Buyuk Britaniyaning SS Sektori - SS British Corporal

Tarix
Birlashgan Qirollik
Ism:
  • Britaniya kaprali (1922-42)
  • Imperiya onboshi (1942)
Egasi:
  • British Tankers Ltd (1922-40)
  • Harbiy transport vazirligi (1940-42)
Operator:British Tanker kompaniyasi (1922-42)
Ro'yxatdan o'tish porti:Birlashgan Qirollik London, Buyuk Britaniya
Quruvchi:Palmers Shipbuilding and Iron Co Ltd[1]
Hovli raqami:923
Ishga tushirildi:1922 yil may
Xizmatdan tashqari:1942 yil 14-avgust
Identifikatsiya:
  • Buyuk Britaniyaning rasmiy raqami 146561
  • KMDG kod xatlari (1922-34)
  • ICS Kilo.svgICS Mike.svgICS Delta.svgICS Golf.svg
  • Kod xatlari GJFV (1934-42)
  • ICS Golf.svgICS Foxtrot.svgICS Juliet.svgICS Victor.svg
Taqdir:Torpedo va cho'kib ketishdi
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:Tanker
Tonaj:
Uzunlik:440 fut 0 dyuym (134.11 m)
Nur:17,40 m masofada 57 fut 1 dyuym
Qoralama:(10.34 m) 33 fut 11 dyuym
Chuqurlik:(8.10 m) 26 fut 7 dyuym
O'rnatilgan quvvat:Ikkita reduktorli ikkita bug 'turbinasi
Harakatlanish:Vintli vint
Ekipaj:45 + 10 DEMS o'qotarlari (Imperiya onboshi)
SS Britaniyalik kapital Kubada joylashgan
Buyuk Britaniyaning SS Sektori
Cho'kayotgan joy Imperiya onboshi yopiq Kuba.

Britaniya kaprali 6 972 GRT edi tanker 1922 yilda qurilgan Palmers Shipbuilding and Iron Company, Jarrou, Northumberland, Birlashgan Qirollik. U uchun qurilgan British Tanker kompaniyasi.

1940 yilda u tomonidan qilingan hujum natijasida zarar ko'rdi Nemis Elektron qayiqlar. U inglizlarga o'tkazildi Harbiy transport vazirligi (MoWT) va o'zgartirildi Imperiya onboshi. U 1942 yilda ta'mirdan so'ng xizmatga qaytdi, ammo shunday bo'ldi torpedalar va 18-avgustga qadar cho'kib ketgan U-598 sohillari yaqinida Kuba.

Tavsif

Kema 1922 yilda qurilgan Palmers Shipbuilding and Iron Co Ltd, Jarrou, Northumberland.[2] U uzunligi 440 fut 0 dyuym (134.11 m), uzunligi 57 fut 1 dyuym (17.40 m) edi. Uning chuqurligi 33 fut 9 dyuym (10.29 m) va qoralama 26 fut 7 dyuym (8.10 m) edi. U 6,972 da baholandiGRT. 4,072 NRT.[3] U DWT 10.817 edi.[4]

Kema ikki kishi tomonidan harakatga keltirildi bug 'turbinalari, Ikki marta qisqartirishni bitta vintli pervanelni boshqarish va boshqarish. Turbinalar Palmers tomonidan qurilgan.[3]

Tarix

Britaniya kaprali uchun qurilgan British Tanker kompaniyasi.[2] U 1922 yil may oyida ishga tushirilgan. Buyuk Britaniyaning rasmiy raqami 146561 va Kod xatlari KMDG ajratildi. Uning ro'yxatga olish porti edi London.[3] U o'rtasidagi marshrutlarga ishga joylashtirilgan Birlashgan Qirollik va Yaqin Sharq, uning ko'rsatganidek, vaqti-vaqti bilan The Times ekipajidan biri pichoq bilan o'ldirilganligi munosabati bilan Port-Said, Misr, 1928 yil oktyabrda,[5] va u bilan muammoga duch kelganligi haqida xabar kondensator 1932 yil fevral oyida Port-Saidda.[6] 1934 yilda uning Kod xatlari GFJV ga o'zgartirildi.[7] 1934 yil 6-noyabrda, Britaniya kaprali yerga yugurdi "Suonsi", Uels. Ertasi kuni unga zarar etkazilmadi.[8]

