Jordanhill temir yo'l stantsiyasi - Jordanhill railway station

Jordanhill

Shotland galigi: Cnoc Irdain[1]
Milliy temir yo'l
Jordanhill stantsiyasi 2016-08-25.jpg
ManzilJordanhill, Glazgo shahri
Shotlandiya
Koordinatalar55 ° 52′57 ″ N. 4 ° 19′29 ″ V / 55.8826 ° shimoliy 4.3246 ° Vt / 55.8826; -4.3246Koordinatalar: 55 ° 52′57 ″ N. 4 ° 19′29 ″ V / 55.8826 ° shimoliy 4.3246 ° Vt / 55.8826; -4.3246
Tarmoq ma'lumotnomasiNS546679
Tomonidan boshqariladiAbellio ScotRail
Tranzit vakolatiSPT
Platformalar2
Boshqa ma'lumotlar
Stantsiya kodiJOR
Asosiy sanalar
1887 yil 1-avgustOchildi
Yo'lovchilar
2014/15Kattalashtirish; ko'paytirish 0,304 mln
2015/16Kattalashtirish; ko'paytirish 0,313 mln
2016/17Kamaytirish 0,286 mln
2017/18Kattalashtirish; ko'paytirish 0,304 mln
2018/19Kamaytirish 0.295 million
Izohlar
Yo'lovchilar statistikasi Temir yo'l va yo'l boshqarmasi

Jordanhill temir yo'l stantsiyasi a yonboshlab qo'yilgan shahar atrofi Temir yo'l stansiyasi ichida Jordanhill maydoni West End ning Glazgo, Shotlandiya. Boshqariladigan stantsiya Transport Shotlandiya va tomonidan boshqariladi Abellio ScotRail, yotadi Argil chizig'i va Shimoliy Klayd liniyasi.[2] 1887 yildan beri ishlab kelayotgan stantsiya tanazzulga uchragan hudud uchun yo'qotishlarni kamaytirdi.

U yaqinida joylashgan Jordanhill shaharchasi ning Strathclyde universiteti va Glazgodagi muhim g'arbiy magistral va qarorgohning asosiy yo'li bo'lgan Crow Road tepasida joylashgan Klayd tunnel.[3] Stantsiya beshta bekat va o'n bir daqiqalik yo'l Glazgo Markaziy Argil chizig'ida. Shimoliy Klayd yo'nalishidagi poezdlar bekatda to'xtamasdan o'tishadi.

Tarix

Dastlabki tarix

Stantsiya 1887 yil 1-avgustda Glazgo, Yoker va Klaydbank temir yo'li.[4] Stantsiya inshootining qurilishi 1895 yilgacha tugallanmagan, odatda ikkala platformada qurilgan shahar atrofidagi yangi temir yo'l liniyalarida ko'rinadigan modulli yog'och binolar.[5] Stantsiya sobiq g'isht va g'isht ishlab chiqarish joyining bir qismida joylashgan bo'lib, Jordanhill maydoni hisoblanadi hunarmandlar va konchilar o'n to'qqizinchi asrning oxirigacha.[6] Mahalliy sanoatning aksariyati pasayib borayotgani sababli temir yo'l stantsiyasi etib keldi, bu esa ilgari piyoda yurish kerak bo'lgan aholini beradi Hillhead yoki Partik Glazgoga transport topish, shahar markaziga to'g'ri kirish.[7]

Stantsiyaning ochilishi ta'minotdagi bo'shliqni samarali ravishda to'ldirdi, chunki bu hududda liniyalar allaqachon qurilgan edi; The Whiteinch va Stobkross temir yo'llari ikkalasi ham 1874 yilda ochilgan,[8] ammo Jordanhillda ushbu yo'nalishlarda hech qanday stantsiya qurilmagan. Yangi havola xizmatlarga ruxsat berdi Whiteinch Viktoriya bog'i 1897 yilda boshlanishi kerak edi, ammo ular 1951 yilda to'xtatildi va havola yopildi yuk 1967 yilda.[9][10] Ulanish yo'nalishi tabiat piyodasiga aylantirildi Viktoriya parki Jordanhill stantsiyasiga, mavjud chiziq bo'ylab uning uzunligining taxminan yarmi bo'ylab harakatlanadi.

