Larbert temir yo'l stantsiyasi - Larbert railway station

Larbert

Shotland galigi: Let-Pheyrt[1]
Milliy temir yo'l
Larbert temir yo'l stantsiyasi, Falkirk, Stirlingshir (geografiya 5980015) .jpg
Larbert temir yo'l stantsiyasi 2018 yilda elektrlashtirilgandan so'ng
ManzilLarbert, Falkirk
Shotlandiya
Koordinatalar56 ° 01′20 ″ N. 3 ° 49′47 ″ V / 56.0222 ° N 3.8298 ° Vt / 56.0222; -3.8298Koordinatalar: 56 ° 01′20 ″ N. 3 ° 49′47 ″ V / 56.0222 ° N 3.8298 ° Vt / 56.0222; -3.8298
Tarmoq ma'lumotnomasiNS860825
Tomonidan boshqariladiAbellio ScotRail
Platformalar2
Boshqa ma'lumotlar
Stantsiya kodiLBT
Tarix
Original kompaniyaShotlandiya Markaziy temir yo'li
Oldindan guruhlashKaledoniya temir yo'li
Guruhdan keyingi guruhlashLMS
Asosiy sanalar
1 mart 1848 yilOchildi[2]
Yo'lovchilar
2014/15Kattalashtirish; ko'paytirish 0,823 million
2015/16Kattalashtirish; ko'paytirish 0,850 million
2016/17Kamaytirish 0,804 mln
2017/18Kattalashtirish; ko'paytirish 0,850 million
2018/19Kattalashtirish; ko'paytirish 0,858 mln
Izohlar
Dan yo'lovchilar statistikasi Temir yo'l va yo'l boshqarmasi

Larbert temir yo'l stantsiyasi a Temir yo'l stansiyasi xizmat qilish Larbert yaqin Falkirk, Shotlandiya.

Tarix

Stantsiya tomonidan qurilgan Shotlandiya Markaziy temir yo'li, 1848 yil 1 martda ochilgan.[2] U asosiy chiziqda joylashgan Glazgo qirolicha ko'chasi ga Stirling va Pert to chiziq bilan uchburchak tutashgan joyga yaqin Falkirk Gremston va Edinburg Uaverli. Birinchi bo'lib qurilgan SCR bilan bog'langan Edinburg va Glazgo temir yo'li bilan Grinxilldagi asosiy yo'nalish Shotlandiyaning Midland qo'shma temir yo'li, keyinchalik filiallari bilan qurilgan Polmont E&GR-da (The Stirlingshir Midland Junction temir yo'li) 1850 yilda va Denni 1858 yilda. Ikkala satrda ham bor edi uchburchak birikmalar asosiy yo'nalish bilan, janubdan ham, Larbertdan ham kirish imkoniyatini beradi. Denni filiali ham bog'langan edi Kilsit va Bonnibridge temir yo'li 1882 yildan Glazgoga muqobil yo'lni taqdim etdi Kirkintilloch va ga Maryhill orqali Kelvin vodiysi temir yo'li. Stantsiya shuningdek, yo'l almashinuvi vazifasini ham bajargan Janubiy Alloa 1853 yilda ochilganidan boshlab SCR filiali, keyinchalik u bilan bog'langan Alloa temir yo'li orqali Throsk va belanchak ko'prigi Forth daryosi 1885 yildan.

Polmont liniyasi bugungi kunda Edinburgga va undan qaytish xizmatlari tomonidan foydalanishda qolmoqda, ammo Denni liniyasi yo'lovchilar uchun yopilgan London va Shimoliy Sharqiy temir yo'l 1930 yil 28-iyulda,[3] 1935 yil 1-fevralda Kilsit filiali bilan. Denni va elektr stantsiyasiga yuk tashish Bonnybridge 1971 yilgacha davom etdi. Yo'lovchi tashish Alloa natijasida Janubiy Alloa liniyasi qaytarib olindi Beeching Axe 1968 yil 29 yanvarda, Throskgacha bo'lgan yo'nalish 1978 yil aprelga qadar M.O.D yuk tashish uchun ishlatilgan.[4]

Vokzal binosida yodgorlik yorlig'i o'rnatilgan Kvintinshill temir yo'l halokati 1915 yilda, voqea sodir bo'lgan badbaxt qo'shin poezdi shu erdan kelib chiqqan.

Manzil

Stansiya ikkita platformani o'z ichiga oladi - ulardan biri shimoliy yo'nalishda xizmat ko'rsatuvchi Stirling, va orqali janubiy yo'nalishdagi xizmatlar Edinburg va Glazgo - yopiq yo'lak bilan bog'langan. Tovar ko'chadan zudlik bilan stantsiyaning shimolida mavjud - bugungi kunda ular asosan foydalanadilar yuk tezroq yo'lovchi poezdlarini bosib o'tishga imkon beradigan xizmatlar.

