EMD NW2 - EMD NW2
 | Ushbu maqolada a foydalanilgan adabiyotlar ro'yxati, tegishli o'qish yoki tashqi havolalar, ammo uning manbalari noma'lum bo'lib qolmoqda, chunki u etishmayapti satrda keltirilgan. (2016 yil sentyabr) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) |
| EMD NW2 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Midland temir yo'li EMD NW2 # 524, da Bolduin Siti, Kanzas | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
The EMD NW2 1000 ot kuchi (750 kVt), B-B tomonidan ishlab chiqarilgan kommutatorli lokomotiv General Motors Elektr-Motiv bo'limi ning La Grange, Illinoys. NW2 1939 yil fevraldan 1949 yil dekabrgacha ishlab chiqarilgan va 1145 ta - 1121 AQSh uchun ishlab chiqarilgan va 24 ta Kanadaga eksport qilingan. 1948 yil oxiridan boshlab NW2lar Ogayo shtatidagi Klivlenddagi EMD ning №3 zavodida ishlab chiqarila boshlandi. 1000 ot kuchiga (750 kVt) a yordamida erishildi 12 silindrli, 567 modeli va undan keyin 567A modeli. Bundan tashqari, 3 TR sigir-buzoq juftlangan to'plamlar, 36 TR2 sigir-buzoq juftlashgan to'plamlari va 2 TR3 sigir-buzoq-buzoq to'plamlari ishlab chiqarildi. TR to'plamlari oldin qurilgan Ikkinchi jahon urushi va TR2 va TR3 to'plamlari urushdan keyin qurilgan.
Identifikatsiya
Ajratib turadigan xususiyatlar orasida kapotning o'rtasiga ikkita stakka, yarim balandlikdagi radiator panjarasi, oldingi platformada qum qutisi va qopqoqning yon tomonlarining yuqori old burchaklarida kichik panjurlar yo'q. NW2 ning salafiysi NW1. NW1dagi "N" to'qqiz yuz ot kuchiga teng to'qqizta (670 kVt). Ikkala modeldagi "W" payvandlangan ramkani anglatadi.
Asl egalari
NW2
| Temir yo'l | Miqdor | Yo'l raqamlari | Izohlar |
|---|---|---|---|
| Appalachicola Shimoliy temir yo'l | 11-70-chi Clinchfield Railroad-ga № 357-360-ga sotilgan, Clinchfield 1980 tomonidan nafaqaga chiqqan, 357-358 GE ga sotilgan, 359-360 Clinchfield Coal Company-ga sotilgan | ||
| Arkanzas va Luiziana Missuri temir yo'li | |||
| Atchison, Topeka va Santa Fe temir yo'li | 2403–2417 yillarda raqamlangan | ||
| Atlantika sohilidagi temir yo'l | 611, 613, 615 | 600,611,613,615 raqamlari 600-602,604, 600-605 gacha Dengiz bo'yidagi qirg'oq temir yo'li 20-25 | |
| Baltimor va Ogayo temir yo'llari | 9500-9508, 9542-9551, 9512-99541 raqamlari | ||
| Baltimor va Ogayo shtatidagi Chikagodagi temir yo'l | 9509-9511 raqamlari | ||
| Bangor va Aroostook temir yo'li | 20-23 raqamlari | ||
| Boston va Meyn temir yo'li | |||
| Kanada milliy temir yo'llari | |||
| Markaziy Gruziya temir yo'li | 1016-1017 raqamlari bilan raqamlangan | ||
| Nyu-Jersining markaziy temir yo'li | |||
| Chesapeake va Ogayo temir yo'li | 1850-1856 yillarda 9558-9564 raqamlari o'zgartirildi | ||
| Chikago va Sharqiy Illinoys temir yo'li | 119 raqamlari 125, 120-125 raqamlari 1029-1034, keyin 1029, 1033, 1034 raqamlari Louisville & Nashville 2207-2209 | ||
