Bellgrove temir yo'l stantsiyasi - Bellgrove railway station

Bellgrove
Milliy temir yo'l
Bellg 001.JPG
334-sinf Juniper Bellgrove-ni tark etadi Bluevale va Whitevale minoralari uzoqdagi baland qavatlar
ManzilParkxid, Glazgo
Shotlandiya
Koordinatalar55 ° 51′24 ″ N. 4 ° 13′26 ″ V / 55.8567 ° shimoliy 4.2240 ° Vt / 55.8567; -4.2240Koordinatalar: 55 ° 51′24 ″ N. 4 ° 13′26 ″ V / 55.8567 ° shimoliy 4.2240 ° Vt / 55.8567; -4.2240
Tarmoq ma'lumotnomasiNS608648
Tomonidan boshqariladiAbellio ScotRail
Platformalar2
Boshqa ma'lumotlar
Stantsiya kodiBLG
Tarix
Original kompaniyaBathgate va Coatbridge temir yo'li
Oldindan guruhlashShimoliy Britaniya temir yo'li
Guruhdan keyingi guruhlashLondon va Shimoliy Sharqiy temir yo'l
Asosiy sanalar
1871 yil 1-iyunOchildi
Yo'lovchilar
2014/15Kattalashtirish; ko'paytirish 0,642 mln
 O'zaro almashish Kattalashtirish; ko'paytirish 38,365
2015/16Kattalashtirish; ko'paytirish 0,692 mln
 O'zaro almashish Kattalashtirish; ko'paytirish 39,373
2016/17Kamaytirish 0,674 mln
 O'zaro almashish Kamaytirish 26,211
2017/18Kattalashtirish; ko'paytirish 0,743 mln
 O'zaro almashish Kattalashtirish; ko'paytirish 26,643
2018/19Kattalashtirish; ko'paytirish 0,767 mln
 O'zaro almashish Kamaytirish 21,381
Izohlar
Yo'lovchilar statistikasi Temir yo'l va yo'l boshqarmasi
Bellgrove stantsiyasi 1961 yilda

Bellgrove temir yo'l stantsiyasi ning sharqiy qismida joylashgan Glazgo, Shotlandiya, shaharga xizmat qiladi Kalton, Gallowgeyt va janub Dennistun mahallalar. The stantsiya sharqdan taxminan 1 milya (1,6 km) masofada joylashgan Glazgo qirolicha ko'chasi va tomonidan boshqariladi Abellio ScotRail.

Stantsiya an orol platformasi da poezdlar tomonidan xizmat ko'rsatiladi Shimoliy Klayd liniyasi va chiziqlar orasidagi almashinuvni ta'minlaydi Springburn va Edinburg Uaverli.

Stantsiyaga Bellgrove ko'chasidan zinapoyadan o'tish mumkin va undan taxminan bir mil (2 km) uzoqlikda joylashgan Celtic Park.

Tarix

Stantsiya 1871 yilda ochilgan Shimoliy Britaniya temir yo'llari Coatbridge filiali va Glazgo Ittifoqi temir yo'lining shahri shaharlararo chiziq Shields Junction. Glasgow Ittifoqi temir yo'l shahri (CGUR) shimoli-g'arbiy tomonga filial qo'shdi Springburn ga kirish huquqini berish uchun 1875 yilda Edinburg va Glazgo temir yo'li C&U Sighthill filiali ustidan ishlaydigan vakolatlar orqali Cowlairs-da asosiy yo'nalish, ta'sirli terminali esa Glasgow St Enoch bir yil o'tib ochildi. Coatbridge yo'nalishidagi xizmatlar u erda ishlamadi, ammo NBR o'rniga alohida terminali sifatida tanilgan Kollej Bellgrove janubi-g'arbiy qismida CGUR yo'nalishidan qisqa tirqish oxirida joylashgan. Bu faqat 1886 yilgacha davom etdi Glazgo shahar va tuman temir yo'llari dan ochildi Partikhill Qirolicha ko'chasidagi past darajadagi stantsiya orqali High Street East Junction-da CGURga qo'shilish uchun. Bundan buyon Coatbridge kompaniyasining barcha xizmatlari foydalangan. Airdrie yo'nalishi va shuningdek, Springburnga yangi ochilgan yo'lovchilar tashish xizmati tomonidan (poezdlar qatnov bosqichida ushbu yo'nalishga bosqichma-bosqich kiritilgan, ammo faqatgina Barnxill ).

