Albatros C.III - Albatros C.III

Albatros C.III
Albatros C.III.jpg
RolUmumiy maqsad
Ishlab chiqaruvchiAlbatros Flugzeugwerke
DAR
Kirish1915
Asosiy foydalanuvchilarLuftstreitkräfte
Polsha havo kuchlari
Finlyandiya havo kuchlari
Bolgariya havo kuchlari
Litva havo kuchlari

The Albatros C.III edi a Nemis ikki o'rindiqli umumiy maqsad ikki qanotli ning Birinchi jahon urushi tomonidan qurilgan Albatros Flugzeugwerke. C.III muvaffaqiyatli dasturning nozik versiyasi edi Albatros C.I va oxir-oqibat boshqalarga qaraganda ko'proq sonda ishlab chiqarilgan C turi Albatros.

Foydalanish

C.III turli xil rollarda, jumladan kuzatishda, foto razvedka, engil bombardimon va bombardimonchilarning eskorti. Birinchi o'n ikkita samolyot 1915 yil dekabrda frontga yo'l oldi.[1] Eng katta raqam 1916 yil avgustda frontda mavjud edi - 354.[2] 1917 yil o'rtalarida ular asosan front xizmatidan chetlashtirildi, garchi ishlab chiqarish mashg'ulotlarni davom ettirdi.[1] Hammasi bo'lib 2271 ta samolyotga buyurtmalar ma'lum.[2]

XVIII asrning o'n sakkizinchi yillari 1916 yil avgustda Bolgariyaga etkazib berildi. Ular 1920 yilda yo'q qilingan Noyilli-sur-Seyn shartnomasi. Boshqa manbalarga ko'ra, 26 ta Albatros C.III Bolgariyaga etkazib berildi, shu jumladan sakkizta murabbiy.[3]

Polsha havo kuchlari 1918-1920 yillarda Polsha-Sovet urushi davrida 15 Albatros C.III operatsiya qilgan.[4]

Qurilish

Kabi Albatros C.I, C.III qo'pol konstruktsiyasi va bepushtlik bilan ishlov berish bilan mashhur bo'lgan samolyot edi. Ikkala orasidagi eng sezilarli farq qayta ko'rib chiqilgan edi vertikal stabilizator. C.III katta, uchburchak shaklidagi dumiga nisbatan pastroq, dumaloq dumga ega edi, u kichikroq og'irlik bilan birgalikda C.III ga yanada chaqqonlik beradi. Elektr stantsiyasi yoki 110 kVt (150 ot kuchiga ega) Benz Bz edi. III yoki 120 kVt (160 ot kuchiga ega) Mercedes D.III ichki dvigatel va urush paytida ishlatilgan boshqa ko'plab ikkita o'rindiqlar singari (masalan, inglizlar kabi) Royal Aircraft Factory R.E.8 ) silindr boshi va egzoz manifoldu old tomondan yuqoriga chiqib ketgan fyuzelyaj, uchuvchining oldinga ko'rinishini cheklash.

The kuzatuvchi, orqa tomonni kim egallagan kabinasi, bitta 7.92 mm (0.312 dyuym) bilan qurollangan Parabellum MG14 avtomat. C.III samolyotlari odatda a bilan jihozlangan qurol sinxronizatori va bitta oldinga otish 7,92 mm (0,312 dyuym) LMG 08/15 avtomat. C.III shuningdek, 90 kg (200 funt) gacha bo'lgan bomba yukini ko'tarishi mumkin.[4] fyuzelyajdagi yoki tashqi javonlardagi to'rtta vertikal naychalarda.[5]

1926-1927 yillarda Bolgariya davlat samolyot ustaxonalari tomonidan yo'q qilingan samolyotning saqlangan qismlari va tarkibiy qismlaridan ikkita Mercedes D.III dvigatel nusxalari ishlab chiqarilgan. DAR sifatida 2-DAR murabbiy sifatida foydalanish uchun.[6][7] D. Nedialkovning so'zlariga ko'ra, o'n ikkita DAR-2 qurilgan (kamida to'qqiztasi fotosurat bilan tasdiqlangan).[8]

Operatorlar

Turkiy C.III
 Bolgariya
 Finlyandiya
 Germaniya imperiyasi
 Latviya
 Litva
 Polsha
 kurka
 Avstriya-Vengriya

Variantlar

Ma'lumotlar[12]

C.VI
(L 16) taxminan 300 mm (11,8 dyuym) qisqaroq va 20 kg (44 lb), kuchaytirilgan dvigatel ko'targichlari bilan 180 ot kuchiga ega (134 kVt) Argus As III olti silindrli chiziq. 4% tezroq. Cheklangan ishlab chiqarish.[13]
to'g'ridan-to'g'ri C.III dan olingan W.2
W.2
Ikkita suzuvchi dengiz samolyotining varianti, o'zgartirilgan Mercedes D.II o'rnatilishi, qayta ishlangan cabane strut va juda katta fin. Parabellum MG14 avtomat kuzatuvchining kabinasida. Faqat bitta, 1916 yil iyun oyida etkazib berildi.

