Buyuk G'arbiy temir yo'l (Saskaçevan) - Great Western Railway (Saskatchewan)

Buyuk G'arbiy temir yo'l
Buyuk G'arbiy temir yo'l
Umumiy nuqtai
Bosh ofisShaunavon, Saskaçevan
Hisobot belgisiGWRS
MahalliyJanubi-g'arbiy Saskaçevan, Kanada
Ishlash sanalari1999 (1999)–Hozirgi
O'tmishdoshKanadalik Tinch okean temir yo'li
Texnik
Yo'l o'lchagichi4 fut8 12 yilda (1,435 mm) standart o'lchov
Uzunlik440 mil (710 km)
Boshqalar
Veb-saytwww.g'arbiy g'arbiy temir yo'l.com
Buyuk G'arbiy temir yo'l
(Saskaçevan)
Afsona
Buyuk G'arbiy temir yo'l
Red Coat Road and Rail
Fayf Leyk temir yo'li
CPRni kuzatib borish
boshqa chiziqlar

oldingi chiziq
Veybernga
Terak daryosi elektr stantsiyasi
Pangman
Terak daryosi ko'mir koni
Ogema
Koronach
Glasnevin
Fayf ko'li
Ufq
Konstans
Noib
Rokglen
Vervud
Janubiy raylar kooperativi
Koloniya bo'linmasi
Readlyn
Lisieux
Willows
Skaut ko'li
Assiniboia
sobiq Wood Mountain Sub
Limerik
Melaval
LaFleche
Vudrou
Meyronne
Glenbeyn
Kincaid
Esme
Hazenmore
Avangard
Aneroid
Pambrun
Ponteix
Nevill
Kadillak
Blumenhof
Admiral
O'rnatish
Shaunavon
Val Mari uchun oldingi chiziq
Dollard
Bracken
Eastend
Klimaks
Robsart
Chegara
Konsul
Kleydon
Notukeu birlashmasi
oldingi satr
Stirling, Alberta

The Buyuk G'arbiy temir yo'l (hisobot belgisi GWRS) a Kanadalik avvalgi yo'nalishda ishlaydigan qisqa temir yo'l kompaniyasi Kanadalik Tinch okean temir yo'li janubi-g'arbiy qismida kuzatuv Saskaçevan.[1] Great Western Railway Ltd. - bu yo'nalish bo'yicha xizmat ko'rsatuvchi va mahalliy egalik qiladigan va Janubiy-G'arbiy Saskaçevan dehqonlari va munitsipalitetlar tomonidan boshqariladigan operatsion kompaniya.

Tarix

Abbotsford miloddan avvalgi temir yo'l pudratchi va texnik xizmat ko'rsatuvchi Westcan Ltd kompaniyasi CP dan 330 milya yo'l sotib oldi va ushbu yo'nalishlarda xizmat ko'rsatish uchun Westcan-ga tegishli yangi Great Western Railway Ltd qisqa yo'nalishini ishga tushirganligini e'lon qildi. Dastlabki sotib olish sanasi 2000 yil 31-iyul edi, ammo ushbu sana 2000-yil 8-sentabrga qadar sotilgan filiallardan biri bo'lgan Vanguard Subdivision-da 16 km yo'lni olib tashlagan yog'ingarchilikdan keyin ko'chirildi. Kanadalik Tinch okeani bilan sotib olish tugamaguncha zarar ko'rgan uchastkani 500 mingdan ortiq narxda tiklash bo'yicha kelishuvga erishildi.

2004 yilda temir yo'lni u xizmat ko'rsatadigan Saskaçevan hududidan mahalliy investorlar sotib olishdi. Hozir u mahalliy egalik qiladi va boshqariladi. Great Western Railway ko'plab temir yo'l tarmoqlari bo'ylab ko'plab ishlab chiqaruvchilarni yuklash joylariga xizmat ko'rsatishda davom etmoqda, shuningdek, I sinf temir yo'llari va temir yo'l kompaniyalari uchun temir yo'llarni saqlashni ta'minlaydi.

