Palatin ko'prigi, Salford - Palatine Bridge, Salford

Koordinatalar: 53 ° 29′11 ″ N 2 ° 14′42 ″ V / 53.486286 ° N 2.245096 ° Vt / 53.486286; -2.245096

Palatin ko'prigi
Palatin ko'prigi, Salford.jpg
Ko'taradiChapel ko'chasi
XochlarIrwell daryosi
MahalliySalford, Angliya
Tarix
Ochildi24 avgust 1864 yil
Manzil

Palatin ko'prigi temir yo'l bilan qurilgan ko'prikdir Buyuk Manchester. 1864 yilda ochilgan va 1911 yilda qayta qurilgan, u kesib o'tadi Irwell daryosi o'rtasida Salford va "Manchester".

Tarix

Fon

Salforddagi Chapel ko'chasi va Manchesterdagi Xants banki o'rtasida ko'prik birinchi bo'lib 1858 yilda Salford bilan yo'l aloqalarini yaxshilash vositasi sifatida taklif qilingan. Manchester Viktoriya stantsiyasi, har biri tomonidan ajratilgan Irwell daryosi. Qachon Lankashir va Yorkshir temir yo'li o'rtasida temir yo'l aloqasini qurish uchun Parlamentga murojaat qildi Salford (Nyu-Beyli ko'chasi) stantsiya va Viktoriya, Salford korporatsiyasi shaharchaning Viktoriya stantsiyasiga yomon kirish imkoniyatini keltirib, qonun loyihasiga qarshi chiqdi. Parlament qo'mitasi tomonidan temir yo'l kompaniyasi yuqorida aytib o'tilgan transport aloqalarini yaxshilash uchun korporatsiyani 25000 funt sterling miqdorida tovon puli to'lashga majbur qildi.[1]

Qurilish va dizayn

Taklif etilgan ko'prikka Salford yaqinlashishi uchun Chapel ko'chasida talab qilinadigan erlar tomonidan berildi Semyuil Bruks, bitim doirasida daryoning Salford qirg'og'ida 150 metrlik (46 m) tayanch punkti qurilganligini ta'kidlab, yaqin atrofdagi mulklarning narxini yaxshilash uchun.[1]

V. Radford tomonidan loyihalashtirilgan Palatin ko'prigi tosh tayanchlarga biriktirilgan o'n ikki temirdan yasalgan quti to'siqlardan qurilgan bitta oraliqni (janubiy tomonida 125 fut (38 m), shimoliy tomonida 88 fut (27 m)) tashkil etadi. Ushbu temir tirgaklarga mahkamlangan temirli temir yo'llar bo'g'inlari temir qoplamali plitalarni qo'llab-quvvatlaydi, ular o'zlari yo'laklarni va yo'l yuzasini qo'llab-quvvatlaydilar, ikkinchisi 4 dyuym (10 sm) granit kubiklardan hosil bo'lgan. Gradient 1 dan 30 gacha. Ko'prik parapetlari quyma temirdan yasalgan va tosh bloklarda tugaydi. W. va J. Galloway temirni, A. Pilling esa yo'lning qoplamasi va devorlarini ta'minladi. Umumiy qiymati taxminan 20000 funtni tashkil etdi. Ushbu ko'prik 1864 yil 24-avgustda Salfordning sobiq meri Jeyms Vorol tomonidan ochilgan.[1]

Ta'mirlash

1908 yilga kelib, ko'prikning holati yomonlashib, uning ba'zi korroziyali tirgaklarining uchlari "qalay parchalari singari burilib ketishi" mumkin edi. Ko'prikni ta'mirlash uchun kim to'lashi kerakligi to'g'risida ba'zi tortishuvlar bo'lgan; Aslida Qonunning bir bandi Salforddan tuzilmani abadiy saqlab turishini talab qiladi va shu sababli Manchester mablag 'ajratishdan bosh tortadi.[2] Parlamentga Salford tomonidan yuborilgan, kerakli ishni bajarishga imkon beradigan qonun loyihasida, Manchesterni xarajatlarning yarmini o'z hissasini qo'shishga majbur qiladigan band bor, ammo bu parlament qo'mitasi tomonidan aniqlandi.[3][4]

Ta'mirlash va mustahkamlash ishlari 1911 yilda amalga oshirildi,[5] Heenan and Froude of tomonidan Nyuton Xit.[6]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

Izohlar
  1. ^ a b v Salford ko'prigining ochilishi, Manchester Guardian, 1864 yil 25-avgust, p. 3, ProQuest  474467690
  2. ^ Salford Kengashi: Palatin ko'prigining holati, 1908 yil 3-sentyabr, p. 4, ProQuest  474830177
  3. ^ Salford jamoat ishlari, 1909 yil 14-yanvar, p. 3, ProQuest  474874675
  4. ^ Palatine Bridge - Salford uchun to'lov, 1909 yil 5-may, p. 8, ProQuest  474892200
  5. ^ 1911 yildagi Manchester: Obodonlashtirish ishlari, 1911 yil 29-dekabr, p. 10, ProQuest  475351178
  6. ^ Tungi qorovulning qulashi, 1911 yil 5-sentyabr, p. 9, ProQuest  475305647