qilganidan keyin. U ishlab chiqarilgan San Luis Potosi, Meksika. 2010 yil may oyidan boshlab eshiklar yonidagi GM nishonlari olib tashlandi. 2012 model yilidan boshlab Aveo yuzini ko'tarib, hatchbacknikiga o'xshash old tomonni oldi.[53] U endi AQSh va Kanadada sotilmaydi. Aveo T200 ning Meksikada ishlab chiqarilishi 2017 yilda tugagan va uning o'rnini Xitoy yig'ib beradi Chevrolet Sail Aveo nomini olib yurish.[54]

Kanada bozori uchun Swift + GM Daewoo va Suzuki qo'shma korxonasi tomonidan yaratilgan, Suzuki avvalgi modelini sotishni to'xtatgandan so'ng Tez 2001 yilda. Daewoo Kalos versiyasi bo'lgan Swift + 2003 yil kuzida taqdim etilgan va faqat 5 eshikli xetchbek sifatida sotilgan. 2009 yilgi model uchun Suzuki Swift + Pontiac G3 Wave va Chevrolet Aveo-lar bilan birgalikda 8,9 / 5,9 gacha bo'lgan shahar uchun 7,9 L / 100 km va avtomobil yo'llari uchun 5,7 ga teng bo'lgan yangi Opel ECOTEC 106 ot kuchiga ega 1.6 dvigatelini yangilandi. .

2005: Sidemarker chiroqlari to'q sariqdan toza ranggacha o'zgaradi. Qora trim barcha modellarning B-ustunlariga va hatchbeklarning C-ustunlariga qo'llaniladi.

2006: Orqa spoyler tanadan bir necha dyuymli bo'shliq bilan "hugger" uslubidan poydevor uslubidagi spoylerga aylanadi.

2007: To'rt eshikli Aveo sedani qayta ishlangan, besh eshikli xetchbek esa o'zgarishsiz qolmoqda. Sedan uchun bazani o'z ichiga olgan yangi trim darajasidagi tuzilma taqdim etildi 1LS, o'rta daraja 1LTva oraliqni to'ldirish 2LT trimlar. G'ildirak tanlovi qayta ko'rib chiqilgan bo'lib, ikkala qora g'ildirak plastik g'ildirak qopqoqli g'ildirak yoki alyuminiy qotishma g'ildiraklar diametri o'n to'rt dyuym yoki o'n besh dyuymga teng. Tashqi o'zgarishlarga "Altezza-Style" orqa yoritgichlari va mavjud tuman tuman lampalari bilan yangi yoritgichlar va yangi old faralar kiradi. Boshqa xrom vositalaridan signallarni oladigan yangi xrom old panjara qo'shildi Chevrolet qatorga turish. Ichki o'zgarishlarga yangi audio tizimlar (asosiy modellar uchun A / MF / M stereo radiosi yoki bitta diskli CD / MP3 pleerga ega A / MF / M stereo radio (yangi mavjud, oltita diskka yangilanishi mumkin) 3,5 millimetrli (3,5 mm) yordamchi audio kirish raz'emiga ega bo'lgan va to'rt karnayli audio tizim yoki alohida "A" ustuniga o'rnatiladigan oltita karnayli audio tizimidagi yangilangan modellarda -dash CD / MP3 o'zgaruvchisi). ), qayta ishlangan boshqaruv paneli va mavjud neytral (bej) ichki rang kombinatsiyasi. Quvvat hali ham 1.6L tomonidan etkazib beriladi EcoTec 103 ot kuchi va 107 funt-sterling momentni ishlab chiqaradigan va to'rt bosqichli avtomat uzatmalar qutisi yoki trim sathidan qat'i nazar, besh bosqichli mexanik uzatmalar qutisiga o'rnatilgan Inline Four-Cylinder (I4) benzinli dvigatel.