Texnik xususiyatlari (C.III)

Albatros C.III Germaniya 1-jahon urushi razvedka va ikki samolyotli rasm chizishni o'rgatish

Ma'lumotlar [14]

Umumiy xususiyatlar

  • Ekipaj: 2
  • Uzunlik: 7.9 m (25 fut 11 dyuym)
  • Qanotlari: 11,7 m (38 fut 5 dyuym)
  • Balandligi: 3.2 m (10 fut 6 dyuym)
  • Qanot maydoni: 36.91 m2 (397,3 kvadrat fut) [15]
  • Bo'sh vazn: 830 kg (1,830 lb)
  • Brutto vazni: 1,343 kg (2,961 lb)
  • Elektr stansiyasi: 1 × Argus As.III 130 kVt (180 ot kuchiga ega) 6 silindrli suv bilan sovutilgan pistonli dvigatel
  • Pervaneler: 2 pichoqli pervan

Ishlash

  • Maksimal tezlik: 145 km / soat (90 milya, 78 kn)
  • Chidamlilik: 4 soat 30 daqiqa
  • Xizmat tavanı: 3350 m (10,990 fut) [15]
  • Balandlikka ko'tarilish vaqti: 35 daqiqada 3000 m (9800 fut)

Qurollanish

Shuningdek qarang

Bilan bog'liq rivojlanish

Taqqoslanadigan roli, konfiguratsiyasi va davridagi samolyotlar

Tegishli ro'yxatlar

Adabiyotlar

Bilan bog'liq ommaviy axborot vositalari Albatros C.III Vikimedia Commons-da

  1. ^ a b Grosz (1989), 3-bet
  2. ^ a b Grosz (1989), 28-bet
  3. ^ Nedialkov, Dimitar. "Bolgariya Qirolligining havo quvvati. II qism", Fark OOD, Sofiya, 2001. 22-23, 28-29 betlar. (ikki tilli: bolgarcha / inglizcha)
  4. ^ a b v Morgalya, Andjey (1997). Samoloty wojskowe w Polsce 1918-1924 yillar [Polshadagi harbiy samolyotlar 1918-1924 yillar] (polyak tilida). Varshava: Lempart. 18-20 betlar. ISBN  83-86776-34-X.
  5. ^ Grosz (1989), 11,13,18-betlar
  6. ^ Bernad 2001, 24-25 betlar.
  7. ^ Y. Milanov: 1912 yildan 1945 yilgacha bo'lgan urushlarda Bolgariyadagi aviatsiya, Vol. Sveti Gueorgui Pobedonosetz, Sofiya, 1995 (bolgar tilida)
  8. ^ Nedialkov, Dimitar. "Bolgariya Qirolligining havo kuchi. III qism", Fark OOD, Sofiya, 2001. 4-bet, 20-21, 59. (ikki tilli: bolgarcha / inglizcha)
  9. ^ a b Grosz (1989), 29-bet
  10. ^ Grosz (1989), 7-bet
  11. ^ Grosz (1989), 12-bet
  12. ^ Kulrang, Piter; Thetford, Ouen (1970). Birinchi jahon urushidagi nemis samolyoti. London: Putnam. p. 256. ISBN  0-85177-809-7.
  13. ^ Kroschel, Gunter; Shtutser, Helmut (1994). Die descschen Militärflugzeuge 1919-1934: mit 143 Vierseitenrissen im Massstab 1: 144 (Lizenzausg ​​tahr.). Weltbild. 26, 68-betlar. ISBN  3893506934.
  14. ^ Kulrang, Piter; Thetford, Ouen (1970). Birinchi jahon urushidagi nemis samolyoti (2-nashr). London: Putnam. p. 256. ISBN  0-370-00103-6.
  15. ^ a b v d Sharpe, Maykl (2000). Ikki samolyot, uch samolyot va dengiz samolyotlari. London: Fridman / Feyrfaks. p. 28. ISBN  1-58663-300-7.

Qo'shimcha o'qish

  • Bernad, Dnes (2001 yil iyul - avgust). "Bolqon qushlari: o'ttiz besh yillik bolgar aviatsiyasi ishlab chiqarish". Havo ixlosmandlari. Stemford, Links: Key (94): 18-30. ISSN  0143-5450.
  • Grosz, Piter M. (1989). Albatros C. III. Berkhamsted: Albatros Productions. ISBN  0-948414-17-0.