Cumbernauld temir yo'l stantsiyasi - Cumbernauld railway station
 | |
|---|---|
 Cumbernauld temir yo'l stantsiyasi (shimoliy platforma) | |
| Manzil | Cumbernauld, Shimoliy Lanarkshir Shotlandiya |
| Koordinatalar | 55 ° 56′30 ″ N. 3 ° 58′51 ″ V / 55.9418 ° shimoliy 3.9807 ° VtKoordinatalar: 55 ° 56′30 ″ N. 3 ° 58′51 ″ V / 55.9418 ° shimoliy 3.9807 ° Vt |
| Tarmoq ma'lumotnomasi | NS763738 |
| Tomonidan boshqariladi | Abellio ScotRail |
| Tranzit vakolati | SPT |
| Platformalar | 2 |
| Boshqa ma'lumotlar | |
| Stantsiya kodi | Kub |
| Narxlar zonasi | S6 / S8 |
| Tarix | |
| Original kompaniya | Kaledoniya temir yo'li |
| Oldindan guruhlash | Kaledoniya temir yo'li |
| Guruhdan keyingi guruhlash | London, Midland va Shotlandiya temir yo'li |
| Asosiy sanalar | |
| 7 avgust 1848 yil[2] | Ochildi |
| 1849 yil avgust[2] | Yopiq |
| 1870 yil aprel[2] | Qayta ochildi |
| Yo'lovchilar | |
| 2014/15 |  0,209 mln |
| O'zaro almashish | 2,982 |
| 2015/16 |  0,206 mln |
| O'zaro almashish | 3,838 |
| 2016/17 | 0,199 mln |
| O'zaro almashish | 5,252 |
| 2017/18 | 0,220 mln |
| O'zaro almashish | 4,083 |
| 2018/19 | 0,206 mln |
| O'zaro almashish | 6,527 |
| Izohlar | |
Yo'lovchilar statistikasi Temir yo'l va yo'l boshqarmasi | |
Cumbernauld temir yo'l stantsiyasi shaharchasiga xizmat qiladi Cumbernauld, Shotlandiya. The stantsiya tomonidan boshqariladi Abellio ScotRail va joylashgan Cumbernauld Line, Shimoliy sharqdan 14 mil (23 km) Glasgow Queen Street (Yuqori darajali) stantsiya va Matervelldan Kambernauld Layniga, 11 3⁄4 mil (18,9 km) shimoliy Motherwell. Stantsiyaga xizmat ko'rsatadigan poezdlar ScotRail tomonidan boshqariladi.
Cumbernauld stantsiyasidagi homiylik shunga o'xshash shaharlardagi stantsiyalar bilan taqqoslanmaydi Sharqiy Kilbrid, ehtimol shaharning janubi-sharqiy chekkasidagi noqulay holat tufayli, shahar markazi.[3] Boshqalar yashash joylari (shu jumladan Vestfild va Balloch ) ga yaqinroq Kroy, esa Kondratrat va Greenfaulds tomonidan xizmat ko'rsatiladi Greenfaulds temir yo'l stantsiyasi. Ba'zi joylar shunga o'xshash Qishloq yoki Abronxill Abronhill yaqinda elektrlashtirilgan liniyaga yaqin bo'lsa-da, stantsiyadan oqilona yurish masofasida emas.
Tarix
Stantsiya tomonidan qurilgan Kaledoniya temir yo'li va 1848 yil 7-avgustda ochilgan[4] Gartsherrie-dan o'z safida (avvalgisida) Garnkirk va Glazgo temir yo'li ) Grinxillga Shotlandiya markaziy temir yo'li. Ushbu yo'nalish Kaledoniyaga Glazgo va uning asosiy yo'nalishidan shimoliy-sharqiy Shotlandiyaga kirish imkoniyatini berdi Karlisl, ammo Kambernauldagi stantsiya tijorat muvaffaqiyati emas edi qishloq xizmat u qadar katta bo'lmagan; va shuning uchun u faqat bir yillik ishdan keyin yopildi. Oxir oqibat 1870 yilda mahalliy yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish uchun qayta ochildi Glazgo Buchanan ko'chasi Falkirk tomon yo'nalishlarda & Stirling.
Rejalashtirishda yangi shaharcha 1950-yillarda shahar markazini tepalik tepasida emas, balki hozirgi temir yo'l stantsiyasi yonida joylashtirish to'g'risida bir oz o'ylangan. Ushbu sxemadagi temir yo'l stantsiyasi keyinchalik ko'chirilgan bo'lar edi Luggi va Shank vodiysi yaqinida A73, tashqarida Lenziemill va Blerlin.[5]
Biroq, yangi shaharcha qurilishi boshlangandan keyingina, hudud aholisi sezilarli darajada kengaya boshladi va stansiyadan foydalanish hajmi oshdi. Bu, shuningdek, stantsiyaning oldini olishini ta'minladi Beeching Axe 1960-yillarning boshlarida, garchi (ta'kidlanganidek), yangi qurilgan ko'p sonli uy-joylar uchun juda yaxshi sharoit yaratilmagan.