| Chikago va G'arbiy Indiana temir yo'li | Acme-Newport Steel 2-ga 250, Roscoe, Snyder & Pacific 300-ga 251 | ||
| Chikago Buyuk G'arbiy temir yo'l | Chikago va Shimoliy G'arbiy temir yo'lga 16-31, 42, 16-30, 42 raqamlari 1017-1020, 1022-1032, 1016, 1033, 31 raqamlari bilan East Camden & Highland 61 ga o'zgartirildi. | ||
| Chikago, Burlington va Kvinsi temir yo'li | ga Burlington Shimoliy 500-545 | ||
| Chikago, Indianapolis va Louisville temir yo'li ("Monon") | DS-1, DS-2, DS-3 raqamlari 11-13 gacha o'zgartirildi | ||
| Chikago, Miluoki, Sent-Pol va Tinch okeani temir yo'llari ("Miluoki yo'li") | 665-672 yillarda raqamlangan | ||
| Chikago, Rok-Aylend va Tinch okeani temir yo'li | |||
| Chikago, Sent-Pol, Minneapolis va Omaha temir yo'li | Chikagoga va Shimoliy G'arbiy temir yo'lga 70 | ||
| Kolorado va Janubiy temir yo'l | Burlington shimoliga. Bir xil | ||
| Conemaugh va Black Lick Railroad | |||
| Delaver, Lakavanna va G'arbiy temir yo'l | ga Erie Lackawanna temir yo'li 441-445 | ||
| Denver va Rio Grande G'arbiy temir yo'l | 100 raqami | ||
| Detroyt terminal temir yo'li | |||
| Detroyt, Toledo va Ironton temir yo'llari | |||
| Elgin, Joliet va Sharqiy temir yo'l | |||
| Elektr-Motiv bo'limi (namoyishchi) | Union Pacific 1000 ga | ||
| Eri temir yo'li | Erie Lackawanna-ga 401-427 | ||
| Fort-Uort va Denver shahridagi temir yo'l | Burlington shimoliga. Bir xil | ||
| Fort-Uert Belt temir yo'li | Missuri-Tinch okeani temir yo'liga 1020 | ||
| Gruziya temir yo'li | |||
| Grand Trunk G'arbiy temir yo'l | 7974 Markaziy Vermont temir yo'li sifatida qurilgan 7974 | ||
| Buyuk Shimoliy temir yo'l | 5302-5336 raqamlari 102-135 raqamlarini oldi, 450-499 yillarda Shimoliy Burlington | ||
| Illinoys markaziy temir yo'li | 1000–1016 raqamlari bilan raqamlangan | ||
| Indiana Makoni Belt temir yo'li | 8715 Peoria & Eastern 8907 (2-chi), 8797 Nyu-York Markaziy 8926 (2-chi), keyin Penn Central 8926, 8794, 8795, 8792-8802 Nyu-York markaziy raqamlariga, so'ng Penn Central-ga bir xil raqamlar | ||
| Indiana Shimoliy temir yo'li | NJI & I 2-ga, keyin Wabash 353-ga, keyin N&W 3353-ga | ||
| Jeksonvil terminali | |||
| Kanzas-Siti janubiy temir yo'li | 1200–1226 | 1125-1126, 1212-1221 yillarda Luiziana va Arkanzas | |
| Kanzas, Oklaxoma va Ko'rfaz temir yo'li | Texas va Tinch okeanidagi temir yo'lga 1027 | ||
| Champlain ko'li va Moriya temir yo'l yo'li | |||
| Ko'l Superior Terminal va Transfer temir yo'li | |||
| Ko'l Terminal temir yo'li | |||
| Lehigh Valley temir yo'li | |||
| Louisville va Nashville temir yo'li | 2215–2219 yillarda raqamlangan | ||
| Manistee va shimoliy-sharqiy temir yo'l | Chesapeake va Ogayo temir yo'liga 5297-5298 | ||
| Merilend va Pensilvaniya temir yo'llari | |||
| Minneapolis va Sent-Luis temir yo'li | 100, 101 raqamlari Chikago va North Western Ry 100, 201, raqamlari 1036, 1021 | ||
| Minneapolis, Sent-Pol va Sault Sht. Mari temir yo'l ("Soo Line") | |||