1898 yil 15-yanvarda stantsiyaning g'arbiy chizig'i bo'ylab harakatlanishga urinishda Uaytch Harrierlar yugurish klubi a'zosi J.Jonstoun o'ldirildi. Kichkina qo'rg'oshin yodgorligi ko'p yillar davomida joyida turdi.[11] 1932 yil 28-dekabrda yuk tashish liniyasida falokat yuz berdi, ko'mir ortilgan o'n ettita vagonlar boshqaradigan yo'laklarga ozgina qiyalik bilan qochib ketishdi. Buyuk g'arbiy bug 'kir yuvish vositasi; ular boshqa vagonlarga duch kelishdi, to'qqiztasini relsdan chiqarib tashladilar va ko'mirni chiziq ustiga to'kib tashladilar va yo'lovchilar harakatini jiddiy ravishda buzdilar.[12]

Jiddiy avariya 1980 yil 28 aprelda yuz bergan 80 yo'lovchini uch vagonli poezdda sodir bo'ldi Dalmuir ga Motherwell Jordanhilldan chiqib ketgandan so'ng, Hyndland West West Junction-da relsdan chiqib ketgan. Hammasi bogies etakchi murabbiy relsni tark etib, o'n besh kishini (to'qqiz ayol va olti erkak) jiddiy jarohat olishiga olib keldi, ularni olib borish uchun G'arbiy kasalxona.[13]

Qayta qurish rejalari

1998 yilda, Strathclyde yo'lovchi tashish (SPT) stantsiyani g'arbiy Westbrae Drive-ga ko'chirishni o'rganib chiqdi.[14] 2002 yil dekabrdagi hisobot Shotlandiya ijroiya boshqarmasi Loyiha qiymati taxminan 2 million funt sterlingga baholanib, ushbu stantsiyani Yuqori Resurs Ssenariysi tarkibiga kiritdi.AQSH$ 4 million).[iqtibos kerak ] 2004 yilga kelib, SPT ushbu stantsiyani eng muhim uchta ustuvor yo'nalishlaridan biri sifatida aniqladi va Glazgo shahar kengashi uni "asosiy ustuvor vazifa" deb belgilagan edi.[15]

Shu bilan bir qatorda taklif mavjud stansiyani ochiq holda ushlab turishi mumkin, ammo ko'plab xizmatlar faqat yangi Westbrae Drive stantsiyasida ishlaydi. Ushbu taklif 2001 yil avgust oyida qo'llab-quvvatlandi Charli Gordon, keyin Glazgo shahar kengashining etakchisi, u Jordanhillda ikkinchi stantsiyani Stratklid universiteti yaqinidagi Jordanhill kampusida talabalarga yordam berishini aytdi.[16] Taklif etilayotgan yangi stantsiya atigi 500 yd (460 m) masofada joylashgan bo'lar edi.

Jordanhilldagi stantsiya qayta tiklanishi kerak, Shotlandiyaning g'arbiy qismidagi oltita yangi stantsiyalardan biri, bu 2006 yil 19 mayda SPT ijrochi direktorining e'loniga binoan. Ron Kulli.[17]

Jordanhill stantsiyasi buning uchun qayta quriladi Hamdo'stlik o'yinlari,[yangilanishga muhtoj ] a orqali Hamdo'stlik o'yinlari uchun qayta tiklanadigan qator stantsiyalardan biri £ 300 million transport merosi rejasi.[18]

Xizmatlar

Jordanhill stantsiyasini belgilaydigan ism belgisi. Belgi asosiy yo'nalishlarni ta'kidlaydi: Glazgo Markaziy, Helensburg va Balloch.

Ning bir qismi sifatida Argil chizig'i, stantsiya ishlatiladi - bilan birga Glazgo Markaziy va Anderston - biznes va moliya tumanining yuragi yaqinidagi Markaziy Glazgodan kelayotgan va qaytib kelganlar tomonidan. Stansiyadan odatdagi soatlik xizmat soatiga to'rtta poezddir Dalmuir orqali Yoker (ikkitasi kengaytirilgan Dumbarton Markaziy ), ikkita poezdgacha Whifflet Glasgow Central va ikkita poezd orqali Cumbernauld orqali Glazgo qirolicha ko'chasi.[19]

