Kometa (qattiq g'ildirak) - Comet (sternwheeler)

Tarix
Ism:Kometa
Yo'nalish:Puget ovozi, Oq, Qora va Nooksack daryolar
Bajarildi:1871
Xizmatdan tashqari:1900[1] yoki 1880-yillarning boshlarida.[2]
Identifikatsiya:AQSh ro'yxati # 5973[1]
Taqdir:tashlab qo'yilgan[1]
Umumiy xususiyatlar
Turi:ichki paroxod
Tonaj:56.83 registr.[1]
Uzunlik:65 fut (19,81 m)
O'rnatilgan quvvat:gorizontal ravishda o'rnatilgan ikkita bug 'dvigatellari
Harakatlanish:g'ildirak

Kometa 1871 yildan 1900 yilgacha yurgan g'ildirakli paroxod edi Puget ovozi va unga quyiladigan daryolar, shu jumladan Oq va Nooksack daryolar.

Qurilish

Paroxod Kometa, uning nomi "chalg'ituvchi" deb aytilgan, 1871 yilda kapitan Saymon F. Randolf (vaf. 1909) tomonidan Sietlda qurilgan. Kometa g'ayrioddiy uslubda qurilgan. Randolph kemani teskari qilib, tekis erni yig'ib, qayiqning shaklini erga belgilab qo'ydi va qovurg'a rolini bajarish uchun postlarda ma'lum vaqt oralig'ida haydab qurdi. Keyin u qovurg'alarni tirgaklar bilan bog'lab qo'ydi, ustunlar atrofida va shpallar ustiga egilgan taxtalarni va ostki tomoni bo'lsa ham, korpusini to'ldirdi.

Hali ham ustunlar erga yopishtirilgan holda, idish a ga o'xshardi potlatch uy. Keyin Randolf ustunlarni arraladi va korpusni suvga itarib yubordi. Keyin u bir tomondan to'plangan toshlardan yordam sifatida foydalanib, korpusni ag'darib tashladi. Olingan korpus o'ng tomonga, ammo suvga to'la edi. Keyin Randolph korpusni qirib tashladi, suvni uy sharoitida ishlab chiqarilgan yog'och nasos bilan chiqarib tashladi va korpus to'liq bo'ldi. Randolph o'rnatgan bug 'dvigatellari "tavsiflanmagan va mos kelmaydigan" deb ta'riflangan va ustki ishlari baland va omborga o'xshash bo'lgan.[3]

Karyera

Kometa ga joylashtirilgan Oq daryo 1876 ​​yilgacha yoki undan keyin kapitan Kurtis D. Braunfild (1850 yilda tug'ilgan) ostida bo'lgan marshrut va ushbu yo'nalishda muvaffaqiyatli bo'lgan birinchi paroxod bo'lgan, shu jumladan qishloq xo'jaligi erlariga xizmat ko'rsatishni o'z ichiga olgan. Qora daryo.[4] Kometa keyin Sietldan chiqib ketadigan deyarli barcha marshrutlarni boshqarish uchun almashtirildi. Kapitan Braunfild qo'l ostida, Kometa ustida kashshof kema edi Nooksack daryosi.[4] Paroxodni qurgan kapitan Jorj A. Kushman (vaf. 1891) Lilli, shuningdek, Oq daryo yo'nalishi uchun qo'mondon bo'lgan Kometa uzoq muddatga.[2] (Oq daryoning hozirgi yo'nalishi toshqinlarni oldini olish loyihalari natijasida aslidan chetga chiqadi).[4]

Bir vaqtning o'zida Puget Sounddagi eng yirik savdo parklaridan birini boshqargan kapitan J. C. Brittain (vaf. 1891) Kometa bir nuqtada va kemani paroxodlar bilan bog'liq holda ishlatgan Yuborish va Teaser u bilan shartnomasi bo'lgan pochtani olib borish uchun Snohomish, La Conner, Vidbi oroli, Fidalgo, Bellingham ko'rfazi, Semiahmoo ko'rfazi va Lopez, Orkas va San-Xuan orollar.[2]

Izohlar

  1. ^ a b v d Afflek, tahrir. Paddlewheelers Century, 94 da.
  2. ^ a b v Rayt, tahrir., Lyuis va Drayden dengiz tarixi, 161, 182, 193, 244, 253, 395 da.
  3. ^ Newell, Ichki dengiz kemalari, 69-71 va 82 da.
  4. ^ a b v Newell, ed., H.V. Makkurdi dengiz tarixi, 170, 442 va 477 da.

Adabiyotlar

  • Afflek, Edvard L., Tinch okeanining shimoli-g'arbiy qismida, Yukon va Alyaskada avariya avtoulovlari, Aleksandr Nikolls Press, Vankuver, miloddan avvalgi 2000 yil ISBN  0-920034-08-X
  • Newell, Gordon R., ed., H.V. McCurdy Marine tarixi Tinch okeanining shimoli-g'arbiy qismi, Superior Publishing Co., Sietl, VA (1966)
  • Nyuell, Gordon R., Ichki dengiz kemalari, Superior Publishing Co., Sietl, VA (1960 yil 2-tahr.)
  • Rayt, E. V. (1895). Lyuis va Draydenning Tinch okeanining shimoli-g'arbiy qismida dengiz tarixi. Portlend, Oregon: Lewis & Dryden Printing Co.