| Minneapolis, Sent-Pol va Sault Sht. Mari temir yo'l (Viskonsin Markaziy temir yo'li ) | |||
| Missuri Tinch okeani temir yo'li | 9104, 9106 raqamlari 1021, 1022 raqamlarini oldi | ||
| Missuri - Illinoys temir yo'li | Missuri-Tinch okeani temir yo'liga 1028 | ||
| Missuri - Kanzas - Texas temir yo'li | 7-11 raqamlari | ||
| Nashvill, Chattanuga va Sent-Luis temir yo'li | 25 raqami 19 ga o'zgartirildi; Louisville va Nashville temir yo'llariga 2119-2123, raqamlari 2210-2214 | ||
| Nyu-York markaziy temir yo'li | 8705-8714, 8740-8749, Pitsburg va Eri ko'li, 8700-8704, 8750-8773, 8803-8810, Penn Central-ga o'sha raqamlar. | ||
| Nyu-York, Chikago va Sent-Luis temir yo'llari ("Nikel plastinka yo'li") | |||
| Nyu-York, Ontario va G'arbiy temir yo'l | 115-sonli Shimoliy Tinch okeani temir yo'liga 99, 111-113-sonli Unadilla vodiysi temir yo'liga 111-113, undan keyin Chikago, Rok-Aylend va Tinch okeaniga 795-797, qolgan qismi Nyu-York markaziy temir yo'liga 9500-9516, raqamlari 8683-8699, Penn Centralga 8683- 8699 | ||
| Shimoliy Tinch okeani temir yo'li | 99, 102-106 dan Berlington Shimoliy 586-592 gacha | ||
| Pensilvaniya temir yo'li | 9155–9176, 9247–9250 | 3909 5912 raqamiga, keyin 5912 8677 raqamiga, 5921-5925 8651-8654, 8678, 9155-9176 8655-8676, 9247-9250 8647-8650, keyin 8647-8768 Penn Centralga 8647-8679 | |
| Peoria va Pekin Union temir yo'llari | |||
| Pere Market temir yo'li | Chesapeake va Ogayo temir yo'liga 5275-5278, 5280-5282, 9565, 5284-5289 | ||
| Felps Dodge korporatsiyasi, Lavanda chuqurligi | Morenci koniga 1 (2-chi), 2-chi (2-chi) | ||
| Felps Dodge korporatsiyasi, Morenci koni | |||
| Felps Dodge korporatsiyasi, Yangi Korneliya filiali koni | 1, 2, 3 (1-chi), 4-chi (1-chi) Morensi koniga 1-4, Morensi shaxtasi 1, 2 Yangi Korneliya filialiga qaytdi 1, 2, Morensi shaxtasi 3, 4 keyin Lavanda Pitiga 3, 4, keyin qaytib keldi Yangi Cornelia filiali 3 (uchinchi), 4 (uchinchi), 5 Lavanda Pit 5 ga, 5 yangi Korneliya filialiga qaytib keldi. | ||
| Filadelfiya, Baytlahm va Nyu-England temir yo'llari | 219, 222-225 raqamlari 21-25 gacha o'zgartirildi | ||
| O'qish kompaniyasi | |||
| Republic Steel Corporation | |||
| Daryo terminali temir yo'li | |||
| Dengiz kemasi havo yo'li temir yo'li | 1406–1407, 1409-1412-yillarda dengiz sohilidagi 31-36-sonli temir yo'lgacha | ||
| Janubiy temir yo'l | 6050–6056, 6850, 6851, 8560 | 6050-6056 yillarda Tsincinnati, New Orleans va Texas Pacific, 6850-6851 yillarda edi Yangi Orlean va shimoli-sharqiy temir yo'l, 8560 yilda Sent-Jons daryosi terminali bo'lgan, 2235 raqamlari 6504, keyin 2200-2204, 2206, 2207, 2233, 2234, 2236-22284, 6050-6056, 6504, 6850, 6851, 6560 raqamlari 1018-1086 | |
| Janubiy Tinch okeani kompaniyasi | 72-88 yillarda Texas va Nyu-Orlean, 1310-11319, 72-88, 1403-1425 yillarda 1904-1953 raqamlari o'zgartirilgan. | ||