2009: Besh eshikli Aveo xetchbeki qayta ishlanib, nomi o'zgartirildi Aveo 5. Orqa lyukka ism o'zgarishini anglatuvchi yangi emblem qo'llaniladi. Kengroq, bo'linib ketgan oldingi panjara va burchakli old faralar, shuningdek ixtiyoriy old tuman chiroqlari qo'shiladi. Barcha Aveos hali ham 1.6L bilan ishlaydi EcoTec Inline Four-Cylinder (I4) benzinli dvigatel, garchi ot kuchi 3 ot kuchi bilan 106 ot kuchiga (103 ot kuchiga qadar) teng bo'lsa va tork moment momenti 107 lb. ft dan torkning kuchi 105 funtga tushadi. Transmissiya tanlovi trim darajasidan qat'i nazar, besh bosqichli mexanik yoki to'rt bosqichli avtomatik bo'lib qoladi. Trim darajalari ham bazaga mos ravishda qayta tuzilgan 1LS, o'rta daraja 1LTva oraliqni to'ldirish 2LT. Yuqori trimlarda mavjud bo'lgan yuqori darajadagi xususiyatlarga quyidagilar kiradi OnStar transport vositalarida telematik tizim, SiriusXM Sun'iy yo'ldosh radiosi, "A" ustuniga o'rnatilgan tvitterlar, quvvatga ega, burilish va siljish uchun lyuk, masofadan turib audio tizim va kruiz nazorati bilan teriga o'ralgan rul, oltita karnayli alyuminiy qotishma g'ildiraklar bilan jihozlangan oltita karnayli premium audio tizim, old va orqa eshik paneli qo'shimchalari bilan teshilgan charmdan ishlangan o'tiradigan yuzalar va neytral (bej) interyer bilan jihozlangan Aveosdagi soxta yog'och ichki taxta panellari. A qayta tiklandi Aveo 5 versiyasi mavjud Qo'shma Shtatlar, deb nomlangan Pontiac G3 (deb ham nomlanadi Pontiak to'lqini farqli o'laroq bo'lsa-da, boshqa bozorlarda) To'lqin, Qo'shma Shtatlar versiyasi to'rt eshikli sedan shaklida mavjud emas. G3 faqat 2009 yil uchun taqdim etilgan model yil, kabi Pontiak so'nggi to'liq model yiliga ham kiradi.

2010: Chevrolet Aveo modellarida GM nishonlari yo'qoladi, garchi 2010 yil boshlarida GM nishonlari bo'lgan. Shuningdek, G3 o'zining so'nggi model yiliga faqat Kanadada kiradi, ammo "to'lqin" nomini tashlaydi, shu sababli AQSh va Meksika Pontiac G3 nomini tashlaganidan keyin Pontiac G3 yorlig'ini Kanadaga eksklyuziv qiladi.

2011"Aveo o'zining final bosqichiga chiqadi model yil yilda Shimoliy Amerika ozgina o'zgarishlar bilan, chunki u yangi bilan almashtiriladi Chevrolet Sonic 2012 yil uchun model yil, asosida Chevrolet Aveo o'z nomini boshqa mamlakatlarda saqlaydi.


Aveo turli xil baholarga ega, ammo u juda past narxlari uchun ko'pchilikdan maqtovga sazovor bo'lgan, yoqilg'i tejamkorligi (o'z sinfidagi boshqa transport vositalariga nisbatan) va Consumer Reports va JD Power kabi sharhlovchilar tomonidan past ishonchliligi uchun tanqid qilingan va Associates.[iqtibos kerak ]

  • Forbes.com saytidan biri "Yo'lda eng yomon ishlab chiqarilgan mashinalar"[55]
  • Consumer Reports-dan "umumiy xavfsizlikda eng yomoni"[56]
  • Aveo va Aveo 5 Consumer Report-ning "Yoqilg'i tejamkorligining eng yomoni" subkompakt avtomobillari ro'yxatida 2 va 3-o'rinlarni egalladi.[57]
  • NDTV Profit Car India Awards 2007 yilgi kichik avtomobil, Chevrolet Aveo U-VA, NDTV Profit, Hindistonning etakchi biznes yangiliklari kanali, Car India va Bike India bilan birgalikda.[iqtibos kerak ]
  • Aveo sedanlari va Aveo5 mos ravishda 12 va 8-o'rinlarni egalladi Iste'molchilarning hisobotlari 2007 yil eng kam qoniqarli avtomobillar, egalarining 44 foizi yana sotib olishga moyil ekanliklarini bildirishdi.[58]

Janubiy Amerika

2017 yil Chevrolet Aveo (Meksika)

T200 Ekvadorda Chevrolet Aveo (3 eshikli), Peruda (3 eshikli va 5 eshikli), Venesuela, Kolumbiya, Chili (barcha tana uslublari) va Argentinada (4 eshikli) sotilgan. Ekvadorda T200 sedanining taksi versiyasi hanuzgacha mavjud. Shuningdek, T250 Perudagi Chevrolet Aveo (4 eshikli) sifatida sotilgan.