GWR Kanadaning Tinch okeani temir yo'lining Shaunavon, Vanguard, Altawan va Notukeu bo'linmalaridan 308 milya (496 km) uzoqlikda ishlaydi. GWR shuningdek, 97 milya masofada (97 km) xizmat qiladi Fayf Leyk temir yo'li, qisman kompaniyaga tegishli bo'lgan va yana 72 mil (116 km) Red Coat Road & Rail yillik shartnoma asosida.[2]

Shaunavon do'konlari tashqarisida bo'sh turgan trio GWRS M420.

Dvigatel ro'yxati

Buyuk G'arbiy temir yo'l kichik ishlab chiqaruvchilar yuklanadigan joylar uchun bug'doy vagonlarini tashishni kamtarlik bilan boshlagan, ammo Buyuk G'arbiy temir yo'l asta-sekin Red Coat Road & Rail va Fife Leyk temir yo'li ustidan kuzatuv huquqiga ega bo'lganligi sababli, temir yo'l o'z mijozlariga etarli darajada xizmat ko'rsatish uchun ko'proq harakat kuchini talab qiladi. yangi mijozlar. 2011 yilgacha Buyuk G'arbiy temir yo'l barcha narsalardan foydalangan MLW M420 ro'yxat; Biroq, Monreal Lokomotiv fabrikasi lokomotivlarini ekspluatatsiya qilish xarajatlari oshishi bilan Buyuk G'arbiy temir yo'l birinchi General Electric agregatlarini sotib olishga qaror qildi. 2011 yil mart oyida Buyuk G'arbiy temir yo'l dastlabki Buyuk G'arbiy yo'nalish uchun ikkita sobiq Burlington Shimoliy Santa Fe GE B40-8Ws olishini e'lon qildi.[3]2017 yil boshida GWRS 576 sotib olindi va kompaniyaning butun G.E.ga o'tish harakatlarini davom ettirdi. park. Great Western Rail hozirda butun MLW parkini sotish jarayonida.

BirlikModelQurilganSotib olindiPensiyaHolatRasm
563B40-8W1990-yillar2011 [3]Yo'qFaol Ex-BNSF.B40-8WMooseJaw386.JPG
575B40-8W1990-yillar2011 [3]Yo'qFaol Sobiq BNSF
576B40-819892017Yo'qFaol Ex CSX
2000M42019732000 [4]Yo'qFaol3 kun 234.JPG
2001M42019732001 [4]Yo'qFaol3 kun 335.JPG
2002M420R19742002 [4]Yo'qFaol Ex P&WYakuniy kun 4-kun 020.JPG
2003M42019772008 [4][5]Yo'qFaol Kanadaning sobiq milliy fuqarosi.
2004M42019762008 [4][5]2015Xizmatda emas - suv oqishi bilan bog'liq muammolar. Kanadaning sobiq milliy fuqarosi.
4062B23-719792013Yo'qFaol
4064B23-719792013Yo'qFaol

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "Ajoyib G'arbiy temir yo'l". Saskaçevan entsiklopediyasi Regina universiteti. Olingan 2012-06-18.
  2. ^ "Buyuk G'arbiy temir yo'lning rasmiy veb-sayti". Great Western Railway Ltd., 2015 yil. Olingan 2015-11-05.
  3. ^ a b v "2011 yil mart oyida Kanada temir yo'lidagi kuzatuvlar" (PDF). Olingan 2011-05-11.
  4. ^ a b v d e "GWRS ro'yxati". Kanadalik Trackside qo'llanmasi (2011 yil nashr). Bytown temir yo'l jamiyati. 2011 yil.
  5. ^ a b "Buyuk G'arbiy temir yo'l uskunalari". Olingan 2011-05-11.

Tashqi havolalar