1966 yil noyabr oyida Buchanan Street ko'chasi yo'lovchilari uchun yopilgandan so'ng, bu yo'nalish shahar bilan to'g'ridan-to'g'ri aloqasini yo'qotdi.[6] Barcha magistral yo'nalishlarning burilishi va Qirolicha ko'chasiga mahalliy yo'nalishlarning qolgan qismi bekatni unga xizmat ko'rsatadigan poezdlarsiz tark etdi va shuning uchun almashtirish xizmatini joriy qilish kerak edi. Bu a dan iborat edi DMU eski magistral yo'nalish bo'yicha Glasgowga avtoulov, hanuzgacha ishlayotgan edi Sent-Rolloks; ammo, u erdan faqat sharqda ular avvalgisiga yo'naltirildi Edinburg va Glazgo temir yo'li Sighthill filiali Cowlairs-ga, ular qadar ishlatgan Springburn. U erda yo'lovchilar o'zgarishi kerak bo'lgan poezdlar to'xtadi Shimoliy Klayd liniyasi birinchisiga nisbatan elektr xizmatlari Glazgo Ittifoqi temir yo'lining shahri filial Bellgrove va Qirolicha ko'chasining past darajasi.
Muntazam ravishda mahalliy xizmatlar janubga qarab Coatbridge Central va Motherwell bu vaqtga kelib to'xtadi, garchi cheklangan miqdordagi uzoqroq poezdlar u erga qo'ng'iroq qilishda davom etishgan bo'lsa-da, ayniqsa London Euston ga Inverness Klanman & Qirol Highlander 70-yillarning boshidan boshlab ifodalaydi.
1989 yilda Queen Street-ga yuqori darajaga o'tish orqali yo'l ochildi va shu vaqtdan beri chiziq bo'ylab bir nechta oraliq mahalliy stantsiyalar qayta tiklandi. Strathclyde yo'lovchi tashish transporti bo'yicha ijrochi direktori. Ikkala shimol tomonga xizmatlar Falkirk Gremston (1999 yil sentyabr) va janubdan Motherwellga (1996 yil may) qaytadan kiritildi, ammo 1993 yilda Cowlairs Chord-ning ochilishi endi xizmatlar avvalgi kabi Eastfield-dagi ombor yonida teskari o'girilmasdan to'g'ridan-to'g'ri Qirolicha ko'chasiga o'tishi mumkin degan ma'noni anglatadi. Glasgow & Coatbridge yo'nalishlari elektrlashtirildi (ning bir qismi sifatida) Edinburgni Glazgodagi obodonlashtirish dasturi ) elektr energiyasi bilan ishlash 2014 yil bahorida boshlangan. Glasgow liniyasidagi xizmat chastotalari soatiga uchtaga ko'paygan va Glasgowning g'arbiy uchida elektr xizmatlari orqali Shimoliy Klayd liniyasi Queen Street past darajasi orqali. Ushbu ish doirasida vokzal binosi ham kapital ta'mirlanmoqda, shu yilning iyul oyida yangi modulli inshoot ochilgan.[7]
Grenhill kavşağına qadar bo'lgan elektrlashtirishni 2018 yilda tugatish kerak (EGIPning navbatdagi bosqichi doirasida), bu Falkirkga mavjud xizmat soatiga ikki poyezdga ikki baravarga ko'payib, uzaytirilishi rejalashtirilgan jadvalni qayta tiklashga to'g'ri keladi. ga Edinburg Uaverli orqali Polmont. Bu erda birinchi marta Shotlandiya poytaxti bilan to'g'ridan-to'g'ri aloqalar berilgan shahar, shuningdek Glasgow Queen Street xizmatining tezligi soatiga to'rtta poezdgacha ko'tariladi. Jadvalni yangilash va infratuzilma ishlari moliyalashtirilmoqda Transport Shotlandiya.[8]
Xizmatlar
2017
Dushanbadan shanbaga qadar cho'qqisidan tashqari:
- Springburn va Glasgow Queen Street past darajalari orqali Dumbarton Markaziy tomon 2 tph.
- Glazgo qirolichasi ko'chasiga yuqori darajaga 1 tph.
- Falkirk Gremstonga 1 tph.
- Motherwell va Glazgo Markaziy past darajasi orqali Dalmuirga 1 tph
Yakshanba kunlari Partikinga Springburn va Glazgo Qirolicha ko'chasining past darajasi orqali soatlik xizmat ko'rsatiladi.[9]
2018/19
2018 yil dekabrdan boshlab soatiga DMU xizmatini almashtirib, Springburn va Kambernauld o'rtasida mavjud EMU xizmatini qabul qilib oladigan yangi yarim soatlik Glazgo - Cumbernauld va Falkirk Grahamston xizmati orqali Edinburgh boshlanadi. Yangi xizmatda 385 sinfidagi yangi DAUlardan foydalaniladi. Cumbernauld va Dalmuir o'rtasida Motherwell va Glasgow Central orqali xizmat mavjud aktsiyalar bilan ishlashni davom ettiradi.
