Kirknewton temir yo'l stantsiyasi - Kirknewton railway station
 | |
|---|---|
 156-sinf Kirknewtonda dizel poezdi | |
| Manzil | Kirknewton, G'arbiy Lotiya Shotlandiya |
| Koordinatalar | 55 ° 53′20 ″ N. 3 ° 26′00 ″ Vt / 55.8890 ° N 3.4332 ° VtKoordinatalar: 55 ° 53′20 ″ N. 3 ° 26′00 ″ Vt / 55.8890 ° N 3.4332 ° Vt |
| Tarmoq ma'lumotnomasi | NT104671 |
| Tomonidan boshqariladi | Abellio ScotRail |
| Platformalar | 2 |
| Boshqa ma'lumotlar | |
| Stantsiya kodi | KKN |
| Tarix | |
| Oldindan guruhlash | Kaledoniya temir yo'li |
| Guruhdan keyingi guruhlash | LMS |
| Asosiy sanalar | |
| 15 fevral 1848 yil | Sifatida ochilgan Kirknewton |
| 1848 yil aprel | O'zgartirildi Midkalder va Kirknewton |
| v. 1855 yil | O'zgartirildi Midkalder |
| 1982 yil 17-may | O'zgartirildi Kirknewton |
| Yo'lovchilar | |
| 2015/16 |  51,662 |
| 2016/17 |  47,590 |
| 2017/18 | 50,202 |
| 2018/19 | 44,056 |
| 2019/20 | 50,498 |
| Izohlar | |
Dan yo'lovchilar statistikasi Temir yo'l va yo'l boshqarmasi | |
Kirknewton temir yo'l stantsiyasi a Temir yo'l stansiyasi xizmat qilish Kirknewton yilda G'arbiy Lotiya, Shotlandiya, 1848 yil fevralda Kirknewton nomi bilan ochilgan stantsiya ikki oydan keyin Midkalder va Kirknewton deb o'zgartirildi, 1855 yilda Midkalderga aylandi. To'liq aylana nihoyat 127 yil o'tib 1982 yil may oyida Kirknewton nomiga qaytarilganda yakunlandi.[2] Bu uni farqlash uchun edi Kirknewton stantsiyasi yaqin Mindrum ustida YO'Q Cornhill filiali.[3]
Stantsiya Edinburg filialida joylashgan G'arbiy sohilning asosiy liniyasi, garchi unga asosiy yo'nalishdagi ekspress xizmatlar xizmat ko'rsatmasa ham - bu shahar transporti xizmatlari tomonidan taqdim etiladi Otish chizig'i dan Glazgo Markaziy ga Edinburg Uaverli orqali Otish. U tomonidan boshqariladi Abellio ScotRail.
Stantsiyada piyodalar ko'prigi yo'qligi sababli (piyodalar ko'prigi elektrlashtirishdan oldin olib tashlangan)[iqtibos kerak ] chiziqni kesib o'tmoqchi bo'lgan yo'lovchilar bu orqali o'tishlari kerak o'tish joyi, bu Shotlandiyada eng noto'g'ri ishlatilganlardan biri.[4] Temir yo'l kesishmasini olib tashlaydigan yangi o'tish joyini (metro) taqdim etish rejalashtirilgan.[5] Temir yo'l kesishmasi avtomatlashtirilgan va yaqinlashuv boshqariladi, ya'ni stantsiyani Glazgo tomon chaqirgan poyezdlar to'xtab turishi kerak, shunda haydovchi temir yo'l kesishmasiga burilib ketishi mumkin, bu poezd stantsiyada to'xtaganda transport vositalarining o'tishiga imkon berish uchun qilingan.
Tarix
Kirknewton Slateford-Balerno yo'nalishining terminusi edi. Bay platformasi hali ham Edinburgga bog'langan platformaning sharqida ko'rinadi. Poyezdlar Leyt suvi bilan birga 65 yil davomida harakatlanib, 1943 yil 30-oktabrda yo'lovchilar uchun bu yo'l nihoyat yopib qo'yilgan. 1966 yilda Kinlit fabrikasi yopilishi bilan barcha transport qatnoviga yordam berib, tovarlarning qatnovi rasman yopilguncha davom etdi. 1967 yil 4-dekabrda.