| Spokan, Portlend va Sietl temir yo'li | Shimoliy Berlingtonga 593-595 | ||
| Sent-Luis janubi-g'arbiy temir yo'li | 1900-1903 yillarda raqamlangan | ||
| Sent-Luis - San-Fransisko temir yo'li | |||
| Tennessi ko'mir, temir va temir yo'l | |||
| Sent-Luisning Terminal temir yo'l assotsiatsiyasi | |||
| Texas va Tinch okeani temir yo'li | |||
| Toronto, Xemilton va Buffalo temir yo'li | |||
| Tukson, Korneliya va Gila Bend temir yo'li | |||
| Tinch okeani temir yo'llari | |||
| Birlik temir yo'li | |||
| Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari, Fallbruk dengiz qurol-yarog 'ombori | |||
| Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari, Xotorn, Nevada | |||
| Wabash temir yo'li | ga Norfolk va G'arbiy temir yo'l 3350-3352, 3350 dan Des Moines Union temir yo'li 7 | ||
| G'arbiy Virjiniya Shimoliy temir yo'li | |||
| Rulda va Eri ko'li temir yo'li | ga Nyu-York, Chikago va Sent-Luis temir yo'llari 95-98, NKP 95-97 undan Wabashgacha 347-349, NKP 98 Des Moines Union 5 ga, WAB 347 undan keyin Des Moines Union temir yo'l 6 ga, 348-349 Norfolk va G'arbiy tomon 3348-3349 | ||
| Wheeling Steel Company | |||
| Jami | 1145 |
TR
| Temir yo'l | Miqdor | Yo'l raqamlari | Izohlar |
|---|---|---|---|
| Illinoys markaziy temir yo'li | raqamlari 1026AB-1027AB, 1075, 1235 |
TR2 (sigir-buzoq)
| Temir yo'l | Miqdor | Yo'l raqamlari | Izohlar |
|---|---|---|---|
| Elektr-Motiv bo'limi (namoyishchi) | NW2-larga qayta tiklangan CB&Q 9400AB-ga, Berlington Shimoliy 546-547 ga | ||
| Chikagodagi kamar temir yo'li | 500, 510, 501, 511 raqamlarini o'zgartirdi | ||
| Chikago, Burlington va Kvinsi temir yo'li | NW2-larga, Burlington Shimoliy 548-573-ga qayta qurilgan | ||
| Chikago va Shimoliy G'arbiy temir yo'l | 2000A, 2001A 1009, 1010, 2000B, 2001B raqamlarini BU-4, BU-5 shlyuzlariga o'zgartirdi. | ||
| Chikago Buyuk G'arbiy temir yo'l | Chikago va Shimoliy G'arbiy tomonga 58AB-66AB, 58A-61A, 63A-65A raqamlari 1035, 1000, 1034, 1011, 1015, 1013, 1014, 58B-61B, 63B-65B 1106, 1107, 1105, 1101, 1104, 1102 , 1103 | ||
| Illinoys markaziy temir yo'li | raqamlari 1028AB-1030AB | ||
| Miluoki yo'li | 696AB raqamini oldi | ||
| Janubiy temir yo'l | 2400 / 2450-2404 / 2454 raqamlari bilan raqamlangan | ||
| Jami | 36 to'plam |
TR3 (sigir-buzoq-buzoq)
| Temir yo'l | Miqdor | Yo'l raqamlari | Izohlar |
|---|---|---|---|
| Chesapeake va Ogayo temir yo'li | 9552, 9554, 9556, 9555, 9557, 9553, keyin 9553, 9555-9557 raqamlari Chikago Saut Shore va South Bend 606, 602-604 raqamlariga o'zgartirilib, Chesapeake & Ohio shtatiga qaytib 9553, 9555-9557, keyin 9552-9557 Baltimore &. Ogayo shtati 9552-9557 |
Omon qolgan va saqlanib qolgan birliklar
Bugungi kunda ko'plab NW2-lar omon qolishmoqda. Bitta NW2. Tomonidan boshqariladi Midland temir yo'li yilda Bolduin Siti, Kanzas. U xususiy mulkdir. Bu sobiqChikago, Burlington va Kvinsi temir yo'li # 9227. U asosan ishchi poezdlar uchun ishlatiladi.