Odatda dushanba-shanba xizmati quyidagicha bo'ladi:
- Falkirk Gremston orqali Edinburgga 2tf
- Glasgow Queen Street yuqori darajasiga 2 tph
- Motherwell va Glazgo Markaziy past darajasi orqali Dalmuirga 1 tph
| Oldingi stantsiya |  Milliy temir yo'l | Keyingi bekat | ||
|---|---|---|---|---|
| Greenfaulds | Abellio ScotRail Argil chizig'i | Terminus | ||
| Greenfaulds | Abellio ScotRail Cumbernauld Line | Tuya | ||
| Tarixiy temir yo'llar | ||||
| Greenfaulds Line va Station ochiq | CR asosiy liniyasi Kaledoniya temir yo'li | Grinxill Quyi Qator ochiq; Bekat yopiq | ||
| Bonnybridge Qator qisman ochiq; Bekat yopiq | ||||
Signal
Cumbernauld signal qutisi 35 ta qo'li bo'lgan stantsiyaning shimolida, chiziqning sharqiy qismida joylashgan. Oxir-oqibat u ishladi Mutlaq blok Greenfoot S.B.ga va Greenhill Junction S.B.ga o'tish davri blokirovkasi orqali. Uning asosiy vazifasi krossoverni boshqarish edi teskari siding bekor qilingan va shu yerdan boshlangan xizmatlar tomonidan foydalaniladi. Bu bugungi kunda ham qo'llanilmoqda.
Cumbernauld signal qutisi 1999 yil 3-may kuni, rang rangli yorug'lik bilan ishdan bo'shatilganda yopildi signallari Cowlairs signalizatsiya markazidan boshqariladi.
Galereya
Cumbernauld stantsiyasi 1-platformasi (Glazgo qirolichasi ko'chasi va Matervellga bog'liq xizmatlar)
Cumbernauld stantsiyasi 2-platformasi (Falkirk xizmatlari)
Adabiyotlar
Izohlar
- ^ Brailsford 2017 yil, Gaelic / English Station Index.
- ^ a b v Tugma 1995 yil, p. 74.
- ^ "Cumberanuld". Poezd liniyasi. Olingan 10 avgust 2018.
- ^ "Temir yo'l vokzali ochilishining 170 yilligi". Cumbernauld News. 9 avgust 2018 yil. Olingan 10 avgust 2018.
- ^ Teylor, Jessica (2010). Cumbernauld: Urushdan keyingi Britaniyaning yangi shahrining kontseptsiyasi, rivojlanishi va amalga oshirilishi (PDF). Edinburg: Edinburg san'at kolleji. 201-208 betlar. Olingan 25 fevral 2017.
- ^ Railscot - Buchanan ko'chasi kengaytmasi Railscot; Qabul qilingan 2014-01-28
- ^ "O'ng yo'lda; ish Cumbernauld temir yo'l stantsiyasida katta o'zgarishlarni ko'rmoqda" Arxivlandi 2014 yil 19-may kuni Orqaga qaytish mashinasi Kempbell, Skott Cumbernauld Media 19-05-2014 yangiliklar maqolasi; Qabul qilingan 2014-05-19
- ^ "" Temir yo'l inqilobi "degani Shotlandiya yo'lovchilari uchun yana 200 ta xizmat va 20000 ta ko'proq joy" Arxivlandi 2016-08-20 da Orqaga qaytish mashinasi Transport Shotlandiya press-reliz 2016 yil 15 mart; Qabul qilingan 18 avgust 2016 yil
- ^ GB milliy temir yo'l jadvali 2016 yil may-dekabr oylari, 226-jadval (Network Rail)
Manbalar
- Brailsford, Martin, ed. (2017 yil dekabr) [1987]. Temir yo'l izlari diagrammasi 1: Shotlandiya va Man oroli (6-nashr). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.CS1 maint: ref = harv (havola)
- Butt, R. V. J. (1995). Temir yo'l vokzallari ma'lumotnomasi: har qanday davlat va xususiy yo'lovchilar bekati, to'xtash joyi, platformasi va to'xtash joyi, o'tmishi va hozirgi kuni haqida batafsil ma'lumot (1-nashr). Sparkford: Patrik Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Jowett, Alan (1989 yil mart). Jowettning Buyuk Britaniya va Irlandiyadagi temir yo'l atlasi: Guruhga tayyorlanishdan to hozirgi kungacha (1-nashr). Sparkford: Patrik Stephens Ltd. p. 22. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.