Ispaniya fuqarolar urushi

1937 yil 6-avgust kuni soat 05:15 da, Britaniya kaprali uch kishi tomonidan hujumga uchragan Ispaniyalik millatchi u g'arbiy qismida 56 dengiz milida (56 km) bo'lganida samolyot Jazoir, Jazoir (36 ° 53′N 2 ° 52′E / 36.883 ° N 2.867 ° E / 36.883; 2.867),[9] sayohat paytida Abadan, Eron, yuk bilan Buyuk Britaniyaga benzin. Hujum bir soat davom etdi, ikkala bomba ham avtomatlar ishlatilmoqda. Britaniya kaprali uning radiosi bir muddat ishdan bo'shatilganligi sababli, faqat ozgina zarar ko'rgan. The Italyancha paroxod Mongioia ham hujumga uchragan. Ekipajning hech biri Britaniya kaprali jarohat olgan. Ushbu voqeadan keyin u Jazoirga o'tqazdi. Hujumchilarni qidirish uchun Jazoirdan ikkita razvedka samolyoti yuborilgan.[10] The Frantsuzcha Djebel Amour va Yunoncha K Ktistakis ertasi kuni Jazoir yaqinida hujumga uchradi.[11] Jazoirdan jo'nayotganda, Britaniya kaprali hamrohligida edi HMSHussar.[12]

Hujumdan so'ng Britaniya hukumati Ispaniyaning aksilhukumat kuchlariga qarshi diplomatik norozilik namoyishlarini o'tkazdi Ispaniya fuqarolar urushi. Kont-admiral Uells Uchinchi kruizer otryad, bu masalani dengiz kuchlari idoralari oldida ko'targan Palma, Mayorka,[13] ularning samolyotlari ishtirok etganligini tan olgan.[14] Ularning ta'kidlashicha, kemada hech qanday rang ko'rinmagan, buni inglizlar rad etishgan.[15] Ushbu ma'lumot orqaga qaytarilgan London,[14] Buyuk Britaniyaning Ispaniyadagi elchisi ser Genri Chilton da masalani ko'tarish Millatparvar shtab-kvartirasi Salamanka. Hujum qilgan samolyotdagi belgilar Britaniya kaprali millatchilik kuchlari edi.[13] General Franko uning samolyotining aloqadorligini rad etdi va bundan tashqari Palmadagi dengiz ma'muriyatining aloqadorligini tan oldi.[14] The Frantsiya hukumati Jazoir bilan suzib yurgan frantsuz kemalari uchun eskortni taqdim etishini e'lon qildi Marsel. Britaniyaliklarning ta'kidlashicha, tez yordam bu tomonidan taqdim etiladi Qirollik floti hujumga uchragan har qanday ingliz kemasiga. Ular shuningdek, ispanlarga ingliz kemalariga hujum qilgan har qanday samolyot urib tushirilishi kerakligi to'g'risida xabar berishdi.[16]