Stansiya 1970-yillarning oxirlarida 2004 yilda kengaytirilgan ikkita yirik platforma va qo'shimcha xavfsizlik va ma'lumot belgilari bilan modernizatsiya qilindi. Larbert aholisining o'sishi bilan so'nggi yillarda yo'lovchilar va bekatdan foydalanadiganlar soni ortdi. Shotlandiyaning deyarli barcha boshqa stantsiyalari bilan umumiy Larbert stantsiyasi tomonidan boshqariladi Abellio ScotRail shuningdek, poezd xizmatlarini ko'rsatadiganlar.

2007 yilda Larbert stantsiyasida videokameralar o'rnatilgan, yangi velosiped shkaflari, piyoda va velosiped yo'llari va avtobusning burilish aylanasi o'rnatilgan 850 ming funt sterlinglik yangilanishlar amalga oshirildi.[5] 2018 yildan boshlab stansiya orqali elektr tarmoqlari elektrlashtirilishi kerak - keyinchalik Kroy liniyasida va Edinburgda Dunbleyn yo'nalishida poezdlar yangi DAUlar tomonidan boshqariladi.[6]

Xizmatlar

U joylashgan Edinburg - Dunblane va Kroy Chiziqlar va shunga o'xshashlar Glazgo va Edinburg bilan doimiy aloqaga ega. Ikki shaharga har yarim soatda poyezdlar qatnaydilar, shimol tomon esa Stirlingga soatiga to'rtta poyezd bor - ulardan uchtasi davom etmoqda Dunbleyn ikkinchisi esa yuguradi Alloa. Pertga eng uzoq masofali xizmatlar, Aberdin va Inverness to'xtamasdan o'ting, garchi cheklangan raqam qo'ng'iroq avjiga chiqqan paytlarda (ertalab janubga va kechqurun shimolga).[7] Yakshanba kunlari ikkala asosiy yo'nalish (Edinburg - Dunblane va Glazgo - Alloa) soatiga ishlaydi.

Oldingi stantsiyaMilliy temir yo'l Milliy temir yo'lKeyingi bekat
Tuya Abellio ScotRail
Edinburg - Dunblane Line
 Stirling
Kroy Abellio ScotRail
Croy Line
 Stirling
Glazgo qirolicha ko'chasi Abellio ScotRail
Highland Main Line		 Stirling
 Tarixiy temir yo'llar 
Grinxill Quyi
Qator ochiq; Bekat yopiq		 Kaledoniya temir yo'li
Shotlandiya Markaziy temir yo'li
 Toza
Qator ochiq; Bekat yopiq
 Kaledoniya temir yo'li
Shotlandiya Markaziy temir yo'li
 Havo
Qator ochiq; Bekat yopiq
Tuya
Line va Station ochiq		 Shimoliy Britaniya temir yo'li
Stirlingshir Midland Junction temir yo'li
 Terminus

Adabiyotlar

Izohlar

  1. ^ Brailsford 2017 yil, Gaelic / English Station Index.
  2. ^ a b Tugma (1995), p. 139
  3. ^ Railscot - Denni filiali www.railbrit.co.uk; Qabul qilingan 2013-10-16
  4. ^ Railscot - Alloa temir yo'l xronologiyasi www.railbrit.co.uk; Qabul qilingan 2013-10-16
  5. ^ Poyezd stantsiyasining yuzi ko'tarildi BBC News, 2007 yil 15-iyun
  6. ^ "Elektrlashtirish dasturi"Transport Shotlandiya; Qabul qilingan 18 avgust 2016 yil
  7. ^ GB milliy temir yo'l harakati jadvali 2013-14 yil, jadval 230 (tarmoq temir yo'li)

Manbalar

  • Brailsford, Martin, ed. (2017 yil dekabr) [1987]. Temir yo'l izlari diagrammasi 1: Shotlandiya va Man oroli (6-nashr). Frome: Trackmaps. ISBN  978-0-9549866-9-8.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Butt, R. V. J. (1995). Temir yo'l vokzallari ma'lumotnomasi: har qanday davlat va xususiy yo'lovchilar bekati, to'xtash joyi, platformasi va to'xtash joyi, o'tmishi va hozirgi kuni haqida batafsil ma'lumot (1-nashr). Sparkford: Patrik Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Jowett, Alan (1989 yil mart). Jowettning Buyuk Britaniya va Irlandiyaning temir yo'l atlasi: Guruhga tayyorlanishdan to hozirgi kungacha (1-nashr). Sparkford: Patrik Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-086-0. OCLC  22311137.
  • Jowett, Alan (2000). Jowettning milliylashtirilgan temir yo'l atlasi (1-nashr). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN  978-0-906899-99-1. OCLC  228266687.
  • Marshall, Piter (1998). Shotlandiya markaziy temir yo'li: Pertdan Stirlinggacha. Usk, Monmutshir: Oakwood Press. ISBN  0-8536-1522-5.

Tashqi havolalar