Rabboni (bug 'tortmasi) - Rabboni (steam tug)

Tarix
Ism:Rabboni
Quruvchi:Jorj Middlemas[1]
Ishga tushirildi:1865 yil 9-aprel, soat San-Fransisko.[2]
Umumiy xususiyatlar
Turi:bug 'tortmasi
Tonaj:48.67 registr.[3]
Uzunlik:100 ft (30.48 m )[2]
Nur:23 ft (7.01 m )[3]
Chuqurlik:9 ft (2.74 m ) ushlab turish chuqurligi
O'rnatilgan quvvat:bitta silindrli yuqori bosimli bug 'dvigateli; silindrli teshik 24yilda (61.0 sm ); zarba 28yilda (71.1 sm ); 1900 yilda biriktirilgan shtepel tipidagi dvigatelga qayta yoqilgan.[2]
Harakatlanish:pervanel (8.5.)ft (2.59 m ) diametri.[2]

Rabboni 1865 yildan boshlab Qo'shma Shtatlarning g'arbiy qirg'og'ida ishlaydigan bug 'tortmasi edi.

Karyera

Rabboni qurilgan San-Fransisko, Kaliforniya, va 1865 yil 9 aprelda ishga tushirildi. Tugma shimolga keltirildi Kolumbiya daryosining og'zi, 1865 yil iyulda kelgan va etib borgan Portlend, Oregon 1865 yil 29-iyulda kemani kapitan Pol Korno boshqargan, u ham uning asosiy egasi bo'lgan. Yo'nalishida Rabboni da to'xtagan edi Coos Bay va uch oylik ko'mir zaxirasini sotib oldi va 18 mingtasini oldi taxta oyoqlari yog'och.

1865 yil 10-avgustda, Rabboni po'stlog'ida tortib olindi Almatiya Kolumbiya baridan oddiy tortish vositasi bilan tortib olingan birinchi kemaga aylandi.[3] Rabboni vaqt uchun yaxshi tortma deb hisoblangan, ammo Kolumbiya shtatida bar uchuvchilarining qarama-qarshiligiga duch kelgan va suzib yuruvchi kema egalari orasida har qanday turdagi bug 'kemalariga qarshi xurofot mavjud. 1866 yil mart oyida Rabboni etarli biznesni qo'lga kirita olmasligini isbotlab, San-Frantsiskoga qaytarildi.[3]

Ko'p yillar davomida hududdan tashqarida Rabboni Tinch okeanining shimoli-g'arbiy qismiga qaytarildi, bu safar Xuan de Fuka bo'g'ozi, portlar tomon yo'l olgan kiruvchi kemalardan tortib olish ishlarini olib borish maqsadida Puget ovozi. Bu joylashtirilgan Rabboni kuchlilarga qarshi Puget Sound Tug kompaniyasi va yana Rabboni raqobatlasha olmasligini isbotladi.[2] 1869 yilgacha Kolumbiya daryosi barida bug 'tortish vositasi bo'lmagan.[3]

1890 yilda, Rabboni F.B.ning mulkiga kirgan. Kornuol. 1898 yilga kelib Rabboni bir muddat Stetson va Postda yotqizilgan edi yog'ochni qayta ishlash zavodi Sietlda. The Klondayk shoshilinch yuk tashish uchun katta talabni yaratdi, natijada, bitta tarixchi yozganidek, "eski kemalar ko'pligi Oakland-Krikdan Britaniya Kolumbiyasigacha bo'lgan loy suvlarini va suv oqimlarini tortib oldi".[4] Rabboni ushbu kemalardan biri bo'lgan va Alyaskada tortib olish uchun qayta ishlangan, ammo muvaffaqiyatsiz bo'lgan.[2]

Qayta qurish

1900 yilda, Rabboni, hali ham F.B.ga tegishli. Kornuol qayta qurildi va yangi shtepel tipidagi bug 'dvigateli o'rnatildi. Rabboni oxirgi marta xizmatida ishlatilgan Bellingham ko'rfazini yaxshilash kompaniyasi, uning yog'och fabrikalari Kornuol tomonidan boshqarilgan.[2]

Izohlar

  1. ^ Quruqlik oylik, 293 da.
  2. ^ a b v d e f g Nyuell, tahrir. H.V. Makkurdi dengiz tarixi, 31 va 58 da.
  3. ^ a b v d e Rayt, tahrir. Lyuis va Drayden dengiz tarixi, 138, 147, 397 da.
  4. ^ Newell, H.V. Makkurdi dengiz tarixi, 31 da.

Adabiyotlar

  • Newell, Gordon R., ed., H.V. McCurdy Marine tarixi Tinch okeanining shimoli-g'arbiy qismi, Superior Publishing Co., Sietl, VA (1966)
  • Rayt, E. V. (1895). Lyuis va Draydenning Tinch okeanining shimoli-g'arbiy qismida dengiz tarixi. Portlend, Oregon: Lyuis va Drayden matbaa kompaniyasi.
  • Xart, Bret, "Kaliforniyada kema qurish va etkazib berish evolyutsiyasi", Overland Monthly, va Out West Magazine, 25-jild, 285-betda (1895)