Ikkinchi jahon urushi

Davomida Ikkinchi jahon urushi, Britaniya kaprali bir qator a'zosi bo'lgan konvoylar. 1940 yil iyulda u OV 178 konvoyining tarkibida edi. 1940 yil 4 iyulda, Britaniya kaprali tomonidan hujumga uchragan S-qayiqlar S-20 va S-26 ichida Ingliz kanali (50 ° 13′N 02 ° 35′W / 50.217 ° N 2.583 ° Vt / 50.217; -2.583),[17] orqa tomoniga urilgan a torpedo. O'sha kuni, u sho'ng'in bombasi ostida qoldi Yunkers Ju 87 samolyoti Sturzkampfgeschwader 2 va jiddiy zarar ko'rgan.[18] Britaniya kaprali langar bilan bog'langan Portlend, Dorset va keyinroq tortib olindi Sautgempton, Xempshir,[2] 20 iyulda keladi. U safarga chiqqan edi Hull, Yorkshir, Abadanga va balastda edi.[19] Hujumdan keyin nemislar 12000 tonna tanker va 6000 tonna savdo kemasini cho'ktirdik, aslida zarar ko'rdik, deb da'vo qildilar. Britaniya kaprali va Xartlepul, 5000 tonna savdo kemasi.[20]

Britaniya kaprali inglizlar tomonidan qabul qilindi Harbiy transport vazirligi (MoWT) va ta'mirlanib, sobiq egalari boshqaruvida qoldi.[21] U 1941 yil 7 sentyabrda Liverpuldan va 11 sentyabr 1941 yilda Loch Evdan chiqib ketgan 14-konvoyning a'zosi edi. Konvoy 1941 yil 15 sentyabrda dengizga tarqalib ketdi. Britaniya kaprali majburiy edi Nyu York, Qo'shma Shtatlar. U tomonidan maqtovga sazovor bo'ldi Konvoy qo'mondoni yaxshi signal berish va stantsiyani saqlash uchun.[22]

Britaniya kaprali a'zosi bo'lgan Konvoy HX 80, u jo'nab ketdi Galifaks, Yangi Shotlandiya, 1942 yil 15 martda va etib keldi "Liverpul" 27 martda. U aviatsiya yoqilg'isi yukini olib ketayotgan edi.[23] HX 80 dan, Britaniya kaprali jo'nab ketgan UR 18 konvoyiga qo'shildi Loch Ewe 1942 yil 27 martda etib keldi Reykyavik, Islandiya, 7 aprel kuni. Keyin u qo'shildi Konvoy PQ 14, 1942 yil 8 aprelda Reykyavikdan jo'nab ketdi va etib keldi Murmansk, Sovet Ittifoqi, 19 aprel kuni. Qalin tuman va muz to'plami tufayli, Britaniya kaprali qo'shilib Islandiyaga qaytish uchun karvonni tark etdi QP 10 konvoyi qaytib kelish va kelish uchun Akureyri 1942 yil 18-aprelda.[24] Britaniya kaprali 1942 yil 7-mayda Reykyavikdan jo'nab ketgan va 11-may kuni Loch-Evega etib kelgan RU 22 konvoyiga qo'shildi. U davom etishi kerak edi Metil, Fayf, buyurtmalar uchun.[25]

1942 yil o'rtalarida kemaning nomi o'zgartirildi Imperiya onboshi.[19] U 1942 yil 23-iyunda Nyu-Yorkka boradigan Loch Evdan jo'nab ketgan ON 106 konvoyining a'zosi edi.[26] 1942 yil 9-avgustda, Imperiya onboshi ketdi Kyurasao, Niderlandiya Antil orollari, uchun Key West, Florida. U 4532 tonna benzin va 4745 tonna yuk tashiydi oq ruh. U TAW 12J konvoyiga qo'shildi. 1942 yil 14-avgust kuni soat 11:57 da, Imperiya onboshi a tomonidan urilgan torpedo nemis tomonidan ishdan bo'shatilgan dengiz osti kemasi U-598 va Barlovento punktiga cho'kdi, Kuba (21 ° 45′N 76 ° 10′W / 21.750 ° shimoliy 76.167 ° Vt / 21.750; -76.167) ekipajining oltitasini 55 kishidan, shu jumladan o'ntasini yo'qotish bilan DEMS qurollari. Tirik qolganlarni Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari motorli torpedo qayig'i USSPT-498 va AQSh dengiz kuchlariga topshirildi qiruvchi USSFletcher. Ular qo'nishdi Guantanamo ko'rfazida, Kuba.[18]