Shimoliy ingliz kompaniyasi 1896 yilda CGUR-ni Glazgo va Janubiy G'arbiy temir yo'l, undan keyin Springburn liniyasidagi barcha xizmatlardan foydalanish. Sankt-Enox yo'nalishining qolgan qismida mahalliy trafik mahalliy tramvay tarmog'ining kuchli raqobati sharoitida pasayib ketdi va 1902 yilga kelib Gallowgeytdagi bitta oraliq stantsiya yopildi.[1] Xizmatlar Avliyo Xanoxdan to davom etdi Bridgeton Central 1913 yilgacha, ammo keyinchalik bu yo'nalish faqat yuk va posilkalar tashish, davriy ekskursiyalar va boshqa maxsus poezdlar tomonidan ishlatilgan.

Airdrie-dan tashqaridagi xizmatlar olib qo'yildi Britaniya temir yo'llari 1956 yil yanvar oyida, Sankt-Enox yo'lovchilar uchun o'n yil o'tgach, 1966 yil iyun oyida yopilgan va keyinchalik buzib tashlangan. Yana bir ijobiy voqea - 1960 yil Shimoliy Klayd liniyasini elektrlashtirish sxemasi bo'lib, u o'sha yilning noyabr oyida Queen St LL - Airdrie va Springburn yo'nalishlariga havo o'tkazgichlarini olib keldi.

Sobiq CGUR yo'nalishi hanuzgacha Queen Street High Level yoki Eastfield ombori va shaharning boshqa asosiy DMU ombori o'rtasida yuklarni va bo'sh aktsiyalarni ko'chirishda foydalaniladi. Corkerhill Glasgowning janubiy tomonida, Bathgate aloqasi tiklangan Tarmoqli temir yo'l 2010 yilda, 28 yil bo'lmaganidan keyin.

Bellgrove temir yo'l halokati

1989 yil 6 martda stantsiya yuzma-yuz turibdi to'qnashuv ikkitasi o'rtasida 303-sinf Springburn filialida poezdlar bo'lgan, unda ikki kishi vafot etgan.[2]

Xizmatlar

2010 yildan

Dushanbadan shanbagacha kun davomida soatiga sakkizta poezd (ba'zilari Bellgrovedan boshlangan) g'arbiy yo'nalishda harakatlanadi Glazgo qirolicha ko'chasi va undan tashqarida Helensburg markaziy, Dalmuir, Milngavie va boshqalar) Shimoliy Klayd liniyasida.

Sharqqa qarab, har o'n besh daqiqada bir xizmat bor Airdrie, yarim soatga qarab Springburn va soatiga Edinburg Uaverli.

Kechqurun soatiga to'rtta poezd Glazgo qirolicha ko'chasiga boradi va Springburnga ham, Edinburgga ham yarim soatlik xizmat mavjud.

Yakshanba kunlari Glasgow Queen Street va Helensburgh Central va Edinburg sharqiy yo'nalishida g'arbiy yo'nalishda yarim soatlik xizmat mavjud.

