Bowling temir yo'l stantsiyasi - Bowling railway station

Bowling

Milliy temir yo'l
Bowling 320319.jpg
ManzilBowling, G'arbiy Dunbartonshir
Shotlandiya
Koordinatalar55 ° 55′52 ″ N. 4 ° 29′34 ″ V / 55.9311 ° shimoliy 4.4929 ° Vt / 55.9311; -4.4929Koordinatalar: 55 ° 55′52 ″ N. 4 ° 29′34 ″ V / 55.9311 ° shimoliy 4.4929 ° Vt / 55.9311; -4.4929
Tarmoq ma'lumotnomasiNS442736
Tomonidan boshqariladiAbellio ScotRail
Tranzit vakolatiSPT
Platformalar2
Boshqa ma'lumotlar
Stantsiya kodiBWG
Tarix
Original kompaniyaKaledonian va Dunbartonshire Junction temir yo'li
Oldindan guruhlashCR va NBR
Guruhdan keyingi guruhlashLMS va LNER
Asosiy sanalar
31 may 1858 yil[2]Ochildi
Yo'lovchilar
2014/15Kamaytirish 55,014
2015/16Kattalashtirish; ko'paytirish 58,878
2016/17Kamaytirish 34,438
2017/18Kattalashtirish; ko'paytirish 43,894
2018/19Kattalashtirish; ko'paytirish 61,326
Izohlar
Yo'lovchilar statistikasi Temir yo'l va yo'l boshqarmasi

Bowling temir yo'l stantsiyasi ning qishloqqa xizmat qiladi Bowling ichida G'arbiy Dunbartonshir viloyati Shotlandiya. Bu stantsiya ustida Shimoliy Klayd liniyasi, G'arbdan 12¼ milya (20 km) Glazgo qirolicha ko'chasi.

Stantsiya tomonidan boshqariladi Abellio ScotRail shuningdek, poezd xizmatini ko'rsatadiganlar. U tomonidan 1858 yilda ochilgan Glazgo, Dumbarton va Helensburg temir yo'li Bouling birinchi temir yo'lni bir necha yil oldin olgan bo'lsa ham Kaledonian va Dumbartonshire Junction temir yo'li (uning Bowling Pier terminali paroxod xizmatiga ulangan Daryo Klayd ).

Stantsiya 1960 yilda taniqli temir yo'l rassomi marhum tomonidan suratga olinib mashhur bo'lgan Terens Kuneo, o'sha paytdagi yangi Moviy poezdni tasvirlaydigan (303-sinf ) g'arb tomonga qarab Bouling tomonga qarab, 303 o'rnini bosgan bug 'dvigatelini yon tomonga o'tkazib yubordi. Rasm "Glasgow Electric" plakati sifatida ishlatilgan.[3]

Baxtsiz hodisalar va hodisalar

1933 yil 8 sentyabrda yo'lovchi poezdi signalistning xatosi tufayli chiziqda vagonlar bilan to'qnashdi. Besh kishi jarohat oldi.[4]

Xizmatlar

2006/07

Glazgo qirolichasi ko'chasiga va undan tashqariga (odatda odatda sharq tomon) kunlik yarim soatlik xizmat mavjud Airdrie ) va g'arbga qarab Balloch.

2010/11

Glazgo Queen Street va Airdrie-ga sharq tomon kunlik yarim soatlik xizmat mavjud (shu jumladan bitta to'g'ridan-to'g'ri xizmat) Edinburg Uaverli ertalab) va g'arbiy tomonga qarab Balloch.[5]

Vaqt jadvalining ishlashi davomida etarli vaqtgacha 380-sinflar xizmatga kirgan edi, sharq tomon yo'naltirilgan xizmat Airdrie-da tugadi.[6]

2016

Xizmat 2016 yil may oyi jadvalida yarim soatlik bo'lib qoladi, ammo ish kunlari va shanba kunlari g'arbiy yo'nalishdagi poezdlar endi tugaydi Dumbarton Markaziy va sharqqa qarab poyezdlar qatnaydi Cumbernauld orqali Klaydbank. Yakshanba kunlari xizmatlar yarim soatlik Ballochga va Glazgoning Markaziy past darajasiga (va navbatma-navbat Uiffl va Larxol orqali Motherwellga) boradi.[7]

Oldingi stantsiyaMilliy temir yo'l Milliy temir yo'lKeyingi bekat
Kilpatrik Abellio ScotRail
Shimoliy Klayd liniyasi
 Dumbarton Sharq
 Tarixiy temir yo'llar 
Kilpatrik
Chiziq va stantsiya ochiq
 Shimoliy Britaniya temir yo'li
Glazgo, Dumbarton va Helensburg temir yo'li
 Line C & DJR sifatida davom etmoqda
Line GD&HR sifatida davom etmoqda Kaledoniya & Shimoliy Britaniya temir yo'li
Kaledonian va Dunbartonshire Junction temir yo'li
 Dumbarton Markaziy
Chiziq yopildi; Stansiya ochiq

Adabiyotlar

Izohlar

  1. ^ Brailsford 2017 yil, Gaelic / English Station Index.
  2. ^ Tugma 1995 yil, p. 41.
  3. ^ Ilmiy muzey http://collection.sciencemuseum.org.uk/objects/co228546/glasgow-electric-poster
  4. ^ Xul, Ken (1983). Muammodagi poezdlar: Vol. 4. Truro: Atlantika kitoblari. p. 19. ISBN  0-906899-07-9.
  5. ^ "Milliy temir yo'l harakati jadvali 226; dekabr 2010" (PDF). Olingan 17 noyabr 2010.[doimiy o'lik havola ]
  6. ^ "Vaqtinchalik jadval: Edinburg Helensburgga / dushanba kuni JUMA xizmatiga" (PDF). Olingan 3 yanvar 2011.[doimiy o'lik havola ]
  7. ^ Jadval 225 va 226 Milliy temir yo'l jadval, 2016 yil may

Manbalar

  • Brailsford, Martin, ed. (2017 yil dekabr) [1987]. Temir yo'l izlari diagrammasi 1: Shotlandiya va Man oroli (6-nashr). Frome: Trackmaps. ISBN  978-0-9549866-9-8.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Butt, R. V. J. (1995). Temir yo'l vokzallari ma'lumotnomasi: har qanday davlat va xususiy yo'lovchilar bekati, to'xtash joyi, platformasi va to'xtash joyi, o'tmishi va hozirgi kuni haqida batafsil ma'lumot (1-nashr). Sparkford: Patrik Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Jowett, Alan (1989 yil mart). Jowettning Buyuk Britaniya va Irlandiyadagi temir yo'l atlasi: Guruhga tayyorlanishdan to hozirgi kungacha (1-nashr). Sparkford: Patrik Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-086-0. OCLC  22311137.

Tashqi havolalar