Yilda SRA 2002/3 moliya yili, 85861 kishi Jordanhill stantsiyasida poezdlarga o'tirgan va 94613 kishi tushgan, bu uni 1029-gavjum vokzalga aylantirgan. Birlashgan Qirollik va 2003 yilda Argil liniyasidagi eng gavjum yigirma beshinchi.[20]

2016 yilda Qirolicha ko'chasidagi yuqori darajadagi tunnel yopilishi yilning bir qismi uchun cheklangan xizmatlarni ko'rdi, chastotalar bu erdan yarim soatga tushdi.[21]

Oldingi stantsiyaMilliy temir yo'l Milliy temir yo'lKeyingi bekat
Xindlend Abellio ScotRail
Argil chizig'i
 Scotstounhill
Xindlend Abellio ScotRail
Shimoliy Klayd liniyasi
 Scotstounhill

Imkoniyatlar

Stantsiya juda kichik avtoturargohga ega (o'n bitta joy) va doimiy ish bilan ta'minlanmagan,[22] lekin unda a mavjud chipta mashinasi, kompaniyaning yiliga 2 million funt sterlingga tushishi taxmin qilinadigan yo'l haqidan qochishni to'xtatish harakati sifatida SPT tomonidan 2003 yil oxiri va 2004 yil boshlarida o'rnatilgan dastlabki o'nlikdan biri.[23] Ikkalasi ham platformalar ko'tarilgan va har birida a nogironlar aravachasi uchun pandus. Ulanish mavjud piyoda ko'prigi ikki platforma o'rtasida.

Hududda

Jordanhill stantsiyasi ko'rsatilgandek OpenStreetMap

The Jordanhill shaharchasi Strathclyde Universitetining, Ta'lim fakulteti joylashgan, yaqin joylashgan. Bu erda bir nechta maktablar, shu jumladan Jordanhill maktabi, Broomhill boshlang'ich, St Thomas Aquinas; shuningdek a Hududiy armiya markaz. 1980-yillarning keyingi qismi va 1990-yillarning boshlarida bu juda katta Jolly Giant O'yinchoqlar markazi qarg'a yo'lining narigi tomonida joylashgan va bu mahalliy diqqatga sazovor joy edi.[24] U 1990-yillarda yopilgan va bir necha yil davomida chegirmali kiyim-kechak do'koniga ega bo'lganidan keyin u endi Arnold Klark Volkswagen avtosalon.[25]

2-platformaga orqaga qaytish - bu skautlar zali 72-skaut qo'shinlari.

Stansiyadan ikkita sport inshooti mavjud:

Regbi uyushmasi jamoasi Glasgow Hawks RFC asosan Eski Annieslandda o'ynaydi, ammo vaqti-vaqti bilan Yangi Annieslandda o'ynaydi.

