Barri Kollingvud temir yo'li - Barrie Collingwood Railway - Wikipedia

Barri Kollingvud temir yo'li
Umumiy nuqtai
Hisobot belgisiCCGX
Ishlash sanalari1998 yil - hozirgi kunga qadar
O'tmishdoshKanada milliy temir yo'li
Texnik
Yo'l o'lchagichi4 fut8 1⁄2 yilda (1,435 mm) standart o'lchov

The Barri-Kollingvud temir yo'li (hisobot belgisi CCGX), odatda BCRY deb nomlanuvchi, shaharlari o'rtasida ishlaydigan qisqa temir yo'l Innisfil va janubiy markazda Utopiya Ontario, Kanada. Ushbu yo'nalish 1998 yilda boshlangan va tashlab ketilgan holda ishlaydi Kanada milliy (CN) trassasi, uni temir yo'lning nomiga tegishli bo'lgan belediyeler birgalikda sotib olgan. BCRY egalik huquqi ostida ishlashni davom ettirmoqda Barri shahri va tomonidan boshqariladi Cando Rail Services Ltd., asoslangan Brendon, Manitoba.[1]

Barri Kollingvud temir yo'li
Afsona
Kollingvud
Stayner
Nyu-Louell
Angus
Utopiya
CP MacTier Sub
Shimoliy Simko temir yo'li
Lorena St
Barri
sobiq CN Newmarket Sub
hozir GO Transit, Bredfordga
ind. shporlar
Tarpin spur
Innisfil
 Magistral 400
trekning oxiri
Tornton-Kukstaun
Trans-Kanada Iz

Tarix

1996 yilda Kanada milliy temir yo'li undan voz kechdi Newmarket Subdivision dan Bredford, Ontario ga Ramara, Ontario, shuningdek, uning butun Meaford bo'linmasi Barri ga Kollingvud (avvalgisining ikkala qismi) Kanadaning Shimoliy temir yo'li ). CN o'z izlarini qirib tashlashni rejalashtirgan edi; ammo, Barrie shahri va Kollingvud shahri o'zlarining temir yo'l infratuzilmalarini saqlab qolish uchun liniyalarni sotib olishga kirishdilar. Barri qolganini sotib oldi Newmarket Subdivision, Meaford bo'limi Barridan Utopiyaga Essa shaharchasi va qolgan Beeton Subdivision-ning qolgan qismi (dastlab Xemilton va Shimoliy-G'arbiy temir yo'l ) Barridan Innisfilgacha janub tomon o'tib, Barridagi sobiq Allandeyl Yard joylashgan joyda qolgan ikkita sho'ba bilan bog'lanadi. Collingwood Meaford Subdivision-ning qolgan qismini Utopiyadan g'arbiy tomonga sotib oldi.

1998 yilda BCRY Innisfil, Barri, har xil mijozlarga xizmat ko'rsatish uchun yaratilgan. Koluell, Angus, Stayner va Kollingvud Beeton va Meaford bo'linmalari bo'ylab. Chiziq kesib o'tadi Kanadalik Tinch okeani Utopiyada joylashgan (CP) Mactier Subdivision, keyinchalik Allandale Yarddan tortib olingan eski relslar va bog'ichlar yordamida kichik almashinuv xovli qurilgan. Bu Barrining shimolida va janubida Newmarket Sub-dan voz kechish tufayli bu chiziq Shimoliy Amerika temir yo'l tarmog'idan samarali ravishda ajralib chiqdi.[2] Hovli, shuningdek, Maintenance Of Way (MOW) uskunalari va lokomotiv ishlatilmaganda saqlanadi. Bu erda to'g'ridan-to'g'ri temir yo'l orqali xizmat ko'rsatmaydigan xaridorlar uchun transloading moslamalari joylashgan. Hovli 60 ta avtomobilni saqlash imkoniyatiga ega.[3] The Newmarket Subdivision BCRY tomonidan ishlatilmaydi; u kelajakni saqlab qolish uchun sotib olingan GO Transit 2007 yil oxirida qayta ochilgan Bredforddan shimolga kengayish. U keyinchalik sotilgan Metrolinks, GO Transit operatorlari.

BCRY ning yakka lokomotivi, CCGX 1001, o'z poezdini Barri shahridagi Saunders yo'li bo'ylab janub tomon yo'naltirmoqchi, 2018 yil 14-may.
2006 yil iyun oyida Ontario shtatidagi Utopiya shahrida BCRY hovlisi.
Staynerda 2019 yilda tashlab yuborilgan va o'sib chiqqan BCRY trassasi. Parallel yo'lga e'tibor bering