Yo'qotilganlar Imperiya onboshi da yodga olinadi Tower Hill yodgorligi, London.[27]

Adabiyotlar

  1. ^ "SS Britaniyalik kapital (1922)". www.tynebuiltships.co.uk. Olingan 15 mart 2017.
  2. ^ a b v Mitchell, W.H .; Soyer, LA (1995). Empire kemalari. London, Nyu-York, Gamburg, Gonkong: Lloyd's of London Press Ltd. p. keltirilmagan. ISBN  1-85044-275-4.
  3. ^ a b v "LLOYD'NING Ro'yxatdan o'tishi, bug'lar va motorlar" (PDF). Plimsoll kema ma'lumotlari. Olingan 7 iyul 2011.
  4. ^ "Britaniya tankeriga hujum". The Times (47767). London. 1937 yil 19-avgust. Col F, p. 12.
  5. ^ "Qisqacha telegrammalar". The Times (45038). London. 1931 yil 31 oktyabr. Col G, p. 13.
  6. ^ "Jabrlanganlar to'g'risida hisobotlar". The Times (46056). London. 1932 yil 13-fevral. Col C, p. 15.
  7. ^ "LLOYD'NING Ro'yxatdan o'tishi, bug'lar va motorlar" (PDF). Plimsoll kema ma'lumotlari. Olingan 7 iyul 2011.
  8. ^ "Jabrlanganlar to'g'risida hisobotlar". The Times (46906). London. 8 Noyabr 1934. kol G, p. 24.
  9. ^ "Jabrlanganlar to'g'risida hisobotlar". The Times (47757). London. 1937 yil 7-avgust. Kol D, p. 19.
  10. ^ "Britaniya kemasiga havo hujumi". The Times (47757). London. 1937 yil 7-avgust. Col F, p. 10.
  11. ^ "Yana ikkita kemaga hujum qilindi". The Times (47758). London. 9-avgust 1937. kol D, p. 10.
  12. ^ "HMS Hussar". Halcyon. Olingan 18 aprel 2011.
  13. ^ a b "Salamankaga qarshi norozilik". The Times (47758). London. 9-avgust 1937. kol D, p. 10.
  14. ^ a b v "Bombalangan kemalar". The Times (47761). London. 1937 yil 12-avgust. Col B, p. 10.
  15. ^ "Bombalangan Britaniya tankeri". The Times (47765). London. 1937 yil 17-avgust. Col C, p. 9.
  16. ^ "Bombalangan Britaniya kemasi". The Times (47759). London. 1937 yil 10-avgust. Col C, p. 9.
  17. ^ "Dengiz voqealari, 1940 yil iyul, 1-dushanba, 1-dushanba, 14-yakshanba".. Dengiz tarixi. Olingan 18 aprel 2011.
  18. ^ a b "Imperiya kapalali". Qayiq. Olingan 18 aprel 2011.
  19. ^ a b ""B "kemalar". Janda. Olingan 18 aprel 2011.
  20. ^ "Germaniyaning E-Boat" S 38 ", omon qolganlarni so'roq qilish". Britaniya hukumati. Olingan 18 aprel 2011.
  21. ^ "EMPIRE - C". Dengizchilar. Olingan 18 aprel 2011.
  22. ^ "KONVOYATNI 14". Dengizchilar. Olingan 18 aprel 2011.
  23. ^ "CONVOY HX 180". Dengizchilar. Olingan 18 aprel 2011.
  24. ^ "CONVOY PQ 14 (Codeword:" Ishonchlilik ")". Dengizchilar. Olingan 18 aprel 2011.
  25. ^ "CONVOY RU 22". Dengizchilar. Olingan 18 aprel 2011.
  26. ^ "ON Convoys - 1941-1945, ON 101 dan ON 200gacha bo'lgan konvoy". Dengizchilar. Olingan 18 aprel 2011.
  27. ^ "A-F kema indeksi". Brayan Uotson. Olingan 20 may 2011.