Adabiyotlar

  1. ^ Brailsford, Martin, ed. (2017 yil dekabr) [1987]. "Gaelic / English Station Index". Temir yo'l izlari diagrammasi 1: Shotlandiya va Man oroli (6-nashr). Frome: Trackmaps. ISBN  978-0-9549866-9-8.CS1 maint: ref = harv (havola)
  2. ^ "SPT temir yo'l tarmog'i 2006". spt.co.uk. Arxivlandi asl nusxasi 2006 yil 12 fevralda.
  3. ^ Bekat tarmoq ma'lumotnomasi NS546679 (koordinatalar 55 ° 52′57 ″ N. 4 ° 19′29 ″ V / 55.8826 ° shimoliy 4.3246 ° Vt / 55.8826; -4.3246) Glazgo bilan pochta indeksi G11 7DW.
  4. ^ Angela Gawthrop. "Glazgo temir yo'llarining xronologiyasi". Cat-flap.demon.co.uk. Arxivlandi asl nusxasi 2007 yil 6-iyulda. Olingan 23 iyul 2010.
  5. ^ Johnston, C .; J. R. Xyum (1979). Glazgo stantsiyalari. London: Nyuton Abbot.
  6. ^ Kempbell, V. (1932 yil 13 mart). "Jordanhill: o'tmish va hozirgi". G'arb rahbari.
  7. ^ Donnelly, Maks (1987) "Jordanhill - Tarixiy eskiz" (2-nashr) (Glazgo: O'z-o'zidan nashr etilgan (Strathclyde University-da bosilgan))
  8. ^ "Stobkross temir yo'li". Railscot. Olingan 23 iyul 2010.
  9. ^ "1951 yil RAILSCOT xronologiyasi". Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 6 martda. Olingan 2 mart 2006.
  10. ^ 1967 yil RAILSCOT xronologiyasi Arxivlandi 2007 yil 11 mart Orqaga qaytish mashinasi
  11. ^ Jordanhilldagi temir yo'llar Arxivlandi 2005 yil 3 oktyabr Orqaga qaytish mashinasi (o'z ichiga oladi Ordnance tadqiqot stantsiya xaritasi)
  12. ^ "Ko'mir vagonlari relsdan chiqib ketdi: manyovr halokati", The Times, 1932 yil 29-dekabr 5-bet
  13. ^ "Uch vagonli poyezd temir yo'ldan sakrab tushganida, o'n besh kishi jarohat oldi", The Times, 1980 yil 29 aprel, 4-bet
  14. ^ "SPT nashrlari: yangi stantsiyalar". Web.archive.org. Arxivlandi asl nusxasi 2005 yil 22-yanvarda. Olingan 23 iyul 2010.
  15. ^ Ta'lim fakulteti Mulk strategiyasi Arxivlandi 2006 yil 28 aprelda Orqaga qaytish mashinasi, Jordanhill Campusda xodimlar yig'ilishiDushanba, 2004 yil 11 oktyabr
  16. ^ Xabarchi, 2001 yil 20-avgust
  17. ^ Kulli, Ron (2006 yil 19-may). "Oltita yangi temir yo'l stantsiyasini qurish bo'yicha harakatlaridan yo'lovchilarning quvonchi". Evening Times. Arxivlandi asl nusxasi 2006 yil 26 mayda. Olingan 21 may 2006.
  18. ^ Styuart, Stiven (2006 yil 25-fevral). "Hamdo'stlik o'yinlari GBP300m meros qoldiradi Transport rejalari muvaffaqiyatli taklifga amal qiladi". Xabarchi. 1-2 bet. Olingan 2 mart 2006. Bepul oldindan ko'rish, obuna kerak.
  19. ^ GB eNRT 2016 yil may nashri, 226-jadval
  20. ^ Foydalanish to'g'risidagi ma'lumotlar (Stantsiyalarga kirish va vokzal chiqishlari) 2002/03 moliyaviy yilidagi chiptalarni sotishga asoslangan va barcha milliy temir yo'l stantsiyalarini qamrab oladi. TfL-ga tegishli bo'lgan stantsiyalarni o'z ichiga olmaydi. Stantsiyadan foydalanish darajasini hisoblashda temir yo'l chiptalari tizimida alohida operatorlarga ajratilgunga qadar qayd qilingan savdo-sotiqdan foydalaniladi. Safar davomida poezd o'zgarishi hisobga olinmaydi. Chipta tizimi TfL tomonidan sotib olingan sayohat kartalari, TfL Freedom Passes, xodimlarning sayohat kartalari va PTEga tegishli ba'zi boshqa mahsulotlar yordamida qilingan sayohatlarni qayd etmaydi. Davomiy foydalanish qaydlari Arxivlandi 2006 yil 4 mart Orqaga qaytish mashinasi va Barcha stantsiyalar uchun Excel formatidagi jadval Arxivlandi 2006 yil 13 fevral Orqaga qaytish mashinasi mavjud
  21. ^ "Klaydbankdan Glazgoga sayohat qilyapsizmi? Siz bu haqda poezd xizmatlari haqida bilishingiz kerak Arxivlandi 2016 yil 11 mart kuni Orqaga qaytish mashinasiEvening Times yangiliklar, 2016 yil 8-fevral
  22. ^ "Milliy temir yo'l so'rovlari - Jordanhill uchun bekatlar". milliyrail.co.uk.
  23. ^ Shotlandiyalik, 2003 yil 2-dekabr
  24. ^ "Endi Janubiy Jordanhill deb nomlanuvchi maydon haqida eslatmalar". Wsmclean.com. 9 Aprel 2005. Arxivlangan asl nusxasi 2008 yil 15 oktyabrda. Olingan 23 iyul 2010.
  25. ^ "Arnold Klark avtomashinalari". arnoldclark.com. Arxivlandi asl nusxasi 2003 yil 21 oktyabrda.

Tashqi havolalar