Meksikada qurilgan 2012 yil yuzi o'zgartirilgan Chevrolet Aveo ham Argentinaga eksport qilinadi va u erda Aveo G3 sifatida sotiladi.[59] U 2017 yilgacha ishlab chiqarishni davom ettirdi, u erda T200 ni uchinchi avlod egalladi Chevrolet Sail (Markaziy Amerika bozorlarida Aveo nomi bilan nishonlangan).[60]

Izohlar

  1. ^ Tomonidan ishlab chiqilgan Daewoo, bugungi kunning salafi GM Korea.

Adabiyotlar

  1. ^ "Ao" Osiyo Avto"". Aziaavto.kz. Arxivlandi asl nusxasi 2011-01-16. Olingan 2010-12-06.
  2. ^ "Avtotor - Obzor modeli - Chevrolet Aveo". Avtotor.ru. Olingan 2012-04-01.
  3. ^ "Chevrolet Aveo 2018 prueba". Autocosmos.com. Olingan 2017-11-23.
  4. ^ "2008 yilgi Chevrolet Aveo sedani va Aveo5". General Motors. 2007-08-01. Arxivlandi asl nusxasi 2008-01-19. Olingan 2008-01-25.
  5. ^ Nunes, Aleks (2008-01-24). "Pontiac Wave5". autoblog - verizon media.
  6. ^ "Yo'l sinovi: Daewoo Kalos (2002-2005)". channel4.com. Arxivlandi asl nusxasi 2005-05-05 da.
  7. ^ "Kalos tovarlarni oldindan ishlab chiqarishda ko'rmoqda". Arxivlandi asl nusxasi 2009-10-08 kunlari.
  8. ^ "Daewoo Kalos". Dennis nashriyoti. 2002 yil iyul. Olingan 2008-01-25.
  9. ^ Nyuberi, Stiven. Avtomobil dizayni yilnomasi 2. Merrell. ISBN  1-85894-196-2.
  10. ^ Kalos (Chevrolet Aveo) Arxivlandi 2013-11-21 soat Arxiv.bugun
  11. ^ a b v "Yangi Daewoo Kalos: ajoyib dizayn va kosmik samaradorlik". karpages.co.uk. Olingan 2011-01-01.
  12. ^ a b v "Kalos mini-avtomobili GM-Daewoo uchun yangi start".[doimiy o'lik havola ]
  13. ^ "Bozor va model - o'sayotgan segmentdagi Kalos uchun yaxshi istiqbollar". media.gm.com. Arxivlandi asl nusxasi 2008-03-19.
  14. ^ "Yangi Daewoo Kalos - bozor va model".
  15. ^ "2011 yil Chevrolet Aveo xavfsizligi". Olingan 24 iyul 2012.
  16. ^ "Daewoo Kalos birinchi o'n oyda AQSh avtomobil bozorini zabt etdi". Arxivlandi asl nusxasi 2008-04-15. Olingan 2008-01-16.
  17. ^ "Holden Barina Korean Safety".
  18. ^ "Holden Barina ANCAP reytinglari".
  19. ^ http://archives.media.gm.com/archive/documents/domain_520/docId_14091_pr.html
  20. ^ a b "2007 yil Chevrolet Aveo". topspeed.com. Olingan 2011-01-01.
  21. ^ http://archives.media.gm.com/archive/documents/domain_520/docId_18536_pr.html
  22. ^ http://archives.media.gm.com/archive/documents/domain_520/docId_38451_pr.html
  23. ^ "2006 yil Chevrolet Aveo uchun EuroNCAP halokati sinov natijalari". Euroncap.com. Olingan 2010-10-04.
  24. ^ "IIHS-HLDI: Chevrolet Aveo". Iixs.org. 2009-03-16. Olingan 2009-04-28.
  25. ^ "IIHS-HLDI: Chevrolet Aveo". Iixs.org. 2008-11-25. Olingan 2009-04-28.
  26. ^ "2008 yil Chevrolet Aveo 5-DR. Xetchbek / SAB". safercar.gov. Arxivlandi asl nusxasi 2012-03-10. Olingan 2011-01-01.
  27. ^ "2008 yil Chevrolet Aveo 4-DR. / SAB". safercar.gov. Arxivlandi asl nusxasi 2012-03-10. Olingan 2011-01-01.
  28. ^ Glenn Bruks (2008). "Meksika: GM yangi San Luis Potosi zavodida birinchi Chevrolet Aveo ni qurmoqda". automotivworld.com. Olingan 2011-01-01.
  29. ^ "Xitoy: Chevrolet presenta el New Lova". Autoblog Español. 8 May 2009. Arxivlangan asl nusxasi 2013 yil 16-dekabrda. Olingan 16 dekabr 2013.
  30. ^ http://media.gm.com/media/cn/en/chevrolet/news.detail.html/content/Pages/news/cn/en/2010/January/11.html
  31. ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasi 2013-12-16 kunlari. Olingan 2013-12-17.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  32. ^ http://media.gm.com/content/media/cn/en/chevrolet/vehicles/SailNB/2010.detail.html/content/Pages/news/cn/en/2010/June/0601.html[doimiy o'lik havola ]