![[belgi]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Wiki_letter_w_cropped.svg/20px-Wiki_letter_w_cropped.svg.png){kind=small} | Ushbu bo'lim kengayishga muhtoj. Siz yordam berishingiz mumkin unga qo'shilish. (2009 yil aprel) |
Xizmatlar
2016 yil may oyidan boshlab[yangilash] dushanba-shanba kunlari stantsiya o'rtasida soatiga bir marta xizmat ko'rsatadigan ScotRail tomonidan xizmat ko'rsatiladi Glazgo Markaziy va Edinburg Uaverli. Edinburg va Glazgoga yakshanba kuni cheklangan qatnovlar mavjud, ular har tomonga oltita poezddan iborat.[6] Ushbu yo'nalish bo'yicha bitta xizmat kelib chiqishi Motherwell ertalab, kechqurun u erga qaytib.[7]
Kirish / chiqishning cheklangan xizmati mavjud Shimoliy Bervik har kuni (yakshanba kunlaridan tashqari) va Ayr orqali Avtomobil narvonlari, Glasgow Markaziy va Kilvinning. Bu a tomonidan boshqariladi 380-sinf DAU.
Ushbu stantsiya Edinburg filialida joylashganligi sababli G'arbiy sohilning asosiy liniyasi; turli xil Avanti G'arbiy sohil, Kesib o'tuvchi joy; yo'lsizlik, London Shimoliy Sharqiy temir yo'li va TransPennine Express poezdlar to'xtamasdan o'tishadi.
| Oldingi stantsiya |  Milliy temir yo'l | Keyingi bekat | ||
|---|---|---|---|---|
| Curriehill | ScotRail Otish chizig'i | Livingston South | ||
| Curriehill | ScotRail Shimoliy Bervik chizig'i | Avtomobil narvonlari | ||
| Tarixiy temir yo'llar | ||||
| Ulanish Midkalder birikmasi | Kaledoniya temir yo'li Klelend va Midkalder chizig'i | Newpark | ||
| Ravelrig | Kaledoniya temir yo'li Asosiy yo'nalish | Xarburn | ||
Adabiyotlar
Izohlar
- ^ Brailsford 2017 yil, Gaelic / English Station Index.
- ^ Tugma 1995 yil, p. 159.
- ^ Shou, Donald (1989). Balerno filiali va Edinburgdagi kaleya. Oakwood kutubxonasi. p. 224. ISBN 978-0-85361-366-4.
- ^ "Darvozani kesib o'tishda xavfsizlik to'g'risida iltimosnoma". BBC yangiliklari. 2003 yil 14-yanvar. Olingan 17 avgust 2008.
- ^ "6 million funt sterlingli reja xavfli o'tishni tugatadi". 2007 yil 31-avgust. Olingan 17 avgust 2008.
- ^ Jadval 225 Milliy temir yo'l jadval, 2012 yil dekabr
- ^ Jadval 224 Milliy temir yo'l jadval, 2016 yil may
Manbalar
- Brailsford, Martin, ed. (2017 yil dekabr) [1987]. Temir yo'l izlari diagrammasi 1: Shotlandiya va Man oroli (6-nashr). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.CS1 maint: ref = harv (havola)
- Butt, R. V. J. (1995). Temir yo'l vokzallari ma'lumotnomasi: har qanday davlat va xususiy yo'lovchilar bekati, to'xtash joyi, platformasi va to'xtash joyi, o'tmishi va hozirgi kuni haqida batafsil ma'lumot (1-nashr). Sparkford: Patrik Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Jowett, Alan (1989 yil mart). Jowettning Buyuk Britaniya va Irlandiyaning temir yo'l atlasi: Guruhga tayyorlanishdan to hozirgi kungacha (1-nashr). Sparkford: Patrik Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.