Collingwood liniyasining bir qismini ishdan chiqarish

2011 yil 15 iyundan boshlab Kollingvud shaharchasi moliyaviy sabablarga ko'ra chiziqning bir qismini bekor qilishga qaror qildi. Soliq to'lovchilarga har yili 425000 AQSh dollarigacha mablag 'sarflanib, asosan bitta xaridorga doimiy temir yo'l xizmati ko'rsatilishi kerak edi Kanadalik tuman spirtli ichimliklar zavodi Amaizeingly Yashil xuddi shu sanoat partiyasida uni vaqti-vaqti bilan ishlatgan. Boshqa bitta foydalanuvchi Stayner-dagi fermer xo'jaliklarini etkazib berish kompaniyasi bo'lib, unga yaxshi xizmat ko'rsatgan Ontario avtomagistrali 26. 2018 yilda Utopiya va Kollingvud o'rtasidagi trek Simko okrugiga sotildi. Barri Siti Utopiya hovlisidan sharqiy yo'nalishda ishlashni davom ettirmoqda, Barri, Essa shaharchasi va Innisfilga xizmat ko'rsatmoqda.[4]

Hozirgi holat

Bugungi kunda temir yo'l Barri hududida faqat to'rtta mijozga xizmat ko'rsatadi. Ular tarkibiga Barriyadagi atrof-muhit va g'arbiy mexanikalar kiradi, va Innisfildagi Tarpin Lumber va Comet Chemical, uni mahalliy darajaga kamaytiradi. manevr operatsiya. Yangi xaridorlarni jalb qilmasa liniyaning kelajagi xavf ostida bo'lishi mumkin, chunki operatsion xarajatlar doimiy ravishda daromaddan oshib ketadi.[5] 2016 yil yanvar oyidan boshlab neft sanoatida pasayish kuzatilganligi sababli foydalanilmayotgan trassalar bo'sh tankerlarni saqlash uchun ijaraga berilmoqda.[6] Bu xavfsizlik muammolari va mulk qiymatiga ta'sirini keltirib, jamoatchilikning noroziligiga olib keldi.[7]

Uskunalar va yo'l

Hozirda BCRYda bittasi bor lokomotiv, ilgari bo'lgan EMD III GP9, №1001 Ogayo shtati (OHCR) # 94 va Baltimor va Ogayo (B & O) # 6594. Yana bir GP9, № 1000, 2000 yilgacha parkda bo'lib, u yangi yaratilganga o'tkazildi Orangevil-Brampton temir yo'li (OBRY), Cando 2018 yilgacha faoliyat yuritgan yana bir qisqa yo'nalish. BCRY shuningdek, turli xil MOW uskunalari va yo'l temirchisiga ega.

Trek bir asrdan oshdi, garchi trek klassi uchun qoniqarli holatda bo'lsa ham. Har bir bo'linmaning qisqa uzunligi tufayli tezlik bo'ylab chiziq cheklangan. Yo'lning tezligi hozirda soatiga 10 mil (16 km / soat). Yo'l harakati huquqini yaxshilash, shu jumladan galstuk va temir yo'llarni almashtirish va signallarni yangilash kabi harakatlar doimiy ravishda amalga oshirilmoqda.[5] 2011 yildan 2018 yilgacha Meaford va Beeton bo'linmalaridagi barcha o'tish joylari signallari yangilandi. 2013 yilda Mapleview prospektidagi temir yo'l kesishmasi ko'chani kengaytirish paytida olib tashlandi va uning o'rniga yo'l o'tkazgich o'rnatildi.[8] Utopiya va Kollingvud o'rtasidagi tashlandiq yo'lning aksariyati buzilmagan bo'lib qolmoqda, ammo ba'zilari ko'tarilgan. A ko'p ishlatiladigan iz yonida qurilgan.

Adabiyotlar

  1. ^ "Qisqa chiziqli operatsiyalar". Cando Rail Services Ltd. Olingan 6 avgust, 2019.
  2. ^ "Eski vaqtdagi poezdlar". Trainweb.org. Olingan 13 yanvar, 2018.
  3. ^ "BCRY Barrie (Ontario)". Cando Modal-Mantiqiy. Arxivlandi asl nusxasi 2016 yil 19 aprelda.
  4. ^ "Barri-Kollingvud temir yo'l liniyasi bekor qilinadi". Barri imtihonchisi. Arxivlandi asl nusxasi 2011 yil 30 sentyabrda.
  5. ^ a b Bruton, Bob (2016 yil 3-fevral). "Barri Kollingvud temir yo'lining ko'tarilgan xarajatlari tashvish tug'dirmoqda". Barri imtihonchisi. Arxivlandi asl nusxasi 2016 yil 24 aprelda.
  6. ^ Pritchard, Bred (2016 yil 8-yanvar). "Utopiya yaqinidagi temir yo'l bo'sh vagon saqlash uchun tayyorlanmoqda". Simcoe.com. Olingan 13 yanvar, 2018.
  7. ^ McVeigh, JT (2016 yil 7-aprel). "Kollingvudning temir yo'l vagonlarini Essa shaharchasida saqlash to'g'risidagi qarori ba'zi aholini bezovta qilmoqda". Barri imtihonchisi. Arxivlandi asl nusxasi 2016 yil 16 aprelda.
  8. ^ "Mapleview Drive East yaxshilanishlari". Barri shahri. 2013 yil 6 iyun. Arxivlangan asl nusxasi 2016 yil 19 aprelda.

Tashqi havolalar