  33. ^ "Yutuqlar va e'tirof". media.gm.com. Arxivlandi asl nusxasi 2011-04-05 da. Olingan 2011-01-01.
  34. ^ "Tailand atrof-muhit institutining rasmiy sayti". tei.or.th. Olingan 2011-01-01.
  35. ^ "2010 yilgi Aveo modellari safi". en.chevrolet.co.th. Arxivlandi asl nusxasi 2010-12-27 kunlari. Olingan 2011-01-01.
  36. ^ Ellison, Edd (2010-11-15). "Vetnam avtosanoatning jadal o'sishiga tayyorlanmoqda". Ward's Auto. Penton Media. Arxivlandi asl nusxasi 2011-09-26 kunlari.
  37. ^ "Tarix". GM Daewoo VIDAMCO. Arxivlandi asl nusxasi 2011-08-14.
  38. ^ "Italiyadagi Aveo Ekologik Mantiq". Ecomotori.net. Arxivlandi asl nusxasi 2011-07-23. Olingan 2010-10-04.
  39. ^ "Vse novosti po tema - evropeyskiy ittifoqNa zavode FSO soshel s konveyera pervyy Chevrolet Aveo" (rus tilida). Autoconsulting.com.ua. 2007-11-06.
  40. ^ Auto Moto Hors-Série N ° 60: Les 3000 Voitures du Monde - Édition 2009: 57, Celle qui est diffusée en Europe to vient plus de Corée du Sud, mais de Pologne. Yo'qolgan yoki bo'sh sarlavha = (Yordam bering)
  41. ^ "Bu yil ZAZ Chevrolet Aveo-ni yig'ishni boshlaydi". Autoconsulting.com.ua. 2011-02-17. Olingan 2011-07-15.
  42. ^ "FSO zamieni amerykańskie chevrolety na chińskie chery?" (Polshada). Wyborcza.biz. 2010-09-14. Olingan 2011-10-29.
  43. ^ "ZAZ modellar qatorini kengaytirmoqda. Xush kelibsiz: ZAZ Vıda!". AvtoZAZ. 2012-03-22.
  44. ^ ""Avtotor "v 2005 yil. Sobral bolee 100 legkovyh avtomobiley markasi Chevrolet" (rus tilida). Report.ru. 13 mart 2006. Arxivlangan asl nusxasi 2016 yil 4 martda. Olingan 16 dekabr 2013.
  45. ^ "GM Rossiya bozoriga HUMMER H3 va to'rtta Chevrolet rusumlarini Kaliningradda yig'adi". GMInsideNews.com. 2006 yil 5 aprel. Olingan 16 dekabr 2013.
  46. ^ "Chevrolet / Shevrole / kupit avto / tseny, avtomobil, test-drayv, novye avtomobili" (rus tilida). Chevrolet Russia. Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 11 fevralda. Olingan 16 dekabr 2013.
  47. ^ Healey, Jeyms R. (2006-01-13). "Gaz guzllari ustida harakatlaning, kichik mashinalar kelmoqda". USA Today. Olingan 2010-04-30.
  48. ^ Krisher, Tom (2006-11-19). "Kichik ixcham avtomobillar bozori uslubi, xususiyatlari, xavfsizligi yaxshilanishi bilan o'sib bormoqda". Boston Globe.
  49. ^ "Maykl Bay tijorat Chevy avtomobil tashuvchisi". YouTube. Olingan 2010-10-04.
  50. ^ Barbara Lippert (2004). "Tanqid: Amerika evolyutsiyasi". adweek.com. Olingan 2011-01-01.
  51. ^ Kevin Ransom (2004). "Kempbell-Evald Chevini o'yinga qaytaradi". adweek.com. Olingan 2011-01-01.
  52. ^ "GM yangi Aveo halokatini tekshirmoqda". theautochannel.com. Olingan 2011-01-01.
  53. ^ "Chevrolet Aveo 2012 a Meksika va Meksika". Autocosmos.com. 2011-06-07. Arxivlandi asl nusxasi 2012-02-19. Olingan 2012-02-06.
  54. ^ "Chevrolet Aveo 2018 a prueba". Autocosmos.com. Olingan 2017-11-23.
  55. ^ Elliott, Hannah (2010-04-07). "Worst-Made Cars On The Road". forbes.com. Olingan 2011-01-01.
  56. ^ "The Best and Worst in Overall Safety". iste'molchi.reports.org. Olingan 2011-01-01.
  57. ^ "Best & worst fuel economy". iste'molchi.reports.org. Olingan 2011-01-01.
  58. ^ "12 Least Satisfying Cars Of 2007". consumerist.com. Olingan 2011-01-01.
  59. ^ "Nuevo Aveo G3". Chevrolet Argentina. Olingan 2012-02-06.
  60. ^ "El análisis más completo del nuevo Chevrolet Aveo 2019 que llega a México desde 199,900 pesos" [The most complete analysis of the new Chevrolet Aveo 2019 that arrives in Mexico from 199,900 pesos]. soloautos.mx. Olingan 2020-05-17.