2013-14

G'arbiy yo'nalishda Glasgow Queen St-ga soatiga oltita poezd bor va g'arbiy tomonga yo'naltiriladi (ikkitasi Helensburg markaziga, Balloch Singer orqali, Dalmer esa Yoker orqali). Milngavie xizmatlari odatda faqat avjiga chiqqan paytlarda qo'ng'iroq qiladi. Westbound-da Airdrie-ga to'rtta poezd va Springburn-ga soatiga ikki bor, Airdrie poezdlaridan ikkitasi Edinburgda davom etmoqda.[3]

Kechqurun har birida Springburn va Edinburg sharq tomonga, Singer orqali Ballochga va G'arbdan Yoker orqali Helensburgga soatiga ikki poezd bor.

Yakshanba xizmati 2010 yildan beri o'zgarishsiz qolmoqda.

2016

Asosiy 6 tph chastota har ikki yo'nalishda ham o'zgarishsiz qolmoqda, ammo xizmat ko'rsatiladigan yo'nalishlar 2014 yil dekabr oyidagi jadvalni qayta tiklash doirasida o'zgartirildi. Westbound poezdlari endi Milngavie, Balloch va Singer orqali Dumbarton Central orqali Yoker orqali (har biriga 2 tph), sharq tomon esa Springburn va Cumbernauld, Airdrie (4tph) va Edinburgga (2tph) xizmat ko'rsatishadi. Yakshanba kunlari Edinburgda Helensburg markaziy yo'nalishida har ikki yo'nalish bo'yicha 2 tph / va Partik va Kambernod o'rtasida 1 tph / s bor.[4]

2018

2018 yil dekabr oyida jadvalga kiritilgan o'zgarishlar Springburnda yana bir bor filial xizmatlari uchun shimoliy terminalga aylandi (yo'lovchilar u erga yana bir bor o'zgarishi kerak), ammo xizmat ko'rsatish chastotasi boshqacha o'zgarishsiz qolmoqda.[5]

Marshrutlar

Oldingi stantsiyaMilliy temir yo'l Milliy temir yo'lKeyingi bekat
Dyuk ko'chasi Abellio ScotRail
Shimoliy Klayd liniyasi
 High Street
Karntin Abellio ScotRail
Shimoliy Klayd liniyasi
 
 Tarixiy temir yo'llar 
Karntin
Line va Station ochiq
 Coatbridge filiali
Shimoliy Britaniya temir yo'li
 Kollej
Qator va bekat yopiq
Terminus Glazgo shahar va tuman temir yo'llari
Shimoliy Britaniya temir yo'li
 High Street
Line va Station ochiq
Dyuk ko'chasi
Line va Station ochiq
 Glazgo Ittifoqi temir yo'lining shahri
G & SWR va NBR
 Gallowgate Markaziy
Qator ochiq; Bekat yopiq

Adabiyotlar

Izohlar

  1. ^ Railscot xronologiyasi - Glazgo shahridagi Union temir yo'l www.railbrit.co.uk; Qabul qilingan 2014-01-28
  2. ^ "1989 yil 6 martda Bellgrove Junctionda sodir bo'lgan baxtsiz hodisa to'g'risida hisobot" (PDF). Olingan 10 fevral 2008.
  3. ^ GB milliy temir yo'l harakati jadvali 2013-14 yil, jadval 226 (tarmoq temir yo'li)
  4. ^ Jadval 226 Milliy temir yo'l jadval, 2016 yil may
  5. ^ Jadval 226 Milliy temir yo'l jadval, 2018 yil dekabr

Manbalar

  • Butt, R. V. J. (1995). Temir yo'l vokzallari ma'lumotnomasi: har qanday davlat va xususiy yo'lovchilar bekati, to'xtash joyi, platformasi va to'xtash joyi, o'tmishi va hozirgi kuni haqida batafsil ma'lumot (1-nashr). Sparkford: Patrik Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Jowett, Alan (1989 yil mart). Jowettning Buyuk Britaniya va Irlandiyadagi temir yo'l atlasi: Guruhga tayyorlanishdan to hozirgi kungacha (1-nashr). Sparkford: Patrik Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-086-0. OCLC  22311137.