Ko'l Superior Terminal va Transfer temir yo'li 101-da qayta tiklanmagan Minnesota transport muzeyi.
Chikago va Shimoliy G'arbiy ga NW2 1003 va TR2B 1103 ni xayriya qildi Boone va Scenic Valley temir yo'li 1986 yilda, sigir buzoqlari to'plami sifatida. 1003 dastlab edi Grand Trunk G'arbiy temir yo'l 7914 va 1103 dastlab edi Chikago Buyuk G'arbiy temir yo'l 65B. 1003 ishlaydi, ammo 1103 qayta tiklanishini kutmoqda.
G'arbiy Tinch okeani temir yo'li 608, dastlab sifatida qurilgan Tinch okeani temir yo'llari D.S. 1001 bugungi kunda saqlanib qolgan G'arbiy Tinch okeani temir yo'l muzeyi da Portola, Kaliforniya. Ushbu lokomotiv mashhur qismlarning bir qismidir Yugurish-Lokomotiv dastur. Bu Ittifoqning Tinch okeanidagi ikkinchi to'liq dizel yoqilg'isi edi.
Janubiy Tinch okean temir yo'li 1423 saqlanib qoladi va tomonidan boshqariladi Nil Kanyon temir yo'li yaqin Fremont, Kaliforniya.
Reading Company NW2 # 103 Reading Company Texnik va Tarixiy Jamiyatiga tegishli bo'lib, bugungi kunda Gamburg, Pensilvaniya shtatidagi Reading Railroad Heritage Museum-da qayta tiklangan va ekspluatatsiya qilingan holatda saqlanib qolgan.
Tinch okeani temir yo'llari D.S.1011 va D.S. 1043 saqlanib qoladi va ishlaydi Xeber vodiysi temir yo'li Yuta shtatidagi Heber Siti shahrida.
Chikago, Miluoki, Sent-Pol va Tinch okeani temir yo'llari (Milwaukee Road) NW2 # 1649 tomonidan saqlanib kelinmoqda Monticello temir yo'l muzeyi yilda Monticello, Illinoys.
Nyu-York Ontario va G'arbiy temir yo'l # 116 tirik qoldi - tegishli edi Delaver va Otsego prezident Valter Rich va Nyu-York Susquehanna & Western-da ishlatilgan. U NYO & W ranglarida bo'yalgan, 2000-yillarning o'rtalarida (o'n yil) iste'foga chiqarilgan va shu bilan vasiyat qilingan. Delaver va Ulster temir yo'li Valter Richning vafoti bilan DURR.
Florida Rail Adventures tomonidan boshqariladigan EOLX # 15, qayta tiklangan EMD NW2, Dora, FL shtatidagi Dora tog'i meteoriga xizmat ko'rsatadi. Lokomotiv Sorrento filialida haftaning 3 dan 5 kunigacha Mt. Dora, FL, Tavares, FL.
Union Pacific D.S. 1000 (dastlab EMC namoyishchisi 889 va undan keyin G'arbiy Tinch okeani 607) "Nevada janubiy 1000" deb bo'yalgan Boulder shahridagi Nevada shtati temir yo'l muzeyida saqlanib kelinmoqda.
Atchison Topeka & Santa Fe 2404 (asli 2354) Kaliforniya shtati temir yo'l muzeyi tomonidan 2017 yil oxirigacha qayta tiklanmagan holda saqlanib, keyinchalik Amerika temir yo'lining muzeyi yilda Frisko, Texas.
Hallett Dock # 12 (sobiq NKP # 12) Duluth, MN shahrida agregatlangan mashinalarni yuklash uchun ishlatiladi.
Shuningdek qarang
Adabiyotlar
- Kristopans, Andre. "EMC / EMD 201A va 567 ulagichlari". Yuta raylari.
- Kristopans, Andre. "GM eksport modellari". Yuta raylari.
- Pinkepank, Jerri A. (1973). Diesel Spotter-ning ikkinchi qo'llanmasi. Kalmbach kitoblari. EMD-36, 37 betlar. LCCN 66-22894.
- Sulaymon, Brayan (2000). Amerika dizel lokomotivi. MBI nashriyot kompaniyasi. p. 53. ISBN 0-7603-0666-4.