Siber Hibernia - SB Hibernia - Wikipedia

Tarix
Birlashgan Qirollik
Ism:Giberniya
Egasi:
  • 1906-1922 yillarda Frederik T Eberxardt (1917 yildan Everard), Grinxit[1][2]
  • 1922-1938 yillar F T Everard & Sons Ltd, Grinxit[3]
Quruvchi:Frederik Eberxardt, Grinxit [4]
Buyurtma qilingan:1906
Identifikatsiya:Rasmiy raqam 120677
Taqdir:1937 yil 9-10 noyabr kunlari halokatga uchragan
Umumiy xususiyatlar
Tonaj:79 yalpi reestr tonna (GRT)
Uzunlik:90.95 fut (27.72 m)
Nur:22 fut (6,7 m)
Qoralama:7,75 fut (2,36 m)
Harakatlanish:Yelkan
Tezlik:8 tugun (15 km / soat) maksimal tezlik
Imkoniyatlar:109 tonna

The SB Giberniya 75 tonna bo'lgan spritsail Temza barjasi qurilgan Grinxit, Kent 1906 yilda Angliyada vayron bo'lgan Shimoliy dengiz sohil at Sharqiy Runton 1937 yil 9/10-noyabrga o'tar kechasi. Uning uch kishilik ekipaji tomonidan qutqarildi Cromer qutqaruv kemasi.

Yelkanli barja opa singil edi Kambriya Cambria Trust tomonidan to'liq suzib yurish uchun tiklangan. Yonida qurilgan Giberniyava har jihatdan bir xil, Kambriya tijorat maqsadlarida ishlagan so'nggi spritsail barjasi edi Birlashgan Qirollik.

The Giberniya Grinxitening F. T. Everard & Sons tomonidan egalik qilgan va tashqi tomondan bog'langan Goole yilda Yorkshir ga Sittingbourne yilda Kent bilan yuk ko'mir. Kema Goolni ikki hafta oldin tark etgan va 9-noyabr kuni ertalabgacha yotgan Grimsbi Yo'llar. Kema ustasi Garri Kuchman edi turmush o'rtoq Uilyam Leyn va edi idishni bolasi Garri Kuchman kichik, ustozning 15 yoshli o'g'li edi.[5]

Spritsail ketgach, ob-havo mo''tadil edi Grimsbi lekin o'girildi qisman. Janub tomon yugurishda ob-havo yomon va shimoldan sharqqa kuchli bo'lib qoldi gale, 60 milya tezlikda shamol ko'tarildi. O'tgan ikki yil davomida kemani boshqargan usta, chuqurroq suv va suv olish imkonsiz deb topdi Giberniya a tuzoqqa tushib qoldi Li qirg'og'i, har qanday kema uchun xavfli vaziyat, lekin ayniqsa suzib yuradigan kema.

Taxminan 15.00 da u suv va suvni qabul qila boshladi turmush o'rtoq va idishni bolasi boshqariladigan nasoslar barjani botqoqlanishiga yo'l qo'ymaslik maqsadida. Bir bosqichda to'rt metrdan ortiq suv bor edi prognoz. Lardan biri suzib yuradi yirtilib ketgan va tez orada ortidan jib. Kechqurungacha kemadan suv oqdi va uni boshqarish imkonsiz bo'lib qoldi va usta otishni boshladi tashvishli raketalar. Ismsiz paroxod raketalarni ko'rdi va yubordi radio yordamga qo'ng'iroq qiling.

The Cromer qutqaruv kemasi H F Beyli buyrug'i bilan kokswain Genri Blogg dengizga qo'yildi va uni topish uchun taxminan bir soat vaqt ketdi Giberniya. Paroxod bergan pozitsiya uni topishda katta yordam berdi. The starboard yorug'lik supurib tashlangan edi port qutqaruvchi qayiq kemaga yaqinlashib kelayotganida Coxswain Bloggga yorug'lik ko'rinmas edi.

Ekipajni olib ketishdi va qutqaruv qayig'i shamoldan oldin yugurib chiqib, ularni to'xtab qolishdi Gorleston chunki bo'ron va ochiq dengiz tufayli Kromerga qaytish imkonsiz edi. The Giberniya Qolgan yelkanlari o'rnatilgan va bitta chiroqni ko'rsatgan holda Kromerdan o'tib ketdi. Oxir-oqibat u ushlandi Runton kanalizatsiya trubkasi plyajdan va buzilishdan bir necha soat oldin.

Qutqaruvchi qayiq endi Cromerdagi RNLI muzeyida doimiy namoyishga aylandi.

Adabiyotlar

  1. ^ Yuk tashish va dengizchilar bosh registratori, tahr. (1907). Savdo dengiz floti ro'yxati: Buyuk Britaniyaning yelkanli kemalarining alifbo tartibida ro'yxati. London. p. 720. Olingan 9 avgust 2017.
  2. ^ "Frederik Tomas Everard" (PDF). London gazetasi (30417). 1917 yil 7-dekabr. P. 12835. Olingan 9 avgust 2017.
  3. ^ Yuk tashish va dengizchilar bosh registratori, tahr. (1923). Savdo dengiz floti ro'yxati: Buyuk Britaniyaning yelkanli kemalarining alifbo tartibida ro'yxati. London. p. 870. Olingan 9 avgust 2017.
  4. ^ "Kembriya". nationalhistoricships.org.uk. 2012 yil 18-dekabr. Olingan 7 dekabr 2013.
  5. ^ "Dengizlar dengizining asoschilar kemasida". Yakshanba tongi yulduzi. Uilmington, Delaver: Halifax Media Group. 1938 yil 6-fevral. Olingan 8 dekabr 2013.

Tashqi havolalar