Tashqi havolalar

Bilan bog'liq ommaviy axborot vositalari Daewoo Kalos Vikimedia Commons-da

Daewoo Motors va GM Daewoo avtomobillar yilnomasi, 1980 - 2011 yillar
Turi1980-yillar1990-yillar2000-yillar2010 yil
01234567890123456789012345678901
Shahar avtomobiliTikoMatizMatiz Creative
SubkompaktLanosKalosGentra
YilniMaepsiya-NaLeMansCieloNubiraLasettiLasetti premerasi
O'rta kattalikEsperoLeganza
Royale seriyasiShahzoda va BroughamPolonez Kombi
ImperialArkadiyaMagnusToska
To'liq o'lchamRaisDavlat arbobiVeritas
RoadsterG2X
MikrovanDamas va Labo
Yilni MPVTakuma
Mini SUVKorando
Yilni SUVHonkerWinstorm MaXX
O'rta o'lchamdagi SUVMussoWinstorm
VanIstana
Lyublin
« oldingi —Chevrolet, marque of General Motors, yo'l avtomashinalari xronologiyasi, Amerika Qo'shma Shtatlari bozori, 1980-yillar
Turi1980-yillar1990-yillar2000-yillar2010 yil2020 yil
012345678901234567890123456789012345678901
SubkompaktSprintGeoMetroUchqunUchqun
ChevetteAveoSonic
SpektrBolt
MonzaNovo
YilniPrizmVoltVolt
KavalerKavalerKavalerHHR
IqtibosKorsika / BerettaKobaltKruzKruz
O'rta kattalikMalibuMalibuMalibuMalibuMalibuMalibu
MashhurLuminaLumina
To'liq o'lchamImpalaImpala SSImpalaImpalaImpala
SS
CapriceCapriceCaprice
ShaxsiyMonte-KarloMonte-KarloMonte-KarloMonte-Karlo
Sport avtomobiliKamaroKamaroKamaroKamaroKamaro
KorvetKorvetKorvetKorvetKorvetKorvet
Eslatma     Sifatida sotiladi Politsiya ta'qib qilish vositasi
Suzuki road vehicle timeline, North American market, 1985–present
Turi1980-yillar1990-yillar2000-yillar2010 yil2020 yil
567890123456789012345678901234567890
SubkompaktForsaTezTezTezTez
Tezkor +Ignis
YilniHurmat!AerioSX4Ciaz
Forenza
O'rta kattalikVeronaKizashi
Yilni krossoverS-xoch
Vitara
Yilni MPVErtiga
Mini SUVJimny / SamuraiX-90Jimni
SidekickVitara
Yilni SUVGrand VitaraGrand Vitara
O'rta o'lchamdagi SUVXL-7XL7
Olib ketish; ko'tarishEkvator
IzohlarSuzuki ceased selling automobiles in the United States and Canada between 2012 and 2013. Vehicles for the North American market from 2014 onwards are sold exclusively in Mexico.

     Vehicles exclusive to Mexico      Kanadaga eksklyuziv transport vositalari

ZAZ, ning sho'ba korxonasi UkrAVTO Guruh, avtoulovlar xronologiyasi, 1960 yillar - hozirgi kunga qadar
Turi1960-yillar1970-yillar1980-yillar1990-yillar2000-yillar2010 yil
012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789
Shahar avtomobili965 Zaporojets
Subkompakt966 Zaporojets968 / 968M Zaporojets
1102 Tavriya1102 Tavria Nova
1105 Dana1103 Slavuta
Lanos / Sens / Chance
Vida / nuqta
Forza
Olib ketish; ko'tarish11055110550 Tavriyani olib ketish
Lanos Cargo
Vida yuk