Fairchild 45 - Fairchild 45

Model 45
Fairchild 45 0255x.jpg
RolBesh o'rinli idishni monoplani
Ishlab chiqaruvchiFairchild Aircraft
Birinchi parvoz31 may 1935
Asosiy foydalanuvchilarAmerika Qo'shma Shtatlari armiyasining havo kuchlari
Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari
Raqam qurilgan17

The Fairchild Model 45 1930-yillar edi Amerika tomonidan ishlab chiqilgan va qurilgan besh o'rindiqli kabinali monoplanli samolyotlar Fairchild.

Rivojlanish

1934 yil davomida Fairchild kompaniyasi besh o'rindiqli biznes yoki ijro etuvchi samolyotni ishlab chiqdi Model 45. U birinchi bo'lib 1935 yil 31 mayda uchgan. Model 45 past qanotli edi konsol monoplan an'anaviy konsol bilan quyruq birligi va tortib olinadigan dumaloq g'ildirakning qo'nish vositasi. Samolyot 225 ot kuchiga ega (168 kVt) Jacobs L-4 bilan jihozlangan lamel dvigatel va standart sifatida hashamatli besh o'rinli ichki makonga ega edi. Parvoz sinovlari shuni ko'rsatdiki, samolyot sedat deb ta'riflangan bo'lsa-da, yaxshi samolyotni namoyish qildi.

Kompaniya Model 45 ushbu shaklda faqat cheklangan bozor jozibadorligiga ega bo'lishini taxmin qilgan, shuning uchun faqat prototip qurilgan.

Keyin Fairchild prototipni kattaroq dvigatel bilan yangiladi Rayt R-760 baholash uchun radial. Ushbu konfiguratsiyada u 45-A modeli. Ushbu konfiguratsiya ishlab chiqarishga joylashtirildi, taxminan 16 birlik tugallandi.

Operatsion tarixi

Fairchild JK-1

Bir samolyot tomonidan ijro etuvchi transport sifatida sotib olingan Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari sifatida JK-1. Keyin Qo'shma Shtatlar ga kirdi Ikkinchi jahon urushi, ikkita samolyot samolyot bilan ishlashga qoyil qolishdi Amerika Qo'shma Shtatlari armiyasining havo kuchlari sifatida UC-88.

1997 yilda Greg Herrik davom etayotgan restavratsiya loyihasi uchun Fairchild 45 quyruq qismining rasmlarini so'radi. Dizayn tijorat siri ekanligi sababli so'rov rad etildi. Bu FOIA so'roviga va Qo'shma Shtatlar Oliy sudida muhokama qilingan da'voga sabab bo'ldi. Ushbu sa'y-harakatlar FAA Havo transportini modernizatsiya qilish va xavfsizlikni takomillashtirish to'g'risidagi qonunga 2012 yilda qo'shilgan "Herrik tuzatishlari" ga olib keldi.[1] O'zgartirishlar bilan 1927 yilda Ikkinchi Jahon urushi boshlangunga qadar 1939 yilda birinchi marta sertifikatlangan 1257 ta samolyot uchun ATC tipidagi sertifikat ma'lumotlari e'lon qilindi.[2]

Variantlar

45
225 ot kuchiga (168 kVt) ega bo'lgan bitta prototip Jacobs L-4 lamel dvigatel.
45-A
320 ot kuchiga ega (239 kVt) quvvatga ega samolyot ishlab chiqarish. Rayt R-760 radial dvigatel, 16 ta qurilgan.
JK-1
Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari uchun 45-A.
UC-88
Ikki 45-askar Amerika Qo'shma Shtatlari armiyasining harbiy-havo kuchlari bilan ishlashga qoyil qolishdi.

Operatorlar

 Qo'shma Shtatlar

Texnik xususiyatlari (45-A)

Ma'lumotlar Illustrated Encyclopedia of Encraft 1985 yil[3]

Umumiy xususiyatlar

  • Ekipaj: bitta
  • Imkoniyatlar: to'rt yo'lovchi
  • Uzunlik: 9 fut 17 dyuym (9,17 m)
  • Qanotlari: 39 fut 6 dyuym (12.04 m)
  • Balandligi: 8 fut 2 dyuym (2.49 m)
  • Qanot maydoni: 248 kvadrat fut (23.04 m.)2)
  • Bo'sh vazn: 2,512 funt (1,139 kg)
  • Brutto vazni: 4000 funt (1.814 kg)
  • Elektr stansiyasi: 1 × Rayt R-760-E2 7 silindrli radial pistonli dvigatel, 320 ot kuchi (239 kVt)

Ishlash

  • Maksimal tezlik: 170 milya (274 km / soat, 150 kn)
  • Qator: 650 milya (1046 km, 560 nmi)
  • Xizmat tavanı: 18,700 fut (5,700 m)

Shuningdek qarang

Tegishli ro'yxatlar

Adabiyotlar

Iqtiboslar

  1. ^ [1]
  2. ^ "FAA-ni qayta tasdiqlash to'g'risidagi yangi qonun loyihasi vintage aviatsiya ma'lumotlarini saqlash va almashishni talab qiladi". Olingan 13 fevral, 2012.
  3. ^ Illustrated Encyclopedia of Encraft 1985, p. 1655

Bibliografiya

  • Samolyotlarning Illustrated Entsiklopediyasi (1982-1985 qismli ish), 1985, Orbis nashriyoti

Tashqi havolalar