Dalmalli temir yo'l stantsiyasi - Dalmally railway station

Dalmaliy

Milliy temir yo'l
Dalmalli stantsiyasi, Oban filiali - stantsiya binolarining ko'rinishi va boshqalar .jpg
Dalmalli stantsiya binosi
ManzilDalmaliy, Argil va Bute
Shotlandiya
Koordinatalar56 ° 24′04 ″ N. 4 ° 58′58 ″ V / 56.4010 ° N 4.9829 ° Vt / 56.4010; -4.9829Koordinatalar: 56 ° 24′04 ″ N. 4 ° 58′58 ″ V / 56.4010 ° N 4.9829 ° Vt / 56.4010; -4.9829
Tarmoq ma'lumotnomasiNN159272
Tomonidan boshqariladiAbellio ScotRail
Platformalar2
Boshqa ma'lumotlar
Stantsiya kodiDAL
Tarix
Original kompaniyaKallander va Oban temir yo'li
Oldindan guruhlashKallander va Oban temir yo'li tomonidan boshqariladi Kaledoniya temir yo'li
Guruhdan keyingi guruhlashLMS
Asosiy sanalar
1877 yil 1-aprelOchildi[2]
Yo'lovchilar
2014/15Kattalashtirish; ko'paytirish 8,338
2015/16Kamaytirish 6,802
2016/17Kamaytirish 5,618
2017/18Kattalashtirish; ko'paytirish 7,470
2018/19Kamaytirish 6,588
Ro'yxatdagi bino - toifa C (S)
Belgilangan1993 yil 13 sentyabr
Yo'q ma'lumotnoma.LB13352[3]
Izohlar
Yo'lovchilar statistikasi Temir yo'l va yo'l boshqarmasi

Dalmalli temir yo'l stantsiyasi a Temir yo'l stansiyasi qishloqqa xizmat qiladi Dalmaliy, yaqin Loch Awe yilda Shotlandiya. Ushbu stantsiya Oban filiali G'arbiy tog 'chizig'i, dastlab Kallander va Oban temir yo'li.

Tarix

Ushbu stantsiya 1877 yil 1-aprelda ochildi. Bir muncha vaqt u Kallander va Oban temir yo'lining g'arbiy qismida edi, chiziq 1880 yil 1-iyulda nihoyat so'nggi manzilga etib, Obanga etib bordi.[2]

Stantsiya ikkita platforma bilan yotqizilgan, biri a tomonning ikkitasida o'tish davri. U bir vaqtlar dvigatelning kichik shiyponi va a aylanuvchi stol janubiy tomonda.

Vokzal binosi 1898 yil 16-noyabrda olov bilan vayron qilingan.[4]

Qizil qumtosh bino va signal qutisi a S toifadagi bino "mintaqadagi kichik stantsiyaning yaxshi batafsil namunasi" sifatida.[3]

Oldingi stantsiyaMilliy temir yo'l Milliy temir yo'lKeyingi bekat
Tindrum pastki Abellio ScotRail
G'arbiy tog 'chizig'i
 Loch Awe
 Tarixiy temir yo'llar 
Tindrum pastki
Line va Station ochiq
 Kallander va Oban temir yo'li
Tomonidan boshqariladi Kaledoniya temir yo'li
 Loch Awe
Line va Station ochiq

Signal

Dalmaliy signal qutisi 1896 yil 17-iyunda asl qutini almashtirgan Up platformasida joylashgan. Unda 24 bor edi qo'llar.

Dalmallik barcha narsalarini yo'qotdi semafor signallari tayyorgarlik ko'rish uchun 1986 yil 9 fevralda Radio elektron token bloki (RETB) signalizatsiyasi. RETB 1988 yil 27 martda foydalanishga topshirildi, natijada Dalmally signal qutisi va boshqalar yopildi. Dalmalli - bu RETB tokenlari almashinuvi punkti, ammo Tyndrum Lower va Taynuilt o'rtasida "uzun qismli jetonlar" mavjud bo'lganligi sababli, har bir poezdda u erda jetonlarni almashtirish shart emas.

The Poezdlarni himoya qilish va ogohlantirish tizimi 2003 yilda o'rnatilgan.

Xizmatlar

Dushanbadan shanbagacha har tomonga oltita jo'nash bor, sharq tomonga qarab Glazgo qirolicha ko'chasi va g'arbga qarab Oban. Faqat ish kunlari, bu erda va Oban o'rtasida qo'shimcha chiqish va orqaga sayohat kech tushdan keyin ishlaydi. Yakshanba kunlari, yil davomida har tomonga uch marotaba, faqat yoz oylarida to'rtinchisi bor. Qo'shimcha xizmat va orqali ishlaydi Edinburg Uaverli Glazgo o'rniga.[5]

Adabiyotlar

Izohlar

  1. ^ Brailsford 2017 yil, Gaelic / English Station Index.
  2. ^ a b Butt (1995)
  3. ^ a b Tarixiy muhit Shotlandiya. "Signal qutisini (LB13352) o'z ichiga olgan DALMALLY temir yo'l stantsiyasi". Olingan 15 aprel 2019.
  4. ^ Tomas (1990), 194-bet
  5. ^ Jadval 227 Milliy temir yo'l jadval, 2016 yil may

Manbalar

  • Brailsford, Martin, ed. (2017 yil dekabr) [1987]. Temir yo'l izlari diagrammasi 1: Shotlandiya va Man oroli (6-nashr). Frome: Trackmaps. ISBN  978-0-9549866-9-8.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Butt, R. V. J. (1995). Temir yo'l vokzallari ma'lumotnomasi: har qanday davlat va xususiy yo'lovchilar bekati, to'xtash joyi, platformasi va to'xtash joyi, o'tmishi va hozirgi kuni haqida batafsil ma'lumot (1-nashr). Sparkford: Patrik Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Frit, Charlz (1989). Kallander va Oban temir yo'li. Oksford: Oakwood Press. ISBN  0-8536-1377-X. OCLC  21870958.
  • Jowett, Alan (1989 yil mart). Jowettning Buyuk Britaniya va Irlandiyadagi temir yo'l atlasi: Guruhga tayyorlanishdan to hozirgi kungacha (1-nashr). Sparkford: Patrik Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-086-0. OCLC  22311137.
  • Jowett, Alan (2000). Jovettning milliylashtirilgan temir yo'l atlasi (1-nashr). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN  978-0-906899-99-1. OCLC  228266687.
  • Tomas, Jon (1966). Kallander va Oban temir yo'li (1-nashr). Nyuton Abbot, Devon: Devid va Charlz. OCLC  2316816.
  • Tomas, Jon; Farrington, J.H. (1990). Kallander va Oban temir yo'li (2-nashr). Nyuton Abbot, Devon: Devid Sent Jon Tomas. OCLC  60059451.
  • Tomas, Jon (2000). Kallander va Oban temir yo'li (3-nashr). Nyuton Abbot, Devon: Devid Sent Jon Tomas. ISBN  0-9465-3761-5. OCLC  228266316.